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#Q博報新知
【後量子加密技術】
近年來，量子電腦蔚為話題
但其強大的運算能力也讓現在的加密技術造成威脅
科學家在研究量子電腦時，同時也有一群科學家在研究要如何擋住量子電腦的解密能力
究竟是否有最強之盾能夠擋住量子電腦的最強之矛呢？
就讓匯智安全科技 陳君明董事長帶我們來看看「最強之盾-後量子加密技術」吧！
https://scitechvista.nat.gov.tw/UrlMap?t=mOo
量子電腦問世後的密碼學主力戰場『後量子加密技術』
專訪匯智安全科技陳君明董事長
基於密碼學為發展基礎的後量子密碼學 (Post-Quantum Cryptography, PQC) 以及以量子技術為基礎的量子密鑰分發 (Quantum Key Distribution，QKD)為目前較有名的加密方式。
其實PQC並不是一種單純的演算法，而是「繞開量子電腦算力優勢」這種策略下出現的演算法的總稱。....
#學習歷程檔案遺失 #臺中19所高中職受影響
#請臺中市教育局建立備份系統保障臺中學生
週末，教育部委外廠商疏失導致100多校部分學生學習歷程檔案遺失，臺中也有19校受影響，包含臺中女中、台中高工等，其中曉明女中更有多達400多位學生、800多份檔案遺失。
現在，除非學生自己或老師有備檔，否則將要重做檔案，也引發公平性的疑慮。今天教育文化委員會上提到，考量各校有數位及人力落差，且避免資安問題，委員們要求教育局立即著手建置備份系統，#統一管理學生檔案，保障學生的權益。
檔案異地備份外，更值得注意的是資訊的安全，最近 #李中議員 經營了十多年的臉書，竟遭到駭客盜走帳密，希望李中議員可以盡快找回臉書帳號，或未來創辦新粉專時，也拜託大家多多按讚支持，追蹤李中議員的問政與日常🙏
#重要檔案異地備份
#帳號密碼時常更新
本集主題：「物聯網生存指南： 5G世界的安全守則」介紹
訪問編輯： 王正緯
內容簡介：
建立安全數位世界的第一本書
◎國際科技安全專家布魯斯‧施奈爾對未來趨勢的嶄新建議
◎CYBERSEC台灣資安大會主席吳其勳專文導讀
😈你開著車，突然收音機不聽使喚，接著是雨刷、空調、引擎……
😈 2016年，烏克蘭的高壓變電所被搖控關閉。
😈2017年的某個週末，全球有15萬台印表機突然開始印起各種嘲諷訊息。
以上這些，在這個萬物與網路高度連結的時代可能愈來愈容易發生。
在這樣的網路世界裡，我們該如何自處？
全面連結＝全面的危險？
我們愈來愈依賴網路透過電子產品來控制現實世界，包括智慧家居、自動車、核能電廠與其他重要的基礎建設。在以上的前提下，依賴網路可能造成一些嚴重的後果，包括程式錯誤導致人身財產、交通安全，甚至國家安全問題。這些危險的根源可能很難發覺，目前大部分對這類缺失的態度也傾向被動。作者在本書中進一步提出這些漏洞被武器化的可能性。在戰略考量之下，造成的後果是百姓的生命財產安全會受到嚴重影響。
如何打造更安全的網際網路
在說明目前科技發展可能遭遇的問題後，本書第二部分提出了一些解決方案。作者提出各種設計原則，希望藉此一併提升裝置、資訊、演算法、網路連結、網際網路甚至重要基礎建設的安全性。這些原則包括日漸受到重視的資訊透明度、各式情境下的責任歸屬以及功能性的修補。
作者簡介：布魯斯‧施奈爾Bruce Schneier
國際知名科技安全專家、密碼學家，以電腦安全與多項密碼運算法開發聞名，被《經濟學人》稱為「安全大師」。《達文西密碼》中亦有提及他對密碼學界做出的貢獻。學術與大眾著作等身，包括全球熱銷的《應用密碼學》、《當信任崩壞》、《隱形帝國》等書。
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊，源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程，藉由深度且親身的接觸，感受每一分旅途中的文化薈萃，拉高視野格局並深度探索自我，體驗以往不曾親臨的感動；全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊，透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念，BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型，結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂，傾全力雕琢旗艦GT之作，以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動，陪伴駕駛恣意馳騁，探索唯我獨到之境。
BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林，展演全新BMW 6系列Gran Turismo，邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境，導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport，鋪陳大器優雅，以饗喜愛鑑賞美學的品味人士，駕馭自在從容。
型塑優雅風範 勾勒斜背美型
全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格，奠基於精雕細琢的美學風範，演繹出眾而獨到的優雅品味，經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組，融合科技與經典，創造更顯簡約質感的風尚；全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計，優雅姿態淋漓展現；目光移至車側，映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條，同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條，若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框，斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計，以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管，更是再次強化整體車身線條的動感俐落，完美詮釋BMW純正運動血統。
不僅美型，BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo，精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼，以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計，強化了導引輪拱周圍氣流的效果，搭配車尾配置的主動式擾流尾翼，可在車輛時速達到120km/h主動升起，提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出，整體空力系統的升級，使油耗表現與行駛舒適性更為進階。
