車名就是這麼直白!Gogoro VIVA XL不僅放大輪框、置物空間連動力也都有所升級,重點是價格不會比MIX貴上太多喔!
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅異色檔案,也在其Youtube影片中提到,你敢信?gogoro viva居然這麼輕!|《輕度試乘》【異色日誌】 (非業配 單純分享) 影片大綱🎥 DK今天不做懸案, 因為異色檔案整個風格實在太黑暗了, 為了讓頻道有點陽光進來, 我們嘗試來弄一個生活日常的節目「異色日誌」! 一起加入我們吧! 🔔訂閱 異色檔案頻道:https...
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小騎大作 在 異色檔案 Youtube 的最讚貼文
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小騎大作 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
原本計劃到香港走走
結果因為反送中的事件就決定待在機場比較安全
那沒事就來拍個開箱文吧
電池造型頸枕
水晶超柔布料,手感極緻柔軟
刺繡結合印刷,經典電池造型
頸枕變身電池,收納隨心所欲
鈕扣固定貼覆,頸部不易滑動
設計理念
抱枕變身頸枕,為旅程加滿電
這顆電池很不一樣,藏著精神飽滿的能量,
拉開拉鍊就變身,是抱枕也是頸枕。
水晶超柔布料,提供細膩親膚觸感;
彈性布料結合柔軟顆粒,打造完美支撐。
輕鬆收納方便攜帶,旅行最佳拍檔,
勞累時隨時小憩一下,重新滿電出發!
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https://reurl.cc/Gkx5kG
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Markvard - Forever (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/GUPb5DcMMVQ
小騎大作 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左:36°
右:41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前:單活塞
後:單活塞
碟盤規格
前:180 mm 打孔碟
後:180 mm 打孔碟
輪胎規格
前:90/90 - 10 (50L)
後:100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能+性能)
建議胎壓
前:32 psi
後:36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0,256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈,LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組,含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊:
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市,2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前,購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」,數量有限,送完為止。點燃你的玩心,讓你自在劃過街巷!
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車,重磅登場! 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世, 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念, 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約,戴上徽章向城市出發。
車主限定:凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務,即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向~~~
除此之外~ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔~
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
小騎大作 在 Gogoro VIVA 小騎大作|Gogoro - YouTube 的美食出口停車場
Gogoro VIVA 小騎大作突破框架的輕巧設計,大放異彩的撞色組合,讓你一躍成為目光焦點,自在綻放街頭潮流!Letsgogo.ro/VIVA#Gogoro #GoVIVA. ... <看更多>
小騎大作 在 小騎大作- Explore 的美食出口停車場
全新小騎,系列大作! 更多彩的繽紛車色,更豐富的配件選擇,更出眾的騎乘感受。 獨一無二的專屬小騎,盡情綻放街頭潮流! #GogoroVIVA #小騎大作. ... <看更多>
小騎大作 在 微負雷]阿凡達2水之道劇情不如預期- 看板movie 的美食出口停車場
雷文防雷資訊頁
先結論說(數位版):
1.畫面美,水世界的勾勒滿別出心裁,如果單純覺得三小時來欣賞詹導準備10年大作,
可以試看看!
2.劇情很薄弱,人物刻劃看似細膩,但整體來說還是支離破碎,幻想有聯合它族來場
史詩大反攻的,或是異世界生物群起反抗的華麗戰鬥都是沒有的....
3.如果有時間,還是可以去欣賞一下。
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每一點都是雷
雷
雷
雷
雷
雷
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吐槽1.第1集因為想要搶奪阿凡達森林系資源,大舉入侵未果失敗,結果第2集
格局整格縮小到因為私人恩怨,想要蘇傑克的命,所以不惜以阿凡達的
身軀進行復仇,然後蘇傑克一家為了保全族人就逃走了?後面才寄居水族,
搞得太太、小孩說想家。
吐槽2.一家人移居新世界後,難免有磨合和學習當地求生技能之過渡期,但感覺就是
騎騎飛魚、控制座騎、學會腹式呼吸法?感覺劇情只帶到水世界是如何美,要尊
重大海的生命定律...如果可以更多與當地人或生物互動,而在最後大戰時團結
一心合作抗外,是不是更令人動容?
吐槽3.四個小孩就是問題不斷,但蘇傑克總是為了能繼續待在水族低聲下氣,一次兩次
還好,但看久了就滿煩,更別提最後為了引蘇傑克出來綁架小孩的老梗...
吐槽4.蜘蛛小屁孩在劇情中定位模糊不情,確定是站在阿凡達族沒錯,但同時又對反派爸
爸產生感情,甚至最後救了大反派,留下伏筆....想想大兒子會死也是因為救他,
但其實他根本沒有生命危險,甚至可以靠自己力量逃出去,而他整部的貢獻就只是
搗亂讓船失控撞礁石?????而且阿凡達一家除了情緒失控的媽媽稍稍有點微詞外,
整家人愛他愛得要死???
吐槽5.原本期待的海洋生物和敵人大亂鬥,後來演變成落單的大鯨魚(抱歉忘記它特別的
名字),一隻打全場,然後整個水族只有在一開始趁亂加入戰爭,還只是騎騎飛魚
射射標槍就沒了?完全沒有史詩戰鬥?水族首領的太太凱特溫絲蕾,號稱在水裡拍了
7分半的戲份請問在那?
吐槽6.最後,真的不誇張,就是鐵達尼號水下戰鬥版,呼吸不到空氣,壞人被架脖子一下
就結束戰鬥?WTF,最後期待的大戰,就在傑克太太以子換子開始毀壞...
吐槽7.傑克的養女設定有特殊能力,能夠操控海洋生物,結果一直到最後才有人發現,然
後劇情最後的希望,一人救全族也沒發生,啊!有啦 一人救全家,畢竟一家人在那
,那就是家...最後,爸爸、媽媽還不知道怎麼在水裡呼吸,也是滿傻眼....
恩,畫面美這個真的沒話說,但10年的劇本真的不行,看到後面真的焦躁感十足,完全沒
有當時看第1集那種震撼和感動,純粹個人感受,以上。
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