趁現在有ㄧ點點時間
趕緊把自己昨天的總質詢內容
尤其是針對輕軌的部份
先節錄重點下來
1)輕軌部份
- 5、6分鐘一班車
- 終點站目前是南港展覽館
- 共11站;站站皆停車(?)
- 到南港的時間約為28分鐘(?)
- 到台北車站的時間約45分鐘以上,因為包括轉乘板南線。
- 到內湖地區的時間約48分鐘以上,因為包括轉乘文湖線。
- 未來台鐵最後一站是八堵
- 從三坑站開始全面轉成輕軌;也就是回來基隆車站的人一定是利用輕軌進市區。
- 運量目前評估綽綽有餘,足夠通勤族尖峰時間上班。
- 未來輕軌的建造維修全部都是由台鐵負責。
- 未來一定會召開公開說明會跟市民們報告。
因為總質詢的影片還需要後製(字幕)
所以我先把有關輕軌的內容放上來
讓大家討論
未來還有公車、DRTS、和觀光巴士的討論
容許我以後再補充
在昨天的網路爬文中
我知道在PTT、基隆人等各大平台上
對於輕軌的討論是很踴躍及雜亂的
但是
在明年六月正式規劃出來之前
我希望大家能以理性、公正的態度
來探討這個對未來的基隆影響重大的建設
現在
如果我們可以
以多一份理性、跟不帶偏見的關心
來檢視這個重大建設
或許未來
我們的城市發展
就可以往大家都比較認同的方向前進
畢竟 連結我們所有人的一個想法 就是
「讓基隆,變得更好」
#通勤族
#基隆輕軌
#請你一起來發言一起來關心
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柯粉俱樂部 X 柯文哲逐字稿
191023 柯文哲聯訪逐字稿
作者/來源:ae/PTT
https://youtu.be/coQtKJqpIZY
閱讀本文前以下有幾點告知
1.非要全盤護航柯文哲,但起碼給他一個平等檢視的機會
2.聽不出來的地方會忽略
3.明顯贅詞,在不影響語意表達時會忽略,不惡意刪減字
4.發文前已校稿,如還是有誤的地方請指正
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記者: 陸委會緊急轉彎要派人去,但被香港拒絕,怎麼看這兩三天以來蔡政府的轉彎?
柯:反正就是這樣,不然晚上那個call in節目要幹什麼?這就是典型的把司法當政治工具,但是我也覺得沒有辦法,因為平常都會,更何況現在總統大選要到了,所以一定會…等於是小英政府跟大陸在過招,這看起來很有趣就是這樣。
記者:所以你覺得這是髮夾彎嗎?
柯:沒有啦,我跟你講,我常常在說要建立一個…你問我的話啦,那就順其自然,該怎麼做就怎麼做就好了嘛,常常就要做政治使用嘛,沒辦法。
記者:可是你認為他們是看報治國?
柯:沒有啦,常常是…要是我的個性,民意專業價值,常常還是要價值,我的態度常常是依法行政,該怎麼做就怎麼做,他們常常忍不住就是按照民調去調整,我是覺得不需要啦,有時候…就跟買股票一樣,要是我的話我還是寧可去買長期的股票,不需要每天去追漲追跌,太累了。
記者:不覺得很生氣?他們之前罵你沒中心思想,現在他們中心思想又?
柯:哇!你哪一台的?怎麼這樣,呵呵呵呵。
記者:說依法行政,為什麼要把科長給拔掉?
柯:我跟你講,公務員要依法行政,但是不可以依法不行政,更重要不可以依法拖延,所以常常是這樣,我們當然有那個說,像那個內湖五期的處理,你要先寄個單子給它、然後再罰6萬塊、再等3個月再寄第二張、再罰幾萬,我跟你講,常常是這樣,當然行政有裁量權,但是該做要做,所以我再講一遍,我們要依法行政,但不是依法不行政、也是不是依法拖延。
記者:超越法令?
柯:所以是這樣,我們還是有行政裁量權,所以官員的任命,我們還是依法行政,在合法範圍內去做,我們不會說超過法律的範圍。
記者:你怎麼看時力現在有可能找林洲民來當不分區?
柯:這也沒有什麼奇怪,我想每個政黨都會去按照他最大利益去爭取人選,這個蠻正常的
記者:但是他這個策略好像就是以柯攻柯的意思?
柯:這也…我也不覺得意外,因為時代力量總是要爭取他最大存活空間。
記者:他們希望吸收白色力量或是民眾黨的一些淺白票,你們這邊會有一些因應的做法嗎?
