猜猜你手中亞洲萬里通以後還能換誰飛
#寰宇一家積極收納沒有家的大型航空公司
（我沒有暗示誰即將加入）
（但是我真不愛那家航司）
寰宇一家聯盟主席的卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker近日在一個論壇上致辭表示，在他的領導下，寰宇一家將採取積極的擴張策略，「爭當第一，決不妥協」。
這當中最重要的措施就是擴大寰宇一家的規模，吸納更多航空公司加入，目前寰宇共有14家正式成員，少於星空聯盟的26家和天合聯盟的19家，在三大聯盟中敬陪末座。不過，在Al Baker接替澳航CEO Alan Joyce成為寰宇一家主席前，曾多次威脅要退出寰宇一家，理由包括與成員間的糾紛等。
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自卡塔爾航空於1997年成立以來，阿爾·貝克爾先生一直擔任公司的首席執行官，是寰宇一家成員航司中任職時間最長的首席執行官。在他的領導下，卡塔爾航空已發展成為全球獲獎最多的航司之一，擁有廣泛的全球航線網絡，併計劃到2021年7月底將其航線網絡增至140多個目的地。2013年10月，卡塔爾航空正式成為寰宇一家聯盟的成員。
作為全球航空業一位富有影響力的人物，阿爾·貝克爾先生曾於2018年6月至2019年6月擔任國際航空運輸協會（IATA）理事會主席。他自2012年起成為IATA理事會成員，目前也是阿拉伯航空運輸組織（Arab Air Carriers Organisation）執行委員會成員和希思羅機場控股公司的非執行董事。此外，他還是卡塔爾國家旅遊委員會的現任秘書長。
寰宇一家聯盟理事會由全體成員航司的首席執行官共同組成。除卡塔爾航空外，聯盟航司成員還包括阿拉斯加航空、美國航空、英國航空、國泰航空、芬蘭航空、伊比利亞航空、日本航空、馬來西亞航空、澳洲航空、摩洛哥皇家航空、約旦皇家航空、S7航空和斯里蘭卡航空。
