宏佳騰的新電動車主打小資女性市場
色系比較粉嫩，規格也是滿滿喔
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宏佳騰電動車gogoro比較 在 林威良WILL LIN Facebook 的最佳解答
因工作需要還有生活型態的轉變，前一陣子購入了這台 Ai-1 Sport，默默加入 宏佳騰智慧電車 的行列。
其實從一年以前就打算買台電動車代步。原本打算買的是Gogoro 3S，中間也跑去門市看車試騎好幾回，就差那麼一步要敗下去。後來無意間得知這款車。相對於Gogoro其他車款，我更喜歡宏佳騰的造型，車身融合運動化的流線型線條，整體看起來外觀多了幾分帥氣性格，騎在路上也比較不會撞車（誤）
購入將近一個月的心得，使用者體驗相當不錯。這台車核心同樣是使用Gogoro S2的能源網路＆馬達，更有Croxera智慧儀錶板的導航系統、離線地圖下載、速限提示與測速照相警示，電力不足時也會導航至最近的充電站，多種實用功能，非常符合其「智慧」電動車之名。
這款車除了價格更親民也很實在，更不用花更多錢購入其他配件。我喜歡他前方置物箱的飲料杯架，剛好可以放得下我的環保水壺（覺得貼心）
個人是覺得這台車的CP值真的頗高，也挺推薦的
如果大家最近剛好想換車的話，可以多方考量看看。
#宏佳騰智慧電車 #宏佳騰
#aeon #gogoro
宏佳騰電動車gogoro比較 在 Technews 科技新報 Facebook 的最讚貼文
主打「親民平價」的 Ai-1 Comfort 系列來啦！
新款電動車同樣是採用 G2 馬達，這和之前的 Gogoro 2 Plus 又有什麼不同呢？來看看更多 Ai-1 Comfort 的細節。
（#內有G2馬達同級車比較）
宏佳騰電動車gogoro比較 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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宏佳騰電動車gogoro比較 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的精選貼文
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宏佳騰電動車gogoro比較 在 宏佳騰的Ai-1 Sport ABS會比GOGORO S2好嗎? - Mobile01 的美食出口停車場
最近想從油車轉電動車因為覺得買車有ABS比較保險所以原本考慮有搭載ABS系統的GOGORO S2但最近宏佳騰的Ai-1 Sport ABS也要出了除了跟S2一樣有Bosch ABS ... ... <看更多>
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台灣最近出了好多 電動機車 阿 電動機車 的時代真的要來臨了嗎??其實除了主流的 GOGORO 外還有其他兩家不錯的選擇喔!都各有優缺點來跟我們一起看看哪家CP值 ... ... <看更多>
宏佳騰電動車gogoro比較 在 [新車] 電動車GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰Ai-1 - 看板biker 的美食出口停車場
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) GOGORO VIVA MIX Belt
(2) GOGORO VIVA MIX Keyless
(3) GOGORO S2
(4) Ai-1 Sport
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
身高 181 cm 體重約 75 kg 左右 性別男
基本上市區通勤為主 不太會跑遠到山區之類的（應該也沒這時間
平日上下班通勤總路程約 10 km 上下 例假日偶爾市區亂晃吧
《預算範圍》
8 萬內
《補充說明》
各位板友好 我預計 5 月初開始到新竹上班
以前都用腳踏車代步 由於開始上班就比較需要機車
日前也已考到駕照 這陣子在選購機車
基本上以電動車為主 也已到車行實地坐過實體車
有些問題想請教板友們：
首先整理一下我傾向的電動車種基本規格（金額是已考慮縣市補助下）
GGR VIVA MIX Belt GGR VIVA MIX Keyless GGR S2 宏佳騰 AI-1 Sport
59980 元 53980 元 83980 元 79800 元
SBS, 無 ABS 版 SBS, 無 ABS 版 89980 元（ABS） 89800 元（ABS）
8.05 hp @3,000rpm 8.05 hp @3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm
續航里程 150 km 續航里程 150 km 續航里程 170 km 應該跟 S2 一樣吧
碳纖維複合皮帶 高強度油封鍊條 高強度油封鍊條 鍊條
正顯背光單色液晶 正顯背光單色液晶 LED 背光儀表板 CROXERA 智慧面板
有置杯架跟充電孔 無；但可自費加裝 有置杯箱跟充電孔 有置杯架跟充電孔
置物空間 23.9 L 置物空間 23.9 L 置物空間 25 L 置物空間 25 L
以上是我比較傾向的車種規格
