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幫車友爭取就是在幫自己爭取在｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最佳解答

2019-12-30 12:54:52 有 1,171 人按讚

【#重機不是洪水猛獸 #道路安全人人有責】（#絕不是重機騎士單方面的責任）
　
看到有些人說博萮這樣表態（重機上國道）是騙票、
說選前選後會不一樣…
博萮覺得很有趣，因為 #博萮向來都是玩真的
　
任何「政見」都是候選人在向選民表達自己的意向
那豈不是所有有提出政見的候選人都在「騙票」？
　
選前有意向表達
選後才有監督的基礎
　
否則候選人都不必提出政見
日後也沒有政策需要被落實
　
再者，
如果這樣表態可以「騙到選票」
那也歡迎其他候選人都來「騙」啊！
　
為什麼他們連騙都不想騙？
　
就是因為評估之下
很可能失掉的票會比得來的票還多不是嗎！？
　
這個政策博萮關注也不是一兩天了
況且博萮自己本身就是車友
根本不必「騙」
　
因為博萮跟大家一樣期待
也一樣擔憂
所以一直都在思索如何來推動
　
#幫車友爭取就是在幫自己爭取
#車友們的苦博萮懂
　
#路權觀念必須先建立
#道路安全是每個用路人共同的責任
#輔以更妥適的道路規劃設計
才能讓整體交通安全提升
　
#博萮主張國5平原段與蘇花改優先開放試辦
　
　　
#2020宜蘭立委候選人比一比
之一：https://reurl.cc/xDkqrN
之二：https://reurl.cc/vn8NNA
之三：https://reurl.cc/e57N1W
　
#2020宜蘭立委候選人議題表態
之一（核四與礦業）：https://reurl.cc/K6LYly
之二（大眾交通）：https://reurl.cc/4gMLLj
之三（道路平權）：https://reurl.cc/yyjWOE
　
　
#氣候策略｜#循環經濟｜#保水護土｜#農糧食安｜#交通對策
#勞權人權｜#語平文資｜#扶弱性平｜#轉型正義｜#台灣建國
　
#博萮2020競選影片
「#恁ê一票決定亻因ê未來」
https://youtu.be/xM7P24FQEeQ
　
「#鬥陣守護亻因ê未來」
https://youtu.be/FUm1LyNKUYA
　
#台灣保衛戰 #博萮來參戰
#顧宜蘭 #護台灣 #團結盡有力
#台澎代管區 #宜蘭 #立法委員候選人 #獨立參選 #建國立委 #孫博萮⑥
　
#20200111回家投票
#台澎治理當局最高領導人 #唯一支持③蔡英文 Tsai Ing-wen
#LetsWin2020
　
【#選一個予宜蘭人驕傲ê立委】
　
🎥〖恁 ê 一票　決定亻因 ê 未來〗
👉 https://reurl.cc/W4g199
　
📜〖博萮公報政見搶先看〗
👉 https://reurl.cc/drOpG2
　
🎙〖宜蘭正聲電台李蘭欣專訪〗
👉 https://reurl.cc/M79LW3
　
🗳〖博萮2020參選宣言〗
👉 http://bit.ly/2UNB8Mx
　
💳〖政治獻金-線上捐款〗
👉 https://reurl.cc/e5OMxL
　
💵〖政治獻金-實體帳戶〗
👉 https://reurl.cc/72K4Eb

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｛Fish睬政治｝孫博萮

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【終止代管｜自決建國】台灣有擋頭宜蘭好光采 #氣候策略 #循環經濟 #保水護土 #農糧食安 #人本交通 #勞權人權 #語平文資 #扶弱性平 #轉型正義 #台灣建國本粉專圖文授權方式：CC BY-ND 3.0 TW

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By ｛Fish睬政治｝孫博萮

2019-12-30 08:25:59 有 1,169 人按讚

｛Fish睬政治｝孫博萮

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By 汽車私房話

2020-08-31 20:34:13 有 6,496 人看過有 299 人喜歡

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前陣子Ptt論壇上，又出現了鄉民在討論「葉佩雯」的話題，我記得我在某支試駕影片結尾，有說要來聊聊這個話題。

