#走看展覽🚛 基隆。貨櫃船運譜出的海海人生
嫁來基隆以前，對於這裡只有陰暗下雨的刻板印象；但在居住這些年後，我開始喜歡研究基隆這座古老的港口城市，它充滿歷史意義、古今交錯，而陽明海洋文化藝術館最近新登場的《海海人生》特展，更紀錄了一系列船運老照片，說盡基隆那曾經的繁華。
陽明海洋文化藝術館在經歷幾個月的翻修設展後，今年1月以不同樣貌呈現，2-3樓是貨櫃船務的互動應用與手作教室，4樓則是這回讓煮婦印象深刻的《海海人生-運輸的文藝與復興》。
#從海海人生訴說在地故事
我喜歡《海海人生》一進門那面彩色玻璃牆，旁邊一張張的船運老照片，讓我們可以帶著孩子在這訴說一段段台灣故事。照片都有輔助圖說，小學一年級的孩子透過照片發現：台灣的香蕉和白米都一袋一袋的運送到海外其他國家，很自然地提問了：「那我們要吃什麼？為什麼把食物都送出去？」
轉頭一望，展場另一側就是孩子提問的答案，經濟貿易、委託行的貨物舶來品，歷史演進透過照片故事呈現在眼前。因為有基隆港的頻繁貿易，台灣需要公路、鐵路將這些物品往返運送，所以基隆是中山高速公路起點0km，如果我沒看這個展覽，其實也不會聯想到當年這個城市對台灣交通發展有多麼重要。
展區另有30年代的基隆消防車、第一台客運巴士、基隆廟口和委託行等照片故事，從四樓開始瞭解了這串歷史，再往三樓回到現今的貨櫃船運發展，對孩子也是很有意義的順向進程。
#來三樓體驗開船和貨櫃搬運
三樓展區跟以前的差不多，主要就是海運如何將貨櫃運到各國港口、貨櫃有分哪些種類等，另建了一區新的手作教室，這次搭配主題是製作船型皮雕吊飾。
煮婦個人覺得皮雕製作流程有點快速，建議想要慢慢手作的人，可以按照自己速度來，瞭解每一個步驟流程後，再把船型皮件沾濕，才不會打亂之後的腳步。
#來二樓玩貨櫃展多媒體互動
二樓貨櫃展則是吾家孩子玩最久的地方，這裡有不少針對貨櫃的創意發想設計。其中，透過互動螢幕和小型貨櫃，可以排列出不同的音樂型態，小孩對於這種能自己控制的東西超有興趣，一玩再玩都不膩啊！
#免門票就能玩馬卡龍色貨櫃屋
陽明海洋文化藝術館的戶外廣場，則隨著這次貨櫃主題，擺放大型貨櫃屋，裡面有各種夢幻顏色的大型方塊，提供來訪遊客搬運、堆疊，體驗貨運搬送的過程，創作不同的造景，也是一個很殺時間的遊戲空間。
然後啊，目前只要在這夢幻貨櫃屋拍照打卡上傳到展覽粉絲專頁，還可以參加貨櫃小車的抽獎🚛 有空搭車到公車總站時，進來打卡一下也是不錯😆
煮婦的話太多，貨櫃展這次的改裝再出發，看得出陽明海洋文化藝術館的用心，尤其《海海人生》展區，真的很合適帶著家中長輩一起去共同回憶、聽聽他們的兒時記憶。
Informations
*展覽位置：陽明海洋文化藝術館（基隆市仁愛區港西街4號）
*展覽期間：2019/1/15-2019/12/31（週一休館）
*粉絲專頁：陽明海洋文化藝術館 YM Oceanic Culture & Art Museum
基隆消防車 在 [心得] 基隆消防心得- 精華區SMSlife - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
一.關於基隆消防役
首先，通常基隆都是自訓，為期將近三週，專訓相對自由，教官、
帶隊官人也都很好，可以使用手機、每天有購物時間、也有抽菸時間；
總之相對於安平就是天堂就是了。
但也有些時候也會安平代訓，相對基隆自訓的20～25人，從安平選
基隆的可能一梯就個位數多一些，或是不到五個這樣，反正做一個總
結：
住北部，想要跑到救護、體驗到消防生活感覺，選基隆就對了。
二.生活作息
固定七點至七點十分起床，打掃、車輛發動（役男則是幫忙發動圓
盤切割器，或是幫忙沖洗車輛），訂購早餐；八點整勤前教育。
八點勤教完一直到晚上十二點為白天勤務，役男的勤務會因為分隊
而有不同的差別：若沒有深夜勤務則白天會有６～１０小時勤務不等。
但通常是值班４小時、救護２小時，剩下的是車保養、水源調查等等，
車輛保養通常不用一半的時間就可以完成，跟學長去試行、兜風，然
後稍微沖洗車輛，偶爾上個蠟（車頭）就好，相對輕鬆。
若役男是有深夜勤務的分隊，則是白天至多６小時勤務，加個深夜
值班２小時；深夜救護的話亦同，白天也是至多６小時勤務；當然，
上述的狀況，還要依照分隊繁忙程度增減，也還不包含體技能訓練、
