💪【振興金三角商圈專案,盼市區商圈風華再現】🛍
花蓮市區中華路、中正路和中山路周邊的金三角商圈,有相當多店面關門沒有營業,或長期招租,街景蕭條景象讓其他苦撐的業者大嘆生意難為。為促進花蓮市區金三角商圈的經濟發展,我在議會提案籌組「振興花蓮金三角商圈專案」,今日於花蓮縣議會3樓大會議室召開。👥
#林宗昆 議員、 #徐子芳 議員、#吳東昇 議員、 #笛布斯顗賚 議員、#黃馨 議員、 #張美慧 議員、 #徐雪玉 議員及 #蔡翼陽 市民代表、 #楊哲澧 市民代表,花蓮縣政府溫軍花秘書、行政暨研考處副處長葉俊麟、觀光處張志翔代理處長、觀光處工商科科長、建設處交通科科員、文化局藝術推廣科科員、花蓮縣警察局交通隊副隊長陳信成、花蓮市公所助理、主商里廖大慶里長、主工里姜梅蘭里長、主信里吳健澧里長、主計里張憲聰里長、國威里陳孟勇里長,以及花蓮縣舊鐵道景觀休閒發展協會、花蓮縣花蓮市形象商圈發展協會、花蓮縣花蓮市民生社區發展協會、花蓮縣花蓮市國威社區發展協會等民間團體,齊力創新管理顧問有限公司、育樂社、 聲子藝棧、曾記麻糬、豐興餅舖、曾記麻糬、來成排骨麵、花蓮縣餅、德利豆乾、宗泰食品、黑金通、心境民宿等業者都派代表與會,顯見各界對此議題的高度關注。🤓
我透過今天的專案會議讓民間團體提供意見給公部門,讓公部門未來規劃商圈時比較有方向,期待公部門能破除僵化的框架,和商家們一起前行。期盼縣府未來能增加人才孕育、產業提升的策略,讓商圈質、量都能雙軌提升、共榮共好。
📜會議決議:
✅1⃣建請縣府成立一個金三角商圈發展工作小組,由行研處跟觀光處整合相關資源,就產業、或是議題、街區等類別,將商家組織起來,進行聚焦深入的討論、串聯與知識技能的培育,讓商圈得以一種有機的方式成長。📈
✅2⃣這次會議建置了「振興花蓮市商圈」line群組,促進商家與縣府相關部門的溝通,縣府行銷資訊與政策應即時傳達到店家,民間的困境與想法也可以直接讓業務單位知道。📲
✅3⃣縣府推動的活動,例如,Q幣的使用,不能以曇花一現式出現,必須不中斷、有各種配套持續推行。🤝
#張美慧議員建請縣府成立一個振興商圈發展委員會,朝向訂定一年、兩年的發展計畫,讓金三角商圈內不同屬性的各個商圈提出問題,並透過定期交流的時間,讓商家跟政府間有更多機會串連,具體發展行動方案。👥
#縣府觀光處張志翔代理處長表示,花蓮市金三角商圈內包括百年商圈、舊鐵道商圈、形象商圈,一直延伸到東大門夜市,以往大型活動都會辦在東大門夜市、太平洋公園,去年在新冠肺炎疫情衝擊期間進行人才培育,數位行銷的部分則積極開發花蓮好Q行動支付方案,朝向讓整個商圈跟上未來的數位經濟潮流。商圈內無論生活百貨跟觀光發展都很重要,縣長推動「慢,精品花蓮」品牌形象,加上花蓮國旅執行率為全國最高,未來將致力於把國旅層次拉高,已經透過花蓮縣形象商圈發展協會盤點下午茶商家、特色店家規劃體驗遊程,服務類、技術類會提供業者輔導,讓商家做出差異性。🏬
#縣府建設處交通科林科員表示,目前已在研擬獎勵停車辦法並預告法規,審查後會公布實施,進行盤點路外停車場、進行金三角機車停車習慣調查、分析區域內機車供給需求比例,同時爭取中央經費辦理「花蓮縣智慧停車及導引系統建置計畫」,讓花蓮全區路邊停車格、路外停車場相關資訊數位化,也會在路邊設置市區停車資訊電子看版,方便民眾上網或即時取得停車資訊。關於規劃機車格斜停問題,考量斜停雖能增加便利性,但斜停車格會讓停車位變少許多,會再研議如何不失原有供給量的情況下,改善機車車輛進出問題。至於卸貨車格的部分,店家目前是停在收費停車格上卸貨,會被計算停車費,正在研議徵收停車格或調查適合卸貨的位置,劃為卸貨專用車格。🚘
#文化局藝推科科員表示,文化局主管石來運轉旁的花蓮舊鐵道文化園區,受停車場、公車站阻擋,加上目前開閉館時間都是白天,夜市人流很難引入,之後會邀請活動單位進駐,以月分做檔期,從簽約日起分月份、不同檔次,以活動形式帶動園區及周邊商圈發展。此外,文化局另獲文資局補助,已邀請調研團隊規畫推廣活動,在1月30日規畫小旅行,已和周邊里長合作,透過走讀介紹當地歷史背景,希望未來也能跟店家合作。🚶
#行政暨研考處副處長葉俊麟表示,金三角商圈一直都是花蓮人心目中的生活中心,也是觀光客必經之處,歸納會議中各界提出的建議,主要有交通、招商、店租調整、花蓮好Q運用、公設增加等部分,會把大家意見彙整,跟府內相關處室研商是否要提案花東基金、申請中央補助。💰
