八里區🚛大貨車管制範圍納入重劃區 9/1起正式實施!
如果說到八里最惱人的問題,大概脫離不了街上一台又一台飛馳而過的大貨車吧!尤其是遇到特別想省時間的駕駛人,油門踩著不願意放、專挑紅綠燈還沒建置好的路口,可以說是橫衝直撞,再加上沒綁牢的物品或砂土,更是對用路人和居民都造成了非常嚴重的威脅。為此,宇恩去年在議會質詢,希望市府可以重新檢討大貨車管制範圍和措施。
今年7月在交通局及公所等單位積極會勘研議下,9/1起 #八里重劃區部分納入管制範圍。
日前在說明會上宇恩再提出兩點建議:
1. 完備號誌牌面:供大車司機能夠依循的牌面提醒、尤其大貨車動線上的號誌運作應更加完備
2. 落實執法取締:自實施日起視為執法重點項目、落實取締作為,期用路人遵守交通規則
#9月1日起八里區大貨車管制措施:
📎新增管制範圍有 #中山路至商港五路。管制外圍道路仍可供往返台北港重車通行
📍五股、淡水方向➡️可走中華路、八里大道及商港九路進出台北港
📍林口方向➡️可行駛商港路、商港五路進出台北港
📍台64線及台61線方向➡️下匝道後可由臨港大道進出台北港
📎大貨車臨時通行證申請
位於管制區內之工廠、貨運場、建案基地等有通行管制區內需求之車輛,可向下列單位提出申請:
📍跨區路線➡️新北市政府警察局 交通警察大隊
📍八里區路線➡️新北市政府警察局 蘆洲分局
可以採臨櫃、郵寄或線上申請:https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125015
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(二) 金福路禁止大型車標誌變裝置藝術? 翠亨南路是前鎮連接小港的重要道路,市府在金福路到小港路沿線設置禁止通行大型車標誌,卻又廣發臨時通行証,極為矛盾。陳麗娜要求工務局馬上辦理公設保留地徵收、開闢為公園,這樣才能將沿線大型車停車場取消,終結這種「表面禁止...
大貨車通行證申請 在 耿葳 The Wei Facebook 的最佳貼文
市府工程螺絲鬆脫再現公安疑慮!
今天凌晨
發生一起聯結車硬闖水源快速道路並因車上鋼樑掉落而壓毀隔音牆的事件
居然就是市政府自己發包的中正橋改建工程的車輛肇事
這個連結台北市中正區跟新北市永和區的中正橋改建工程,一直以來就是爭議不斷
光工程發包就歷經4次流標
2018年工程款還從原本的21億追加到24.69億引發議會撻伐
最後在2019年才由春原營造以22.1億得標開始施作
而就在太魯閣慘案發生後,各級政府工程的工安及監督義務不斷被檢討的時候
台北市政府這個爭議不斷的中正橋改建工程
如今卻發生自己的工程車輛【無大貨車通行證違規上路】、【聯結車違規行駛高架道路】、【車上鋼樑未固定好而掉落】的連環離譜意外
而從去年光砂石車無通行證闖管制區肇事導致市民傷亡
耿葳就要求台北市政府落實大貨車攔檢機制,並發文要求所有超過6.5噸的工程車輛都必須申請通行證才能上路
結果,台北市政府自己的中正橋改建工程聯結車卻出現通行證過期等同無證上路的狀況
加上聯結車本來就禁行高架道路卻還硬闖
簡直就是市府帶頭違法的具體表現
民間工程我們都一再要求落實工安、合法及安全了,更何況是政府自己的工程,不是更應該以最高標準來管控與看待嗎?
如果今天像太魯閣事件一樣,因為政府工程的管控不良而造成民眾任何傷亡,這個責任台北市政府承擔的了嗎?
如果市府自己的工程都帶頭違規,又什麼立場要求民間工程合法?