另外，由於我一天通勤大約 10 公里上下，一個月抓 300 公里差不多。
所以基本上是選 " 315 公里月租 499 方案"。
然而 GGR 對於新開賣的 VIVA MIX 車款，有首兩年月租費變299的方案
（今日問店員，只剩下 Basic 和 Keyless 適用，Belt 版沒有了）
所以我上方才列了 Keyless 跟 Belt 兩版。
以下問題請益：
Q1. 鍊條版還是皮帶版？
由於看了版上的文章，自己蠻偏向皮帶版，保養上比鍊條版輕鬆省事許多
但現在新購車優惠方案只剩鍊條版的 Keyless 和 Basic 有前兩年月租費 299 的優惠
等於省了 4800 元。是否就直接買鏈條板就好（置杯架跟充電處在自己額外花錢加）
還是既然同系列有皮帶版就買皮帶版省得後續保養麻煩呢？
Q2. ABS 的必要性？
可能板友們看到上面的車種馬上就有疑問，怎麼兩種不同等級的車放在一起比
主要原因是 VIVA MIX 車款是 SBS 煞車系統 而沒有 ABS 系統
若是要其他有 ABS 系統的車款，那 GGR S2 與 Ai-1 Sport 這兩款是我中意的
之前騎過 GGR 2 系列的 感覺是真的不錯
Ai-1 Sport 雖然沒有騎過 但 CROXERA 面板設計蠻吸引我的
其充電站導航功能的特色確實是蠻驚豔的 前燈也很亮
想詢問有必要因為 ABS 系統直上這兩台之一嗎
（Ai-1 Sport ABS 會小爆預算，另外 Ai-1 ABS 款的置物箱設計有點...）
Q3. GOGORO 聯名卡？
看了優惠資訊，GGR 與兆豐銀行等銀行有推出聯名卡
好像每個月有 5 % 不等的紅利回饋
版友們購車時都有辦聯名卡嗎？ 申辦後覺得值得划算嗎？
Q4. 關於 GGR VIVA MIX 的續航里程？
由於規格上寫 VIVA MIX 系列車款續航只有 150 比其他系列少了 20 公里
自己其實不太懂 這系列不是已經定位成白牌而且是用兩顆電池
怎麼會續航上落差了 20 公里 是有什麼理由嗎= =？
想詢問日前有購買 VIVA MIX 的板友們 有明顯感受到這 20 公里的續航落差嗎？
Q5. 關於 Ai-1 系列的導航功能？
想請教有購買 Ai-1 車款的版友們 面板的充電站導航會不會難用之類的
例如常常連不到 機車面板資訊延遲很嚴重等等
我之前有登進 App store 看了評價...好像有點不優？
--
抱歉問題可能有點多
希望能得到一些建議與分享
內容上有錯誤的地方還請不吝告知，會盡速修正
先謝謝板友們了 <(_ _)>
PS. 之前本來打到一半要儲存結果按到送出 所以重發一篇 對不起QQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.154.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618071088.A.2BD.html
所以保養真的很費工喔QQ
我看有些文章好像是說 GGR 原廠鏈條的問題
想說換好一點的鏈條應該就會好多了吧
PS. 今天去宏佳騰的店面看 Ai-1 實體車
店員向我介紹車子時 有偷嘴一下 GGR 的鏈條怎樣之類的XD
感謝 Belt 版的意見回饋
越來越後悔怎麼沒有早點看到優惠去買月租 299 的 Belt 版了
難過QQ
Ai-1 的質感是真的不錯 面板是真的有電到我
但要買似乎就要直上 ABS 版 有點小爆預算
共振異音會很大聲嗎？ 我這一兩天再找時間去約試騎
感恩
好的 感謝您 月租部分我會再好好考慮
了解 感謝提供經驗
原來如此
沒有啦XD 只是覺得機車面板可以同步手機導航功能有點潮
抱歉請原諒我的中二內心
我懂你表達的意思 實際上確實不是那麼必要啦
感謝分享
但 "gogoro跟一般機車品牌有些差異" 具體而言是...？
好的了解 感恩 我會再去試騎看看
Ai-1 的大燈是真的亮了許多
所以您認為 A1-1 比 S2 優上不少 感恩
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/11/2021 01:23:57
謝謝分享
交車時間確實也是一大因素 店員也有跟我提到
沒想到皮帶版這麼夯
謝謝分享 Ai-1 的面板我覺得很好看但新細明體真的有點微妙
感謝分享經驗與價格 共振這點確實看到蠻多人有提到
XDD
對啊很可惜QQ 當初設計時應該要想到才對
感謝分享！！！
辛苦了......
Q_Q
感謝分享~~~
哇 謝謝分享
喔喔？！ 是有什麼不好的經驗嗎
ABS 真的有點破預算 兩難
Ai-1 大小坐過確實蠻適合的
我看到的後勤部分似乎真的比 GGR 好一些
感謝分享~~~
Ai-1 外觀真的不錯
了解 謝謝分享
感謝！ 卡片部分我會再各家研究一下
謝謝分享~~~
謝謝分享~~~
真的好多人推 Ai-1
看來宏佳騰真的後勢看漲啊
了解！ 感謝分享
謝謝分享~~~
了解 感謝分享
辛苦了 謝謝分享
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:13:24
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:15:05
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:16:59
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