救護情境演練等等的全體同仁勤務。
除此之外的時間，大抵是自己的，不要惹事、不要沒事一直睡覺，
基本上主管或隊員都不會理你，想運動、看書甚至用電腦看看ＰＴＴ，
完全沒問題。當然啦，有些臨時交辦事項，這點看人，有些隊員主管
喜歡指使役男做事，我個人是跟分隊有關的，會去做，若是他個人業
務甚至私人的跑腿，則是看心情，有些隊員高高在上的我就都直接拒
絕，很客氣地甚至會禮貌問一下、請客答謝的我就比較會答應，我們
月薪才多少，要讓正職的知道我們來這邊只是輔助勤務，不是下人，
一開始劃清界線之後才不會被欺負。
三.救護、救災、值班、其他勤務
除了市區的仁愛、信二救護稍多外，其他分隊的勤務量跟雙北或桃、
竹、台南高雄等市區比起來，都是相當少的，又不會有偏鄉的生活不便；
其次是基隆的醫院都相當的近，一趟救護送醫時間絕對不超過20分鐘，
對於害怕暈車或是在後座處置感到害怕的人，不用擔心這點。
剛下分隊時，會讓你與隊員兩名跑個兩週的救護，熟悉一下車輛或
到院流程，之後就是一隊員與一役男的雙人救護，役男一定擔任副手，
除了掛錄影機外就是協助學長；通常在車上就是報無線電，抵達現場前
詢問一下現場要帶什麼（上樓），然後剩下就是聽隊員的了，至於上車
後監測生命徵象，需要給面罩、鼻管或是傷口處理等等，相信ＥＭＴ１
教的大家學得很好，就不贅述了。
火警時，若役男需要跟上消防車，則是盡量穿上消防衣帽鞋，避免
火場外危險；抵達後役男的工作則是幫忙佈水線、遞瞄子、接水帶，
有時需要一寸半的或需要分叉等等，可以聽指揮官無線電，趕快幫忙
拿去，其次則是幫忙找水源（消防栓）；然後注意自己的安全即可。
其他的救災比較不會有役男的事，例如救溺、搜山等等，都要有相
當經驗甚至要有證照，比較會遇到的是颱風天時的淹水、土石崩塌、
房屋鐵皮脫落等等，消防單位最多也是警戒而已，還是移交相關單位
處理，所以役男就當作看看，體驗一下一線災害現場。
值班的工作就相當單純了，受理１１９派遣的案件之外，接電話、
受理民眾一些消防的文件、或是救護火警證明（限隊員受理），閒暇
時可以低調一點玩玩手機、閱讀等等。以前有電視啦，現在被拆光光
了...
最後就是捕蜂捉蛇，夏天時這是最大宗的勤務量，也是關係到役男
榮譽假的一環，所以多積極爭取出勤機會，每種狀況都不大一樣，有
三分鐘解決的，也有一個多小時才搞定，滿身大汗累到虛脫的，只能
說在消防署還沒把為民服務還給應該負責的單位時，警消外勤們也都
無奈的去做了。役男們下單位再自己慢慢體會吧。
四.服役心得
我算是幸運啦，下分隊不久主管就剩下兩個小隊長了，也都是好人，
分隊的學長們也沒有會壓榨役男的人，頂多就幾個比較愛計較而已；
其次就是運動的時間很多，而且幾乎沒有深夜勤務，偶爾沒事要出去
買個東西、剪頭髮，報備一下也都沒有問題。
更不用說常常被學長請消夜，一起看NBA、MLB、中職或各種綜藝節
目，一群大男人在那評比國ｘ幫小模..阿斯，也有些學長會一起重訓
健身跑步，分享心得；一起玩手遊集點數的也有，過年、中秋更是玩
得不亦樂乎，只要懂得進退應對，有時該有的禮貌要有，自己勤務上
的事情，或是打掃啦、辦公桌寢室的整潔做好、該有的責任感有，隊
員跟幹部絕對不會虧待你，生活保證多采多姿的。
十個半月來，看過幾次大體，重創傷的，也有過ohca的急救經驗，
到退伍截止跑了一百多將近兩百趟救護，無奈是的有八成都是把我們
當免費計程車，全台灣應該都是這樣吧；更別說常常火警謊報、誤報
的，還有許多不為人知的公務體系的腐敗，都是在這短短時間內可以
體會到的。
『既來之，則安之』，向一些經驗豐富的學長學習消防車輛裝備的
知識，救護時盡可能評估、操作，然後強身健體，該吃的消夜也記得
吃，一年後保證吃得爽也不會胖（無誤），很多東西要低調爽的，親
身經歷就會知道了；也有很多禁忌或是避諱的事情，下分隊了自然會
有人告訴你，只要記得一句話：
什麼都是假的，平安退役才是真的
我們只是過客，在服役期間充實自己各種嘗試與經歷，然後退役往
人生下一階段邁進，才是最重要的事情。
有想知道基隆市的各單位或是內勤的情況，再站內信我吧！
也要把這個版移除我的最愛了，感謝版上各個學長的經驗分享，祝
福還未入伍的各位一切順利！
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