⚠耿葳要求⚠
台北市政府立即重新檢視自己發包的所有公共工程,並要求承包廠商務必遵從政府相關規範進行申報與施作,以確保工安及公眾安全。
同時要求台北市新工處必須依照委外合約追究廠商的相關責任。
【工程車物品掉落】
道路交通管理處罰條例第30條,處汽車駕駛人新臺幣元3000元以上18,000元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行。
【聯結車闖高架道路】
道路交通管理處罰條例第60條,處新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。
【大貨車未依規定申請通行證】
道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款,處新台幣900元以上1800元以下罰緩。
大貨車通行證申請 在 温俊勇 頭份市民代表會主席 Facebook 的最佳貼文
【頭份市建國路、信東路 禁止21噸以上大車通行】
110年1月1日起,建國路(中華路-中興路)及信東路(自強路-中興路)之市區道路禁行21噸以上大貨車。
✅試行期間;:110年1月1日至3月31日。
✅禁行車種:21噸以上大貨車。
👉上午06:30-09:00
👉下午12:00-19:00
於禁行範圍道路有特殊通行需求者,請洽頭份分局(037-684145)申請臨時通行證。
受管制車輛務必遵守公告規定,以免受罰,共同維護交通安全。
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🔍禁行公告
https://www.toufen.gov.tw/News_Content.aspx?n=2904&s=38123,
大貨車通行證申請 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(二)
金福路禁止大型車標誌變裝置藝術?
翠亨南路是前鎮連接小港的重要道路,市府在金福路到小港路沿線設置禁止通行大型車標誌,卻又廣發臨時通行証,極為矛盾。陳麗娜要求工務局馬上辦理公設保留地徵收、開闢為公園,這樣才能將沿線大型車停車場取消,終結這種「表面禁止,實際開放」亂象。
翠亨南路因鄰近高雄港以及附近工業區、國道等,大貨車、聯結車等大型車輛每天在附近魚貫出入,成為居民心中的大石頭。經查詢高雄交通事故斑點圖網站,翠亨南路金福路到小港路沿線,去年一整年就發生了A1=1件、A2=39件、A3=30件共計70件車禍,平均5.2天發生一件車禍,平均九天就有1人在此車禍身亡。
翠亨南路連結金福路至小港路這一段,因緊鄰住宅區,早已設立「禁止聯結車進入」的禁止標誌,但每天卻都有聯結車穿梭其中,有法等於無法、標誌形同虛設,如同把市民安全當兒戲。
據了解,該路段是公園預定地,現在還未徵收,土地所有權除市有地及國有地外,多數是私有地。在未徵收前,民眾依法可以申請設立停車場及交通服務設施。其中,台糖是交通局核可合法停車場,其他6間私人停車場歸公路總局管,若有申請,也是合法的。既是合法停車場,聯結車就有合法進出的權力,於是只好發一年為限的臨時通行證給他們,就形成「聯結車在禁行聯結車路段暢通無阻」的怪象。
陳麗娜指出,要徹底終結亂象,號誌改善、交警指揮只能治標,她要求工務局應直接徵收,把公園建起來,可解決交通亂象、又能提高生活品質。在徵收以前,市府局處應整合不出有效改善方案、全面禁止聯結車通行。
大貨車通行證申請 在 7/17起開罰3.5噸以上貨車須申請通行證 - YouTube 的美食出口停車場
蘇花改部分通車後,舊的台9丁線,全面禁行 大貨車 ,本來是從今天起開罰!但考量許多運輸業者,不熟新規定,公路總局同意,宣導期再延長3個月, ... ... <看更多>
大貨車通行證申請 在 【注意 台南市區/安平區擴大禁止聯結車、20噸以上砂石車行駛 ... 的美食出口停車場
於禁行範圍道路有特殊通行需求者,須申請臨時通行證(申請方式請參見留言處) ❣請受管制車輛務必遵守本市「禁行大貨車、聯結車行駛與禁行路線範圍」公告規定,提前申請 ... ... <看更多>