#讀者投稿【遇到募資爭議卻求助無門、代工貨數量比原創還多⋯⋯數據看募資平台的爭議與未來】
由台灣廠商代理中國品牌的嘖嘖平台熱門募資案「雲米洗衣機」,2020年初上架,主打「地表最划算」的高CP值,超過5,000人贊助、募資總金額高達4,800萬元。然而贊助者下訂後,卻苦等不到出貨。即便組成自救會、申訴消保官、提告詐欺,有人仍過一年才收到洗衣機、有人至今仍沒收到退款⋯⋯
你也有聽聞過類似的募資案糾紛嗎?根據消保官資料,近年每年都有關於募資的申訴案,疫情下,相關案件更暴增了18倍。作者利用程式抓下兩大募資平台flyingV、嘖嘖的數據,發現超過五分之一提案都曾被抱怨延遲出貨,「科技類」提案災情比例高達6成;即便消費者想求助,過半提案廠商也無提供充分的聯繫管道;此外,如同「雲米洗衣機」這樣打著募資名義、其實是代理中國貨的提案也暴增,近年數量已壓過原創提案。
面對糾紛,募資平台業者始終將自己定位為「刊登平台,不須負起連帶賠償責任」,而暴增的「代理型」提案也成為業者口中的「必要之惡」——他們稱商品帶入了人流,也提高了其他原創提案曝光的機會。台灣募資產業進入第十個年頭,這樣的說法能說服消費者嗎?募資產業如何克服爭議、走得長遠?https://bit.ly/2X0bM55
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#報導者 #募資 #群募 #爭議 #糾紛 #消費糾紛 #消保官 #嘖嘖 #flyingV #挖貝
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#最新【六度協商保留樓梯訴求破局,南鐵地下化最後拒拆戶遭強拆;警方動用300警力驅離屋主黃春香與聲援者,鐵道局完成強制接收黃宅】
抗爭將近10年的台南鐵路地下化工程(後稱 #南鐵地下化),最後一戶半拆戶黃春香的房屋今(20)日遭到第三度強拆,屋主黃春香與約60名聲援者反鎖屋內,並高喊「惡官僚、搶民房」口號。台南市警方出動約300名警力於凌晨拉起封鎖線,圍起黃宅四周,並將現場採訪記者與聲援者強制抬離現場。截至下午1點,約數十名聲援者仍聚集在封鎖區,和警方僵持中。
預算高達近300億元的南鐵地下化重大公共建設,推動將近30年,全線預計於2024年完工,計畫徵收和拆除超過300戶鐵路沿線住戶,反對拆除的居民組織自救會抗議近10年,直到去年9月,僅剩下2戶堅持,經過一波強拆後,又只剩下最後一戶黃春香持續抗爭至今。
4層樓的黃宅屬於半拆戶,有三分之二靠近鐵道側被徵收,剩餘三分之一靠近開元路側則非屬於徵收範圍,仍可使用。在經歷去年7月和10月分別被鐵道局兩度強拆後,房子鄰近鐵道側後半部已經被挖穿,二樓以上樓梯也遭到破壞。但因為聲援者擋拆,拆除工程進行到一半,聲援者組成的「黃春香關注組」也六度北上至交通部、行政院等部會表達希望保留樓梯、以維持剩餘空間的居住機能等訴求,不過皆沒有得到實質回應。
■數百警力強制驅離,無差別優先驅離記者
昨(19)日下午,黃宅內外即聚集約60名聲援者。凌晨兩點多,大批警力集結在開元路口,並在現場圍起鐵柵欄,管制人員進出;聲援者則退回屋內,用冰箱等物品抵住門口拒絕讓警方進入。雙方一路僵持至清晨6點,鐵道局中工處副處長吳志仁在屋外宣讀強制執行程序後,工人隨即切割黃家後方鐵皮圍牆。聲援者則手勾手席地坐下抗議,並高喊「反強拆護人權、警察暴力迫遷幫兇」口號,警察則回喊「同學們,想想你們的爸爸媽媽,請趕快回家」。
約7點左右,警方開始強制驅離屋內的聲援者,黃春香擋在門後好幾次忍不住痛哭向警方表示「這裡是未徵收區域」,希望不要強行進入。鐵道局人員與警方僅以「管你是徵收還未被徵收」回應,便將油壓剪強制破門,將聲援者與記者強制驅離,即便記者有出示記者證證件,警方仍以「保護人身安全」名義,接連帶走包括《報導者》在內的多名記者。