來吧，就是今天。

內容請看影片，結論：

我相信每家都跟廠商合作過，但每次都雀屏中選？別想太多，這行業的景氣一直都沒那麼好。
－－－－－－－－－

以下是影片內容的文字稿：
我們經常都可以看到某些影片或者是文章下面的留言，說這篇就是葉佩雯，然後開始批判這種收錢的行為，或是推論一些他收錢的可能性。

其實只要是經營媒體，不管是大企業的媒體，或者是個人經營的自媒體，跟廠商合作作業配，這都是無可避免的，而且有更多的時候，這是媒體必須賴以為生的謀生之道。

道理真的十分簡單，因為每天要發佈那麼多的訊息，或者是定期要發佈很多消息給沒有付錢的社會大眾知道，這些人力、物力，當然也要靠收入才能有辦法繼續堅持下去。

因為媒體提供的就是內容傳播，所以他們賣的就是消息的置入，他們不是實體店面，所以沒辦法從實際的商品中，跟消費者換取利潤。

也有部分媒體有從事實際商品買賣的項目，但是以公司經營的角度來說，實體銷售是實體銷售，媒體經營是媒體經營，這又在內部方向上面兵分兩路來進行。不要以為在公司內部從事實體銷售的部門，會跟產出內容的媒體部門，因為是同公司就能和睦相處、互助合作，這個事情是不存在的。

說到這邊相信很多朋友都會認同這個講法，但是一定也有人會說：

「業配沒問題，但是你不要假裝公正，但骨子裡其實是業配，這就是欺騙的行為！」

沒錯，我也認同這樣的做法，但事實上，這是非常難以執行的一件事。

因為廠商手下的行銷人員，他們希望的行銷模式，就是以有口碑的媒體人講出具有公信力或寫出具有值得信賴的話語，來推薦自家的商品。他們不希望內容像電視廣告那樣直白明顯，因為那樣的說服效果並不好。充其量，也只能說加深觀眾印象的效果而已。

舉個例子，你可以發現某些內容不是業配的時候，創作者他敢大膽地標明「這不是葉佩」，但其他被懷疑是有業配合作的內容出現時，你會發現並沒有人明顯的標注「廣告」之類的字眼。因為當廣告或業配的內容被明顯標示時，這個訊息就很容易被忽略跳過，或者是直接被判定為不具參考價值，這肯定不是廠商付費之後希望得到的結果。

有人會說，難道你們做媒體、記者，就沒有一些職業道德嗎？你不就應該替觀眾消費者把關嗎？

真的應該是這樣沒錯，但「理想很豐滿，現實很骨感」。教科書的內容，在現實社會上有時並不管用，聽起來蠻慘的，可是實際上就是如此。

尤其是當公司的盈利來源，有非常一大部分是廠商所提供的廣告支出時，這時候在接下業配時，想要堅持自己理想原則的底氣，當然是非常不夠的。

我也非常老實的承認，我在媒體公司上班時，也以爭取到廠商的預算為榮，只要能爭取預算進來，我在老闆面前就有面子，我在同事面前份量就更充足，我以爭取到廠商預算為優先考量，這個想法，最後出來的當然就是內容上面不敢得罪廠商，下筆之前三思而行，完全無可厚非的狀況啊。

沒錯，曾經我在剛入行時，也覺得應該就事論事，說實話做真正的媒體人、替讀者觀眾把關，但是當你的內容送到上面，被主管曉以大義之後，一年兩年三年下來，你也知道遊戲規則是什麼了。也有人會有所堅持，所以大致上當他感覺氣氛不對，很早也就離開這個行業了。所以說，不是每個人的想法都那麼業配，而是很多願意堅持原則的人，他們的確很有可能不會在媒體界流連太久。

所以我現在結論就是：媒體人就是拿錢辦事，毫無職業道德嗎？

當然也不是這樣！

每個人都有自己的道德底線，但是我們在面對這樣子艱難的環境中，如何能夠一方面生存下去，另一方面又不違背自己的道德良知，這就是一個輕重的問題。

是的，有時候你看到的是：重重提起輕輕放下，臨時失憶忘了提，形容詞好像模棱兩可，優點講了20分鐘、缺點講了20秒，這些拉拉雜雜的現象，就是輕重之間的拉鋸。

說重了，下一次的預算可能再也不會來了，說輕了，觀眾現在就用鍵盤好好給你上一課！

不過我真的跟大家講，有時候大夥期待媒體人該如何罵這台車或這件事，但對方卻沒有做出滿意的表達時，真的不是業配所造成的，只是長久以來，我們講話至少會比較文雅，有些形容詞會點到為止而已。很多事情真的不需要說的那麼激動～

