很多活動都很有意義,也都很有活力,
屆數應該很快就能超越老車文化季!
就這星期天,今年玩第九屆啦~
一年一度的RIDEFREE改裝車展來嘍~
歡迎大家11月25日一起來聊聊日系經典喔~😎😎😎
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要 一直 一直 騎下去!
活動結束了,一直在現場穿梭招呼,喜歡拍照的我照片拍沒幾張,不過真的很感謝現場很多好朋友的支援,感謝各贊助廠商的支持,感謝聯絡小組的全力幫忙,沒有大家的熱情沒有活動圓滿和精彩到底~
也謝謝來參與的車友們,如有招呼不周的地方,請多多包涵~
感謝TVBS主播~
感謝三立電視台~
Ben與阿信謝謝大家~😎
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天美重機永和店 在 老車事務所 Facebook 的最讚貼文
兩週前,立法委員蔡易餘為台灣古董車請命,開了一場公聽會,
台北車友劉以忠很給力,幫忙訂了立法院內的康園餐廳包廂,
讓車友們好好吃頓午飯,還可以會前討論,維持一致口徑,是非常重要的溝通時間,
在康園餐廳車友討論得正起勁,一通特別的電話進來,
喂...老師,我是小S怡啦!
小S怡是我多年前的學生,突然打電話來,頗意外,覺得電話來得不是時候,畢竟是可愛小女生,還是聽聽她說什麼吧,
小S怡:老師,你們是不是在立法院?
我嚇一跳:妳怎麼知道?
小S怡:昨晚爬文爬到的,我老公在立法院工作啦!有沒有需要幫忙的?
我:沒有要幫忙啦!謝謝妳!
小S怡:我老公有個麻吉朋友,是做手工車的,我老公也在想辦法幫他,而且我老公也有很麻吉的立委,如果需要幫忙,不用客氣!
我:那太好了!日後再請妳引見,今天真的就不用了!
下午 3 點,公聽會如期召開,5 點會議結束,大夥鳥獸散。
我又搭車前往永和,ABW567CLUB 的 Ben 安排一位在美得獎的手工車大師與我會面,
天美重機永和店的技師小胖,開車到捷運站接我,因為我跟手工車的圈子不算熟,在小胖車上,我臨時惡補一下,
小胖說:我們都叫他小肯尼!
我笑說:那芭比有來嗎?
到了ABW,三立新聞剛採訪完,一群人要去吃晚飯,
小肯尼拿起電話要打,並說:我朋友在立法院,我跟他講一下!
我想起中午小S怡的電話,
不會吧?
我跟小肯尼說:你幫我問問你朋友,老婆是不是姓林?
天美重機永和店 在 天美重機中和店 - Facebook 的美食出口停車場
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天美重機永和店 在 天美重車實車拍攝天美重機王國 - YouTube 的美食出口停車場
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天美重機永和店 在 [心得] 新手租車(高雄天美&Kawasaki Versys) - 看板SuperBike 的美食出口停車場
各位晚安 最近終於完成了取得駕照之後第一次自行租車騎車(隔了十個月XD)
連打檔都還有問題的我 不知道哪來的勇氣就拉老婆去當保人
感謝上天六小時平安的過去了 也覺得進步不少
想分享自己的經驗給同樣剛拿到駕照&打檔還不熟練的板友參考
板上關於天美和Versys的文章好像都有點久了
雖然是超新手的心得 但也算幫忙update吧>////<
首先是關於車行的部分
天美的車價表還蠻好取得的
在FB搜尋天美然後私訊就可以拿到了
第一次租要有保證人(要帶雙證件)加自己的雙證件
留檔之後就可以開始租車了
我選Versys一方面是對多功能車有興趣(舒服&低轉扭力)
一方面也是因為最便宜 同價位熱門車只有R3或忍3
6h是1700 滿油出發滿油回 以油箱鐵片為準
本票要簽三十萬 還車時沒有問題就會作廢退還
會選這家是因為離家近&朋友介紹
實際體驗過覺得車子的狀況真的還蠻不錯的 至少從頭到尾沒有什麼異常 會想再來
