Search
參加 #南投市鳳山路 拓寬工程動土 改善八卦山風景區觀光路網
南投市鳳山路橫跨八卦山脈風景特定區，且為銜接台14丁線彰南路及139線八卦路之重要聯絡道，現有道路寬窄不一，部分瓶頸處會車困難，加上道路陡斜急彎，易造成交通危險。
此次拓寬工程由內政部營建署補助及縣府自籌共7,720萬元，主要改善八卦路口起點的200公尺及銜接台14丁線彰南路的816公尺兩處道路瓶頸。預計明年6月完工後，通往南峰高爾夫球場、八卦山風景區天空之橋及微熱山丘等景點將更順暢、安全，吸引更多遊客前來南投市觀光。
〖聖地之夏〗#天空的列車| 高野山聖地到達 | 南海電鐵高野線 | 鐵道所推動的聖地 // 李長潔🚞
.
在《#光觀時代：近代日本的旅行生活》(#旅の風俗史，富田昭次，2008)中說到，日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史，認識電車鐵道的史地發展，也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化過程。而其中一個很重要的面向，就是「#觀光」。
.
■ #南海電鐵高野線的開發
.
南海電鐵是日本最早的大型鐵道建設之一，從明治22年開始，陸續整合堺市、和歌山原有的地方鐵道，於大正11年合併高野大師鐵道與大阪高野鐵道，大正14年到昭和4年間陸續開通到高野下、紀伊神谷、極樂橋，最後在昭和5年開通纜車，成為如今的「#南海電鐵高野線」。這漫長的鐵道開發過程，除了拓展觀光產業外，也為了讓世人更能接近日本宗教聖地高野山。
.
■ #前往天空之城高野山
.
我們從難波站出發後，在橋本站換乘前往極樂橋的車次，全部行程共約2小時。雖然沒有搭乘到專為欣賞山林所設計的「#天空列車」，但其實坐一般車次也沒有太大的差異啦，窗外的風景依然美麗。電車穿梭於高野山區林間，偶而穿過隧道山洞，鐵輪磨著鐵軌的聲音，嗚嗚地，是帶著迷離的音效。透過車窗的方形框觀賞逐漸升高的山勢，山巒起伏，日光隱現，頗有前往天空之城的氣勢。
.
■ #鐵道與神聖性
.
搭乘南海鐵路的觀光客們，其遊憩行為包含了「#聖」、「#俗」、「#遊」三種實踐的組合轉換，「俗」指的是世俗大眾的世界，「聖」指的是非凡非常的領域，「遊」則意指遊走串連，透過「遊歷」，搭建起「神聖」與「世俗」之間的過渡(堀野正人，2011)；遊歷的實踐，讓日常生活中被公共領域所拘束的個人得以舒展，追求私人的、內在的、自由的心靈抒發。
.
所以在許多的以鐵道路線為主體的觀光廣告中，都會強調著這路線有著「#療癒」的作用，像是叡山電鐵與南海電車高野線。
.
■ #朝聖的商品
.
明治時代末期，全國鐵道網絡逐漸完備，個體自由活動能力擴大，使得「遊歷」成為一種資本主義現代性個體的自我實現途徑，人們可以更容易地在聖俗間過渡，並得到內在的轉化與安頓。
.
這種日本現代化的境況，旅行與信仰被結合，並包裝成一種「朝聖的商品」，一方面強化了旅行中交通的功能與意義，另方面也讓信仰得以透過商品化持續維持與庶民生活上的實際連結。
.
如觀光客、高野山信仰與南海電鐵高野線之間的相互依賴，#觀光客即參拜者，聖地即景點，消費即信仰，真是現代日本文化實踐中鐵道與神聖性的奇異互構啊。
|
📂 #參考文獻
.
1. 富田昭次（2015）。《光觀時代：近代日本的旅行生活》。台北：蔚藍文化。
2. 南海電鉄. 南海電気鉄道百年史. 1985 年.
