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【馬虎為出事之本—台鐵的定位：「安全、舒適、便捷」】

日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故，震驚國人，而罹難家屬悲傷落淚的情景，亦深深刻劃在全體國人心中，當務之急是釐清事故真相及責任，並對傷者及受難者給予適當補償，徹底改革現況，保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒，青年守則第13條：「馬虎為出事之本」。

悲痛之餘，見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題，我身為過去台鐵的老長官，搭乘台鐵火車跑了5,431公里，更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站，以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉，改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室，以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施，讓台鐵在大雨天照常通行，已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣，為方便旅客訂票及取票，則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇，公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎？台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎？

要面對台鐵改革問題，首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼？台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年（1887年）興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」，它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸，也是促進城鄉發展的重大交通建設，更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年，在推動完成十大建設前，台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣，而收入也在「統支統收」的政策下，大多都入了公庫。很多人提到，台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用，而高鐵的正式營運後，更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上，台鐵興建環島鐵路，對於台鐵本身收益沒有太多幫助，甚至根據台鐵當年的評估，即使完成環島鐵路後，仍是會出現鉅額虧損的情形；而鐵路電氣化工程，雖然帶動台灣鐵路建設的進步，但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估，恐怕這些投資案都難以通過董事會，可是為了國家整體經濟發展，台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔，難道可完全咎責於台鐵經營不善？

或許大家對幾十年前的故事早已遺忘，我再舉一個近期的例子，2018年普悠瑪新馬事故發生後，台鐵對外表示，已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線（支線、南迴）虧損補貼10.64億元，這12億元因為協助國家發展的政策性虧損，最後行政院只核定補貼5.74億元，經年累月下來，台鐵豈有不積累龐大債務之理？也就是此理，在我省府任內，重大台鐵改善工程，我都親自督察，一方面為勞苦的鐵路員工打氣，也親身瞭解實況並給予資源補助，包括南橫佳冬隧道補漏，在不影響正常營運前提下，我曾在深夜11點後，親往現場視察確定後，由省府核定補助。

很多人也提到台鐵票價已26年未調漲，以高鐵台北到左營票價1490元作比較，台鐵台北到高雄票價為843元，而台北到台東車站票價為783元，這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」，一方面要求台鐵票價不能漲，二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾，試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務，大家（尤其是宜蘭、花東鄉親）是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準？更不用說，高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站，而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站，還有站站停的莒光號（以東部幹線為例共停靠36站），請問位於偏鄉的鄉親，可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎？

再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元，而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上，4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平，若資產與負債對照來看，台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻，絕對不輸其他的軍公教人員，他們的退休金要由現在的台鐵收入支付，真的公平嗎？這上百億元退撫支出的估算，並非是台鐵一年所需支出的費用，根據台鐵110年度預算書顯示，台鐵一年退撫支出14億元，僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1％，何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說？在台灣經濟發展起飛，尤其是台北市都市化發展後，不少原有鐵路用地，包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府，由政府出售或提供其他用途，這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地，中央政府變賣之後，又有多少錢交給台鐵？另外又有多少處台鐵用地（印象所及至少40餘處），則因中央政府慷他人之慨，成為文化「古蹟」？

因此，台鐵的改革不應純從財務角度評估，將重心擺在如何企業化、公司化，甚至是民營化，因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈，同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標，這些無可迴避的重責大任，台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求，廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標，以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施，同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉，讓他們能夠全心投入工作，重振人民對台鐵局的信心，此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪，追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感，切記「馬虎為出事之本」，全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質，保障國人生命安全。

