關於 帶我去找夜生活意思 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【#設計浪人私評論 _2020金點新秀設計獎得獎名單 #經濟部工業局廣告
　
2020金點新秀設計獎公布獎項，看到今年評審陣容的時候蠻期待得獎作品，記得有上次這種興奮感應該是2015年，新一代設計獎第一次改制成金點新秀設計獎的時候了吧。
.　
攤開這次獲得金點新秀設計獎的同學作品，發現一個有趣現象，視覺傳達設計類的 #楊順志 與時尚設計類的 #張博昇 分別各自獨得兩個獎。張博昇的《赫赫—#巴圖魯精神》與《#火神信仰》聚焦中國文化與神話，從中萃取象徵性的圖案作為織品設計概念。楊順志以台藝大畢展《深夜博物館 Midnight Museum - 國立臺灣藝術大學視傳系109級畢業展 》主視覺設計與《#水造佛經-普門品》得獎，後者更是勇奪年度最佳設計獎！這表示評審並未有分豬肉般的給獎標準，作品真的好就給獎，可見金點新秀設計獎主辦單位本身並未干涉評審給獎意志，頗有國際獎項風範。
.　
此外，視覺傳達類別中我非常喜歡 #陳昱志、#楊和唐 設計的《#大丈夫》，從男性視角切入長期以來華人文化中具有權威象徵的父權體制，用「偵辦」的方來呈現面向，將新聞中很多潛藏在這種抑制底下的發言與畫面剪輯拼貼，畫面感都要讓人發病密集恐懼症。印刷上也看得出來企圖心，riso、報紙、噴漆，我都很喜歡。其實獎項就是這樣，有運氣問題，說真的要不是今年遇上《水造佛經》這個原創性超標的作品，《大丈夫》毫無疑問會是最佳年度設計。
.　
評審團更沒在怕網友說話。包含年度最佳設計獎在內，包裝設計類別中6個獎共有4個獎被嶺東科大視傳包下，我曾收過嶺東科大寄給我的那份得獎的《 #造島世代 》邀請函，的確讓我印象非常深刻，邀請卡上寫「誕生於碰撞、成長於摩擦」，讓我想起唐鳳說過的，台灣400年來在陸地板塊碰撞中就是一直向上、仰望星空。邀請函裡附的黏土要使用者自行造出一座島嶼放在海線板塊中，把 2D 邀請函的想像一口氣提升到外太空，年度設計獎當之無愧。其他包裝設計獎中，我個人蠻喜歡《小桔企画所》的風格設定，略帶 riso 感的印刷與單色背景線條風格的插畫我很喜歡，這種不以色塊堆疊立體感的插畫方式更依賴繪師的線條掌握能力，Less is More。
.　
數位多媒體設計類中，驚喜得發現即便是學生作品也都具有頗高的完成度，品質看起來已經不輸專業設計公司或劇組，不過我也發現前幾週《#人生畫廊》團隊在新一代設計展直播時提到的「多媒體設計分類不足」的問題，動畫類、電影類、甚至是VR類等通通被放到同一個類別裡評比時，就會出現一些遺珠。我自己蠻喜歡《#顛倒鏡界》，影片開頭的故事就很吸引人，畫面美術風格設定我也很喜歡，角色動作流暢，而且是設計師 #張喬 一人獨力完成的作品，非常值得給獎鼓勵。
.　
