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〈美股盤後〉華爾街歡呼經濟復甦訊號 四大指數集體攀升

週二 (16 日) 美國經濟復甦的樂觀情緒，加上聯準會 (Fed) 及川普政府財政刺激提振華爾街信心，激勵美股早盤開紅。

盤中時段，美股一度收斂漲幅，主因是佛州公布新增確診飆至新冠疫情開始以來最高，德州住院人數激增。中國北京上調疫情響應級別，下令所有學校關閉以阻止病毒傳播，但四大指數終場仍收高。

美國 5 月份的零售銷售月增率大幅增長 17.7%，遠優於市場預估值，並創下史上最大單月漲幅，成為週二買氣回籠的關鍵經濟數據。

聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell) 週二赴國會作半年度的貨幣政策聽證，美國經濟可能正觸底回升，但警告復甦之路將充滿不確定性。

鮑爾還再次否認出現負利率的可能性，並表示 Fed 將根據市場情況安排其公司債購買計劃，不希望像大象一樣在債券市場橫衝直撞。

美國總統川普周二簽署警務改革的行政命令，回應全國「反警暴」、「反種族歧視」示威活動，此外，川普計畫投入 1 兆美元資金到基礎建設，外界預期這將成為美國大選前的最後刺激法案。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 806 萬例，死亡數突破 43.7 萬例，美國迄今累計確診數超過 211 萬，死亡人數至少 11.6 萬。

週二 (16 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 526.82 點，或 2.04%，收 26,289.98 點。
標普 500 指數上漲 58.15 點，或 1.90%，收 3,124.74 點。
那斯達克指數上漲 169.84 點，或 1.75%，收 9,895.87 點。
費城半導體指數上漲 34.68 點，或 1.80%，收 1,965.69 點。

標普 11 大板塊全數續收高，能源、醫療保健和資訊科技板塊領漲。
川普政府正在考慮一項近 1 兆美元的基礎設施法案，促使一些建築和材料類股飆升，Granite Construction (GVA-US) 上漲 15.71%；Vulcan Materials (VMC-US) 上漲 8.76%；Summit Materials (SUM-US) 上漲 6.31%。

5 月零售銷售令人驚訝地強勁，使零售類股也從中受益。梅西百貨 (M-US) 上漲 6.11%；Nordstrom (JWN-US) 上漲 12.91%；Kohl (KSS-US) 上漲 8.96%。

科技五大巨擎集體攀升。亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 1.66%；蘋果 (AAPL-US) 上漲 2.65%；臉書 (FB-US) 上漲 1.35%；Alphabet (GOOGL-US) 上漲 1.81%；微軟 (MSFT-US) 上漲 2.45%。

道瓊 30 檔成分股全數收紅。卡特彼勒 (CAT-US) 上漲 5.26%；默克 (MRK-US) 上漲 3.99%；IBM (IBM) 上漲 2.88%；波音 (BA-US) 上漲 3.55%；埃克森美孚 (XOM-US) 上漲 2.23%；摩根大通 (JPM-US) 上漲 0.74%。

費半成份股多收高。AMD (AMD-US) 下跌 0.40%；美光 (MU-US) 上漲 3.61%；英特爾 (INTC-US) 上漲 0.50%；高通 (QCOM-US) 上漲 3.62%；NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.15%。

台股 ADR 漲跌互見。聯電 ADR (UMC-US) 下跌 0.38%；台積電 ADR (TSM-US) 下跌 0.39%；日月光 ADR (ASX-US) 上漲 0.67%；中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 0.05%。

焦點個股消息

特斯拉 (TSLA-US) 週二下跌 0.89%。特斯拉與全球商品及礦業交易商嘉能可 (Glencore) 達成鈷供應協議，未來將向嘉能可購買電動車的關鍵電池金屬「鈷」。

連鎖酒店希爾頓全球控股公司 (HLT-US) 週二上漲 1.02%，新冠疫情影響全球旅遊業之後，希爾頓週二宣布裁員約 22％ 公司員工，即裁減 2,100 個工作崗位。

禮來公司 Eli Lilly (LLY-US) 股價上漲 15.70%，此前該公司表示，其乳腺癌藥物 Verzenio 在後期試驗中達關鍵目標。古根海姆投資公司將 Eli Lilly 股票評級上調至「買進」。

路透引述消息人士透露，騰訊計劃投資愛奇藝，有意取代百度成為其大股東，北京愛奇藝 (IQ-US) 股價飆漲 25.85%。

根據經濟諮詢公司 Analysis Group 研究顯示，蘋果的應用程式商店 App Store 在 2019 年的年度銷售額超過 5000 億美元，達到 5190 億美元。

關鍵經濟指標

美國 5 月零售銷售月增率報 17.7%，預估 7.4%，前值 -16.4%
美國 5 月核心零售銷售月增率報 12.4%，預估 5.4%，前值 -17.2%
美國 5 月工業產出月增率報 1.4%，預估 3.0%，前值 -11.2%
美國 5 月製造業產出月增率報 3.8%，預估 5.3%，前值 -13.7%

