台北有個大安區，台中也有個大安區，台北大安區號稱是天龍國中的天龍區，而台中的大安區只是一個純樸的農村聚落。
前年8月，台中大安區的一個小村莊，傳來陣陣鞭炮聲，不見媽祖神轎，也沒有迎親車隊，只見一台658公車緩緩駛來。
公車，對雙北居民而言，一點也不稀奇，他們有更高級的捷運可搭。但對台中大安居民來說，這台公車已經等了幾十年了！
有了658公車直達市區，大安的老人家，終於可以有尊嚴的自己去台中榮總拿藥，不用央求兒媳請假載他們去看病，不必看子女臉色；而子女也不用拜託老闆准假，看老闆臉色。這種處境如果講一百遍給台北大安居民聽，他們應該無從想像。
台灣的基礎建設永遠偏重北部，永遠偏重大都市。好不容易這次前瞻基礎建設，台中通過了山手線，規劃將上台中及下台中的山線與海線分別串聯起來，形成一個環狀軌道網。而位於台中南北側的彰化及苗栗同時也達到山海線串聯的效果；再藉由台中捷運延伸南投及彰化，一舉縮短城鄉差距，原本就是一項既前瞻又進步的建設。
但看在政客眼裡，他們心中只有政治利益，不會去想人民的死活。於是將我們醜化成戴斗笠、拿鋤頭的大老粗，仿佛我們活該要當次等公民。前瞻建設對我們來說，就是最起碼的公平而已，多一點點生活的便利，多一點點生活的尊嚴，就像那台開進大安的658公車。
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