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《爭取小巴6路增班》
台北市政府持續檢討公車路線，並以載客率為考量，針對特地路線大幅減班，也因此，出現南港行駛舊莊連結北市的小巴6路，從32班減到剩7班的情況，造成民眾不便。
確實，市民小巴6路今年1月平均段次載客分別為4.64人次（大都會客運）及4.84人次（大南汽車），運量確實偏低。
然而，業者檢討路線與班次之前，似乎沒有顧慮照顧偏遠地區的公共運輸的政策功能，而市政府每年也編預算貼補公車業者，就是基於此一考量，不能完全從【成本觀點】來思考。
根據業者規劃，市民小巴6路部分班次調整自110年4月10日起試辦三個月，但確實影響地方抱怨連連，阿賢也發文要求公運處協調業者檢討。
當然，APP叫車是一種方式，但年長者不熟悉使用新工具呢？如何調整班次，讓地方上班就學、甚至長者就醫需求，都能得到滿足，小巴6路減班政策需要重新檢討。
ps:目前客運業者有善意回應，上下班尖峰時刻會增加班次，但仍要精算。
#阿賢之聲港湖發聲
#台北市議員李明賢
【#打開微笑好文：頂山石梯嶺步道】#微編實際走訪
📌今日實際走訪路線：https://bit.ly/34MUfy1
趁著台北久違的好天氣，微編今日實際跟著文章走訪 #陽明山 #頂山石梯嶺步道，方向則相反，是從擎天岡走到風櫃嘴。
經過一段略微吃力的上坡，抵達路線最高點 #石梯嶺，若天氣狀況允許，可以遠眺淡水河在陽光下閃成一條白色的綿延細長。稍微下坡後可見一大片草地，雖然面積不比擎天岡大草原，但沒有了柵欄、障礙物圍著，與山又更加親近。這裡也有許多座椅，適合停下來吃點東西、補充體力。
繼續前行，經過一些林相較接近熱帶的小森林，終於來到被暱稱為「#童話黑森林」的柳杉林。天氣瞬息萬變，上一秒太陽還露臉，下一秒又被雲霧籠罩，才有幸看到黑森林的不同樣貌。當霧跟陽光共存林間，光線從林木間隙穿透霧灑落一地，相當唯美。沿著步道看去，兩側柳杉高聳入雲，一瞬間還以為自己在阿里山的特富野古道。
編也沒忘了黑森林的野餐行程。帶著從捷運士林站附近買的麵包，顧不得路邊倒木還濕濕的，便靠著倒木野餐起來，一邊等待捕捉陽光的好時機，一邊珍惜這都市裡不可多得的好空氣。
終於拍夠照片、吸收完芬多精，帶著不捨的心走出黑森林，前往風櫃嘴趕搭下一班公車。一路上兩側芒草搖曳，山上仍時而太陽露臉、時而白霧漫漫，儘管白鞋上沾滿了泥土（路上還被其他健行好手警告過鞋子會髒）、下坡的腳也微抖，飽覽美景的一天卻是非常充實。
走到最後一公里時，在步道旁意外見到兩隻牛正在草叢中進食，也為這趟小旅行的落幕帶來驚喜。
👉#追蹤微笑台灣IG帳號，看最即時的台灣美景→http://bit.ly/2HhOUSr
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📍路線：從捷運士林站（劍潭站亦可）搭乘小15至擎天崗下車，往風櫃嘴方向走，全程6.4公里。至風櫃嘴公車站搭乘市民小巴1回捷運站。
📍注意：
1. 市民小巴1班次不多，出發前記得先查詢公車班次。
2. 步道有許多泥濘的路段，下坡容易滑倒，請特別留意。
繼上一支影片陽明山西線縱走後，感覺體力上應該還可以繼續走！於是勇敢地安排了陽明山東西大縱走的路線共十連峰。
東線：頂山 、石梯嶺 、竹篙山 、七星山東峰、七星山主峰
西線：大屯山主峰、大屯山南峰、大屯山西峰、面天山、向天山
►【路線與交通】
搭乘公車建議從風櫃嘴出發至清天宮
因為風櫃嘴最後一班公車為下午17:30
相比清天宮為終點站的話 最後一班為晚上23:00
所以建議將風櫃嘴設為起點 清天宮為終點
這樣比較不會壓力這麼大
當然中間有很多公車點可以隨時安排下山
►陽明山國家公園 官網 https://reurl.cc/ZOoGDW
►陽明山公車 https://reurl.cc/8G8y1o
►【風櫃嘴登山口】
搭乘捷運淡水線，或信義線在劍潭站下車，轉乘公車「市巴小巴1」至「風櫃嘴」站下車。(固定班次，劍潭站發車時間06:10、10:10、13:10、15:40、17:30)
►【清天宮登山口】
搭乘捷運淡水線，或信義線在北投站下車，轉乘公車「小6」至「清天宮」站下車。(約半小時一班，北投站發車時間 05:40～23:00)
►本次路程時間表：
6:40am市民小巴1號風櫃嘴站下車處
7:00am風櫃嘴登山口起登
7:35am 768 m NO.1 頂山 Mt. Ding
8:15am 863m NO.2 石梯嶺 Mt. Shiti
9:10am 830m NO.3 竹篙山 Mt. Zhugao
