今天要講的是一個「拾金不昧卻慘遭羞辱的故事」。
之前搭計程車與運匠聊天,他告訴我,他幾乎每隔幾週,就會在車上撿到乘客遺留的東西。
他多半在下車前會提醒乘客留意隨身物品,但畢竟載的客人太多,難免會忘記;也有的客人匆匆忙忙沒理會他的提醒就下車了,所以偶而還是得處理乘客失物。
以前遇到這種事,都是把失物送到警察廣播電臺或是附近的警察局,乘客發現自己東西掉了,就會去那兩個地方找。
但現在多數計程車都是靠行,而且用電話或APP叫車越來越普遍,當乘客發現東西忘在車上,他們都會聯繫車行,車行根據行駛資料與位置可以找到是哪位司機,然後聯絡司機開去乘客所在的地方把失物直接還給乘客。
我跟運將先生說:你每次把失物還給乘客,他們應該都很感激你吧?說不定還會送你謝禮!
沒想到運匠告訴我:這是應該的,我不求感謝,更不會收禮,但只希望被尊重。尤其我覺得學歷越高的人,感覺越不尊重我們。
他說有一次一位醫生搭他的車,結果皮夾子還有手機忘在車上。運匠看到後,趕緊聯繫這位醫生,並且暫時放下生意,開車到醫師工作的醫院樓下親自把東西送還。
請想像一下,如果你是這位醫生,運匠先生把車開到你醫院的樓下送還,你要如何一秒激怒這位運匠呢?
答案就是:接過皮包,打開,然後 #數錢!
這就是這位司機遇到的事。對方第一時間沒有答謝,甚至沒有正眼看他,把皮夾接過去後就在對方眼前開始數錢。
運匠先生氣不過就兇了那位醫生,那位醫生可能嚇到,同時也有點莫名其妙,所以自始至終都沒答謝,兩人就這樣不歡而散。
可以理解珍貴物品失而復得的瞬間,我們會趕緊檢查有沒有缺失,這是人的直覺反應。就像媽媽找到走失的小孩,第一時間也是緊緊抱住,然後仔細端詳看有沒有受傷。
然而,這樣的直覺反應卻深深地傷害了幫助我們的人。
#人際關係 是一門學校沒有教,考試不會考的特質,而且光心存善念是不夠的!
相信這位醫生並沒有惡意,他可能剛動完一個手術,拯救了一位病人的生命,甚至迎接一個新生命的到來。他很可能只是累了,在壓力之下又掉了東西,他的行為只是焦慮下的自然反應。
但這位司機先生仍確確實實地被羞辱了,並心懷憤恨(他甚至連這位醫師的名字與醫院都記下來了)。
兩個好人,一樁美事,卻因為一個直覺的小動作,產生這樣的嫌隙。可見人際關係真是門大人的學問,值得留意。
___________________
工商時間:
傳統教育看重專業技能的培養,卻極少教我們如何建立人際關係,與眾人合作。
我們常聽人說「害人之心不可有,防人之心不可無」,以為光是做到這個就可以行走江湖,至少不惹上什麼壞事。
但是,從上面的故事可以知道,光是這樣還不夠的!想在職場過的開心,「做人」的重要性絕不亞於「做事」。
人際關係也是一種專業,是可以透過學習與訓練來強化的,這便是我們設計這堂「A101職場大人學 - 職場人際關係與優勢策略」的目的,將職場常見的人際挑戰做了系統整理,並提供有效的思考工具,幫你建立一套終生受用的職場應對之道!
課程相關
>>https://bit.ly/3utFOcL
「夾子車司機」的推薦目錄:
夾子車司機 在 Facebook 的最讚貼文
「進香的意義」
進香的過程,最特別的在於,每個人都在用不同的方式,建構屬於自己與媽祖的連結。即便沒有宗教信仰理由,也可以用身體實踐去體驗台灣文化...
今天是4/22 世界地球日,很適合來分享一下我們這次進香,到底有多 挑(自) 戰(虐)。
出發前,看到新聞報導著,一次遶境/進香會製造數十噸垃圾。其實去年走完大甲媽時很有感觸,所以去年要走白沙屯時我們也準備了環保餐具餐盒,但是可能因為疫情關係不能共食,所有餐食都被分裝好,根本用不到。
今年出發前我跟孩子討論,是否有可能路上不要製造垃圾,像火車大富翁那次一樣,自備餐盒餐具。
一定有人會問
「進香徒步已經很累了,為何還要這樣麻煩?」
「路上飲料食物都不能拿,堪比苦行僧還苦,小孩受得了嗎?不用這樣辛苦吧..」
反而是孩子鼓勵我說,可以的,我們可以試試看呀...
