【掌握南部商機 接軌國際趨勢】#免費線上活動
一次搞定國際情勢、轉型升級、稅務規劃與外匯風險控管❗️
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日期:2021年8月31日(星期二) 9:30~15:00
臺南是大南方發展計畫的核心重鎮,近幾年除了綠能與半導體產業,更擁有為數眾多的隱形冠軍,為臺南產業奠下堅實基礎。
尤其帶來 #5G、#智慧AI與 #大數據 應用熱潮,新興技術形成產業升級新動能,也為臺南科技與產業帶來新的發展契機。
「智慧城巿 精彩臺南--線上專題研討會」,議題內容精彩,邀請專家學者分享當前國際重要經貿情勢、製造業轉型升級,以及熱門稅務規劃及外匯風險控管。
期望透過產學研交流,厚植在地廠商發展潛力。誠摯歡迎企業先進的參與,掌握製造業國際脈動,共創發展商機。
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主辦機關:經濟部
協辦單位:經濟部南台灣創新園區
執行機關:中華經濟研究院
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活動議程請參考圖片
(主辦單位保留議程主題及講者異動之權利)
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年12月21日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/0nCZ2HRlr2o 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
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大南方發展計畫 在 邱志偉 Facebook 的最佳貼文
高雄》漁業生科研區 邱志偉力薦興達港
2021-04-15 自由時報 第A13C版 高雄焦點 蘇福男
〔記者蘇福男/高雄報導〕高雄養殖漁業面積近4000公頃,絕大多數位於北高雄,立委邱志偉力爭漁業生物科技產業研發專區落腳興達港區,農委會水產試驗所評估後認為計畫可行,正研擬公建計畫提報爭取行政院支持。
邱志偉說,茄萣興達港腹地大,附近養殖魚塭面積廣大,虱目魚、石斑、鱸魚等養殖漁民眾多,他在立院要求農委會,針對屏東農業生物科技園區,將有關漁業生技研發的部門獨立設立為「漁業生物科技研發專區」,並遷移至興達港區,貼近在地養殖漁業、協助提升養殖與加工技術。
水試所表示,專區盼能以貼近北高雄及鄰近地區養殖區現況展開研發為根基,逐步帶動我國整體漁業進步與升級,符合農委會大南方發展計畫「健全基礎環境」及「提升產業競爭力」等政策主軸。
大南方發展計畫 在 柯建銘 Facebook 的精選貼文
【賴清德攜手陳其邁、黃偉哲 重啟「南方治理平台」】
自由時報/記者黃旭磊報導
副總統賴清德攜手台南市長黃偉哲、準高雄市長陳其邁 Chen Chi-Mai,將再次啟動「南方治理平台」。由台南市做工行善團帶領高雄市勞工行善特攻隊修繕邊緣戶屋舍,重建貧苦家園,平台未來可望進一步合作拓展建構南方高科技廊帶。
連結嘉南高屏 跨黨派推動區域發展
賴清德昨帶著黃偉哲及台南市木工等十多個勞工工會理事長造訪陳其邁,賴除恭喜陳其邁獲得七成選票為高雄帶來新氣象,也強調蔡英文 Tsai Ing-wen總統要求落實大南方發展計畫,要重啟南方治理平台讓南都縣市在未來數十年負起發展重任。
「南方治理平台」連結嘉義、台南、高雄及屏東縣市,不分藍綠,跨黨派地推動區域發展。黃偉哲解釋說,高雄強項在港灣資源,台南在於文化、屏東有農業特色,而以科學園區為例,南科加上路科及橋頭科學園區建構高科技廊帶。
陳其邁表示,賴擔任台南市長期間,在二○一三年啟動做工行善團計畫,至今帶領勞工朋友協助一一五戶低收入、獨居老人等邊緣戶修繕房屋,未來南方治理平台要做得更有效率,要做的工作還很多。
賴清德回憶道,最早得知行善團修到第三間善化區破宅,有位八十多歲阿嬤帶三個孫子居住其間,沒有衛浴盥洗設備,二個孫女要到隔壁廟宇廁所輪流把風洗澡,感謝勞工朋友犧牲假日出工出料,附贈回收的二手家具,讓弱勢民眾住到「有情有疼心」的厝。
一一五戶修繕戶遍及嘉義、雲林、屏東等地,款項由台南市府籌募,台南市勞工局結合大台南總工會、勞工志願服務協會、台南市木工會、電氣業、泥水業、油漆工程等志工夥伴組成行善團。
