2019年,我於議會質詢要求交通局增設 #太陽能電子紙智慧型站牌,解決接電與挖路困難,提升大眾運輸可預期性,讓公車搭乘更加直覺便利。
這兩年來陸續可見台中市各處電子紙站牌的增設。自2020年會勘的三民林森路口往市區方向增設後,同步會勘的林森三民路口往火車站方向也終於在近期完成設置,感謝相關單位共同的努力與配合。
要提升大眾運輸的使用率,有許多的面向要一併考量,許多的配套須一起進行。台中好行,真的還有很多事要推行!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24的網紅張淵翔,也在其Youtube影片中提到,5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答 一、針對環境永續的問題提出: 1.空氣污染:塞車造成車輛怠速,嚴重影響空氣品質,在和平島與潮境公園路段。 2.標線型人行道:提供一個民眾安全走路的環境。 3.準點的公共運具到站系統:太陽能電子紙的智慧站牌。 4.共享電動機車需要的配套:停車...
太陽能電子紙智慧型公車站牌 在 張淵翔 Facebook 的最佳解答
5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出:
1.空氣污染:塞車造成車輛怠速,嚴重影響空氣品質,在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道:提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統:太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套:停車格。
5.電動汽機車的充電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程:將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長:
1.標線型人行道有明定規範,相對多與及坡度大,有些地方不適宜設置
2.共享機車,希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車,與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底,超前部署
公車處處處長:
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌
太陽能電子紙智慧型公車站牌 在 時代力量台中黨部 Facebook 的最佳貼文
自己的監督自己收割!大家還記得 #公車站牌連體嬰 嗎?
我們在 #3月26日 揭露捷運大慶站的超密集公車站牌,市府在清明連假前就趕工加設「太陽能電子紙智慧型站牌」,還不忘在連假期間發新聞稿曬政績。
台中黨部在 #4月3日 當天就前往現勘,原本的連體嬰站牌,已經改為電子顯示,並設置有座椅供民眾候車使用。當時我們要求市府全面盤點捷運沿線、儘速改善,市府也回應說明因為部分路段空間不足,尚在尋找合適地點。
時代力量台中黨部也要提醒市府,對於中山醫大及附設醫院附近的交通環境,一定要再多做努力。務必要讓前往醫院的民眾跟上下課的學生,有更安全而且舒適的人行空間!
荒唐的不只連體嬰站牌!還有 #打8折停車格
最近我們還發現了長度不足的停車格,根據營建署的規定,劃設汽車停車格位的縱向距離最小是5公尺。圖中的 #停車格長度明顯不足,將近1/4的車身在停車格外,讓前一格的貨車很難停,也為難了騎機車的阿伯。
停車格的規格不符標準,難道這個車位可以打8折優惠?想必是不可能,既然停車費不能便宜,那市政怎麼能便宜行事!
哪裡還有這種荒謬的市政問題呢?歡迎市民朋友投稿。
太陽能電子紙智慧型公車站牌 在 張淵翔 Youtube 的最佳貼文
5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出:
1.空氣污染:塞車造成車輛怠速,嚴重影響空氣品質,在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道:提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統:太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套:停車格。
5.電動汽機車的通電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程:將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長:
1.標線型人行道有明定規範,相對多與及坡度大,有些地方不適宜設置
2.共享機車,希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車,與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底,超前部署
公車處處處長:
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌
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