真的不要跟我說有些網紅開口閉口都是三字經、很帶種，這在我們車界真的是完全不可能看到的事。

另外，跟廠商合作久了，彼此都是有交情的，所謂見面3分情，下手一定要砍到見骨才能停嗎？

我們車界的媒體人，說真的比較老實，就像直男一樣，不像政論節目的名嘴，充滿了誇張的綜藝效果及表演慾，所以麻煩不要期待他們會有什麼驚天動地的表演，想要看罵人，不如到大型論壇看車友的留言回覆，那樣比較過癮也比較快。

一定也有人會說，我看有些車界媒體人上了電視，倒是挺會演的啊。沒錯，當到了電視這個平台之後，電視製作單位要的就是那樣的效果，我相信那些政論節目名嘴，私下跟他講話一定沒那麼激動，但沒辦法，這就是遊戲規則。能照著規則走的人，就能夠在那個平台繼續留下來，如果像我這種講話平淡無奇的，就只能留在自己的網路世界，這一切都是很公平的。

其實，每個人都在被現實所支配，營利單位就被營收支配，就算是上學的學生，也要聽師長爸媽校規的規範，不是每件事情都能想做就做，可以完全不考慮後果。

我相信上班族一定很多時候的人覺得上面的主管很瞎，或是主管也會覺得下面的手下怎麼老對著幹，但是真的不爽，難道就離職嗎？或者是把那個傢伙給開掉嗎？不都是還有一大片模糊空間，彼此都在妥協，都在拉鋸或是磨合中。

業配就是這樣，你覺得這家伙沒有道德底線、或是沒有良心，但他也有很多無奈，我們看不到，只有他自己默默的吞下去。所以我們在看任何消息時，都可以持著保留的態度，可以參考對方釋出的訊息，也可以堅守自己的印象，但是留言攻擊一下對方，其實也不是那麼必要。

有很多朋友喜歡猜測我們車界的影片都是收了業配錢才播出或發布的，我可以很老實拍的胸脯跟你保證，有部分是業配收了錢，但是絕大部分都是沒收錢的！

真的每支影片都能收點錢，那為什麼這麼多年來我看到就有很多同業消失了、幹不下去了、轉行了、倒閉了，車商真的錢多到這樣子亂撒嗎？

這行業真的這麼幸福美滿？

這簡直是幻想的太離譜了。

很多沒收錢的內容，被大家看起來像是業配，就是我前面所說的，因為擔心說話太刺激被廠商討厭，以至於以後沒有合作的機會，加上彼此之間本來就是互相認識的，所以下手就會有輕重，言語就會帶保留，只是如此而已。

當然，有很多同業朋友她本來說話就是那麼的溫文儒雅，並不是什麼業配的問題，他的談吐本來就是比較溫馨，這都不用懷疑他們的內容都是收過錢的。

就我自己的例子，我剛才不是說過我以前在公司以接到葉配為榮嗎？那現在為什麼不去找葉配了呢？不是我良心發現，或者是我知道悔改了，而是我實在是了解在這個業界要接到廠商的業配錢，實在是有夠有夠難啊！

我的個性說白了、不是那麼隨和的人，所以我知道我一個人獨立作業肯定是拿不到錢，既然拿不到，那就乾脆別拿，想都不要想，自己不要去跨那一步，這樣子活得會快樂些。

我在業界也有一段時間了，看過很多同行絞盡腦汁跟廠商爭取預算，但最後廠商就是一年只給個３、5萬，合作個一次，然後剩下的日子完全不做任何配合，就算你提了再好的合作案，對方都是敷衍你，不給你合作的機會。這樣子真的很磨人！