黃偉哲說,蔡總統指示要發展區域聯合治理平台,過去跟陳其邁在國會、社運期間都是兄弟,台南跟高雄就是兄弟縣市,將合力攜手防疫、交通等各項建設。
#蔡英文 #賴清德 #陳其邁 #黃偉哲 #南方治理平台 #大南方發展計畫
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大南方發展計畫 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
香港今日社論2020年12月21日(100蚊獅子頭)
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明報社評
「嫦娥五號」探月返回器攜帶1731克月球土壤樣本成功着陸內蒙,任務圓滿完成。這是中國無人探月工程繞、落、回三部曲的最後一步,標誌着中國太空科技取得重大成就,成為繼美蘇兩國之後,全球第三個具備從月球取回土壤能力的國家,也為後續載人登月奠定了基礎。近期中國載人深海探測器、超高音速飛機引擎、量子計算機以及「人造太陽」裝置核聚變放電等多項創科,相繼取得突破,印證中國的「新型舉國體制」效能。惟在科技創新方面,並無捷徑可走,必須遵循科學規律。同時,也不能關起門來搞創新,必須堅持開放,不放棄國際合作,才是事半功倍之正途。自從1969年7月阿波羅登月之旅後,美國在3年間成功完成了6次載人登月任務,12名太空人登月,共取回約381公斤月壤。
蘋果頭條
當局早前宣佈用電都要進入「戰時狀態」,省份相繼限電,今日限電板塊伸延到廣東省,包括廣州、東莞、深圳、中山、佛山、惠州、珠海等市,就連路燈電力也被中斷,有網民上傳街道漆黑一片的停電照片到社交媒體平台;由於水泵斷電,多地斷水。有網民表示,水源供應也在凌晨零時整點被斷絕。廣州市民向《蘋果》表示,她深夜時分致電供電局服務熱線查詢,獲得中國南方電網回覆:「電網故障」,越秀區廣園西路、荔灣區黃沙大道、東風西路、環市西路一帶目前受到影響。廣東省停電停水前毫無預兆大停電,令部份地區有小混亂,醫院、老人院、學校宿舍均受影響,大面積停電;此外,停電波及多地基站發射站,令手機網絡訊號被斷。國家電網早前已宣佈,由於內地用電負荷屢創新高,全國多個省份相繼限電,國網湖南電力更要全面進入「戰時狀態」。
東方正論
試想想,駕駛一艘大郵輪的船長,遇到暴風雨不是沉着應對,認清航道,反而方寸大亂,一時將船舵扭左,一時扭右,見勢色不對又扭左,結果輪船左搖右擺,撞上冰山沉入大海。現在的香港正是如此,在無能政府掌舵下,抗疫全無章法,疫情不斷擴散,就連為市民接種疫苗、藥廠是否免責此等關乎市民生命安全的頭等大事,食衞局局長陳肇始都反口覆舌,一時一樣,令人無所適從。大家必定記得,陳肇始早前出席電台節目,曾拍心口保證港府有監察疫苗副作用機制,有關機制同樣適用於新冠疫苗,如市民接種後有不良反應,衞生署會進行調查,如懷疑疫苗有問題會向疫苗製造商追究。
星島社論
新冠肺炎下疫苗被視為重要「解藥」,港大及理大致力研發疫苗救港,卻因本地缺乏製造疫苗基礎設備而處處碰壁,最終未能躋身首批可用疫苗之列。港大研發疫苗進度受阻,作為研發團隊統籌者的港大首席創新總管兼校長資深顧問何亦武,今年中主動向港府「敲門」,提出設疫苗廠的計畫,惟卻不獲港府撥款支持,只能轉投尋找私人投資者。團隊尋覓半年後終成功與私人投資者達成協議,願意投資十億元及在元朗提供逾十七萬平方呎的廠房,預料雙方會在本月底正式簽約,打破本港多年來的「疫苗荒」困局,成為香港首家疫苗廠,最快明年底開始生產二千萬劑「港研及港產疫苗」。政府發言人回應時承認有機構正與香港科技園討論,工業邨是否有合適地點設立相關生產設施。
經濟社評
中央經濟工作會議為明年經濟定調,將焦點放在防範金融安全風險,目的是要處理積壓已久的債務風險以及新興互聯網金融可能帶來的隱患,以免發生系統性風險,損害十四五規劃布局。若中央能化解金融風險,有助構建內循環發展,擴大對外開放,更好地應對內部和外圍挑戰。中經會甫結束,國家發改委隨即馬上開會,部署明年工作,會議強調要前瞻性防範和化解金融風險,運用改革思路和市場手段處置企業債務違約問題。前財長樓繼偉昨天在深圳出席一個金融峰會時指,金融亂象會嚴重影響雙循環發展,特別是國內大循環,並不點名談及暫停螞蟻集團上市,是要防範系統性風險。防範金融風險成為明年經濟主軸,其實是貫徹了國家主席習近平提出的總體國家安全觀。
大南方發展計畫 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
爭取中央支持,緊拚高雄發展!