產品設計類別得獎作品中我對《充氣小包 #INAIR 》最敬佩，他們期許畢業即創業，一開始就鎖定要上募資實際量產，這份雄心壯志屌打其他學生設計作品，一年內已完成概念發想、產品設計、量產製造、市場測試、廣告影片、募資行銷。充氣小包藉由氣囊，防摔緩震，取代傳統泡綿或硬殼，能以氣壓調整保護模式，還能洩氣縮小收納。我個人覺得這超適合旅行使用，帶出去時扁扁的不佔空間，要用時拿出來充氣就完成，好看之外也能防撞。當電動車都有充氣版本的時候，或許充氣類產品會是未來開發產品一個有趣的方向。
.　
工藝設計類別的《#巡履》雖未拿下年度最佳，但我個人很喜歡。從家將文化出發結合，以視傳與產品設計為載體呈現，鞋子的複合媒材設計與顏色搭配讓我想到 kolor 這個有趣的日本牌子，家將文化圖騰隱晦地成為鞋子裝飾性設計，十分好看，這其實能夠發展成一個系列，做得好也是有大賣的可能。
.　
拜線上展覽的方便所賜，這也是我第一次比較有機會詳細看空間設計類得獎作品的內涵，過往在現場光是看產品、工藝、包裝、視傳、多媒體，即便四天都去時間也就被佔滿了。當中我發現一個蠻有趣的狀況，今年得獎作品在我看來都頗為詩意，蠻多作品聚焦在未來世界的想像，當污染或地上環境變得越來越不宜人，或許我們真的要往地層裡發展居住空間。這裡面我蠻喜歡《#夜行與港之間 NMAK》，在基隆港腹地裡選擇五個空間進行改造，讓我聯想到紐約的雀兒喜市場，混合傳統與新潮的文化撞擊總是迷人，設計案中聚焦夜晚行事，能看夜景也有飲食空間，當然不能少掉基隆夜市，若能藉此計畫重新打造出基隆夜生活，或許晚上來去基隆鬧一下也會是雙北市民一個浪漫的小旅行。
.　
社會設計類原本是金點新秀設計獎當中跨越傳統設計類別的獎項，現在又拉出一個循環設計特別獎，呼應現在永續設計當道的潮流。社會設計類中我很喜歡《#放假計畫》，不管年紀大小，每個人都在形塑自己的人格當中獲得自我定位，像是一種實境遊戲的沈浸式體驗，要跳出舒適圈時總會感到遲疑害怕，但這個遊戲給自己一個理由，嘗試過一個自己早就想體驗但遲遲未能跨出一步的生活，增加了解自己的機會，也能知道自己想過怎樣的人生。而循環設計類我個人超愛《#RHITA 永續循環易裝拆行李箱設計》，行李箱可以說是家中最「鎮地（tìn-tè）」的產品，需要他時嫌不夠大，不需要他時又嫌他太大。這個設計不用時可以收納，想用時再拿出來組裝，未來似乎也能發展出隨意增加行李箱空間的設計，真的很期待可以優化到量產上市！
.　
今年得獎作品整體說來可以發現一個趨勢：「#跨界」。設計種類隨題目定義，分別已經越來越模糊，像工藝類得獎作品中有視傳系學生作品，很多工設作品也都是社會設計的一環，《放假計畫》雖然被放到社會設計裡，但我覺得這作品更接近思辨設計的一種，對自我的論證。
　
而楊順志為台藝大今年畢展《深夜博物館》設計的主視覺帶有法國設計況味，很有意思。這幾年來許多設計師成為媒體寵兒，享有高知名度的狀態下，他們的設計風格成為現下學生追尋的目標，很多學生作品都能看出一些名人設計師影子。也不是說不好，設計風格原本就從模仿中追尋，只是看你模仿標的是誰而已，我發現有一群學生試圖在跳脫國內設計師既有設計風格，只想找到自己作品「#獨特」的姿態，這是很好的趨勢。
.　
跨界與獨特，就是未來新一代設計師最令人期待的模樣。
　