#花蓮縣警察局交通隊副隊長陳信成表示,警方必須維護交通順暢,不是為了開單而開單,任何管制措施都是為了減少交通事故,讓用路人安全使用,基於周邊停車位嚴重不足的問題,蘇花改通車後,北部旅客進入的流量眾多,連假期間同仁都希望零事故,停車空間有限,容留空間還是不夠,未來智慧導引系統建置後,建議交通科整合公有和私有停車空間,讓民眾都能獲得即時資訊。👮
#齊力創新管理顧問有限公司創辦人 賴冠羽 Ian Lai 表示,市區金三角商圈地理位置,南北包夾在具歷史深度的松園別館、酒廠前身的文化創意園區,東西包夾在新、舊火車站,如果沒有好好規劃內涵,讓這裡的商業模式和路過的人產生黏著感,很容易就會變成人潮路過的「廊道」而已。分析金三角商圈商家衣鞋飾品零售29%、珠寶銀樓精品零售13%、餐飲店12%、伴手禮店10%、娃娃機9%、藥妝診所零售雜貨業等其他30%,娃娃機店比例漸增,顯示商圈蕭條,是商圈生病的警訊。從統計資料中可以看到,目前金三角行業多跟在地生活有關,以滿足在地人需求為主,值得大家重新思考,如何讓文化觀光、商業採購型觀光、特殊活動式觀光等各個面向共榮共好。💞
#主商里里長廖大慶表示,一心街沿路畫設紅線禁停,無論商家或客人都無法停機車,希望警方以勸導取代開單。希望金三角商圈設置公廁,讓旅客更方便。中華路銀樓很多,也有觀光客會到花蓮買飾品,需要在中華路上裝設監視器維護安全。花蓮市區博愛街、光復街路面、人行道、騎樓都不平整,缺乏無障礙動線,亟需改善。此外,一心街、大禹街有國有財產局的地,若能蓋建物招商,將有助振興商圈。✊
#育樂社代表表示,金三角商圈議題廣泛,建議應進行主題招商,讓商圈更有特色,同時進行減租,吸引商家進駐外,也要進行大型企業的招商,讓名店的排隊人潮,帶動周邊商家的排隊經濟。最後則希望能進行產官學合作,組織專家顧問團,提供店家諮詢,或與東華大學藝術系所合作,美化街景美,增加商圈特色。🎨
#民生里居民表示,騎機車來金三角商圈消費的人很多,機車停車格畫直的,出入時很不方便,讓停車格畫斜的,會比較安全。舊鐵道商圈正在做路,做很久了,生意會有影響,希望能知道什麼時候完工,期待能縮短工期。花蓮市公所文觀所表示,舊鐵道商圈路面工程施作中,預計於3月底完工。🚧
#黑金通代表表示,自己的父母以前在大禹街做服飾店,自己也是青年發展中心的諮詢委員,期待縣府在輔導商家電商化前,要先輔導店家建立自己的會員系統。與其幫助店家做導入做人流做活動,不如輔導店家增能,才能跟上時代的變遷。Pos系統會員系統有沒有做得好很重要。此外,花蓮好Q使用度目前不高,若能增加即時更新、後續維管,將讓使用率更加提升。🖥
聲子藝棧×聲子咖啡 代表 劉宇哲 表示,商圈要走出特色,將是一個文化問題,雖然文化部或文化局每年都有固定補助經費支持商家辦理活動,商家也曾串聯辦理ARTMEGO等活動,但仍屬少數店家間的串連,需要更多公部門資源才能拓展到整個商圈,建議縣府訂立新冠肺炎疫情後的振興商圈補助辦法,或金三角商圈成立辦法,讓商家們知道有那些政府資源得以運用。📃
#花蓮縣餅代表表示,店家下貨的部分希望縣府協助改善,設置公廁外,也希望能美化環境、維持市容整潔度,政策除了一開始的推廣外,追蹤、定期更新也很重要,Q幣使用率低,對遊客來說吸引力不大。商圈食衣住行很多類別,建議依不同類別畫地圖,讓不同遊客依需求,都能按圖索驥逛市場、找美容店或文創商店。🔍
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過32的網紅黃國書,也在其Youtube影片中提到,為因應台鐵轉型及台中、豐原車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統,交通部鐵工局2006年開始進行「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,預計改建豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座現有車站;新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站;將台中舊站設為古...
