未來花蓮#12 緊急醫療整合平台
建置緊急醫療整合平台,以利臨災醫療資源調度。
災難往往是在我們的預料之外發生,如0206花蓮地震,這一震我們學到了許多教訓,也體悟到了許多事情;這一震同時也催生了花蓮第一支災難醫療隊(2018/08/21成立)。
在0206花蓮地震發生後,魏嘉彥觀察到,我們的指揮體系、消防體系、醫療體系、民間救護體系……,在災難發生的當下和幾日內,不管是縱向聯絡或是橫向聯繫,似乎都不是非常的順暢,看到一些新聞媒體的報導,報導上甚至指出當時的一些單位聯絡工具竟是手機通訊軟體Line,魏嘉彥覺得,以我國當前的科技而言,我們似乎可以建置更佳的資訊、訊息整合交流平台。
魏嘉彥認為,花蓮災難醫療隊的成立只是我們的一個開端,我們除了定期編列預算充實救災設備及人才培訓外,我們也應該仿效台南市政府,積極的整合土木技師公會、結構技師公會等相關公會,於災難發生時一同投入救災體系中;而花蓮縣政府更應與相鄰的宜蘭縣政府、臺東縣政府定期舉辦聯合救災訓練及救災學術研討會,探討大型災難發生時,三縣市的資源該如何有效的調度、整合,以及三縣市的交界處發生重大災難時的指揮權等議題,尤其是探討「蘇花改善道路的長隧道、高架橋救援問題」。
在普悠瑪出軌事件後,嘉彥也開始思考,若此類重大事件發生在花蓮,我們的緊急醫療網是否能夠承受得住?我們東部近9成的醫院都集中在市中心,尤其花蓮的地勢狹長至台東尾端,海岸與縱谷線分別長達約250多公里,無論是重大病患的後送或是醫療人力的不均都是個問題。
魏嘉彥認為,我們應該主動開始與台東縣政府、行政院等相關部會,參考美國、德國、日本等國的空中緊急救護制度,開始研擬並建立空中救護系統,因為對於東部地區來說,建立空中緊急救護系統比起蓋醫院來說更來得急迫,且在長期的規劃來說也比維持一間醫院來得省錢,尤其是在南北狹長數百公里的花東,緊急醫療運輸及救護,更將會是全國很好的示辦區。
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宜蘭縣政府 土木 科 在 建設新壯圍,議員要有勇/黃建勇 Facebook 的最讚貼文
【104年度回顧_交通建設篇No.007】
阿勇議員104年1月26日向宜蘭縣政府土木科爭取「#國道五號高速公路北上平原P30至P50路段增設路燈案」又稱191甲高速公路壯圍段,宜蘭縣政府回函核定。原該路段因照明設備不足易發生車禍,工程完竣後降低地方交通事故發生率,使用路人在行車上安全無顧忌。
#國道五號壯圍段
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