3. 堀野正人. (2011). 観光における 「真面目」 と 「遊び」[1]. 奈良県立大学研究季報, 22(1), 97-112.
28度C，藝術橋下的「巴黎海灘」
從2002年開始，巴黎市中心塞納河畔每年在暑假七、八月時都舉辦 「巴黎海灘 Paris Plage 」的活動 ，讓沒辦法渡假的人能攜伴帶友來曬曬太陽， 這活動ㄧ推出後隔年迅即引起歐美各地眾多城市模仿 ，縱使去年疫情來襲也照樣舉行。
轉眼間 ，這結合休閒、文化、環保的「巴黎海灘」今年已經舉辦至第20屆 ，雖然塞納河畔人造海灘早已沒有海沙 ，但時間一到人們依舊會來這裏享受燦爛陽光，文化概念依然傳承著，不知當時仿效的其他都會城鎮如今節慶安在?
巴黎海灘一開始的存在，除了為多提供市民休閒去處外 ，還有一個主要原因：要讓巴黎成為綠化環保的城市。
二十年來巴黎在前後兩任左派市長主政下 ，為改善首都空氣品質 、環道於民不惜犧牲交通，陸續政策性的將市中心塞納河左右岸沿河快車道逐步封閉改為行人徒步區、河岸公園，此後每到夏天，市中心河畔兩岸變成為市民休閒 、騎車 、曬太陽的絕佳場所 ，整座城市漸漸開始有了海濱渡假的氣息 。
為因應去年疫情來臨 ，巴黎市政更借之使力 ，以防疫為名 ，開放餐飲政策 讓市區內的餐廳、酒吧 、咖啡廳將門前的停車格上修整成為露天空氣流通的戶外用餐飲用處 ，如今夏日花都街頭用餐、飲酒喝咖啡的人變得好多，整座城市像極了海邊度假的城鎮 ，這氛圍改變對傳統頑固的巴黎人來說不是一朝一夕能立刻塑成的，無非得歸功於這二十年來「巴黎海灘」悠閒活動精神的近一步延伸 ，概念已經從塞納河畔流入花都的各個大街小巷。
PS:巴黎海灘原本每年都會運來五千噸法國諾曼第海岸的萬年金黃細沙 ，但2017年後停止 ，原因是過去每年提供巴黎海灘沙粒的水泥營建業巨擘LafargeHolcim集團涉嫌協助川普提供建材修建美墨邊境大牆，還曾經在2013-14年間間接資助敘利亞東北部恐怖武裝份子，巴黎市府因此賭爛不願意再跟這集團合作
2017當年，美國總統川普並宣佈退出為拯救地球、避免持續暖化危害世界的「巴黎協定」，巴黎市政府還將鐵塔映滿抗議失望的綠光，並持續呼籲全球城市繼續努力團結來對抗全球氣候變遷。
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp9
希望每個人的夢想，都能像熱氣球一樣，向上飛升。(熱氣球影片歡迎觀看另一支影片唷！)
昨晚結束和大家開心的直播，睡不到三小時便馬上起床，因為今天一大早我們早已在易飛網預定台東好玩卡的套裝行程，要前往鹿野高台欣賞臺灣熱氣球嘉年華。
適逢活動十週年，我和里歐又是第一次，尤其兩人還有機會參與繫留活動，能乘坐熱氣球升空眺望美好風景，所以兩人其實都期待的有點睡不著，三點鬧鐘一響便自動醒來。
感謝老天爺很給面子，凌晨至活動結束都是晴朗無雲的好天氣。
一開始我還和里歐說：「啊就氣球呀！夜市不是很多？」但沒想到一到現場馬上自己掌嘴！是超大超大的氣球！大到可以把很多人承載飛上天空的氣球，實在太療癒了！充滿童趣的顏色與造型，來自不同國家的熱氣球與飛行員，我們終於理解為什麼這個活動這麼有魅力，讓大家這麼期待的原因。
兩人第一次搭乘熱氣球飛升，球上的飛行員來自泰國，還有一位來自台南的阿嬤和我們共乘，阿嬤說她的孫子就在下面看著她，因為孫子抽到繫留體驗，決定讓阿嬤體驗搭乘熱氣球的感覺。