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🅿️等了十年!潭子鐵路橋下將闢停車場
台中市鐵路高架化之後,不少民眾反映各火車站附近的汽機車停車更困難,尤其豐原、潭子與太原站,機車停車位需求量愈來愈大,假日更嚴重,希望台鐵局盡早在橋下闢建停車場。
今日瓊瓔偕同賴朝國議員邀請相關單位及潭子區沿線多位里長舉辦說明會,爭取停車空間以解決附近住戶長久以來的停車問題。台鐵局資產開發中心台中貨運服務所表示預計9月16日決標,停車場一年內完工正式啟用,規劃潭子區鐵路橋下停車空間自栗林站以南至頭家厝南端,站外停車場空間計「9段」約3萬4千餘平方公尺,約可停小型車1000格。
潭子鐵路高架化,橋下有許多空間,在停車位不足,違規停車嚴重的情況下,民眾一直希望能儘速闢建為停車場,這一等就是十年,終於有著落,未來讓沿線居民及通勤族停車更方便。
說明會後,對於沿線里長及市府交通局提供建議做成結論:
一、台鐵豐原至大慶高架橋下空間土地活化招標案,期盼9月16能順利決標,因地方一直反映有停車等需求,如未能順利決標,請立即再予上網招標,或檢討分段發包或是可於發包前部分區段開放停車使用。
二、搭乘火車幾乎都是機車通勤族,建議靠近車站處停車空間應優先設置機車停車場。
三、汽、機車停車場應採用電子票證進出,並設有監視系統,以提升進出場的便利及安全性,另未來橋下空間停車場,沿線住戶收費費率應給予適當優惠。
大慶火車站停車 在 觀光客不知道的倫敦 Facebook 的最讚貼文
[追病毒日記]六月30日/英閉關99天
🏴最新消息!列斯特市延長閉關兩週
#不是電影首映的列斯特廣場
在等待酒吧、餐廳、髮廊、電影院、博物館開門倒數的最後幾天,位在中英格蘭的列斯特市因為新增感染人數以每週5%成長,在今天(30日)回到緊急閉關狀況兩週 :
⛔️除非必要禁止進出該城市以及在城內移動
💢盡量待在家 #可以外出野餐和曬太陽嗎?
❌一般商店再度關閉
🚷學校從週四停課到秋季 #反正沒幾個人去上課
僅供核心工作者子女到校 #免費安親班,
這個消息在週一晚上九點後公布。
過去幾週英格蘭有幾個地方的食品加工廠發生群聚感染的現象,我一度覺得安格斯島快要保不住了。
#威廉王子當空中救援隊駕駛的地方🚁
#美麗的渡假半島
列斯特之外,岌岌可危的地方還有惠特郡 #巨石陣它家
和大倫敦的Havering市。 #上次野鹿亂跑的地方 🦌
如果惠特郡回到階段四的閉關,原本預定七月四日開放的巨石陣就會再延後了。
列斯特市長批評衛生部長沒有提早行動,但他被民眾爆料,在四月和五月見過他帶著過夜包到女朋友家。
#市長71歲沒有居家閉疫 #還可以爬長梯修房子
#證明年紀不是退休的門檻
#在英國不可問工作人員幾歲問了是年齡歧視
列斯特人要哭哭了,比別人晚兩週或更久才能上pub。
請大家在疫情平穩後到列斯特市去走走,給他玩起來!