9:35am 擎天崗大草原 Qingtiangang Grassland
10:20am 雞心崙平台 Jixinfun
10:30am 菁山吊橋 Jingshan Suspension Bridge
10:35am 冷水坑遊客服務站 Lengshuikeng Visitor Center
11:45am 1106m NO.4 七星山東峰 Mt. Qixing East Peak
12:00pm 1120m NO.5 七星山主峰 Mt. Qixing
2:00pm 1076m NO.6 大屯山主峰 Mt. Datun
2:40pm 959m NO.7 大屯山南峰 Mt. Datun South Peak
3:10pm 985m NO.8 大屯山西峰 Mt. Datun West Peak
3:55pm 977m NO.9 面天山 Mt. Miantian
4:05pm 949m NO.10 向天山 Mt. Xiangtian
完成時間約10.5小時
【裝備】
►迪卡儂的水袋背包 https://www.decathlon.tw/zh/running-c124331.html
►底層衣 https://wonderfulapple.net/2h6nh
►Black Deiamond Z-POLE碳纖維登山杖 https://www1.gamepark.com.tw/2h6nl
►【APP】如何使用健行筆記APP下載GPX與製作離線地圖(Andriod系統)
https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=13634
►【APP】 如何使用健行筆記APP下載GPX與製作離線地圖(iOS系統)
https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=13373
►陽明山東西大縱走相關GPX(健行筆記)
https://reurl.cc/O1o09y
►陽明山西段縱走相關GPX(健行筆記)
https://reurl.cc/V6oEky
►陽明山東段縱走相關GPX(健行筆記)
https://reurl.cc/arD9Q9
►商業合作或活動邀約
請洽小編Gary
bokas3kas3@gmail.com
#陽明山 #登山 #台北登山
「 市民小巴1 公車」在「捷運劍潭站」上車到「風櫃嘴站」下車，沿著路走會先到「風櫃嘴步道」，再接「風櫃嘴涼亭」。從「風櫃嘴涼亭」到擎天崗這一段路 ... ... <看更多>
整段行程最困難的就是搭上市民小巴1，想要有位置可以坐的話應該要早上五點四十分左右來等。 一路站上了風櫃嘴公車站還要再往上走一段才是風櫃口涼亭，從風櫃口開始過 ... ... <看更多>
市民小巴1班次 在 [情報] 市民小巴1路假日往風櫃嘴班次新增6:30 - 看板Hiking 的美食出口停車場
約三個多月前，為了走陽明山東西大縱走，開始研究大眾運輸路線，
才發現風櫃嘴的交通超級不便，早上班次只有 6:10、10:10 二班。
所以同步寫信給市府陳情信箱跟李建昌議員辦公室，詢問是否可以增加
公車班次？建議方案有：
1.市民小巴1路假日增班
2.小3公車假日部份班次延駛到風櫃嘴
3.小18公車假日部份班次延駛到風櫃嘴
市府信箱很快回覆會再評估(就是沒有下文)
議員助理很快地回覆會去找公運處、業主討論..
後來接到議員助理的來電回覆，大意是：
1.公運處請業者評估運量與可行性。
2.業者說這些小巴路線屬於接駁公車，平日跟雨天大概無法加開。
3.議員助理要求說至少假日早晚可以加開，也可以註明遇雨停開(有先例)。
其實心裡很感謝助理的協助，但難免覺得沒希望了。所以後來我在四月初
約了朋友從清天宮出發，西進東出地完成陽明山東西大縱走。
結果今天接到助理的訊息：公運處跟業主同意假日加開市民小巴6:30的加班車！
初期採預約制，可以用app或上網預約，有人預約才會開。如果使用情形踴躍，
就會變成固定班次。
其實過程中助理與公運處都是爭取加班車時刻是7:10，結果業者堅持要6:30，
很大原因是想順便解決6:10那班假日常常爆滿的問題。
如果6:30使用率高，就會考慮再試辦7:10，所以疫情和緩後大家多多利用啊！
我剛剛有嘗試預約，建議大家利用「臺北市預約公車」app做線上預約，
也可以選擇上車站；web版網站好像寫得不是很好。
從上週末開始試辦，因為疫情關係目前很少人使用。
公運處有承諾會等疫情和緩時再來評估利用的狀況。
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