看著她在高空與孫子相望，露出幸福的眼神，我和里歐也感受到孫子的這份心意，帶給阿嬤多麼巨大的幸福。底下的人越來越小，直到飽覽山川美景，好像許多事情都變得沒那麼需要計較與執著了！
吹著微風，我們都很珍惜與感受那短短幾分鐘。
熱氣球活動體驗結束後，我們兩人馬上跟隨著套裝行程來到碧羅園採茶，不只認識茶葉的從無到有，也了解輕焙到重焙能帶給茶葉不同的變化，最後還用紅烏龍的茶葉炒了花生。
我最感謝的就是自稱鹿野王力宏的帥哥茶園老闆幫我泡了紅烏龍鮮奶茶，在初鹿鮮奶後所帶出的紅烏龍茶香，實在甘醇的令我難忘。
而採茶體驗結束後來到關山米國學校享用古早味大碗公飯，這也是套裝行程之一，讓我們在前兩個活動結束感受到飢餓時，能享用早前農民作務後所品嚐的碗公飯，白米飯與家常菜的滋味，讓我們回過頭去思考每一份享有得來不易，藉此更珍惜與努力回饋這片土地的美好。
套裝行程的優點就是在這裡，能跟著行程走，我們也不用去煩惱要排那些行程。
當我們行程結束，準備前往花蓮瑞穗時，天空下起豪大雨，我們就這麼在風雨中趕路，也感受自然瞬息萬變的威力。但就算雨下得狂亂，我們還是吃到道地的玉里橋頭臭豆腐(終於知道為什麼被朋友譽為此生必吃)實在是太臭太好吃了！
也嚐到前幾次一直錯過的大池豆皮料理，那煎到脆脆的豆皮與豆花和豆漿，實在是令人一口接一口，覺得真是太幸運了！幸福到想哭的滋味。然後沿途拍一些網美照後，就入住了寧靜但是非常溫馨的艾迪行旅，是由一位可愛的男孩與黑柴所經營的民宿，我們入住的是雙人房，但也有青年旅舍的房型，給旅人像回到家一樣的溫暖。
總之從清晨三點到現在，兩人的電力也差不多見底了！日記打完準備睡覺充電。明天會前往花蓮吉安，並在吉安待上一晚，也會在IG放上明天的行程，歡迎沿途的朋友來和我們巧遇！
時間：2020年7月27日
行經：台東紫金花園藝宿＞鹿野高台＞臺灣熱氣球嘉年華＞鹿野碧羅園＞關山米國學校＞龍田綠色隧道＞二層坪水橋＞杜園＞大池豆皮店＞五洲戲院＞富里鄉農會稻草藝術季＞玉里橋頭臭豆腐＞艾迪行旅
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：87.9公里
住宿：瑞穗艾迪。行旅-巷弄小鹿 背包客/民宿 Eddie’s House Hostel
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
Please watch the previous episode 👉
https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp5
留一點遺憾，總能讓旅行變得更美一點。
沒想到一晃眼，環島也已經邁入第六天，從我們台北出發到現在，也已順利抵達屏東。那時候還在煩惱著環島的許多細節，被好多想像出來的恐懼而焦慮，但時間過著過著，第六天也完成了！
這六天以來的心得，兩人最認同的就是「台灣真的好美」。
我們曾經騎著車彎進兩旁都是綠蔭的道路，陽光會隨著枝葉擺動而灑落在我們身上，也曾穿越風雨，但風雨的盡頭，卻有夕陽漸層在遠方，從深色的烏雲變成暖橘色的光，天空就像一盤水彩顏料，美的令人駐足，更重要的是，身旁有個人，和你一起看。