就這樣,從媽祖起駕開始,我們路上盡量找可以用自帶餐盒裝的食物,有時候早上看到炒麵就先裝起來等中午吃,孩子忍了一兩天沒有拿任何飲料、很少吃餅乾零食。
如果到市區,我就會用自帶杯去買一杯飲料,也算是獎勵孩子。休息時沒有食物,我們就自己帶盒子去買。
不過因為媽祖進香路線不固定,還是有很多不可控的時候,比如午餐駐駕在沒有店家的地方,我們拿一盒便當,四人一起吃光光。比如清晨的早餐,孩子們會選沒有包裝的粽子,至少沒有用到塑膠袋。而裝饅頭麵包的袋子可以重複利用。
後來是天氣真的太熱,實在很想喝冰的啊啊啊啊,就協調改成一人一天可以選一個飲料/運動飲料。有時候被熱情塞了很多零食,孩子們就會轉送給當地民家的孩子,他們收到也很開心。
所以在前幾天,我們製造的垃圾真的只有一小包。除了有幾次吃便當,但真的產生垃圾時也不用太罪惡,想想自己其實已經少製造垃圾了。
記得在一台香客車上被熱情遞了好多麵包飲料餅乾水果,司機大哥希望我們都帶下去,也是怕浪費,後來孩子們就把那一大箱食物搬下車,沿途在西螺大橋上發送。
即使後面急行軍的路程因為要簡便行李只留了環保餐具,但大家還是養成要吃才拿的習慣。
「心存感恩、夠用就好」
然後我還跟阿福試了用布尿布,哈哈哈哈哈,洗了曬在推車上,走路到中午也乾了。但後來覺得實在太折騰了,也怕有的地方限水。尤其在台中看到乾枯的河床,孩子們對於缺水需要省水這件事也更認真看待起來。
中間孩子也撿過垃圾(今年有帶夾子喔),不過因為我們行李寄行李車,駐駕後要趕快去拿,也不能耽擱太後面怕造成其他人不便。
看起來我們每件事好像都做一半,那我們到底是在進香還是想做環保?不好好專心徒步,這樣做有意義嗎?
#那些進香教會我的事
徒步進香是一種媽祖信仰實踐的方式,同樣地,進香過程中的不同身體勞動付出,當然也可以成為自我信仰實踐的一部分。
確實人沒有辦法面面俱到,想想自己進香中最想要獲得的是什麼,在不造成別人困擾前提下....盡力就好。
#每個人都在用不同的方式建構自己與媽祖的連結
所以絕對不是徒步的香燈腳才最辛苦
就像開香客車的,他們的任務是接駁香客,幫助他們順利前進,急行軍的半夜他們更是不能睡因為要開車載走不動的人。發物資的,也是半夜開始準備,四處跟著媽祖路線移動支援,還有負責資源回收的、醫療救援的,每個人都在自己位置上做好自己的角色。
而我們,在進香路上當然也該認真當個稱職的香燈腳。
進香只是一段短暫的激情時光,如何在回歸日常生活後,還能把走媽祖過程中學到的精神,落實在日常生活中,我想,那才是進香最重要的意義吧。
夾子車司機 在 Facebook 的精選貼文
有緣相聚,好好活著
作者:王文華
我帶媽媽出去吃飯,起身離開時,
20幾歲的男服務生,注意到我媽行動不便,
主動來幫忙攙扶,甚至一路走出餐廳。
我說:「麻煩你幫我扶一下,我去叫車。」
我走到人行道,回頭看他扶著我媽,不走只有三階、但陡的樓梯,而繞遠路走輪椅通道,緩慢、細心,彷彿是自己的媽媽。
我招了一輛車,車停下。
我打開車門說:「對不起,麻煩等一下後面那位老太太。」
司機搖搖手,揚長而去。
不同人,不同年紀,對衰老,有不同的態度。
這些年,我爸媽年紀大了,相繼生病,所以我一直關心老人照顧。
同齡朋友都到了這階段,因為交換照顧父母的經驗,而變得更親近。
幾年前,我辦了一個活動,義賣自己的收藏品,
把所得捐給天主教失智老人基金會。一位匿名的朋友透過第三者,用9萬2千1百元(921是國際失智症日),買下我收藏的《征服情海》海報。
一年後,他又透過第三者,把海報還給我,並寫了一張紙條: 「送回你最喜愛的海報,你為了做好事送它出門,它為你又回來了。希望你像 JerryMaguire 一樣,一個人(加上一隻魚) 影響另一個人,再影響一小群人,再影響一大群人。」
他匿名,但我知道他是誰。事後我和他見面,彼此心照不宣。
今年,我第一次見到他90幾歲的媽媽,用我那破台語,跟她聊了一下午。
他媽媽說話緩慢、聲音微弱,但想起過去的美好時光,
會在台語中突然夾雜一句“wonderful”!當她說“wonderful”時,我看到的是19歲。
大多時候,90歲的長輩在我們面前,我們看到的就是90歲: 身體上遲鈍、心理上固執。
當你看得更深,會看到90歲的外表下,有19歲的影子。
他們在身體、心理、情緒上都不再有任何顧忌,
對社會、朋友、家人的眼光也完全放下。