柯:再想想看,其實時代力量最大問題就是說,他們在要不要當小綠這件事情,他們內部爭議很大,所以林昶佐啦、洪慈庸跑掉、陳宇凡也退黨,他們有人…但是我覺得這樣,這是時代力量要去…所以一開始我就說,在台灣民眾黨的戰略決定的時候,我們不要在統獨藍綠的那條軸線上去跟人家競爭,意思就是說,我們不要進入敵方預設的戰場,所以常常…我覺得時代力量…一開始我就跟林昶佐講,你不要去變成小綠,他們是很掙扎很努力要脫離小綠,顯然到現在也不是非常成功。
所以一開始戰略上就打定主意我們不要在大綠小綠的那條軸線上跟他競爭,其實我每次說我們要讀歷史,不要重蹈覆轍,所以從新黨親民黨台聯一直到時代力量,常常歷史一直在重複,所以我說不要一進入敵方設定的戰場。
記者:那會規劃跟他們相互拉抬嗎?現在黃國昌如果跟你同框的話,你的意願?
柯:再講吧,其實這樣,時代力量的房屋的政策,除了那個幾戶要…數字也許我們會有點調整,但是大方向我覺得時代力量居住正義的房屋政策跟我們民眾黨還蠻接近的。
記者:如果跟黃國昌同台的話是你拉他的選票還是他拉你的選票?
柯:都有可能啊,或著互相哄抬,反正這個…我態度還是一樣,順其自然就好。
記者:議員要求副發言人歸建原單位?
柯:現在假新聞太多沒辦法,總要多點副發言人應付應付。
記者:這是借調?
柯:這是這樣,我們也沒有多聘人,在編制內…那叫功能小組、任務小組,我覺得這是蠻自然的事情,哪有說一個組織硬梆梆的都不能動?通常是在現有編制下可以做功能小組任務分組,這蠻正常的,行政部門的用人權很少遇到來自這種立法權的直接干預,這蠻…這有時候他們的發言已經超越三權分立的界線。
記者:質疑這是欺負弱勢局處?
柯:按照業務需要,倒過來想,幾千人的局處跟40人的局處都同樣機要2個,你覺得合理嗎?這一聽就知道不合理,所以老實講,當然有一個編制表,但總是有功能小組任務分組按照實際的需要去調度,我覺得這是很正常的事情,我們也沒有說在編制外再去設立機關多聘人,也沒有啊。
記者:市政題,8年5萬戶是不是跳票公宅?
柯:這條我非常篤定 ,8年5萬戶如果跳票,那8年20萬戶鐵定跳票,因為裡面5萬戶是我負責的。
記者:高鐵東延到翡翠水庫會不會影響大台北的用水?
柯:所以我在議會回答汐止民生線,我為什麼這麼篤定說這條要暫擱?因為現在有基隆輕軌、北宜直鐵、高鐵東延到宜蘭、還有這個台鐵優化、甚至還有一個方法是板南線延伸到汐止、還有國三國五的公路運輸系統,坦白講我們需要的是一個基隆河谷的交通整合計畫,不是每天丟一個,那個實在是...不要選舉到了丟一大堆計畫出來,所以當時在議會議員怎麼問我就很直接講,汐止民生線要暫緩,因為要搞定再決定怎麼做,不可能每一條都要做,不可能。
記者:如果陳同佳真的自己來不是我們帶他來,到底會不會陷入之前陸委會講的一中框架?
柯:唉,還是一樣,該怎麼做就怎麼做,有時候人家說從政不難,找回良心而已、執政也不難,莫忘初衷而已,那就是搞鬼搞怪,我覺得該怎麼做就怎麼做。
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基隆輕軌ptt 在 丁守中粉絲團 Facebook 的最佳貼文
【連鄉民都輕易戳破的前瞻謊言】
小編平時就常抱著爆米花準時爬文八卦版,沒想到這位鄉民超專業!!!
內文摘要:
台北車站每小時發10班對號車,每班列車坐滿約500人,極限流量就是每小時載五千人往花蓮。想要一天增加五萬人改搭火車到花蓮,減緩雪隧塞車,台鐵每天必須多發出200個班次對開才夠。台北車站的發車頻率,跟有沒有北宜直鐵, 一點關係也沒有。就算光速直達0秒到站,每小時還是只有五千人可以從台北出發,差別只在旅程時間縮短。這就跟拔掉水管,直接挨著水龍頭裝水一樣意思。
3分鐘解讀前瞻軌道建設研究報告(3)
B3北宜鐵路提速工程計畫
D15基隆輕軌捷運建設計畫
http://94ptt.com/Gossiping/M.1498439628.A.C60
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