#國際級的觀光漁市場
#最後一里路
#捷運黃線延伸案一次促成
今日賴瑞隆委員召開前鎮漁港改造計畫及捷運黃線延伸前鎮漁港座談會，中央及地方相關單位均踴躍參與討論。
要把前鎮漁港改造成國際級的觀光漁市場，中央加碼投資六十億納入國家重大建設，宛蓉在議會多次提出質詢、提案，務必將黃線終點站延伸到前鎮漁港，架構完善的大眾運輸網絡，如此才能將前鎮漁港真正的脫胎換骨。
宛蓉趁林副市長及海洋局張局長在場，針對前鎮漁港攤商權益乙事，宛蓉表達感謝陳市長、林副市長及海洋局長的協助，體恤攤商的生計，讓攤商就近有個確定的安置場所，另外前鎮漁港民房戶籍只准遷出不準遷入乙案，宛蓉藉此央請中央及地方盡速該區納入都市計畫範圍內。
宛蓉於2015年率先提出「將前鎮漁港打造為高雄版的東京築地市場」的構想，因築地市場場內市場老舊而遷移至豐洲市場，宛蓉再改稱「將前鎮漁港打造為高雄版的東京豐洲市場」。
宛蓉的構想獲得前市長陳菊、立委賴瑞隆、前海洋局長林英斌及高雄區漁會理事長謝龍隱支持，總統蔡英文及政院長蘇貞昌先後到前鎮漁港視察後，加碼投資六十億納入國家重大建設，中央支持，地方更應積極，打造國際級的觀光漁市場最後一里路，高雄市政府要有決心。
#帶動南高雄的繁榮
#高雄市政府要有決心
#前鎮漁港超越豐州市場
帶動南高雄的繁榮 在 [新聞] 要振興柯志恩：中央欠南高雄一個高鐵站- 看板Railway 的美食出口停車場
原始標題 要振興 柯志恩：中央欠南高雄一個高鐵站
新聞網址 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20221013002076-260407
發表日期 11:14 2022/10/13 中時 林雅惠
全文完整內容
高雄市長參選人柯志恩12日晚上在前鎮區盛興公園開講時，提到南高雄需要一座高鐵站，
今日聯訪她再度表示，中央欠南高雄一個高鐵站，所有的專家學者都認為小港潮州這一條
線對於帶動南高雄最具有前瞻性，因此懇請中央再度思考，南高雄要振興真的需要一個高
鐵站。
柯志恩表示，「中央真的是欠我們南高雄一個高鐵站」，她說，像台北有台北車站跟南
港，甚至在很近的板橋又有一個板橋高鐵站，所以帶動整個商圈的繁榮，過去在四個選向
當中舊有兩個是通過南高雄的，那為什麼不聽聽南高雄的一個聲音？
柯志恩說，南高雄希望有更多人潮，不管從長遠的角度來看，所有專家學者都認為小港潮
州這一條線對於帶動南高雄最具有前瞻性，而且對未來10年、20年經濟的發展是最具有潛
力的，所以她要懇請中央再一次的思考，南高雄要振興真的需要一個高鐵站。
#PTTRailway
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