🏅你也想獲得後浪賞嗎？快來報名！
>>> 第七屆後浪賞 7th Designsurfing Awardt
　
台灣設計研究院 TDRI
#2020新一代設計展
#2020yodex
新一代設計展_yodex
#不只是設計
#EnjoyEveryStep
#畢業製作

社會的殘忍有很多面，其中最讓人脊背發涼的，就是那些比你優秀的人，還比你更努力。

從來就沒有什麼懶洋洋的自由，真正內心嚮往的自由是透過勤奮和努力實現的，那樣的自由才是珍貴的、有價值的。

對於成功者來說，自律已經融入了血液和骨骼，成為身體和靈魂的一部分。他們在自律中超越自我、慢慢成就自我。他們的自律不是被迫的，他們在自律中找到樂趣和意義，自律是他們的內在驅動力。

取自《你不能決定出身，但可以選擇人生》

*********************************

各位朋友，還有每天經歷勞動節的媽媽們，早安，母親節平安：

接在設立界線之後，我想拿萬特特的書作為例子。還沒參與贈書活動的朋友，可以點連結參與。
https://www.facebook.com/Psychologist.Hung/videos/181062349754318/

萬特特花了很多力氣談拒絕，我在直播裡面舉了不少例子，盡是血淚。可是，我想透過文章，再凸顯這本書的另一個特色—作者萬特特是一個非常認真的女性。

「所謂自由，不是隨心所欲，而是自我主宰。」

20到30歲這段時間，很多人渾渾噩噩就錯過了。這段時間正在社會扎根，正在關係中浮沉，正緩緩地累積經濟獨立、情感獨立的資本。所以談自律、談愛自己，都是這個年紀很接地氣的議題。

可是，這個階段沒把握，30歲以後，不管進入家庭，或者腦力、體力開始衰退，我們沒有離開關係的勇氣，我們還沒抓住自己的核心價值，我們就容易開始覺得哪裡不對勁，卻又難以抽離。於是一退再退，於是步步妥協，沒看到期待中的海闊天空，卻感覺自己快要翻倒在陰溝。

他人不會因為我們的妥協與順從，就還給我們尊重！

萬特特熱愛自己的生活，對操之在己的事上心、動心，於是活出了屬於這個年紀的光彩。她提醒我們，要熱愛生活、熱愛自己，得要保持清醒的覺知才行。

在媽媽這個職務開始之前，請記得多擁抱自己！

祝願您，活在滋養的關係裡，別拿年紀來限制自己！

*********************************

一個人的自律來自他的自尊

【文/ 萬特特】

唯有一個自律的人，才能釐清生活中的細枝末節，讓其各安其位，穩當妥帖，串連起井然有序又自在輕盈的人生。

.

每年冬天，都會找時間和朋友一起去三亞度假。

有時是幾天，有時是一週，說是度假，其實每天差不多就是無所事事。每天昏昏沉沉睡到中午才醒，滑一會兒手機，跟朋友聊幾句八卦，然後爬起來填飽肚子。下午我們坐遊艇在海上航行，天空藍得格外清澈，遠處的海和天連接在一起。

遛達，閒逛，看人，看海。

小島上有高聳的椰子樹和各種喚不上名字的灌木叢，陽光熾熱，空氣裡夾著陣陣熱浪，襲擊在每個人身上。女孩們往身上塗防曬霜，有人躲在屋子裡享受空調、無線網路、西瓜，也有人拿出了筆記型電腦。

有朋友叫他一起下海游泳。他嘴上應著「你們先去，我一會兒就到」，手指卻在鍵盤上一刻都沒有停。

我走過去輕聲問：「有事嗎，要不要幫忙？」
「也沒什麼，我要把今天寫好的稿子整理好傳過去，不然編輯那邊要等急了。」
「你沒有跟他們說你在度假嗎？」
「沒有，而且我不習慣整天無所事事，只有每天完成當日寫稿量，我心裡才踏實，才能心無顧忌地放鬆，不然總覺得心裡沉沉的，玩不痛快。」
說完，他不好意思地撓撓頭。

他對自己的管理能力讓我吃驚。反觀我自己，沒寫完的稿件，沒做完的工作，沒有看完的書，沒有背牢的單字……簡直無地自容。

的確，我們沒有完成的那些事，並不如我們放棄的那麼輕鬆。我們在偷懶的時候，也並非心無旁騖地玩耍，心好像被懸著。

從來就沒有什麼懶洋洋的自由，真正內心嚮往的自由是透過勤奮和努力實現的，那樣的自由才是珍貴的、有價值的。也從來沒有天上掉餡餅的靈感和坐等的成就。做一個自由又自律的人，堅守勢必實現的決心認真地活著。

自制力強的人，永遠分得清楚主次，分得清什麼是本職，什麼是玩樂。自我放縱帶來的負罪感，讓我們無法真正享受生活的樂趣。

這位朋友的事，讓我想到在報刊上，看到過小說家嚴歌苓在採訪中被問到作品高產的原因。

嚴歌苓坦言自己每天堅持寫作兩個小時。哪怕是與家人和朋友出去旅行，也會寫作。因為旅行帶著電腦，常常需要找能坐下的地方寫字。在做出遊計畫的時候，別人關心景點是否有看頭，而她關心的則是路程會不會過遠而影響到自己今天寫作。

朋友打趣問她：不寫會死嗎？她苦笑說：不寫會死。

她說瞭解她的朋友，慢慢地不再約她一起旅行，約她去旅行的，必然接受旅途中也帶著寫作欲望的她。

嚴歌苓坦言，對於自己來說，寫作是發自內心的一種欲望，不寫的話，就好比一天裡缺了一頓飯或一個覺。

除了從不間斷地每天堅持寫作，她還保持著健身的習慣，比如跑步和游泳。

這樣便不難理解，年過五十歲的她依舊身材窈窕，面龐清秀，並保有旺盛的創作力。

社會的殘忍有很多面，其中最讓人脊背發涼的，就是那些比你優秀的人，還比你更努力。　

對於成功者來說，自律已經融入了血液和骨骼，成為身體和靈魂的一部分。他們在自律中超越自我、慢慢成就自我。他們的自律不是被迫的，他們在自律中找到樂趣和意義，自律是他們的內在驅動力。