#報復性消費
*拜訪列斯特的理由*
我在列斯特住過一年半,還挺喜歡的地方,上週看四部理查三世的紀錄片為了懷念當地風景 #出現最多的鏡頭是停車場,簡介一下觀光客可能有興趣的事:
👳♂️列斯特市是一個中型古城,1960以後發展成英國以印度之外最大的印度社區,市郊有一哩長的大路全是印度餐廳與商店,每年盛大慶祝印度教的光明節。
🚀市郊有個太空博物館(配合列斯的大學的研究)
⛱現代旅行社鼻祖、旅遊支票發明人 #上世紀的人才知道這是什麼 --湯瑪斯.庫克的故鄉。他的同名旅行社去年轟轟烈烈倒了。
#覺得旅遊業應該來拜組師爺
#出火車站就有雕像一枚
市中心很大的傳統市集,結束營業前一盆一鎊的叫賣聲像唱歌一樣有趣。
☠️2012年在停車場挖出英格蘭王理查三世的遺骨,名揚國際。這個考古故事很有戲,我另外寫一篇。
#英格蘭古城往下挖很多都是遺跡
#但不是每個停車場都可以挖到國王的屍骨
*同場加映--列斯特郡*
#這地區沒有封
英國最短名君王九日女王 Lady Jane的故鄉,出生地Bradgate Housey在Bradgate Park 裏。
長得像大月餅的豬肉凍餡餅 pork pie 據說是起源於列斯特郡,是從前僕人陪貴族獵狐狸時的放口袋裏的午餐。
#沒有元祖老店可朝聖
也是英國三大起士其中兩款 Red Leicester 和Blue Stilton原始產地。
#也沒有元祖老店可朝聖
🙋♀️🙋♂️🙋♀️你住在列斯特市或住過列斯特市嗎?歡迎來補充喔!
大慶火車站停車 在 黃國書 Youtube 的最讚貼文
為因應台鐵轉型及台中、豐原車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統,交通部鐵工局2006年開始進行「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,預計改建豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座現有車站;新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站;將台中舊站設為古蹟原地保留,站區闢建為交通廣場、停車場、交通轉運中心、綠地等公共設施使用,興建總經費達到372億元。希望鐵路高架化通車,使都會區有便捷的交通,消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙,均衡都市發展增加經濟效益。
呼籲中央政府應主動出力、加緊腳步,才能帶動城市發展,並關心台中火車站高架化後的配套措施。台中鐵路高架化有示範作用,為證明鐵路高架能達到縫合都市的效果,不比地下化差,中央政府跟地方機關應該互相配合將都市計畫做調整,確定沿線原有地下道、道路的縫合計畫及時程,滿足地方居民需求,如果配套措施沒有同步進行,就算通車後,效益依然不彰,失去了鐵路高架化的價值。
大慶火車站停車 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
今(21)日立法委員林佳龍在交通委員會質詢交通部長葉匡時及台鐵局長范植谷。林佳龍指出,台中火車站台鐵高架捷運化後,站前是很難得的廣場,不能全蓋成水泥大樓的商業區,這是他的意見,也是台中市議會跨黨派的意見,而該次會議主席也是支持這個方向的。
林佳龍表示,內政部都委會於3月11日召開台灣火車站高架化捷運化之後整個場站開發的討論會,地區範圍包含站前土地,其中包含台鐵局的宿舍、建國市場、南京新村,地方的意見不分黨派都認為應該恢復到民進黨執政時代,將站前區位定為廣場兼停車場的綠地。
林佳龍表示,軌道運輸的開發在場站上面、下面應該用TOD運輸導向的開發,而不是起造一個商業區,站前是中區,附近有金沙大樓,若政府要要在那蓋商業大樓,感覺上與民爭利,對都市景觀也不見得是好的做法。
林佳龍舉日本東京八王子,以前車站附近也非常凌亂,經過整體規劃,整個都市景觀帶動商業活動使整個區域完全復甦。他問「台鐵局是不是一定要堅持?還是調整回來廣場兼停車場?」,台鐵局局長范植谷回答,這個案子,都委會跟市政府談了很多次,基本上台鐵是一個虧損單位,土地的使用要保持一定收益,把宿舍區變成站前站後的廣場對台鐵權益損失非常大,台鐵是慎重其事,類似高雄把土地當作回饋,在市區增加建蔽率跟容積率的作法,對台中而言,timing已經過去了,因為車站部分都市計畫已確定整個站體也都確定了,時間上是晚了點。
