少年風神
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,這具名為Pagani V12-R的賽車用引擎委由HWA所開發,這家公司就是最早成立AMG的兩位創辦人之一在公司售予賓士之後另行成立的公司,主要承接AMG參加DTM與GT賽事營運及賽車開發工作。這具自然進氣6.0升V12引擎在8250rpm可輸出850匹最大馬力及76.0kgm/5500~8300rp...
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今天這篇吵得超火熱的
https://m.facebook.com/story.php…
仔細一看居然是義大利風神~七千萬掛牌要一億
當初工作遇到就不敢靠近,超級害怕跌倒尤其是那葉子流線後照鏡😱😱😱這張也是跪在前面地板手意思擺放一下合照,工作歸工作根本不敢離風神太近😂😂😂
今天就這樣被隨意輕易靠在上面,看照片都頭皮發麻,這麼隨意立刻想到那鞋子指甲有沒有刮到踢到呢?
今天別說價值的問題,不敢碰是怕我賠不起,如果今天只是我自己的東西甚至珍惜的東西,就算只有兩百塊,沒經過我同意就拿我也會生氣的唷
媽媽有教我不能亂碰別人的東西更不能亂拿
如果禮貌詢問過 別人可能還會答應喔🙂
然後還是要說很榮幸跟風神同台過,超美❤
每一台一定都是車主的大大大寶貝~~~
紅色風神▶璟都建設機構黃國明董事長愛車❤ Pagani Taiwan 帕加尼台灣 Pagani Huayra #義大利手工超跑
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這具名為Pagani V12-R的賽車用引擎委由HWA所開發,這家公司就是最早成立AMG的兩位創辦人之一在公司售予賓士之後另行成立的公司,主要承接AMG參加DTM與GT賽事營運及賽車開發工作。這具自然進氣6.0升V12引擎在8250rpm可輸出850匹最大馬力及76.0kgm/5500~8300rpm峰值扭力,最高工作轉速達9000rpm,搭配賽車用六速序列自手排,工作壽命為行駛10,000公里需進行大保養的同時,更因應Pagani對性能方面的需求,整具引擎的重量只有198公斤。排氣系統更特別為了展現V12的聲威,採用航太材質的Inconel 625/718 alloy(英高鎳合金)製作,另外並輔以陶瓷塗裝,如此搞剛就是要讓每一位車主坐進車內催動轉速時,可以享受鋪天蓋地的終極感官體驗,哦,對了,即便如此Huayra R依舊符合了FIA對賽車噪音及廢氣排放的標準。
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各位還記得2009年的Zonda R嗎?那令人起雞皮疙瘩的V12賽車引擎咆哮聲,或許半夜讓小孩聽到可能會把他嚇哭,但對車迷來說卻像只應天上有的天籟,直接取自AMG專為賽車打造的V12引擎,還有全面強化的賽道空力套件,加上只限量10部與每部高達200萬歐元起跳的身價,這部車就像傳說中的神獸般太不真實。如今,它的繼任者在12年後的此刻現身了。
全球限量30部,每部定價260萬歐元起跳的Huayra R同樣比照過去的Zonda R為賽道專用車,也就是說它無法開上一般道路,所以車輛規範所要求的項目如噪音、油耗或廢棄排放一概可以不理,空氣力學、底盤、輕量化及動力系統的組合可以造就多快的單圈速度才是重中之重,而我們在Huayra R身上看到的除了全新空力套件之外,有幾個地方更採用有別於過往的突破性設計手法,第一個就是車門,原本垂直往上拉起的鷗翼式車門改為蝴蝶門,出現在原型車上的典型賽車大尾翼到了量產版身上改為類似飛機垂直尾翼的設計所取代。另外,車頂上方的進氣口背部也加了垂直鰭片,這些都成為Huayra R的特徵所在,不過最讓大家好奇的還是那具全新開發的V12自然進氣引擎。
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PAGANI 是精湛手工打造的義大利頂級跑車。採用F1賽車之工程設計、持有Nürburgring賽道紀錄。 左營區博愛四路174號, Kaohsiung, Taiwan 813. ... <看更多>
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