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大阪商船基隆支店 在 魚夫 Facebook 的精選貼文
大阪商船基隆支店 在 文化銀行 Bank of Culture Facebook 的精選貼文
【＃文化轉播】「開港屆滿130年的，你認識它嗎？」
市政府文化局向交通部申請經費進行的建港130周年慶祝活動，在一堆毫無直接關連的市政活動掩蓋下，只見熱鬧的行銷宣傳，而不見其真正宗旨──究竟在慶祝或紀念什麼？
除了從未討論「建港」或是「130周年」對基隆的意義，我們也能看出整個市政府從上任以來都將「文創發展」或「文資保存」的重點資源放在西二三碼頭倉庫或是東岸文化資產「觀光廊帶」（市長官邸、正濱舊漁會大樓等），然而，最諷刺的是，在一系列虛弱口號的裝飾下，真正與基隆港現代化相關的文化資產因為位於人煙稀少的港西山區，沒有鎂光燈的保護，因而完全沒有出現在市政府團隊對「建港130週年」的討論中。
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以上轉載自 雞籠霧雨 （故事傳送門→https://goo.gl/TkUkcv）
如何算是開港130年？最初是誰開的港？歷來人們又如何想像基隆？
只要5分鐘，邀請你來瞧瞧基隆港的今昔風華。
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關於【文化轉播】
希望「文化銀行」能成為與大家分享文化知識、交流多元觀點的所在，因此除了行員日誌，也將不定時轉播文化相關活動資訊、或評論，更歡迎大家與我們分享～分享你所看見的文化世界！
今天是基隆港開港130週年紀念日
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201606150004.aspx
盡管官方有宣傳但注意的人不多
或許有一個原因是因為應該發生些什麼的主角
場所已經沒有太多空間亮點了吧
我的腦中幻想其實要求也不多
想像一下左邊那排站前廣場那幾棟如果還維持原貌
今天的基隆會是一座怎樣不同的城市
左三圖由古建築復原達人鄭培哲繪製
圖片來源
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1195161833829617
由上至下
第三代基隆車站(1908)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151162728903618
日本郵船株式會社基隆出張所(1915)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152236522308618
大阪商船基隆支店(1907)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150899358348618
右三圖則是在日本時代與基隆有船班往來的九州門司港
其實鐵板啤酒起司咖哩什麼的遠比不上廟口夜市
但這座城市光是留下這幾棟房子
就有發展不盡的觀光資源和強大的吸引力
由上至下
第二代門司港站(1914)
北九州市舊大阪商船(1917)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152272471088618
國際友好紀念圖書館(1993)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151692242113618
對喔你沒有看錯是1993
這是為了紀念門司港和中國大連締結姊妹市週年15週年紀念
復刻大連東清鐵道汽船事務所(1902)新建的一座仿古建築
完成度超高
沒有做不到
只有想不想做的問題而已
另外隨意做一下不負責任市調
如果有本書集結兩百張左邊那樣精美的臺灣消失經典建築圖畫
然後由敝人寫個圖說介紹一下
各位覺得一本多少錢賣得掉？
#出版業寒冬
#初版出得來就不錯了
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