自律，也是一種自珍，你用珍愛自己的力量塑造出的品德，像一件藝術品般散發出迷人的光芒，沉默無語也會被別人奉若珍寶。

自律並不是什麼新鮮詞，說白了就是能夠自覺控制自己的行為和情緒，集中注意力去達成自己原本的目標，而不受其他事情的干擾。

對於大多數的人來說，說起來容易，做起來真是太難了。

論文通常都是在deadline來臨時，匆匆忙忙熬幾個晚上才拼湊完成的。在這之前，是逍遙地看劇打遊戲，約會逛街。

想起大學時，每逢期末就兵荒馬亂。都是直到真正考試的前幾天，才開始死趕活趕地複習。將原本充裕的時間，洋洋灑灑地浪費在無數件沒意義的事情上，才不得不起早貪黑臨時抱佛腳。

可是也有人，要求自己從不曠課早退，輕鬆修滿學分。每天兩三個小時的自習時間，讓他們有足夠的複習資料應對考試。這便是自律帶給他們的自由，平日裡不拖沓和律己的品質，會為自己節省下大把的時間。

網路上有段很熱門的話：你可以追劇追一晚，只要你可以按時交上論文。你可以有豐富的夜生活，只要第二天你還能精神飽滿地做好本職工作。放縱究竟是不是錯，取決於你能不能為你的放縱負責。還是那句話，沒有自制力的人不足以談人生。

在文章底下留言的人，無一不在哀號：膝蓋中箭。

沒有自制力的人，總是覺得時間還有，偶爾偷個懶做點別的並不影響大局，直到期限逼近時才亂了陣腳，才意識到自己過高地估計了自己hold住場面的能力。

你看，若是在該出力的環節，你攜帶著懶惰落荒而逃，日後一定有加倍的苦頭，讓你補上。

春天偷的懶，秋天很難還上。當你沒有把時間利用好，時間便會懲罰你。當你提前透支了過多的安逸與享樂，最後追逐而來的、加量的焦慮與崩潰，便是你應得的報償了。

這樣的經歷你有嗎？

為減肥下載的運動APP，你從來沒有打開過。為英語考試買的字典，翻了幾頁後便被你閒置。你銀行戶頭裡的餘額已經寒酸得可憐，卻用大把的時間追劇。你也想健身、閱讀，做個靈魂有香氣的人，偏偏窩在沙發上滑滑手機看看臉書感覺更輕鬆。

是啊，年輕的時候，我們捨不得讓自己受苦。總以為來日方長，現在偷個懶也沒什麼。

可是慢慢地，你覺得每個人都比你幸運，只有自己最倒楣，你發現混沌和喪氣成了自己生活的常態，始終不見好轉，你對命運充滿怨懟，嚷嚷著它欺負了你，把溫柔相待都給了別人。

在你的工作量一拖再拖，心裡還安慰自己「反正工作永遠也做不完，明天再說嘍」的時候，有人在積極尋找創意靈感；在你聊天八卦購物絕不錯過的時候，有人在為明天的會議認真準備著簡報；在你下班後無用的聚餐也是場場不能落下的時候，有人一邊健身一邊思考銷售群體的需求……

你羨慕身邊比你優秀、比你有錢、比你厲害的人，覺得他們總是隨隨便便就擁有你想要的東西？其實，你羨慕的生活背後，可能有你吃不了的苦。　

可憐之人必有可恨之處，一事無成的人，必然有一個不自律不自省的人生旅程。

我們從前說，當學生真好，有人催促著你快點往前趕，一個階段過去了，下個階段接上來，像沿著鐵路走，不怕迷路，還有準確的列車時間表。

成年了以後，才明白真的一切靠自覺。

要不斷給自己定下目標，不能太低，否則無聊，不能太高，不然活得會很頹喪。在躊躇滿志和自我否定中搖搖擺擺，到處都是懸崖，稍不注意就往下坡溜。

動不動就感嘆時間太快，機遇的車四處嗖嗖亂開，搞不好就一輛都沒趕上。

山本耀司說過這樣一段話：我從來不相信什麼懶洋洋的自由，我嚮往的自由是透過勤奮和努力實現的更廣闊的人生，那樣的自由才是珍貴的、有價值的；我相信一萬小時定律，我從來不相信天上掉餡餅的靈感和坐等的成就。做一個自由又自律的人，堅守勢必實現的決心認真地活著。所謂自由，不是隨心所欲，而是自我主宰。