今天和 #蔡英文總統、#林佳龍部長 一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)。
高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設,都需要中央給予大力協助及支持,消除南北差距、平衡區域發展。
#大港橋 從開放以來,已經超過40萬人次造訪,許多人也看過網路上大家打卡的大港橋美照。每次的旋轉、閉合秀,都讓人目不轉睛,也讓駁二藝術特區及大港橋市集有新鮮氣氛。未來也期待能成功帶動 #亞洲新灣區 發展,營造屬於市民朋友 #親水觀光、#遊憩景觀 的景點。
#岡山路竹延伸線,則連結橋頭、路竹兩大科學園區,往南銜接高雄都會核心區,往北則可連結台南奇美及沙崙高鐵站,是串連南台南、北高雄的重要的經濟命脈,同時也肩負大南方運輸的重要任務。
岡山路竹延伸線第二階段,起點銜接第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區之臺鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設置7座車站,總工程經費約為272.69億元;可以服務 #岡山、#路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的7.5萬就業人口。
感謝蔡總統對於岡山路竹延伸線的重視,期待在市府團隊的努力下,本計畫能於近期獲得行政院核定。
近幾年,中央政府對高雄補助達1759億,包括捷運紅黃線等交通建設,市府團隊也會緊拚、緊衝服務市民。
#大南方大發展南臺灣發展計畫
#覆鼎金保安宮 #壽天宮
大南方發展計畫 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「珍珠港:日本帝國殞落的序幕」介紹
訪問主編:區肇威
內容簡介:
《日本最漫長的一天》前傳
相隔36年完成的歷史大作
半藤一利把日本人從忐忑、憂心到狂熱、興奮的開戰經過
一口氣告訴你全過程
東京的決策,攸關太平洋未來四年超過4,700萬人的生死
日本一副戰爭迫在眉睫,不得不發動的態勢
美國則是憂心忡忡,明知戰爭無法迴避,只能推拖拉,延後戰爭的發生
但是,戰爭在美國人意料之外的地方發生了,成為永遠的國恥日
詭譎的國際情勢,鼓吹出日本國民的好戰情緒
1941年,國際局勢充滿了詭譎。中日戰爭在日本咄咄逼人的態勢下,不斷往中國內陸推進,同時竊據中南半島,覬覦南方油田的企圖昭然若揭。德國鐵騎橫掃西歐,對莫斯科也形成合圍之勢,軸心國一統天下的態勢再明顯不過了。歷史的滔滔潮流,已經變成了任誰也無法阻擋的激流。
在12月的關鍵一週,雙方交涉來來回回,就是無法有個明確的結果。日本固然是有意拖延,美方在破解日本的密碼電報的情況下,也一直處於被動的狀態,遲遲不作出表態。
另一方面,日本的大眾傳播媒體也擺出一副好戰勇猛的陣仗。「發動一億總進軍」、「應當配合國民的覺悟,全力集中完備國內各體制」的說法響徹雲霄。對美強硬的主張,可說是一片鑼鼓喧天,感染了每一個日本國民。對日本民眾來說,「亞洲民族的解放」,就是他們這個世代的使命—或者說,想要去相信這一點。
在兵棋推演上沒有成功過的珍珠港作戰,最後還是一意孤行的打下去了。日本明知道為了生存,必須做點什麼,但卻是選擇了戰爭這一條路。對於日本全國來說,這就是所謂的聖戰!「羅斯福、邱吉爾這些傢伙,乃是製造這場戰爭的始作俑者。我們日本就是因為憎惡戰爭,所以才斷然決心投入戰爭的。這是一場為滅絕戰爭而戰的戰役。現在日本在進行的,正是將戰爭這種不祥之事從根本擊潰的最後之戰啊!」戰爭成了日本大本營的唯一選項,歷史長河也就在這裡有了180度的發展。
「必須是日本先開第一槍」
戰爭危機一觸即發,美國多次有機會警告軍隊卻總是延誤戎機。羅斯福致天皇的親筆信函也是陰差陽錯地在開戰前半夜送達。
「希望由日本方面,來大膽採取最初且明確的行動」,換句話說「必須是日本先開第一槍」。相信珍珠港攻擊乃是陰謀論的一派始終認為,美國才是戰爭的始作俑者,為首的就是羅斯福總統。因此才會有「必須是日本先開第一槍」的說法。
而負責實行指揮這個「開第一槍」計畫的聯合艦隊司令長官山本五十六,卻是在地球的另一端積極地「配合」著備戰,為日本如何成功「開第一槍」做好準備。不管大家在心裡怎樣期待,轉動的戰爭齒輪已經停不下來了。「必須是日本先開第一槍」的說法不脛而走,半藤一利認為,毫無疑問這是羅斯福的意思。
