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🛣🛣桃園大竹交流道青埔高架橋預計2025年完工通車🚗🚗
#桃園市長鄭文燦 2021年8月11日主持市政會議，聽取交通局「#大竹交流道 #青埔高架橋 暨南青路拓寬10米」專題報告後表示，青埔地區因新光影城、Xpark水族館、IKEA、華泰名品城等商業設施陸續進駐，加上職棒定期賽事與高鐵站的運輸，在假日或特定節日，國道2號大竹交流道塞車情形日漸嚴重。因此市府交通局規劃國道2號大竹交流道往青埔方向匝道增設高架跨越橋，使車流可直接跨越中正東路(市道110甲線)至青埔地區，同時南青路(台31線)將配合外拓成10米寬，以維持南青路(台31線)既有容量。
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「國道2號大竹交流道改善工程可行性研究」 獲交通部高速公路局審議修正後通過
大竹交流道改善計劃經本府提案爭取，終於110年7月28日獲高速公路增設及改善交流道審議委員會支持，同意修正可行性研究內容後通過。後續由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得，儘速開工，青埔地區交通邁向新里程碑。
鄭文燦市長表示，桃園市中壢區青埔地區隨著華泰名品城OUTLET、IKEA、新光影城、Xpark水族館等商業設施陸續進駐，除了定期的職棒比賽，桃園的各項大型活動展演也都選定在此舉辦，而目前唯一可往來青埔的國道2號大竹交流道塞車情形卻日漸嚴重，所以為了紓解直行的交通量，規劃新增高架橋跨越中正東路的計畫勢在必行。本計劃總經費約4.4億元，分別由中央支應3.6億元，市府則負擔0.79億元，計劃完成後，除了可轉移近八成直行的交通量，對於用路人的旅行時間亦可大幅節省約15至20分鐘車程。
交通局劉慶豐局長指出，「國道2號大竹交流道改善工程」地方期盼已久，經本府與交通部高公局、公路總局等中央相關單位協調及協助，本案後續將由交通部高公局啟動規劃設計，本府亦將積極協助辦理用地取得作業，以加速用地取得、工程發包等進度，有效縮短計畫時程，期望可儘早開工，以完備中壢青埔地區之聯外交通，紓解大竹交流道及機場系統尖峰時間壅塞問題，提供更便捷、舒適之公路運輸服務。
市府交通局提出改善計劃，高速公路增設及改善交流道審議委員會今天開會，同意修正後通過，後續將由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得，並儘速動工
大竹交流道 即日起假日0900-1900開放路肩行駛P.S. 路肩限速60不要傻傻開111 收到五 ... 其實塞車都是卡在交流道下來台31只有2道而且一小段就是紅燈的問題，無論是往青埔 ... ... <看更多>
桃園市青埔地區重大商業設施如華泰名品城、IKEA、新光影城、Xpark水族館等陸續開發營運，吸引人潮車流，使得聯絡樞紐國道2號大竹交流道、機場系統塞車 ... ... <看更多>
大竹交流道塞車 在 [新聞] 大竹交流道常見回堵車龍桃市提計畫改善- 看板Road 的美食出口停車場
國道2號大竹交流道常見回堵車龍 桃市提計畫改善有望
2021-07-29 11:09 聯合報 / 記者陳俊智／桃園即時報導
桃園市交通局提出國道2號大竹交流道改善工程研究方案，昨天獲交通部高速公路局同意修正後通過，交流道往青埔方向的塞車問題解決有望。圖／交通局提供
國道2號大竹交流道往青埔方向閘道口每逢假日必塞車，桃園市交通局向交通部高速公路局爭取改善，提出「國道2號大竹交流道改善工程」研究計畫，昨天獲高公局同意修正後通過，未來從國道2號到青埔地區車程可望縮短15到20分鐘。
桃園市長鄭文燦表示，青埔除了棒球長定期舉拜賽事，隨著OUTLET、IKEA、新光影城、Xpark水族館等場館進駐，國道2號大竹交流道塞車情況也日益嚴重，因此研擬改善方案。
交通局指出，目前大竹交流道往青埔方向只有平面道路，車流會經過中正東路，往往因為停等紅燈造成回堵，嚴重甚至回堵上高速公路，研究方案就是在往青埔方向閘道口新增高架路段，跨過中正東路再接平面道路，此方案除了能緩解車流，車程也可節省約15至20分鐘。
交通局指出，研究報告計算改善工程總經費約4.4億元，中央支應3.6億元、地方負擔7千9百萬餘元，計畫獲高公局修正後同意，後續細部規畫將由高公局研擬。
交通局長劉慶豐表示，研究案後續將由高公局啟動規劃設計，交通局也會積極協助辦理用地取得作業，加速工程發包進度，期望儘早開工。
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