在向樂觀、自律、成功這些可以讓你上升的東西繳械投降後，人生的複雜程度大大地增加，遠超你的心理承受能力，所以人才茫然、恐慌。

在紛擾的世間，我們會面臨很多誘惑，生活中也有很多事情要處理。如果缺乏定力和遠見，不懂得約束自己，生活的方向就很容易失控，以致隨波逐流，迷失自己，成為受外在牽制的奴隸。

我知道，這一路你總要面對迷茫和喪氣、誘惑和牢籠、荊棘和野獸。

但我希望你能記得，自律是你最好的武器，殺妖斬魔，開山闢路。不讓自己放縱生活，堅持一些讓自己越來越好的習慣。

你只管好好管理自己，剩下的交給時間。它會淘汰那些對你無限制寬容的人，這是最公平的。總有一天，你日積月累的力量，會帶給你他人望塵莫及的光環。

人生呀，總該是先苦後甜的。倘若一下子把生活的蜜罐打翻，傾倒在黏膩的甜蜜裡，那等待我們的，必定是甜味盡散後，難以承受的酸澀苦楚。

唯有一個自律的人，才能釐清生活中的細枝末節，讓其各安其位，穩當妥帖，串連起井然有序又自在輕盈的人生。

.

以上文字取自
你不能決定出身，但可以選擇人生
https://www.books.com.tw/products/0010856278

高寶書版
https://www.facebook.com/gobooks3/

.

改為線上直播_5/15 台北免費公益講座_談家庭衝突調適
https://www.facebook.com/events/1266384843569683/

5/24 基隆免費公益講座_創作我的幸福
https://www.facebook.com/events/2994369237288959/

已額滿_7/16-17免費台北市教師研習_非暴力溝通_如何讀懂愛的語言
https://www.facebook.com/events/519814295382140/

11/7 三重免費公益講座_樂讀親子共學系列講座_以善意應對青少年情緒人際問題
https://www.facebook.com/events/189917322447609/

相信自己是夠好的媽媽：是犧牲，還是責任？是妥協，還是平衡？放下對母愛的執著，恢復你的生命彈性，重新找回愛自己的方式
博客來：https://bit.ly/2vhVD9s
讀書花園：https://bit.ly/2GEA9dH
誠品：https://bit.ly/2W4E3Sq
金石堂：https://bit.ly/2vhQ6jh

這是一個魔法元素很多的夢，在夢中似乎是一個魔法的世界。

夢境：
在一個很多小朋友的地方，沒有大人包括我都一起在房子裡，像是大家一起住的地方。每次回到房間就會經過一道氣體，類似隱藏的結界，看不到但感受得到。不知道什麼原因，家中的小孩一個個不見或死亡，從年紀比較大的一個個消失。我跟比我大的姐姐想辦法想找出原因，於是要到一個老太太家去尋找法寶。

場景跳到火車上，這個火車路線就在海岸邊，那是一個風和日麗的日子，但是天氣詭異多端地變化著，感覺隨時會有危險。我正看著窗外的海浪，想要轉頭跟坐後座的同學說，我在浪花中看到一隻鹿。但同時間又意識到這海浪大得有點誇張，我們離岸邊這麼近很危險，我正要跟同學說浪花如果再大一點，就會打到我們坐的火車。正當後座同學不認同在恥笑時，說時遲那時快，浪花突然間變得超級大超兇猛，天空突然變黑，於是浪就捲襲了火車。我在心中告訴自己深呼吸憋氣，為大水要撲天蓋地而來做準備。

大水沒有沖進火車車箱，但場景來到了一個老婦人的家。我們是來找法寶的，但老婦人不在只有她的孫女們在家。來到孫女們的房間，尋問了法寶，孫女的意思是得開房間裡的一扇窗，從窗外走下去。但這扇窗是有兩面連在一起，不能只看右邊再開左邊，得兩面一起開不然窗外的通道不會顯現出來。正當我們忙於處理如何一起開左右兩面的窗時，突然間天空中出現女魔王的臉，頓時間白天就變黑夜，女魔王似乎不讓我們開啓通道。