給的錢少的可憐，然後接下來的一大段日子，你很多事情的報導方向就會語帶保留，怕傷了和氣，破壞下次的合作。其實廠商也真的沒有付錢給誰～

於是當我獨立出來作業後，我不想再過那樣的日子了，所以才會說我要找另一個營收的管道來支撐我自己做下去。

如果真的每次影片都能收錢，你以為我會像現在這樣孤零零地一個人過著嗎？我的影片還會保持中立、有時講出廠商不想聽的話嗎？我有那麼神聖嗎？我自己都不這麼認為。

有錢能使鬼推磨，鬼都能動了，何況我還是個人。

最後這段話留給廠商的行銷人員：

其實產品能不能賣，真的不能只想靠包裝。
本來就是能賣的產品，之後再加上好的包裝才會賣得更好。
我看過有廠商找周杰倫來當代言，或是找車界大咖來做業配，但後來這些產品真的都大賣了嗎？
並沒有啊。
原本產品設定是能賣的，之後再找口碑人士來行銷，等於是錦上添花；而原本產品設定就不到位，找誰來都無法起死回生的。
另外，總是要求媒體人員把業配內容包裝成真實客觀的樣子，但其實現在的觀眾讀者都很聰明，一眼就能看穿這個伎倆，這方面真的不要太天真，倒不如把產品的規格配備、價錢，一開始就真真實實的弄好一些，這樣子我們在幫忙做業配的時候，講出來的話、寫出來的字，才更有底氣更加具有說服力。

推薦閱讀：第一美人「葉佩雯」出席各類媒體活動...
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我希望能用客觀的角度來看待汽車業，跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域，所以這就是我的社群交流平台。我會搭配YouTube影音平台、FB粉絲團、FB社團來跟大家互動，分享以下的一些內容給大家：國外新車國內試駕汽車常識維修保養車壇趣聞

幫車友爭取就是在幫自己爭取在汽車私房話 Youtube 的最佳解答

By 汽車私房話

2019-10-15 14:53:54 有 4,237 人看過有 126 人喜歡

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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」

同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」

首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。

這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。

說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。

有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。

下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)

這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！

這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～

就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。

就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。

而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。

不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。

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當時幫OBS處理所有PBP預報/報名事務的黑心（也是當時第一場600k試騎志工之一），收到了OBS傳來一份名為【special approval 600k】的法國認證檔案，裡面是三位DNF（更正： ...

#20. 彰化溪湖農會的電子看板成就她「救人一命」因緣 - 勁報

勁報報是台灣受歡迎的新聞網站，提供即時新聞、娛樂、體育、社會、生活、 ... 有益而無害」，期望更多有緣人能夠共襄盛舉，只為了幫白血病友爭取更多 ...

#21. 【救人變殺人冤獄1】父親遺物公事包讓他淚崩了四海幫「小路」

曾是四海幫分子路學敏早年擔任酒店燈光師，在一次酒店衝突中救人反被當成 ... 自己被認定是殺人犯，照片還登在報紙上，他說「我沒殺人」希望能爭取應 ...

#22. 高菖國際企業拜客教條的單車兄弟會 - 欣傳媒

圖片說明：有任何問題，高菖國際都會幫車友替原廠公司作最大的爭取， ... 黃顯熙教練/老闆固然是店裡的招牌看板人物，但門下的子弟兵每個都是足以以一 ...

#23. 必利勁服用後可以去廁所嗎，犀利士幫你在新婚之夜征服老婆| Cialis ...

每位病人應按照醫師指引使用樂威壯並改變自己的生活方式。 ... 管Jake Fisher看完現在的測試視頻後表示，與專業測試團隊的測試方式相比，普通車友的實測並不足夠嚴謹。

#24. 柯蔡玉瓊- 维基百科，自由的百科全书

柯蔡玉瓊（1943年－），通稱柯媽媽，台灣臺南市人，原本是平凡的家庭主婦，由於她的長子柯重宇在車禍中喪命，自己又遭受聯結車司機的冷嘲熱諷，讓她企圖以立法來保障 ...

#25. 阿富汗少女淚訴：女人的自由不是天生，需要努力爭取 - 親子天下

全家人只能靠著殘疾的爸爸，外出幫人讀信寫信、轉賣東西維持生計。後來，爸爸被塔利班抓去監獄，弟弟太小，女人又被禁止出門，帕瓦娜該怎麼辦呢？她剪 ...