華爾街分析

Mellon Investments 股票投資總監 John Porter 表示：「目前的交叉趨勢比我記憶中任何時候都多。投資人日常關注的重點確實大幅波動，包括對第二波危機的擔憂、對美中緊張關係升級的擔憂，以及獲利的情況。」

Wolfe Research 策略師 Chris Senyek 認為：「流動性與基本面疲弱之間的鬥爭才剛剛開始升溫。投資者應該期待未來更多的波動。」

Jefferies 分析師表示：「反彈的速度比預期的要快得多，並且看起來像是消費者支出呈 V 型復甦的開始。這是假設積極漲勢持續存在，但對此我們仍持懷疑態度。」

https://news.cnyes.com/news/id/4494159?exp=a

【全球股市觀察站】2020-06-16(美國時間)

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【商業】董事長離奇死亡 海航動盪加深

王健在這家中國負債最多的企業緊急重組之際突然離世。

一名法國警官稱，海航集團董事長王健於7月3日在風景小鎮奔牛村（Bonnieux）拍照時，從大約15米的高處跌落，並稱其死亡未被認為可疑。海航表示，現年57歲的王健在普羅旺斯公務考察時意外跌落後離世，除此之外未有更多評論。

王健離世肯定會對海航業務發展帶來短期衝擊，但對該集團的長期影響有限。根據海航最新的所有權結構資料，王健在海航
集團地位僅次於董事局主席陳峰，持有海航集團約15%股份，是該集團最大的股東之一。海航2017年曾表示，集團高層計劃在辭職或辭世後將所有股權捐贈給持有海航多數股權的慈航公益基金會，最終，預計基金會將持有海航集團100%的股權。

王健在海航帝國的擴張與收縮中扮演了重要角色。海航集團一度是中國海外收購熱潮的典型代表，後來又掉轉船頭，2018年以來已處置逾140億美元資產，包括持有希爾頓全球控股的數十億美元股份。

法國阿維尼翁的警官Hubert Meriaux稱，王健在試圖爬上一塊岩石旁邊的護牆時失去了平衡，此處是阿維尼翁附近風景小鎮奔牛村的制高點。他表示，7月4日早上進行的屍檢，並未發現其死亡有任何可疑之處。

「王健的離世將標誌著海航集團一個時代的終結，」新加坡以交通行業為重點的研究公司Crucial Perspective Pte.的行政總裁Corrine Png說，「在我們看來，海航集團及關聯公司的重組計劃也將因此而從頭再來。」 據海航集團網站……（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第150期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）

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（註：圖為位於海南島海口市的新海航大廈）

#海航 #離奇死亡 #陰謀論 #王建

【即時頭條】海航擬將香港一處豪宅用作貸款抵押品

據《南華早報》報道，海航集團擬將位於香港太平山頂的一處豪宅用作貸款抵押。為償還債務，這家中國大型企業已在全球範圍內出售了數以十億美元計的資產。

該報匿名援引一位消息人士的話稱，海航試圖出售Twelve Peaks 6號屋，這是亞洲最貴的住宅區之一，但尚未找到買家。報道稱，從鄰近一所住宅的售價來看，這套房產可能價值5.5億港元（7000萬美元）。

該報稱，海航集團聯合創辦人、董事局主席陳峰在香港的時候通常會住在此處。這篇報道的發佈，正值該集團董事長王健（見圖）週二在法國離世，使海航集團面臨著更加動盪的前景。今年以來，海航在全球範圍處置了超過140億美元資產，包括其在希爾頓全球控股持有的數十億美元計股權。

海航年報顯示，該集團負債規模達900多億美元。去年11月，海航短期美元債券創出了當時中國發行人的最高發行成本紀錄。一個月後，中信銀行稱該集團旗下公司出現還款困難。今年1月，有關海航集團流動性問題的新聞報道層出不窮，該集團六支上市股票暫停交易。（撰文：Dave McCombs）

延伸閱讀：海航集團董事長王健在法國發生意外後不幸離世

一度瘋狂進行海外併購的中國大型企業海航集團表示，公司董事局董事長王健在一次意外後不幸於週二在法國離世，享年57歲。

海航發佈訃告稱，之前王健在法國公務考察時意外跌落導致重傷。關於他的突然離世，海航未提供進一步的細節。海航代表拒絕發表訃告內容以外的任何評論。

王健離世之際，正值海航集團尋求擺脫多年大肆併購給其帶來的債務重壓以實現業務復甦之時。今年以來，海航已經總計處置了超過140億美元的資產，其中包括其所持有的數十億美元的希爾頓全球控股股份。

根據海航集團的最新股權結構信息，王健持有海航集團約15％的股份。海航的董事局主席陳峰也擁有集團15％的股份。

據海航稱，王健1983年畢業於中國民航大學，獲得航空管理本科學位，後於1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。1990年，他幫助成立了海南省航空公司，是海航集團的聯合創辦人之一。

「對於失去這樣一位卓越領袖與楷模，我們深感哀痛；他的遠見卓識和價值觀仍將是所有有幸結識他的人，以及曾經感受到他慈善關懷的其他許多人的燈塔，」海航在Business Wire發佈的訃告中說。（撰文：Prudence Ho）
#海航集團 #陳峰 #王健 #希爾頓全球控股 #海南省航空公司