【電動車廠決戰大陸】
北京當局去年下半年公布2021年至2035年新能源車最新政策，預計到2025年，每5輛就要有1輛是電動車、油電混合車，以及燃料電池車其中1種車款。
#大陸電動車廠 #特斯拉殺手
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同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅楊世光在金錢爆，也在其Youtube影片中提到，#楊世光 #楊世光在金錢爆 鴻海攜手中國最大車廠吉利汽車！目標拿下電動車10%市占、拚兆元營收 鴻海漲9.5元收116元 爆出31.47萬張歷史天量 鴻海股價衝40個月高 郭台銘持股市值達1557億元 台灣去年對大陸出口破2,000億美元 兩岸經貿依賴加深 台灣出口中國佔比攀升 引爆經濟彼此依賴或...
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10/19 健策股價開始加溫了，嗯嗯~
10/12 健策(3653)
健策為均熱片大廠，主要產品為均熱片、LED導線架。2017年Q1公司產品比重：LED導線架45%(車用佔8成)、均熱片30%、連接器12%、電子零件6%。其中均熱片約有40%訂單來自於伺服器應用、30%來自於通訊相關領域、20%來自於車用及遊戲機/電腦等其他應用，客戶包含AMD、Nvidia、Sony、微軟、英特爾等國際大廠；目前健策是nVidia車用晶片均熱片之唯一供應商。由於雲端伺服器與雲端資料中心應用正快速發展，主要客戶AMD與中國百度、騰訊、京東等大廠合作積極開拓大陸市場，隨著AMD在中國市佔率提升，健策亦可同步受惠。
健策的車用IGBT散熱產品(水冷式散熱底板)，主要用於各式電動車與油電混合車逆變器功率模組之散熱冷卻，經過3年的開發已經通過國際大廠認證，正式跨入電動車及油電混合車市場。未來不管是油電車或電動車，都需要水冷式的散熱模組，初期將與歐系車廠為主，並計畫與國際大廠攜手搶攻大陸電動車廠，車用散熱模組將是公司下一階段的成長動能。此外，CPU機構扣件ILM新產品，其功能在於提供扣壓力量給CPU及散熱器，目前已通過英特爾認證並開始出貨，且新版本單價是舊產品的一倍，在出貨量放大下，營運會在第4季創下高峰。
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#楊世光 #楊世光在金錢爆
鴻海攜手中國最大車廠吉利汽車！目標拿下電動車10%市占、拚兆元營收
鴻海漲9.5元收116元 爆出31.47萬張歷史天量
鴻海股價衝40個月高 郭台銘持股市值達1557億元
台灣去年對大陸出口破2,000億美元 兩岸經貿依賴加深
台灣出口中國佔比攀升 引爆經濟彼此依賴或「脫鉤」辯論？誰依賴誰？台灣依賴大陸多？
全球唯一經濟正增長的中國大陸，在全球分工中地位提升
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Znen Cruise 125及Veracruz 125是由總部位於浙江台州的中能汽車集團所製造，該集團早於1987年成立，最初主要是代工生產電單車機器和零件，後期和國內外企業合作，生產自己的電單車品牌產品，到了2018年更收購了義大利老牌高端電單車廠Moto Morini，收購後便積極改良電單車品牌ZNEN的技術質素和外觀設計，同時自行生產電動電單車Modern；所以Znen Cruise 125 & Veracruz 125本身是中國製造，但技術支緩和設計顧問都是來自義大利團隊，說Znen Cruise 125 & Veracruz 125骨子裡擁有濃厚「意大利魂」一點不假。
「勝價比」就是優勢