#26. 最新消息｜KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車

光陽機車以先進的技術、創新的思維，提供獨特出眾的產品，滿足顧客的全面需求。KYMCO外銷超過100個國家，獲得海內外消費者一致好評，是全球知名專業機車大廠。

#27. 檸檬車請命2 女神遇到大車廠很無奈高嘉瑜：政府收「保護費 ...

從學生時期到邁入政壇，持續幫消費者爭取權益的「港湖女神」立委高嘉瑜 ... 高嘉瑜表示，自己是開油電車，所以會參加車友討論社群，之前就注意有車主 ...

#28. 在老人照顧機構善終，為什麼那麼難？ - 康健雜誌

許多長輩最後的家其實在安養護機構，為什麼安養護機構卻是推動善終被遺落的缺角？如何自求多福，為住在機構的長輩和將來的自己爭取善終？

#29. 幫台青爭取當中國兵？人大13台灣代表陸委會：都不具台灣身分

... 很多港澳台年輕人希望能到中國從軍，在解放軍中「鍛鍊自己， ... 據了解，中國第13屆全國人民代表大會共13名「台灣省人大代表」，分別是許沛（ ...

#30. 怒轟《中介法》是惡法！蔣萬安：到今天還要爭取「言論自由 ...

NCC日前公布《數位中介服務法》草案，引發外界熱議。對此，台北市長參選人蔣萬安今（19日）強調「我是律師出身、現任立委，我公開反對這部惡法！

#31. 積極爭取

積極爭取編輯室整理. 有人形容要參加校長營必須眼明手快加意志堅強。前者是因報名 ... 看了簡章上的課程安排非常歡喜，如台北龍山國小蔡校長，不但自己報了名，且幫大 ...

#32. 90%的醫生都誤解癌症: 向癌症存活者學習癌症治療的方法 - 誠品

西方醫學的三大療法（化療、放射線治療、開刀）只是幫病人「爭取更多時間」來改善自己的免疫力和提升 ... 癌症靠自己就能治好備妥防禦系統自己就是治療癌症的主角2.

#33. 爭取參加WHO 游錫堃盼立院通過聲明或決議文| 政治 - 三立新聞

蔡明憲等人今天拜會游錫堃，指出今年是台灣爭取參加WHO最好時機，歷史時刻希望立法院在開議第一天通過歷史決議，支持台灣參加WHO，向世界發聲。

#34. 【紐約特派】《亞瑟：王者之劍》查理漢納自己爭取角色蓋瑞奇

大家都有聽聞他是毛遂自薦得到這個角色，他說自己從小就非常喜歡蓋瑞奇，是個超級粉絲，「我開始在腦中想像我們是朋友，儘管根本不是事實XD」。最後他好不 ...

#35. 爭取興建運動公園風雨球場關廟籃球協會發起連署 - 觀傳媒

（台南新聞）【記者陳聖璋／台南報導】由關廟籃球協會舉辦的「議長盃關阜籃球三打三錦標賽」，今（20）日在歸仁體育公園風雨球場開打，熱愛籃球的球友齊聚 ...

#36. 《濁水漂流》社工原型吳衛東入行31年「見盡政府不友善政策」

如果是你的私人財物被政府無故丟去，我都會介入幫你爭取公義，身為社工，見到不公義的事情就要開聲。」有街友坦言不是想瞓街，只是疫情期間未能回內地 ...

#37. 潛意識翻譯記錄13 - 未來鑄造空間 - tinybot

神奇的事情來了，她真的去買儲蓄險，然後呢，因為她本來一直想離婚，我還以為她會去看房子，幫自己準備一個Plan B。沒想到她去報名了一個米其林美食摘星團，就跟美食家去吃 ...

#38. 感人故事 - 強制汽車責任保險

因為相信自己多出一點力，可以讓別人少受一點苦，即使被「利委」冷嘲熱諷、螞蟻撼大樹、大象牽過河，但我還是堅持理念，為弱勢爭取公義、為大眾的生命安全爭取最基本的 ...

#39. 开影豹的第三天_影豹车友圈_懂车帝

我销售人挺好，从买车到交车我都没有操心，就负责给钱就行，而且他能帮我争取要的 ... 介于车友圈好多人说影豹电瓶漏电问题，我千叮咛万嘱咐我的销售帮我拧紧正负极 ...

