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為了加速推動地方建設，工研院與政府擘劃「南方雨林」計畫🌞，這項計畫核心是政府引導民間投資，在南臺灣協助車用零組件廠打造化合物半導體功率元件生態系，從設計、製造、封測到元件與模組，聯結到車用動力電子，期望為南部產業點燃高科技動力，打造南方茂盛的半導體雨林！🎉讓我們一同為產業轉型奮鬥！💪
👉壯闊南部產業，與您分享影片
#南方雨林計畫 #化合物半導體 #電動車 #淨零碳排 #化合物半導體與應用產業專區 #前進南台灣 #車用電子 #綠能電子 #大南方大發展 #用聚落帶動發展
🎉🎉🎉「科技雨林，南方成蔭」🎉🎉🎉
謝謝副總統#賴清德 蒞臨指導，
工研院「南方雨林計畫」攜手產官學研正式啟動，
盼打造下世代化合物半導體新局！
#南方雨林計畫 #車用電子 #綠能電子 #化合物半導體 #用聚落帶動發展 #大南方大發展 #前進南台灣
👉原文連結：https://www.facebook.com/152472278103133/posts/4976672689016377/
#南方雨林計畫 正式啟動。
這是 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統提出「大南方、大發展」的南台灣發展計畫重要一環，＃用聚落帶動發展，吸引國內外產業到南台灣投資。
台灣在第一代與第二代的半導體產業中，取得獨步全球的成果。而南方雨林計畫，主要是發展第三代的化合物半導體，速度更快、更耐高溫、耐高壓。而且第三代半導體，更是發展 ＃車用電子、＃綠能電子 的重點產業計畫。
在全球減碳的趨勢下，電動車將是世界各國重視的產業政策，這是挑戰，但也是嶄新的機會。耐高溫、高壓的第三代化合物半導體，正是帶領汽車零組件產業前進下一世代智慧車輛的關鍵字。
在後疫情時代的全球競爭中，我相信大家共同攜手努力，持續創新產業價值，台灣一定能脫穎而出。
爭取中央支持，緊拚高雄發展！
今天和 #蔡英文總統、#林佳龍部長 一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）。
高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設，都需要中央給予大力協助及支持，消除南北差距、平衡區域發展。
#大港橋 從開放以來，已經超過40萬人次造訪，許多人也看過網路上大家打卡的大港橋美照。每次的旋轉、閉合秀，都讓人目不轉睛，也讓駁二藝術特區及大港橋市集有新鮮氣氛。未來也期待能成功帶動 #亞洲新灣區 發展，營造屬於市民朋友 #親水觀光、#遊憩景觀 的景點。
#岡山路竹延伸線，則連結橋頭、路竹兩大科學園區，往南銜接高雄都會核心區，往北則可連結台南奇美及沙崙高鐵站，是串連南台南、北高雄的重要的經濟命脈，同時也肩負大南方運輸的重要任務。
岡山路竹延伸線第二階段，起點銜接第一階段岡山車站，行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區之臺鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站，總工程經費約為272.69億元；可以服務 #岡山、#路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的7.5萬就業人口。
感謝蔡總統對於岡山路竹延伸線的重視，期待在市府團隊的努力下，本計畫能於近期獲得行政院核定。
近幾年，中央政府對高雄補助達1759億，包括捷運紅黃線等交通建設，市府團隊也會緊拚、緊衝服務市民。
#大南方大發展南臺灣發展計畫
#覆鼎金保安宮 #壽天宮
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人文薈萃的台南是觀光客熱愛的城市，四季皆宜的舒爽天氣、舊城區獨有的閒適氛圍，加上南科設立湧入科技新貴，亦讓台南人口多年以來穩健成長，人口紅利相當被看好。然而市區一帶開發早、人口密度高，早年在都市發展規劃下，市政府於安平規劃五期重劃區，棋盤式規劃與高綠覆率，擁有比舊市區更開闊的景致與生活環境，同時享有成熟的生活機能，不僅吸引在地客移居此地，亦是許多科技人士的購屋首選。
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大南方大發展 在 [新聞] 英承諾發展大南方邁：高屏不再站尾包衰- 看板Kaohsiung 的美食出口停車場
小英承諾發展大南方 陳其邁：高雄屏東不再「站尾包衰」
記者鄭婷襄/綜合報導
高雄市長陳其邁今（10）日陪同行政院長蘇貞昌，及行政院多位部會首長視察「屏東高鐵
特定區」，陳其邁說，過去人家說「站尾包衰」，在台灣就是高雄和屏東，現在「台灣尾
要變成台灣頭」，高雄和屏東一定兄弟同心一起打拼，一起發展大南方。
行政院長蘇貞昌表示，今天是蔡總統的大南方計畫在屏東的實現，一個是高鐵南延、一個
是科學園區的設置，這麼大的兩個案要經過非常縝密的規劃構想，才能在今天端出大菜，
這裡面要感謝很多人，特別感謝陳其邁市長，他在副院長任內時都一起參與這個過程，而
且本身就是高雄人，他非常清楚，並支持這個案子，今天他是高雄市長了，也親自出席視
察行程，而且大力支持、樂觀其成。
陳其邁則感謝行政院，當初高鐵延伸線路線準備確定的時候，和蘇院長、行政院各部會都
想很遠，考慮的不只是怎樣可以更快、更省錢，對整個未來的發展性，包括屏東、東部未
來的整體發展，這條路線的確定，是未來對於屏東、高雄成為一個生活圈來說是最好的選
擇。
陳其邁認為，這是交通、產業、經濟發展非常重要的一個廊帶，以後這裡不只是科學園區
的聚落，藉由高鐵連接到海空雙港，也是跟整個全球市場做更緊密的結合，從在副院長任
內催生到現在已經通過可行性評估，也即將進行綜合規劃，所以大南方大發展，高屏的生
活圈會快速地成行。
陳其邁強調，現在全球產業即將進行大調整，不論是產業結構，或是武漢肺炎疫情後全球
供應鏈的重組，這就像人家說的「大鳥慢飛、後發先至」，相信行政院蘇院長和屏東縣政
府、高雄市政府，一定會同心同力打拼，中央地方充分合作，讓高雄、屏東會更好，高雄
、屏東好、台灣才會更好，「大南方大發展」這是蔡總統對南方的承諾，一定能夠築夢踏
實。
https://www.nownews.com/news/5160693
所以過去四年是在？
一直說會更好會更打拼到底實際上做了哪些？
本身不是高雄人，因唸書跟工作在這裡也有四年年時間之久，也可以說出社會後跟高雄一
直脫不了關係，也漸漸愛上這裡的環境跟節奏，人民是好的，但是政府卻是？
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