貼心科技 盡享舒闊之旅
感受優雅從容，全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢，首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯，觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面，烘托出極致豪華韻味，觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感，造就極其精緻的駕乘氛圍。
壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴，更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款，具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室，長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間，全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景，而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器，更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換，後廂空間最高可擴充至1,800公升，滿足多樣化空間需求。
全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本，將新世代科技與靈動美感空間結合，透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙，輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器，更可同步智慧型手機整合系統，投放Google Maps或Apple Maps導航路線；以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0，加入NLU自然語言辨識功能，讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動，不論是車輛狀態或是旅途行程資訊，皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助，成為旅途中的最佳夥伴。
BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途，從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力，全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼)，還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙；同時，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙，以優雅用車姿態恣意駕馭，使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。
構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁
不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅，安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何，完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外，更新增自動倒車輔助系統，同時升級道路虛擬實境顯示功能，清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能，給予車主最全面的安全防護。
BMW向來立足於科技的前端，以領航者之姿展現巨擘實力，為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技，導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎，車輛慣性滑行與煞車時，系統會主動回充電能，若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，不僅有效降低油耗，更打造加倍舒適的乘坐體驗。
全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統，擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術，將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間，讓燃油控制精準度更佳，確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢，結合強大的運作效率，達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性，全新BMW 630i M Sport，擁有258匹最大馬力，0-100加速6.5秒，輕快的油門反應與運動表現，讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘，享受每一個彎道，恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。
全新BMW 6系列建議售價：３６８萬
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#6-series #6GT #剛剛好水餃
＃密碼法 ＃資安很重要
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各節重點：
01:10 中國密碼法是什麼？
02:03 什麼是密碼學？
03:45 為什麼中國要立《密碼法》？
05:18 中國密碼法的疑慮
06:25 中國密碼法對台灣人有什麼影響？
07:11 如何提升自己的密碼強度？
09:33 我們的觀點
10:48 提問
11:02 掰比
【 製作團隊 】
｜企劃：土龍
｜腳本：路人丙、土龍
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 中國《密碼法》明年上路 網友：網路密碼忘了就問黨：http://bit.ly/2SqHELt