接下來場景來到老婦人家的另一間房間，這一間房間有老婦人的二位孫子及孫女，他們長期跟著女魔王的黑夜生活，所以一直都在睡覺。但因為另一房間的白天變黑夜了，反倒是這間就從黑夜變白天了，於是他們得以醒來。我催促著他們快離開房間，總感覺大難要難頭了。此時聽到帶我們一路尋寶的姐姐，從黑夜魔女出現後，就瘋巔了。又被消除一個了，接下來輪到我了。在很驚恐的狀態下，我回到原本的家中大家在車上等我，要離開原住所。我打開衣櫥把所有的衣服拿下來，沒時間裝箱只能全拿在手上，心中埋怨為何大家在我去尋寶時不幫我收拾，一方面又很怕大家車先開走，於是衣服全拿手上穿上鞋，一步併兩步地往車跑去。至於到底有沒有逃跑成功或找到法寶，夢總是在這時，就醒了。

解析：
夢中的主情緒是驚恐、冒險、害怕的，小孩不斷死亡且在家中有結界，象徵對於某些潛在不可控的危險，是有著基底保護自己不被外界干擾的自識，但因為不可控而有其毀滅性，因此想要尋得解決方案。

而在浪花中看到的鹿是提醒這一切是需要神奇的意識力的，大浪花襲擊火車，也象徵了那些不可控的危險其實是意料中的事，對於危險的敏銳精準度是存在的，只是它們需要被我意識到。

而尋找法寶的窗外通道及兩面得一起開的窗，則表示了要參透這一切，需要的是姻緣俱促，天時地利人和。換句話說，對於潛在不可控的危險，雖然意識到它，但要真正解決它需靜待時機。

而女魔王的黑夜，象徵了內心所害怕的人事物，也就是恐懼的核心，和家中不斷死亡或消失的小孩所代表的潛在不可控危險相關聯，只是更接近原型。除了靜待時機外，接觸自己的恐懼原型核心會是個能夠解套的方式。

沉睡的男孩女孩，代表了被隱藏住尚未覺醒的部分，若能從恐懼中意識到沒覺醒的部分，就得以從恐懼中重生。姐姐變瘋也提醒了，愈來愈接近恐懼核心，脅迫感愈來愈重，不正視不行了。加上衣櫥收拾也同時象徵了翻攪內在，把全部都攤出來。因此我想近期在生活中的事件，可能都在提醒我以更有勇氣的方式，去直視自己的深層恐懼，並且去看到自己尚未覺醒的部分。

#夢境記錄

illustration: alexandradikaia

#bangkoklockdowns #thailandlockdowns #曼谷通關 #泰國通關 #曼谷自由行 #最新曼谷交通攻略
#bangkoktransportation #bangkokairportsuvarnabhumi #motorbikebangkok #SaphanTaksin #中文字幕 #CC #englishsubtitles