▲《蘋果日報》A11版-火網評論：台鐵改革定位：安全、舒適、便捷（宋楚瑜）→https://pse.is/3ee8t7

選前倒數9⃣2⃣天
邀請大家明（10/12）天來參加惠敏競選辦公室正式成立❗
　
三個月前的七月七號，我在鳳山宣布參選立法委員。
　
這三個月以來，新鳳山人的我，走過許多鳳山的大街小巷，和很多第一次相見的市民朋友，在路口、在市場、在廟埕、在每個場合、每個角落相遇。大家溫暖地接待我，給我許多建議，還有他們對時局的擔心。對我有期待，但當然也很怕受傷害。
　
不過，我清楚地接收到，身而為台灣人、身而為高雄人，我們都希望從政者能勿忘初衷；都期待從政者能勇於改變；更希望從政者，懂得生活的在意與煩惱。我在街頭上常跟往來的朋友說，政治應該是一件一般的工作，正如同大家正在騎著車準備上班，準備送小朋友上學，準備著一天突如其來的各種挑戰，然後我們回家。政治工作要面對解決的，就是這些煩惱。我們會煩惱國家安全與尊嚴，我們也擔心成家如此艱難。這些煩惱一點也不微小，而是很實在。
　
政治就是一般的工作，只是會影響了許多人，更須謹慎而保持敏感。這也是我，一直以來的自我要求。無論在政黨工作，在立法院工作，或現在站到台前來，都是一樣的。
　
整個鳳山街頭早就出現許多超大面看板，最近還在陸續增加中。前兩天，在許多親朋好友的義助，以及陳媽媽的慷慨支持，經過仔細評估各個路段及費用之後，我終於決定要放看板了。這些是一塊塊比較也回想自己騎過的每個路口的車流量，紅燈停的秒數等等，決定下來的。一共有７塊，價格從每月1,000到1萬5都有。感謝所有無償支援我的設計（有一位還在科技園區上班，但已經被我虐待到自稱「御用設計師了」），讓這些看板能表達出我想傳達的主要意念 ＃幸福 ＃主權 ＃公義，還有 ＃讓台灣幸福 ＃讓高雄驕傲，感謝印刷廠的老闆一天趕給我及時掛出。當天早上我正好掃市場結束回辦公室的路上，就看到其中一面看板，很激動！因為這是集合著多少人對我的期望，而能夠在鳳山街頭出現。
　
我的團隊跟我說，我大概是這次時代力量區域參選人裡最吸砲火的了。當然，我偶爾也會很不解地會回個幾句，「他們根本都不認識我，為什麼可以這樣子地指指點點，還認真討厭起被拼湊出來的那個『我』呢？」（真心不解）但是我長期以來，就一直是感受著大家的善意而持續勇敢地堅持著，不拋棄任何夥伴，一路往前。對於惡意，少有感應。而我也始終不是一個人，有許多認識不認識的同志們，用他們的方式，支持著我。
　
秉著對台灣的愛，對下一代的在意，在走向公義的路上，我從來沒有孤單過。
　
在這次的國會選舉，究竟要選出什麼樣的立法委員，將攸關未來四年我們的國家，無論在保障國家安全與主權，或是社會的分配正義和制度建立，要長成什麼樣子。重要性完全不亞於總統大選。特別我在立法院這近四年的時間，更清楚地理解到，每個政治工作者能做的，都應要更多，也一定能做得更多。
　
我是高雄人，無論從學生時期、社會運動、學術工作，一路到政治場域，我不搶站在檯面上，但絕對始終都和大家在一起。我可以很有自信地說，我是鳳山這次的立委候選人中，最好的選擇！只要大家勇敢地站出來投我一票，捍衛國家主權、普世人權、健康人權、機會正義，不會有猶豫或擔心。
　
明天早上，我的競選辦公室要正式成立了！黨內有許多同志會出席，永明、國昌、威凱、佩芸、嘉佑、志明、智翔、薇仲、易瑩、于凱，還有也投入選戰的嘉倫。很謝謝大家在連續假期來到高雄。更感謝許多在地因議題結識成為好友的夥伴們，全國教保產業工會、南部反空污大聯盟、大社環境守護聯盟、反馬頭山事業廢棄物掩埋場自救會、高雄市關懷台籍老兵文化協會、台灣跨國同婚平權聯盟等等。尤其是，這次因參選才有機會認識的鳳山鄉親們，大家都陸續送給我很多祝福，還說要來幫我鬧熱鬧熱。很期待明天可以看見大家❗
　
我也要特別感謝很多我的親友鄰居們，他們很害羞，一直默默用各種方式關注我幫助我。每次回家時看見我在停摩托車時，就對我說，「回來了啊！很辛苦吼。加油。」或者，昨天幾十年好鄰居的爸爸來按門鈴拿兩個鳳梨給我，說要給我旺旺來。還有默默送花給我的堂哥堂嫂和姪女，甚至來到這裡才認識的新鄰居們全家都很疼我們團隊，不但準備明天成立大會的食物（很好喝的湯），還送給我一個好彩頭。非常久沒見的大學同學，不但捐錢還送鼓勵，讓我都覺得我念大學的時候，人有這麼好嗎？這些好意，都支持著我。
　
我們明天見‼

➖➖➖
⏰ 時間：2019年10月12日（六）上午10時
🏠 地點：陳惠敏競選辦公室（鳳山區建國路三段167號）

電話： 07-7103850
➖➖➖
【交通資訊】
🚅 高鐵：左營站後轉台鐵或計程車
🚆 台鐵：鳳山車站下車沿文衡路方向走，左轉建國路，步行約15分鐘

🚌 公車：紅33 青年路口(建國路三段)往東約250公尺

🚖 自行開車
由國道一號行駛下建國一路／九如一路交流道→靠右繼續走九如一路並準備迴轉→迴轉至九如一路往建國路三段行駛→繼續直行走建國路三段約5分鐘目的地即在右手邊

🅿️ 停車資訊
路邊停車格或青年文化停車場（鳳山區青年路二段148號）

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