#40. 《正者无敌》做客争取无敌系列每年拍一部_影音娱乐 - 新浪娱乐

自己做一下自我介绍，戏当中两位演员已经很熟悉了。陈月末：我们可以互相做一下介绍，我介绍刘总，这是我们中联华盟文化责任有限公司的刘晓霖刘总， ...

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可是，最後我發現，就算是他把話說得再狠再明白，我還是無法放下他，也無法放過我自己。」這麼多年來，許多的朋友重複遇到類似的問題，我卻無從幫起。有 ...

#42. 買中古車經驗分享 - Mobile01

有一個觀念提供大家參考，當你買全新的車今天發生碰撞了，你是被撞的一方，是不是會極力爭取回原廠處理，通常原廠看到這種有保險理賠的，會直接出保換整個 ...

#43. 迎戰嘉義全民運副縣長王志輝今授旗勉勵選手為台東爭光

... 日上午在縣府廣場由副縣長王志輝授旗，王志輝勉勵選手以平常心參與比賽，替台東縣爭取佳績外，並多幫台東宣傳，也請大家注意自己的身體健康。

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#46. [新聞] 爭取改裝車合法千餘名車友齊聚板橋怒吼- K_hot板

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我們非常訝異，因為客人年輕有為、條件非常好，服務的單位不但是台灣上市公司，薪資水準極佳，工作性質還可以長年旅居國外，照理來講應該是銀行全力爭取的客戶， ...

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原來《牠：第二章》「魯蛇角色」是潔西卡雀絲坦幫詹姆斯麥艾維爭取的？ ... 他不只愛看足球賽，還表示自己這輩子最想演的角色就是賽爾提克隊的傳奇 ...

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... 如同自己的親人，即可稱為「八拜之交」。後來「八拜之交」可能就是出自此處，被用來指結拜為異姓兄弟姊妹的朋友。 ... 我們要不屈不撓地對抗強權，爭取最後勝利。

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#53. 常見的精神疾病及如何協助他們 - 衛生福利部

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#54. 不想面對車禍刑事訴訟車險記得加保這一條| PHEW!好險網

文／新聞編輯中心. 國內車禍事故頻傳，一旦發生糾紛，最常見的就是用提告「過失傷害」方式，「以刑逼民」來達到和解，後續除了面臨龐大和解金或理賠金 ...

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《荣耀乒乓》是由爱奇艺出品，喀什种梦世纪文化、五元文化联合出品，由程浩、李嘉 ... 徐坦在方岳面前为于克南争取P卡资格，方岳却问他为什么不给自己争取，徐坦说自己 ...

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想要爭取好成績的業餘跑者，往往會向專業運動員看齊，跟他們一樣認真訓練， ... 短時間內大量增加跑步里程，最終可能導致的結果就是把自己搞受傷。

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貓友們都會分享自己的飲食，也會分享問題和資訊給大家參考唷！一群人一起努力會學習的更快 ... 貓結紮就是幫貓咪做絕育手術。公貓的部分，白話一點的 ...

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樂威壯(Levitra)是德國拜耳研發的最新一代壯陽藥品，擁有最快的起效速度，事前15分鐘左右服用即可。使用樂威壯治療勃起功能障礙（陽痿）不是一蹴而就的事。每位病人應按照 ...

#59. 巴八扒叭吧芭疤捌笆仈粑杷罷拔跋鈸犮把靶鈀爸耙壩霸波玻剝缽

... 攽斒褩阪版板舨鈑闆粄半伴扮拌絆辦瓣爿怑鉡靽奔賁錛本苯畚笨坌体邦梆傍幫垹綁榜 ... 爭論蒸籠爭光睜開徵候癥候癥結蒸餃徵求爭強爭起爭氣蒸汽蒸氣爭權爭取爭先徵信 ...

#60. 信用貸款好嗎？什麼條件容易過？5問題了解信貸適不適合你

信用貸款，簡稱信貸，是銀行個人消費金融貸款中的主力商品之一，在一般人的認知裡，信貸好辦、好過件、利率低、選擇又多，想借錢，找銀行辦信貸就對了 ...