Hello大家好, 我叫阿Tsar,

相信亞洲最快解封的就是泰國

因為公司已經委派任務給我, 六月尾我會去泰國

除非到時有突發事件發生, 要取消航班

所以今日同大家分享是去曼谷機場出市區

除了搭的士, 就有更多便宜的選擇, 就是機場快線

繼而可以轉乘空鐵BTS, 或是地鐵MRT

除了講曼谷機場交通之外

亦都會講旅遊時候在市內的交通, 最常見幾種交通工具

例如有取代了 Uber的grab、 Tuktuk、電單車等等

曼谷的士最多可以載五個人, 有些會較大型, 但較少量

泰國的士顏色代表不同車行公司管理，

沒什麼特別意義，不需特別拘泥於顏色選擇。

但車頂上面的英文「Meter」招牌, 就一定要認住

因為是用咪錶正路的的士, 有些不正路的司機, 會開天殺價

那麼你就不應該上車, 例如如果曼谷新機場Suvarnabhumi Airport,

搭的士出市區, 大約400THB 大概是100hkd,

如果他們不跟咪錶, 價錢可以任由他說, 分分鐘要double

如果你是三個人或以上一起搭的話, 我當然會建議你搭的士吧

假使你一兩個人, 我建議你搭機場快線ARL出市區

但如果你是搭廉航的話, 請你睇清楚自己是否在新機場到境

因為好多廉航著陸在舊機場, 是沒有機場快線,這個是溫馨提示

溫馨提示還有兩件事, 第一就是每個入境泰國的人

需要攜帶 2 萬泰銖、家庭則需要 4 萬泰銖。

或可用其他國家等值貨幣代替

假設香港人, 每個人是要帶接近5000hkd, 或家庭的10000hkd

所以如果你帶不夠錢, 實在有機會被人懷疑你是黑工

分分鐘拒絕你入境,

海關雖然不是每個人都查, 但是都會抽查

如遇上抽查又沒有足夠現金，可試向入境人員解釋會在當地提款機付款，

再提供酒店住宿、回程機票等資料，也有望獲通融。

另一個溫馨提示就是, 任何人士在境內購買、使用吸食、進出口電子煙皆一律違法。

最高可判5年監禁或不超過50萬泰銖(約12萬港元)罰款，或兩者並罰。

當你拿回行李, 出到到境大堂, 就見指示牌去BF

ARL機場快線買車票的時候, 你首先要決定,

之後你想轉乘BTS 抑或 MRT 去你的酒店

因為ARL 落車的站 BTS 和 MRT是有所不同的

如果你住的酒店是 BTS站 附近，就搭到 Phaya Thai站轉 BTS 空鐵去到你酒店，

如果你住的酒店是 MRT站 附近，就搭到 Makkasan站轉 MRT 地鐵去到你酒店，

曼谷機場快線的站是A1,

如果要轉MRT, 就搭到去 A6站, 35THB=9hkd, 22分鐘

機場快綫A6 Makkasan站落車，再轉地鐵MRT

如果要轉BTS, 就搭到去 A8站, 45THB=11hkd, 26分鐘

我記得由機場快線落車去Phaya Thai站,

再轉搭BTS, 都叫做Phraya Thai站

但我記得在Praya Thai站有好多樓梯要行的

如果你去的時候已經有好多手提行李, 那麼你自己想想是否太麻煩

所以大家在香港book酒店的時候要清楚這一點

究竟你的酒店近BTS或MRT,

如果你在離境當日, 已經買了很多東西,

我建議你由酒店一程車去機場, 這些錢就不好慳啦

當你在機場快線ARL售票機的時候, 首先選擇語言

第二步你要選擇落車地點, 就好似是Phaya Thai站抑或Makkasan站

然後再選買幾多張飛, 一個人一張,如此類推

售票機的右手面即時顯示, 你要落車的地方和價錢

售賣機是接受硬幣和紙幣, 那麼你就可以入錢

然後售賣機就會吐出一個token塑膠幣, 就是你一程的車票

然後就可以入閘, 你不需要看我在哪裏上車

因為當天上車, 我是在 Hua Mak A4上車的,

Hua Mak 即相等於香港的東涌或青衣啦,

我在那裏上車匙因為公司book的酒店是在這裏附近

如果你們在曼谷機場是要從A1上車的,ok!

