「向海致敬」還是「替海送終」❓拒絕協和電廠填海造陸‼
這篇三種人必看。
中山區的你必看❗喜愛潛水的你必看❗喜愛生態的你必看❗
今天早上受 陳薇仲 基隆市議員 邀請，於立法院中興大樓101室與立法委員陳椒華、邱顯智、社團法人基隆市野鳥學會理事長鄭暐、社團法人野薑花公民協會理事長陳雪梨、中央研究院陳昭倫研究員、台灣蠻野心足生態協會蔡雅瀅律師、資深潛水教練王銘祥（活塞）教練參與協和電廠更新改建爭議記者會。（今天發言影像及新聞在留言處。）
我們贊成協和電廠進行能源轉型，從重油改為燃氣發電，減少碳排放跟環境汙染。
但，台電至今仍然不願仔細評估可以有效降低環境成本跟地方衝擊的方案，如國際上已經有成熟技術的浮動式液化天然氣儲槽再氣化設施（FSRU）、海底管線的鋪設......等等。
如果持續不調整！外木山海岸將被填出443個籃球場大的陸地😱
住在中山區的你
連續7年將有每天200台砂石車次駛進復興路、文化路、中山一二路、 經國學院、中山高中、基隆車站北站一帶。
當地居民日日遭受空汙、噪音、交通劇烈衝擊！！
喜愛潛水的你
這次的改建將是「為海送終」。
一萬多年來的外木山原始海岸、景觀和豐富的珊瑚礁生態圈被判下「萬劫不復」的死刑。
喜愛生態的你
整片海域中豐富的珊瑚多樣性及生態圈將被活埋，破壞海洋環境、生態與斷送漁業資源。
豐富的漁業生態資源吸引許多的海洋生物在此繁衍，造就基隆到金山海域成為優良的近岸漁業漁場。
天然氣的接收站及電廠改建還有更多環境友善的方法可以考慮，記者會所有參與者再次重申以下幾點要求：
1⃣ 政府應整體規劃天然氣發電，相關設施及工程應減少生態破壞，勿讓能源轉型成為生態劊子手！
2⃣ 台電針對協和電廠更新改建案，應提出低生態衝擊、低環境影響的替代方案，包含以現有港口作為接收站、浮動式再氣化儲存槽（FSRU）等。
目前填海造陸規畫除了造成不可逆的生態衝擊外，改建期間來連續7年每天將有200台砂石車次來回穿越中山區，影響基隆車站北站出口、中山一二路、中山高中一帶。
3⃣ 環評委員會對LNG接氣站相關替代方案及技術並不熟悉，恐難為本案生態環境把關。
環保署應比照當年審查「國光石化開發案」時，成立「專家小組」協助環評委員完善專業審查與評估！
4⃣ 應「向海致敬」而不是「替海送終」！
填海造陸的永久性破壞將葬送基隆的海洋生態、自然海岸、漁業資源以及外木山居民的生活環境與品質。
王醒之
#向海致敬不替海送終
#成立專家小組專業普拉斯
基隆中山區建案 在 Re: [請益] 基隆中山區海吉市建案(建商鬧失蹤避不見面) 的美食出口停車場