#61. 2020-09-30 行政院青年諮詢委員會第2屆第9場巡迴座談 - SayIt

像近期的百大青農對於農民的優惠來爭取，可以讓每位青年在貸款的部分可以 ... 如果農友自己本身在經營公司，我們也提供簡易的公司法人能力審查範本 ...

#62. 職場上的尊重，要靠自己爭取！做到這3點，讓他人刮目相看

但在職場上，卻不能成為隨叫隨到、有事就幫的人，要有主觀意識，能正確分清楚情況。要知道，職場上工作才是最 ...

#63. 恶人大明星 - Google 圖書結果

偏偏他不愿意花自己的人情,就在艺术展这种事情上借花献佛,把本来属于我们的机会 ... 结果惹的整个央美天怒人怨,BBs上天天刷屏,那会他可不觉得应该给学生们争取什么机会 ...

#64. 與韓國瑜會面引關注柯志恩：還是會走自己的路 - 華視新聞網

（中央社記者蔡孟妤高雄5日電）國民黨高雄市長參選人柯志恩昨天與前高雄市長韓國瑜會面，後續助選效應，引發關注。柯志恩今天表示，高雄是她在選舉， ...

#65. 走自己的路: 為身障者倡議爭取權益的阿里大哥

為身障者倡議爭取權益的阿里大哥陳明里 ... 《創世》第一個個案服務是由曹哥、淑珍與我駕駛一台九人座箱型車(借用)到三重案家接送回來,從此開啟臺灣植物人社區化照顧 ...

#66. ... - Google 圖書結果

她自己的母親就教會了她不少這方面的知識,比如說用一磅的漢堡包來撐一整個禮拜,餵飽琳達和她兩個弟弟。 ... 琳達甚至利用自己的營業執照幫他爭取到一些案子。

#67. 重生暗影君王我纵横万界 - 起点中文网

【由于不知名的无上至尊，对你的事迹十分怜悯，派我来帮你。】【我的功能是，可以带着宿主你穿越各种位面，完成任务让您变强的同时，感受各个世界 ...

#68. 富人富脑袋，穷人富口袋 - Google 圖書結果

这样既能学习他们的优点,也能让朋友感到自己被尊重和理解。 3.不因人微生鄙视。也许自己没有富爸爸,没有可减少奋斗二十年的终身伴侣,但懂得人情学,一样可以得贵人 ...

#69. 廢男，何須爭取？ | 姊妹淘 - NOWnews今日新聞

女人有些思考模式，實在是古怪地讓人匪夷所思。自己的男人被其他女人圍繞，腦子理想的儘是如何對付那些女人，卻不思考其實犯錯的根本是男人。

#70. 頒紅包爭議藍喊告張善政嗆綠邪不勝正- 政治要聞 - 中國時報

舒翠玲說，當天活動不但桃園市文化局每年派人參加，市長鄭文燦曾在2019年蒞臨指導，按鄭運鵬陣營指控，難道鄭文燦在幫自己造勢？如果張善政是賄選， ...

#71. 比亚迪与SIXT达成合作未来6年提供至少10万台新能源车

SIXT是全球领先的汽车租赁公司，在全球100多个国家设有分支机构，拥有逾2100处营业网点，主要面向商务、公司及私人用户提供一系列高端租车服务。比亚迪将 ...

#72. 给自己一次感激的机会_信德文化学会_信德网

我想对你说：“给自己一次感激的机会，要争取一切跟天主说说'谢谢'的机会。 ... 比如书中提到：当你骑车到路口，正好是绿灯，那么为此感谢天主，因为你不用下车等待。

#73. 拒當韭菜任人收割！職場上爭取權益，這樣說得有理又不傷和氣

一副臭臉，你們公司又哪個人得罪你了？」A坐定位喝口水，一臉委屈的說：「沒人得罪我，是我自己笨，總是幫別人做業績。

#74. 哥倫布單車

哥倫布單車/ASSOS Taiwan所有商品本店為捷安特績優經銷商，於天母地區在地經營三十年的資深經驗，始終秉持永續經營的理念服務廣大車友。提供最專業的Columbus Cycling ...

#75. 面對生命中的選擇，不要為別人活著，你的未來靠自己去爭取！

如果人生是不斷的嘗試錯誤與失敗才能成功?! 咦?! I know it , but it's rule for every time or each situation?! 老生常談，但卻不一定能夠徹底 ...

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