下次目標是 凱旋 street triple 1050 (6h 2300) 或 鈴木 GSX1400油冷怪(6h 1700)
也希望有經驗的前輩分享體驗的重點 目前是想感受三缸or四缸 以及大排氣量的騎乘感受
感謝^^
再來是Kawasaki Versys 650的部分
一開始最擔心的還是座高840mm 我的身高是175cm
可以雙腳墊腳或是單腳踏平 其實蠻輕鬆的
聲浪的部分 並列雙缸的聲音沒有考試時的SFV650的V雙吸引我
感覺V雙高昂許多? 不過上路騎乘的感覺就沒有怠速時那麼有感覺了
低轉的扭力不知道是不是我不太敢催 總覺得好像沒有贏Gladius多少
一開始還熄火了幾次 應該是我自己的問題@@
起步大約都是四千轉左右換檔 因為覺得震動有點明顯
到了速限以後就開始控制轉速
市區或山道(高46&186甲)約維持在三千轉左右
大條省道(省29)就在機車道慢慢騎 約兩千五百轉
有嘗試拉更高轉 但心理上還不太適應 也覺得把手震動好大(我不適合雙缸嗎QQ)
最開心的還是壓過坑洞or人孔蓋 那種Q彈的反應真的很舒服~
這樣騎下來油耗是19km/l 和能源局測試的結果是相近的
現在比較好奇的是DL650的油耗測試比Versys好很多
有機會想要也來試試看 也試試不同的騎乘感受
最後是關於新手騎乘部分
總覺得掌握了半離合之後就不太會熄火了 起步 低速行進迴轉 陡坡起步也沒有壓力
雖說這樣好像會加速離合器片消耗 但我覺得我發現這點後騎起來心情輕鬆超多
而檔顯真的沒有沒差 反正轉速太高就升檔 轉速太低就降檔
升檔拉離合器要收油門 降檔要微微補油門
雖然在駕訓班聽好幾次 考試也考過了 但還是要真的上路才能體會控制的感覺
空檔燈比檔顯重要太多 有時恍神以為已經踩or鉤進去了
放離合就砰的一聲 身體被車往前硬拉一段然後熄火
還是要確認空檔燈 再讓左手休息
以上幾點寫給自己筆記 也給同為新手的板友參考
還請各位先進不吝指正補充 感謝您^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.225.109
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1492102650.A.2F3.html
感謝各位分享經驗。
原來天之道不錯?剛好天美沒DL650,
下次就去天之道看看。
第一次去看到門口是地之道,
實在搞不清楚它們用意就不敢進去了 囧>
看來錯過一家好店@@
天美的服務態度的確soso
而且人力似乎不太夠
我那天一個小姐同時應付三組客人
有點等到,但想想我租最便宜的就算了
會想再去主要是覺得車況OK&真的離家近
有不好的經驗可否請分享細節呢?
想知道大概是什麼樣的狀況
另外油耗部份看能源局的測試就心裡有數
只是我想我騎的這麼悠閒
右手這麼安分,竟然也只有小贏公家測試
這台在油耗真的不是強項
騎到23的板友真的好強~
※ 編輯: peteroy (111.254.100.220), 04/15/2017 01:29:02
唔......整合目前推文來看........
我下一次還是再去一次天美好了
理由是 近 & 無法接受延遲還本票
我可以接受天美的服務態度&價格
其他應該就還好吧?
騎到車況不OK的車子再和大家回報囉
下次預計騎油冷怪
我騎的這台Versys整體行路質感很舒服
胎壓應該OK?
空濾就不知道了
不過能超過能源局的公開測試結果
應該至少是可接受的......吧?
關於腳踏地我是只能單腳踏平
雙腳也是要墊腳的@@
※ 編輯: peteroy (223.140.27.166), 04/15/2017 23:10:41
感謝分享^^
10R倒車賠2800?感覺好像還好
沒打氣有點誇張,R6應該算熱門才是
下次騎車要留意輪胎狀況@@
※ 編輯: peteroy (223.138.62.31), 04/17/2017 18:42:21
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