早上9點左右,警方強制驅離最後一批位於四樓的聲援者。由於抗爭民眾先將三到四樓的施工便梯(原本樓梯在去年被鐵道局怪手破壞)自行拆除,警方只能從屋外爬鐵架進入屋內進行驅離,但由於在樓梯抬離風險高,警方最後以雲梯車直達四樓,一個個將聲援者送下樓。經過一個多小時後,包括黃春香在內聲援者全數遭警方架離,鐵道局也完成強制接管黃春香房屋。
早上的強制驅離過程,並未傳出有記者或聲援者遭逮捕,不過仍有聲援者身體不適由救護車送離現場。多數聲援者則被驅離到10分鐘左右車程的地方後,再度回到封鎖區外集結抗議。
■鐵道局:強拆是不得已,臨時加固後先拆非結構部分
負責執行強拆作業的鐵道局中工處副處長吳志仁接受媒體聯訪時表示,南鐵原訂2016年通車,現在需延至2024年通車,已經影響都市發展,今日的工程是「在不得已的考量」。因為黃家是半拆戶,所以會進行臨時支撐的加固作業,完成後會再進行「非結構部分的拆除」。
鐵道局則在今年7月對黃春香發出公文,要求必須在8月13日前自行點交徵收範圍,否則將進行強制拆除。黃春香仍不願自拆,並和聲援者第六度北上,在8月11日到行政院前赤腳踩磚瓦表達保留樓梯等訴求。當時行政院環境交通資源處處長陳盈蓉出面接受陳情,並承諾在鐵道局明確回覆黃春香訴求前,不會進行斷水斷電。鐵道局以書面回覆「恐造成210戶配合半拆之地主提出相同之要求」,拒絕停止強拆,雙方協商也破局。
關心此事的時代力量立委陳椒華,對此相當不滿,表示鐵道局僅以4頁非正式公文的簡短答覆,根本是「呼攏、不負責任」,她昨天也出現在抗爭現場,持續向鐵道局調停,並要施工單位提出工程計畫。(文/林雨佑、唐佐欣;攝影/唐佐欣、楊子磊、曹馥年、林雨佑)
#延伸閱讀
【專題報導|家園變鐵道──南鐵東移的公權與私權戰役】https://bit.ly/3D1Ltvk
【1年前的黃春香家現場|安置、訴訟、自拆,從323戶剩2戶的最後頑抗】https://bit.ly/3mjWq5E
【多媒體好讀版|從租用到迫遷──南鐵東移,25年政策與地貌的轉變】https://bit.ly/3swuA7j
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展雲自救會 在 上下游 News&Market Facebook 的最佳貼文
綠電開發竟成為黑道提款機,業者居民都受害!近日南部因光電十分不平靜,台南北門蘆竹溝居民抗議廠商未溝通即施工,議會提出業者需取得社區多方共識後才能施工,引發業者強烈抗議,認為一旦通過等於得向各方繳更多錢,業界緊急遊說議員杯葛此案。
不滿的不只是業者,抗爭的自救會居民指出,光電廠商透過某綠委秘書贈與數十萬緣金給當地西天宮等三間廟宇,視此為已經跟蘆竹溝居民達成共識同意施工。居民發現後,廟方退還緣金,但更加感受到光電開發背後的官商勾結之嫌。
因政策未明訂居民參與機制,導致地方頭人甚至黑道居中牟利,「綠蟑螂」在業者和居民之間橫行,業者付出大筆金錢卻仍被抗議,抗爭居民也被黑道威脅傷害,雲林四湖反風吹自救會會長吳連進日前在家被黑道闖入,險些被強押帶走,「碰到抗爭就是黑道出面恐嚇威脅。」他希望檢調能查個水落石出。
各地黑道涉入綠能開發的事件頻傳,也顯示光電審查制度再不改變,未來綠能發展將烏雲罩頂,染上抹不去的黑點。
https://www.newsmarket.com.tw/blog/157280/
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