→ 「你的密碼國家幫你管」 中國元旦起《密碼法》上路：http://bit.ly/2tSeD14
→ 中國《密碼法》2020上路！網路密碼國家統一管理：http://bit.ly/3643cSg
→ 黨要你的資料不需密碼，中國密碼法新規是在管制加密技術：http://bit.ly/2Q0n2s1
→ 中华人民共和国密码法：http://bit.ly/368rWsB
→ 《中华人民共和国密码法》发布 这六个问题你需要知道：http://bit.ly/2EVv4vS
→ 如何看待《中华人民共和国密码法》的颁布，该法的颁布会对当前学术界和工业界产生什么样的影响？：http://bit.ly/2QozqAM
→ Export of cryptography from the United States（wiki）：http://bit.ly/378vsmB
→ Wassenaar Arrangement：http://bit.ly/39dMGks
→ 國家情報工作法：http://bit.ly/34VtBQD
→ 政府機關密碼統合辦法：http://bit.ly/2SoGArk
→ 面對資訊戰，我們到底能怎麼做？資訊戰與陰謀論的差別？ft. 沈伯洋【 七七日常 】：http://bit.ly/2ESkUvR
→ 哪些密碼最容易被破解、遭駭竊取？安全機構公布十大「最不安全」密碼最新排名：http://bit.ly/2scf1aj
→ 【密碼管理】還在用這些英文名字當密碼嗎?：http://bit.ly/34T34DH
【 延伸閱讀 】
→ 【朱家安不要偷懶了】決鬥吧！密碼學家！從宮鬥戲到反極權：《碼書》書評：http://bit.ly/3643FUw
→ 密碼學（wiki）：http://bit.ly/2ETUyK8
→ 解密恩尼格碼密碼機——《科學月刊》：http://bit.ly/352nKt3
→ 中國密碼法將上路 分析：為控制區塊鏈而部署：http://bit.ly/39dzCeK
→ 「不希望人民使用不能破解的密碼」中國密碼法 2020 上路，要求加密技術給政府審查：http://bit.ly/2QkaryD
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隨著網路威脅型態不斷增加，「密碼學」成了維護通訊安全的重要防線， 以加密的方式確保資料的安全性，避免個人隱私暴露在風險下，因此，我們希望藉由這 ... ... <看更多>
密碼學與資訊安全 在 [評價] 105-2 蕭旭君密碼學與資訊安全- 看板NTUcourse 的美食出口停車場
※ 本文是否可提供臺大同學轉作其他非營利用途？（須保留原作者 ID）
（是／否／其他條件）：
是
哪一學年度修課：
105-2
ψ 授課教師 (若為多人合授請寫開課教師，以方便收錄)
蕭旭君
λ 開課系所與授課對象 (是否為必修或通識課 / 內容是否與某些背景相關)
資訊所 網媒所 資工系選修
δ 課程大概內容
2/22 Course Info
3/01 Introduction
3/08 Cryptographic Hash Functions
3/15 Entity Authentication
3/22 Key Exchange
3/29 Public Key Infrastructure
4/05 No class
4/12 Anonymous Communication
4/19 Midterm exam
4/26 Guest lecture
5/03 Denial of Service
5/10 Transport Layer Security
5/17 Web Security
5/24 Web Security
5/31 Secure Routing
6/07 Final Exam
6/14 Final Project Presentation
6/21 Final Project Presentation
Ω 私心推薦指數(以五分計) ★★★★★
★★★★★
η 上課用書(影印講義或是指定教科書)
老師投影片
μ 上課方式(投影片、團體討論、老師教學風格)
講述投影片。
老師上課滿喜歡提到時事，像是sha-1 collision之類的，上課的
例子也大多來自時事。
σ 評分方式(給分甜嗎？是紮實分？)
HomeWork (40%*->44%)
Labs 10% * 3
Reading Critiques 2% * 7
Midterm exam 15% * 2
Group project 25%
Class participation 5%
分數大概長這樣，最後期末成績平均真的頗高，不過很紮實呦
ρ 考題型式、作業方式
Labs 形式
分成手寫題跟實作題，手寫題基本上就是查查投影片，寫一寫就
結束惹。這門課的精華是實作題，實作題主要是以ctf的形式，
透過解決問題得到flag，有像是sha1 collision的製造、ECB、
CBC Oracale、Tor Anonymity Issue、Sql Injection等等。
Reading Critiques
簡單來說就是看Paper寫Review，以一門研究所的課來說，還滿
正常的。
Group Project
這個部分，就是各組自己找題目，然後期末上台Present，老實
說，挺麻煩的。我們這組做了投票系統的分析，痾，然後光是
看source code就花了滿久。其他組有做Ransom APP、肉搜、
url utf-8 issue等等。
期中期末考
全手寫，大概把上課的東西讀一讀就可以了，期末考滿分120，
然後我認識的一堆破百=口=
ω 其它(是否注重出席率？如果為外系選修，需先有什麼基礎較好嗎？老師個性？
加簽習慣？嚴禁遲到等…)
一般上課翹掉沒什麼差，不過final project那兩次一定要出現。
基礎的話，可以從0開始，沒什麼差，因為這門課原先就被定位在
計算機安全的前導課程，讓大家體驗一下
加簽的話，基本上要寫一份critique當HW0，不過今年是有寄有簽
，然後第一堂課時，整個教室大爆滿，第二堂課時，只剩三十出頭
Ψ 總結
作為計算機安全的前導課來說，這門真的是不可多得的好課，透過
每次LAB的題目，可以讓人去深入了解每個領域。雖然對於沒經驗
的人來說，做作業的過程中會一直鬼打牆，會覺得生不如死。但是
，這樣獲取的知識才會刻骨銘心。
如果只願意每次作業花五六的小時，那這門課絕對不是你想要的；
如果是碰到問題找不到答案就放棄的人，那這門課對你有可能不太
適合。不過如果你是旭君粉，那就另當別論>/////<
掰惹威，這門課的修課學生，有些經歷還滿特殊的，像是現任檢察
官之類der
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.97.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NTUcourse/M.1500700539.A.642.html
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