關於 密度浮力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#留言抽台灣製水精靈
👧👧 我喜歡學校的實驗課，但是我更喜歡家裡的實驗課，因為學校的實驗課時間很短，在家裡實驗沒有時間限制，還有爸爸媽媽陪我❤️

家裡的小朋友喜歡玩科學實驗嗎? 我和孩子都非常喜歡! 💯💯💯

近幾年國外非常風行 #兒童科學實驗，由爸爸媽媽親自帶孩子操作簡單的科學實驗，讓實驗不只在特定的研究場所，也可以在廚房，餐桌上，院子裡，陽台....等完成 #有價值 #有意義的探索!

【益科思 STEM LAB 實驗大挑戰】設計好的實驗套組可以幫我們節省備料跟蒐集整理資料的時間，無論是像我一樣在家照顧小孩的爸媽或是需要工作的爸媽，這樣的套組可以幫我們把時間跟精力真正留在陪伴孩子上，不只讓我們可以更輕鬆，小孩兒也可以玩得超級開心😊😊😊

【益科思 STEM LAB 實驗大挑戰】實驗套裝裡針對小學生有系統的規畫了6大單元，跨物理，化學，生物等不同領域的結合, 超過24種跨領域的科學實驗項目
👉 彩虹世界實驗
👉 密度浮力實驗
👉 神奇發泡實驗
👉 廚房科學實驗
👉 新奇科學實驗
👉 生物培養實驗

之前有玩過類似實驗的小朋友，套組帶回家可以更有系統的再玩一次
還沒有嘗試過類似實驗的小朋友，奶爸更是推薦ㄧ定要親子帶孩子試試看，這次挑選的實驗套裝100%台灣製造，通過玩具標準檢驗與安全玩具測試，讓大家可以更安心給孩子使用

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#STEM #科學 #物理 #化學 #跨領域 #探究與實作 #108課綱

#綠島 #潛水

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在大海裡感受一切的韻律
水的流動、調節器的呼吸
依水深改變而變化的浮力

當肺部吸入氧氣時
會增加身體的浮力而上升
將肺部空氣排出後
又會隨著身體密度改變下降
需要不斷去調整自己
才能保持中性浮力或者靜置懸浮

不能吸得太快吐的太快
一切回歸到自己身上
去感受身體與大海的關係
如何自在的與海中環境融為一體

一開始有點畏懼
突破後越來越熟悉
一直不斷在大海中學習
原來自己身體還有這樣的彈性

放慢步調的綠島旅行
也利用考OW證照空擋
去體驗了第一次的Freediving
第一次躬身就完成！
但平壓一直過不去
只能先下到4、5米

明天OW最後一天課程
我希望我人品好一點
在兩支氣瓶的扣打裡
看見30萬的綠島海龜

綠島崴禾潛旅·Green Island WH b&b
謝謝老闆娘、教練、小幫手們的照顧

📸 拍攝剪輯設備
剪輯軟體：Final Cut Pro X
相機器材：GoPro 7、GoPro 8

🎵BGM：Corals Under the Sun (ft. Yehezkel Raz)

GoPro GoPro Taiwan 台閔代理

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茶色のロケットの後ろにオービターを搭載し、巨大な煙の雲と炎を噴き出しながら、空へ向かって急上昇するという姿は、本当に象徴的ですよね？　でも、スペースシャトルが最後に打ち上げられたのは、2011年のことで、今後このようなことは、もう起こらないのでしょうか？一体次のステップは、どのようなものなのでしょう？　将来のシャトルは飛行機のように離着陸できるようになるのでしょうか？

地球は、あらゆる種類の物質が複雑に混ざったものであり、それらの合計の質量は気が遠くなってしまうものなのです。その質量はすべて、巨大な磁石のように機能しており、その重要な役割に加えて、地球上の生物にとって、最も重要な要素の１つである、大気も維持しているのです。 大気自体も物質で満たされており、独自の密度を持つ気体がミックスされたものになっているのです。 飛行機は密度を利用して飛び立ち、高度を維持するので、大気を通過するために、それほど苦労することはありません。でも、スペースシャトルの場合はどうなのでしょう？

タイムスタンプ:
大気圏を脱出するのが困難な理由　1:19

スペースシャトルの小さな翼　4:19

ロケットエンジンの仕組み　5:17

スペースシャトルが飛行機のように大気を利用するように改造されたらどうなるのか？ 6:06

軌道エレベータ　8:09

空間軌条懸垂方式移動槽システム 9:21

軌道に乗るために飛行機を使うことが出来るのか？ 10:20

#宇宙 #ロケット #ブライトサイド



音楽：

エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/

概要:

- 真空を通過することは、空気を切るようなものである一方、大気を通過することはゼリーを突き抜けるようなものなのです。

- 飛行機は密度を利用して飛び立ち、高度を維持するので、大気を通過するために、それほど苦労することはありません。

- 飛行機の浮力は、エンジンの推力と翼の形状という、2つの要素によって得られます。

- 基本的に、飛行機が離陸するための浮力は、翼によって作り出されます。 でも、もちろん、それは飛行機が大きな力によって前方に進んでいなければ不可能なのです。

- 次はスペースシャトルについて見て行くことにしましょう。 まず最初に考えなければならないのは、シャトルの小さく、太い翼は、水平離陸には、まったく役に立たないということ。

- 飛行機のエンジンは、大気中の空気が必要ですが、シャトルのエンジンは、宇宙空間に大気がないため、大気中の空気を必要とすることはありません。

- ロケットエンジンは、打ち上げの際に、十分な推力を放ち、そのための燃料を燃焼しなければならないのです。

- 3つのエンジンと2つのブースターを備えたシャトルの推力は、約350万キロ！

- でも、飛行機のように大気を利用することにより、シャトルを軌道に乗せることは可能なのでしょうか？　残念ながら、答えはノー。

- 地球上の物体が大気圏外に出るためには、宇宙速度と呼ばれるものを超えるまで加速し続けなければなりません。

- この速度は、惑星の引力に打ち勝ち、物体を軌道に乗せるために必要なものです。

- 軌道エレベータは、巨大なタワーにより、宇宙空間にある人口衛星に接続するというアイデアで、地球の自転に合わせて移動します。

- カーボンナノチューブは、この巨大なタワーを構築することには耐えられないということが証明されたので、現在では、他の理想的な材料の研究が続けられています。

- 似たようなアプローチを使ったもう１つのプロジェクトは、空間軌条懸垂方式移動槽システムと呼ばれるものです。それは、垂直な真空のトンネルの中を磁気で浮いているシャトルで移動するというものです。

- 軌道に乗るために飛行機を使うことが出来るかも知れないのです。この飛行機は、単独で宇宙に行くためのものではなく、その代わりに、発射台として使われます。



ストックマテリアル （写真、動画など）:
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声の出演：荘司哲也（Studio Kiwi）

游泳池其實也很多科學小原理在裡面喔，今天就先來討論浮力吧~~
物體只要能藉由改變體積來變化整體密度，就能調整浮沉關係，魚或是潛水艇、鸚鵡螺都有類似的概念喔~
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