我們兩人也有一個很有趣的共通點，便是每到一個沒去過的景點，我們就會異口同聲地說：「下次帶媽媽一起來」或者是「下次讓弟弟開車，我們和媽媽們一起帶阿嬤來玩」，我們也努力的將這些美好紀錄在影像裡。
因為不希望只有我們能看見，而是透過影像，讓你們也能感受這趟旅程的美好。
我想愛分享的性格，里歐和我都是相同的吧！
說說這天做了什麼？我們去了旺萊公園和大鳳梨合照，再前往竹炭故事館，吃了竹炭冰，但更令我難忘的是毛豆製成的豆漿，不會太濃卻有一股甜韻的滋味在喉間散開。然後去紫竹寺參拜觀世音菩薩，吃常美冰店的香蕉冰和台青蕉的香蕉料理。
香蕉拿鐵和香蕉酵素飲真的很好喝，突然讓我想起國中玩線上遊戲屁孩時期的ID叫做「香蕉巧克力拿鐵」，好這並不重要我只是想提一下而已。
愉快的時間過得太快，我們錯過高雄大樹區舊鐵橋的開放時間，只能在鐵橋外拍照。看著鐵橋無盡延伸，雖然中間有斷層，但另一頭便是屏東，鐵橋的美令人著迷，沒辦法前進拍照成了旅途中的遺憾。
但又如何呢？每一次的遺憾都在為下一次的圓滿鋪陳，我們寄託了一次機會在這裡，下次，我們會再來到這裡完成。
夜晚我們入宿屏東，明天醒來，就要啟程前往墾丁，然後往台東、花蓮、宜蘭上去，直到前往基隆，再回到我們出發的地方。
不曉得前方還有哪些未知的旅程，但不論是圓滿還是遺憾，都是無可取代的足跡。
繼續和我們走下去吧！
時間：2020年7月23日
行經：大潭埤旺萊公園＞龍崎區農會竹炭故事館＞龍崎文衡殿
＞內門紫竹寺＞常美冰店＞台青蕉香蕉創意工坊＞高雄大樹區舊鐵橋
＞歐遊國際精品旅館集團-屏東館
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：86公里
住宿： 歐遊國際精品旅館集團-屏東館
#夫夫之道環島愛台灣 #第六集 #電動車環島 #夫夫在身編
#彰化景點 #八卦山風景區 #彰化大佛
彰化八卦山風景區的大佛聞名海內外，乃是一尊盤坐於4公尺高蓮花座上的釋迦牟尼佛，總體高約23公尺，底座約694平方公尺，站下底下可以感受到祂的宏偉。
八卦山風景區離彰化車站沒有很遠，最佳的交通方式租Youbike騎到縣議會，那裡就有一處Youbike租借站可以還車，如果對於環境不熟悉怕迷路，可以搭乘2路公車至縣議會下車。
彰化2路公車時刻表及路線圖
https://bit.ly/3kbpebG
八卦山風景區除了大佛外，還有許多景點值得拜訪，銀橋、銀橋飛瀑、賴和詩牆、九龍池、參佛道以及天空步道等。當天拜訪時，下午竟然下雨，一些行程被打亂而沒有到訪。
本來還有規劃走參佛道，然後接南天宮十八層地獄，因在寺廟躲雨壓縮了旅遊時間，雨勢漸小只好先選擇走天空步道。
天空步道長約1005公尺，來到八卦山一定要走的景點，天空步道沿途有許多出口，當天我走完全程到七號出口是彰化生活美學館。礙於天空因素，雨勢忽大忽小，匆匆走過無法好好的拍攝，不然沿途有很多復古的建築、房舍都很有味道。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
天空之橋交通 在 交通部觀光局- 屏東大武山天空之橋～彷彿在站在 ... - Facebook 的美食出口停車場
天空步道一直是遊客熱愛的打卡景點之一，而位於屏東的這座「天空之橋」彷彿能走進天空盡頭，絕美的大武山景色就踩在腳下，懸空的紅橋刺激滿點，走在上頭每一步都 ... ... <看更多>