Znen Cruise 及Veracruz 125 採用典型穩定125cc強制風冷單汽缸雙氣閥機器作為動力核心，配自動無段變速V型皮帶驅動，按照廠方提供的參數而言，最大馬力為5.40kw，而最大扭力是7.50Nm，中規中矩，作為一部代步「平地臺買餸車」來說，不驚喜是自然的事，但爆點在於售價，香港代理以「兩萬有找」心動價強推前後碟煞加CBS連動裝置的全新車就是驚喜所在，作為一部有意大利團隊作質素上的撐腰，又是零手落地全新車，確實是有「勝價比」優勢。如果你是一名優遊玩家或市區上班的實惠一族，可以考慮2019 Znen Cruise & Veracruz 125。
中國很多製造業者都按標準不斷進化，而在汽車和機車行業內更是磨拳擦掌，而今天為大家介紹的2019 Znen Cruise就是近年最受海外市場歡迎的最佳例子。另外中能汽車又和佛山佛斯弟摩托車合作出品Fosti、Motowin和Fuxianda等品牌電單車。
中能汽車基於子公司Moto Morini的百年老牌背景，所以它們在意大利米蘭設有電單車研發中心和生產線。而當中的Moto Morini雙缸1200cc的傾角87度V型機器更是聞名歐洲的設計。優點在於其意大利百年工業DNA做支撐，所以Znen Cruise 125 & Veracruz 125不單有顏值同時也有實力，這些都是用家對Znen品牌的加分項目呢！
另外Znen品牌已取得ISO9000、ISO14001和OHSAS18001國際認證。所以ZNEN能夠在歐洲大陸打開自己的天地，也獲得歐洲用家的價廉物美稱譽。目前Znen產品有50％出口到歐洲、拉丁美洲，中東和北非等100多個國家，在全球擁有400多個經銷商。
兩部綿羊均以廉價作招徠，加上零件及保養費經濟，對預算有限及喜歡復古羊的騎士有一定吸引力。不過要留意一點，兩部羊承傳意式綿羊特質，座椅較高，所以駕駛視線與正宗意大利羊相似，停車雙腳落地也難免有少少吊腳。此外，兩部綿羊仔都好輕，對於未熟練推車的新手來說，最大好處可操練推車技巧，萬一跌車都會因為車價廉宜可減輕心痛感覺。
Znen Veracru 125外觀設計傾向典雅設計，與時尚簡約圓渾Cruise，走另一風格。Veracruz與Cruise兩者同時採用電子噴注efi 125cc引擎，符合歐四廢氣排放的規格，屬入門及代步腳車的級別。
Znen Veracru 125 座位下可放一頂開面頭盔，而駕駛艙下亦有儲物箱及內置USB插頭，方便智能電話或其他電子充電。還有實用的平地台，可提升更大的載物能力。在掣動上，此Veracru 125採用前後碟剎後鼓剎車，前輪胎 110/70-12及後輪胎 120/70-12、前後LED指揮燈、LED尾燈、前六邊型的頭燈等等......。多邊型的咪錶備有指針式轉數錶及電子屏幕速度及油量顯示組合而成，簡潔清晰。
Znen Cruise 125座位下可放一頂開面頭盔，而駕駛艙下亦有儲物箱及內置USB插頭，方便智能電話或其他電子充電。還有實用的平地台，可提升更大的載物能力。在掣動上，此Cruise採用前後碟剎加CBS連動功能，對小綿羊來說，相當不俗。選用前輪胎 110/70-12及後輪胎 120/70-12、前後LED指揮燈、LED尾燈、前大圓復古頭燈等等......。咪錶由圓型指針式速度錶及電子油量錶組合而成，簡潔清晰。
兩部綿羊的車身好輕，對5呎6吋的編者來說她們的車身細小，扭軑好容易，所以轉向十分靈活，在交通擠塞下特別容易攝車罅，這是大部份細cc綿羊仔的共同特質。簡單來說兩部車除了高座姿外，同樣好容易操控。
但由於兩部車都是125cc排氣量，受到引擎容積所限，加速力並非這類綿羊仔的賣點，而我們一般都稱為「識行識走」，大概可應付市區代步的需要，以及給新手操車或日常粗用，隨處擺放亦因為低廉車價才不會造成提心吊膽，生怕車子被偷走。
雖然兩部車的規格大致相同，不過白色的Cruise卻採用平地台設定，運載力較佳，而Veracruz的地台隆起，如果要擺放類似小型行李箱的貨物不及Cruise方便。
大陸電動車廠 在 2025年前興建5000座充換電站，加上蔚來今年自身的充電樁 的美食出口停車場
蔚來建充電站台鏈吃補 2021-04-17 00:13經濟日報記者蕭君暉╱台北報導 中國大陸電動車廠蔚來汽車積極布建充電站，宣布與中國石化合作，2025年前 ... ... <看更多>