「殺吧!我們的敵人英美!」當收音機中播出《軍艦進行曲》,大本營發表著驚人大勝利報告。日本在珍珠港獲得大勝利日本人完全不知道開戰第一天歐洲的潮流就已經逆轉,還沉醉在勝利當中,做著安穩的美夢。
得知珍珠港事件發生之後,美國總統羅斯福只是喃喃自語地說:「糟糕啊,情況真的相當糟糕啊!」美國國內一片沸騰。國民的情感也整個團結在一起:「現在美國該做的事,就是把小日本那口暴牙狠狠地打斷啦!」「勿忘珍珠港」,不久後就變成了戰時美國國民團結的象徵。日本成了羅斯福口中「卑劣的偷襲」的施行者,美國國民因為珍珠港遭到無預警偷襲而激憤不已,從而導致全體的團結,發誓報仇的聲浪也益發澎湃高漲。
珍珠港,是日本「大東亞戰爭」美夢的起點,卻也是噩夢的開始。
作者介紹:半藤一利
日本「昭和史著作第一人」。1930年出生於日本東京。1953年,從東京大學文學系文學部畢業。同年進入文藝春秋社。後歷任《週刊文春》、《文藝春秋》編輯長、出版局長專務取締役等職。
著作包括《日本最漫長的一天:決定命運的八月十五日》、《幕末史》、《昭和史》在內超過70部作品。1993年以《這不是漱石先生嗎》獲得第十二屆「新田次郎文學賞」,1998年刊行的《諾門罕之夏》,獲得第7屆山本七平賞。2006年以《昭和史》獲得「每日出版文化賞特別賞」。2015年更以《日本最漫長的一天》、《燃燒的海洋》等無數歷史非虛構文學作品,成為讀者不斷追求「戰爭真相」的指引,獲得「菊池寬賞」的肯定。
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大南方發展計畫 在 大南方計畫- Explore 的美食出口停車場
尤其中油高雄煉油廠更是行政院#大南方計畫 #半導體S廊帶核心區。高雄煉油廠轉型開發活化,高雄市規劃以「大高雄PLUS」作為整體發展願景,以「一核•雙心•三軸」為發展 ... ... <看更多>
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大南方發展計畫 在 [新聞] 推動「大南方、大發展」計畫!屏東設置科- 看板Tech_Job 的美食出口停車場
推動「大南方、大發展」計畫!屏東設置科學產業園區
https://bit.ly/3oBD8an
推動總統蔡英文「大南方、大發展」計畫!行政院長蘇貞昌(2021.1.10)視察「屏東高
鐵特定區」時宣布,高鐵不僅要南延到屏東,更要設置科學產業園區吸引投資。院長指示
相關部會就高鐵、科學園區周邊一體做好規劃,強調發展南臺灣潛力。
蘇院長指出,未來屏東高鐵、快鐵及臺鐵三鐵共構的通廊要一體規劃,並請內政部就高鐵
從高雄左營站延伸到屏東六塊厝,對於新左營站周邊土地及其開發加速。關於高雄捷運紅
線延伸至屏東東港,行政院也持續與兩縣市首長協調中,也將儘速促成。
至於,屏東科學園區著重一體規劃,斥資約90億吸引產業投資。現有預定地包括交通部的
屏東高鐵站區、經濟部的屏東科技產業園區、科技部的屏東科學園區、屏東縣政府的特定
區住商及運動休閒園區等,院長請內政部、科技部、經濟部、國發會、交通部就該科學園
區所需的相關配套條件,進行整體規劃,並請台糖公司協助配合。
蘇院長指出,去(109)年他核定了南科三期加速擴建、新竹X園區籌設計畫,以及高雄橋
頭科學園區計劃,未來在嘉義,除了既有產業園區外,也請科技部長吳政忠也評估設立嘉
義科學園區之可行性。
科技部長吳政忠則說,屏東科學園區佔地92公頃,未來將結合創新、生活、綠色等元素,
打造半導體及5G應用等供應鏈聚落,吸引綠能、健康及汽車高值化等產業進駐,串連嘉義
、台南、高雄及屏東,形成一新的科技廊帶。他重申,台灣不能只有台積電一座護國神山
,屏東園區要向外拓展食醫住行育樂等半導體應用產業新藍海,串連AI及5G,發展大南方
的科技廊帶,因應產業數位轉型,均衡南北發展。
吳政忠則說,屏東科學園區將吸引在地農業、健康產業、汽車零組件及高值化、綠能等產
業進駐,透過軟硬加值、跨業跨界整合、數位加成,帶動台灣經濟戰略整體布局,打造科
技產業新聚落。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1610442664.A.C75.html
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