林佳龍歸納台鐵局的立場,整體大的方向台鐵是沒有反對的意見,只是對台鐵資產價值利用如何保障。他也說,當初中央、地方在規劃時,後來由廣兼停轉折變成商業區背後的過程也是令人議論,就整個都市發展而言,台中火車站是國定二級古蹟,若走出火車站,前面就遇到水泥大樓,這樣的景觀對子孫沒辦法交代, 場站的站體及其他周邊土地的使用,目前車站前面還有干城與台糖地,現在都沒有做整體的開發。林佳龍強調,市政府也是要積極構思,他也會找時間邀請李鴻源到台中實地勘查,用最好的方案把這個火車站周邊點線面發展起來,舊市區的再生還是一個文化城市的根。
林佳龍表示,後續會繼續促進地方政府跟台鐵的協調,希望大家一起支持內政部都委會決議的方向。他說,台南也有地下化,台鐵在台中卻沒有地下化,跟捷運跟高鐵也沒有共構,大慶跟烏日又走到平面,二公里後再上去,當然市政府要有場站開發的計劃,才有辦法將土地的利益回饋到交通建設上。
最後,林佳龍表示,台鐵山線海線只有苗栗跟台中有,台中鐵路高架捷運化山線已經在做,海線我們希望雙軌高架化,十年前他所提出大台中山海環線,他進入立法院也不斷質詢,交通部現在也編600萬委由台中市政府規劃大甲跟后里的連結,今年初他再提朝野協商主決議要求三個月內提出連同規清水到潭子捷運化通勤軌道。林佳龍強調,火車站高架後下下面空廊可以做自行車道,尤其是山線從豐原下來到大慶作規畫自行車道,可以連結東豐自行車道與潭雅神自行車道串聯一氣,這段空廊需要11億的工程,台鐵一定要在高價時規劃同步來推動,「我們是跟時間賽跑」,萬一蓋好後又要重新拆掉很可惜,台鐵高架化完成後同時又有自行車道,這是市區自行車道非常重要的指標,希望交通部長把它當作重大建設與主要的政策來推動,同步規劃、分階段實施。
葉匡時表示,林佳龍提的概念是非常好,會進一步實際勘查,規畫看看點線面可以怎麼串聯,結合教育部體育署的自行車道整體路網,整個要把它串接起來,方向上樂觀其成,但要進一步了解是不是有技術問題。林佳龍馬上接著說,「技術上也沒有問題,是經費有問題」,鐵改局之前就看到這個美好的規劃,應該由部長指定召開會議跨部會協調把經費談清楚,他也出席促成美事。
大慶火車站停車 在 台中捷運- 總共有12個車站附設機車收費轉乘停車場 - Facebook 的美食出口停車場
從現在開始~12/15試營運期間,我們有7個車站的機車轉乘停車場將24小時免費開放,分別是:北屯總站、文心中清站、水安宮站、豐樂公園站、大慶站、九德站及烏日站。 ... <看更多>
大慶火車站停車 在 大慶車站停車場 :: 台中住宅王 的美食出口停車場
台中住宅王,機車停車場,松竹火車站機車停車場,五權車站停車場,日月亭汽機車平面停車場,水安宮停車場機車,五權停車場收費,惠順停車場,台中免費機車停車格. ... <看更多>
大慶火車站停車 在 [新聞] 整頓大慶火車站前違停台中交通局展現行- 看板Railway 的美食出口停車場
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20151014002975-260405
台中市南區大慶火車站是民眾通勤的重要轉運點,站前機車停車秩序常受民眾質疑。為加
以整頓,維持應有的秩序,台中市政府交通局在當地畫設約530個機車格,年底還將配合
台鐵在鐵路高架橋下增設機車格;交通局長王義川說,藉此避免機車族占據車道違規停車
情形。
交通局長王義川說,大慶火車站是民眾及中山醫學大學學生平日通勤通學的重要車站,停
車需求量大,加上鐵路高架化施工,原有停車空間消失,通勤民眾隨意停車,站前常見並
排停車亂象,幾乎讓站前的建國南路變成單行道,嚴重阻礙車輛通行和行車安全。
王義川表示,為整頓亂象,交通局啟動適合當地的停車管理措施,在建國南路路邊增設約
530個機車停車格;年底大慶新車站即將通車,未來將再主動整合台鐵局,在原有橋下空
間規劃增加更多機車停車空間,解決併排違停亂象。
王義川強調,為避免機車停車格遭汽車違停占用,影響機車族停車權益,該局將在汽機車
停車需求同時較高的地方,設立「機車專用停放區」、「禁停汽車、違者拖吊」等相關告
示牌,宣告機車族合法停車空間。(中時即時)
(中國時報 2015/10/14)
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