機場快線車廂裏面都好乾淨, 望落跟香港的地鐵差不多

所以大家如果是精明消費的朋友, 機場快線除了的士之外的另類選擇

由於當日我要搭地鐵MRT, 這裏路牌指示都非常清楚

一落車如果覺得口渴, 周圍都有大家好掛住的泰式奶茶

如果你轉乘MRT, 這個地鐵站名叫做 Phetchaburi站

下一個站就是Sukhumvit地鐵站, 即是Terminal.21附近

在BTS叫Asok站, 大家相連的

我意思是說如果你住在Terminal 21附近的酒店

你出街要搭BTS的時候, 都可以在這裏搭車去其他地方

非常之方便, 落到去MRT買票, 都好像香港搭地鐵一樣啦

如果你就要去翟道翟, 搭MRT,

翟道翟地鐵站名叫kamphaeng phet

好車站裏面都有Super rich換錢

千萬不要在機場換super rich, 會貴很多

當然你在香港出門之前會有兌換少少泰幣啦

到步當晚, 可能你在酒店附近逛街shopping或按摩啦

第二日的交通費, 我這裏有些少貼士同大家分享

Rabbit Card兔子卡, 相等於我們香港的八達通

兔子卡（Rabbit Card）只能用在曼谷BTS搭乘，

並不能使用在曼谷地鐵（MRT）系統，

Rabbit Card初次買卡費用為200THB，

含有100泰銖搭乘車資儲值，使用期限是5年，

增值金額最少為100泰銖，最多4千泰銖，

除了泰國BTS外，也能在部分快餐店或者連鎖超市付款，非常方便！

此外，兔子卡（Rabbit Card）也有分為大人卡、小童、老年人、學生卡

外一種就是BTS的一日券, 必須要在售票處購買,

價錢是140THB, 某些公司都有代購

當日任何時間用直至當晚凌晨12點為止,

如果你一日之內會用到三四次已經回本

除了因為可以節省搭車費之外, 另外最重要解決的問題

就在繁忙時間不需要排隊買票,

所以大家可以考慮下,

如果你買單程車票,買的步驟好簡單啦

首先看看地圖你要去的地方收費

然後在買票機按你個銀碼,

再投入硬幣或紙幣,然後攞飛, 就可以搭車啦

BTS 有兩條主要路線，分別是深綠色的Silom Line和淺綠色的Sukhumvit Line。

2020曼谷空鐵 BTS 沿線熱門景點, BTS Sukhumvit 蘇坤蔚線

有以下站名, Siam、Chit Lom、Mo Chit、Asok站

Siam（暹羅站）為曼谷百貨公司聚集地，

聚集了非常多美食、精品、咖啡廳、流行服飾、運動用品店

高檔的有Siam Paragon、中價的Siam Square

和Siam Center、Discovery Center等購物商場，

而且這個站有bts可連結Chit Lom站，可通往Central World、四面佛等。

霓虹夜市Talad Neon Night Market、Big C Supercenter、曼谷水門市場等等

BTS 深綠色的Silom缐, 主要站有 National Stadium、Sala Daeng、Saphan Taksin站

National Stadium站可通往BACC曼谷藝術及文化中心、

也可以從這裡通往TOKYU東急百貨、MBK Center、Siam Square。

Sala Daeng站最知名的景點莫過於Patpong Night Market了！

是曼谷夜生活的景點

Saphan Taksin站附近有石龍軍路食街, 我曾經介紹過

亦都有曼谷中央碼頭，可以在此搭船

玩曼谷前往大皇宮、鄭王廟、臥佛寺、Asiatique碼頭夜市等，

好多泰國曼谷知名景點都要從這邊轉搭船前往！

至於交通圖的深藍色線就是MRT地鐵

看完我影片之後, 你們就不用每次搭的士

除了空鐵和地鐵都會比搭的士便宜之外

曼谷搭的士有兩個問題, 第一可能的士司機會兜路

第二曼谷的士非常塞車嘅

除了的士、BTS、MRT以外, 曼谷市內亦都可以搭Grab

即是之前的Uber, 下載跟用的介面都差不多

電單車每2公里40Bath, 這個方法香港人好少用

適合短程, 我自己就搭過兩次, 其實都安全的

而且泰國政府指定穿著橙色背心的電單車司機要經過考核

但是講到底, 香港人條命都是矜貴些, 所以輕輕介紹一下

另外一種交通工具是Tuktuk, 相信好多人都搭過

Tuktuk和電單車一樣, 都只適合短程, 所以發應該多過50bath

如果貴過50bath, 我建議你寧願搭回的士或地鐵較好

如果想知曼谷有什麼值得平價吃、買、玩

那麼你就要看我的曼谷播放清單,

這些影片的留言在置頂, 會有一條link,

就會有我的曼谷播放清單, 超過50條影片, 陸續更新

希望大家多多支持啦, 今次講住咁多先,

星期六會直播,我最近看過的書籍,跟大家分享

暫時不會再講鬼故啦, 盡可能做到知識共享

如果你們對某些話題有興趣, 可以隨時留言給我

我會找相關的書籍跟大家分享, 今次講住咁多先啦,88
I believe Thailand is the earliest to set for the lift of all business and activity lockdowns .
Because my company has delegated tasks to me, I will go to Thailand at the end of June.
Unless there is an emergency at that time, the flight will be cancelled.So today I’m going to share with you that cheapest way to get to city from Bangkok Airport .Other than taxi, there are chaer options, Airport Rail Link ARL.Then you can transfer to the skytrain BTS or subway MRT .

Besides Bangkok airport traffic, I also talk about the most common types of transportation in the city.For example, there are Grab, Tuktuk n motorcycles.Bangkok taxis can carry up to five people, some will be larger, but not many.Thai taxi colors represent management of different car companies,

, .................

成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join

請用片右下角調4K睇片。