人生第一次,他們完全做自己。
當然,這個自己,做起來並不輕鬆。照顧他們的人,也同樣辛苦。
因為對老人照顧有興趣,我到日本參觀了一個安養院。
大家去日本都會買藥妝或家電吧?他們設計產品時的細膩,總令人歎為觀止。同樣的細膩,表現在老人照顧。
他們仔細觀察長輩在食衣住行上的不便,設計出各種輔具。
比如說湯匙有各種弧度,手腕無力時也好用。
握的地方用特殊材質增加摩擦力,拿得比較穩。
兩根筷子中間有夾子連在一起,不容易掉。
起床時可以抓著床邊一個支架,輕鬆撐起自己。支架上還有夜燈。
坐輪椅洗澡時可以圍個「帳篷」,防水濺出。
臥房地上放個除臭墊,專門擺尿壺。
自動門設定成手動、開關在高處,預防坐輪椅的失智者擅自離開。
病房的門橫著沿牆壁滑開,而非拉開或推開,以節省空間。
還有些工具不需設計,只需細心。復健者練習走路要看鏡子。 照顧者在長方形立鏡中間懸掛一根垂直的繩子,
作為中線,讓復健者走路時比對姿勢是否端正。
當然,這些工具只是照顧最膚淺的層次。
重要的還是使用這些工具的照顧者。
在台灣,照顧長輩的工作,常是外勞在做。
在復健中心,外勞站在長輩的輪椅後面,自顧自地滑手機,或跟別的外勞用母語聊天。長輩坐在他們前面,像一面牆壁。
我參觀的日本那家機構,照顧者都是20幾歲、有型有款的年輕人。
他們穿著像健身房教練,身上戴著專業的護具,
把照顧長輩,當作一份嚴肅的工作。態度嚴肅,但表情可以輕鬆。
除了協助食衣住行,他們還跟老人家說笑談心。為了預防失智,他們帶長輩用吸管、色紙,做出照片中的貓頭鷹和史奴比。
為銀髮生活注入創意和生命力,才是好的照顧。
看到他們,我想起餐廳那位攙扶我媽的服務生。
他們雖然年輕,但對歲月有成熟的態度。
那種態度,來自於對生命的尊重、對缺陷的包容,
和覺悟到自己也會老而產生的謙卑。
尊重到什麼程度?
安養院接待我的日本醫師說:
「病床兩邊如果要加上欄杆,需要本人或家屬簽同意書。」
我說:「為什麼?這不是在保障病人安全嗎?」
因為欄杆是一種限制,任何限制都侵犯人權。
佈告欄上,長輩的名字後面的稱謂是「神樣」,尊敬他們就像尊敬神。
能走到這一步,都吃了很多苦,當然有神性。
我想起台灣的醫師也提醒我尊重的重要:
「爸媽如果聽不到你的話,未必是重聽,不要自動就大聲。
沒有人喜歡被大聲。跟爸媽講話時,正眼看著他們,
讓他們看到你的嘴型,講慢一點,也許他們就聽懂了。」
心理師告訴我:「對於有失智徵兆的爸媽,要顧及他們的尊嚴。
不要說『你怎麼又忘了』。而是可以假裝我們自己也忘了,
而說『吃過藥了嗎?我也不確定。讓我們一起來查一查!』」
我點點頭。我知道現在反應變慢的媽媽,年輕時也曾耳聰目明、健步如飛。打我從不手軟,打牌從不放砲。
我所有的聰明才智,都來自於她。
現在她老了。
老了,不是她的錯。
慢了,就跟著慢一點。
忘了,就再講一遍。
煩了,就休息一天。
一切都有方法應對。
我離開日本那家照顧機構時,頻頻回頭…
因為我看到「 年輕時意興風發的爸媽,和未來步履蹣跚的自己 」。
我看到餐廳那位攙扶我媽的服務生,也看到那位搖手揚長而去的司機。
然後我注意到安養院的門楣有個燕子窩,跟現代建築格格不入。
我問醫師:「沒想要清理掉?」
他說:「既然有緣相聚,就讓他們好好活著。」
是啊,有緣相聚,好好活著。
這句話獻給燕子、「神樣」,和 有一天都會老去的我們。
夾子車司機 在 Re: [問卦] 為什麼貨運司機都那麼缺人? 的美食出口停車場
引述《badjye911 (阿三)》之銘言: : 小弟我: 很好奇: 聽說這個行業很好賺錢: 一個月收入都有五六萬: 好一點的開聯結車還可以到七萬多: 可是流動率都 ... ... <看更多>
夾子車司機 在 「虹彩六號」 哈士奇的R6日常(385)--防守方爬上銀行後巷屋頂 的美食出口停車場
拼命劫車就為了免費司機?|Husky小隊(212) ... 「虹彩六號」 哈士奇的R6日常(380)--「萬聖節限時活動」回 ... ... <看更多>
夾子車司機 在 職業聯結車,大客車,大貨車駕駛求職,重型機械,徵才 的美食出口停車場
找日班大貨車或聯結車司機工作. 有職業聯結車駕照推高機證照 ... 徵聯結車司機. 粉裝槽車,跑中南部,需配合度高, ... 職缺:誠徵夾子車司機. 上班地點:新北土城. ... <看更多>