【龔成問答信箱】(Q20961-Q20980)
Q20961:
老師你好我買咗你 50優質潛力股 同 80後3本 給我很多啟發 要為將來打算不可以盲目追求短線利益
我本身有兩個小朋友單親家庭
幸運的是不用交租 但每月儲蓄不多
現在段疫情再爆發 2個小朋友還小 所以我暫時未能報股票班 要等疫情過後才可以報。有幾個問題希望老師幫忙解答
我只有中五學歷會考零蛋 英文數學極差 報股票班教的股票估值睇股票質素潛力等 可以應付到嗎?
會唔會有公式容易明白計算?
另外想問財務報表等是中文還是英文?
老師可唔可以分享一下你現在持有的股票比我參考
我現在只有4000股 2388 平均價$23.5入
現金約20萬
我想月供
2388 15%
3110 15%
0066 20%
另外50%想買多2隻你書內潛力股
麻煩老師比比意見平日要上班同湊小朋友沒有太多時間 想報班前訂好月供計畫
麻煩老師
龔成老師:
放心【投資倍升股課程】適合初學者的,因為整個課程的設計都是針對初中階投資者的,課堂頭3堂都是初階的內容,只要你課後好好溫習,能跟到之後的內容。
每一課後都會有指引比你,要你在一星期內找那些資料,溫那些內容,只要你跟著去完成,到你讀完整個課程後,你已能自己選股、投資時機、配置、評估平貴,在投資上已掌握了一定的知識。
另外,你上課之前,多睇理財、股票類的書,留意一下財經新聞,到時就較易跟到。
整本上,課程唔會太深,內容都是中文的,沒有太多好深的名詞或數學,公式都盡量用簡單的。
我現時持股,講幾隻啦,比亞迪(1211)、小米(1810)、中生(1177)、金沙(1928)。但除了金沙外,其他都升晒,已經略貴。
現時你中銀(2388)可長線。
至於月供,都無問題,長線進行就得。另外50%,建議你加盈富(2800)及恆生科指ETF(3067)去長期月供,如果你想進取D,就加入GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股(002594),以及與中國電動車產業有關的股票,中國因為能源問題,長遠一定要發展電動車,這是大方向,故此股有一定投資價值。
由於近期不少車股被炒起,此股現價略貴。無貨可以現時入少少,到有明顯回調才再慢慢加注。
潛力度是有的,但會比較波動,如投資宜慢慢分注,可長線。
至於現金,就小心運用唔好太急,最好等上完堂先正式進行配置。
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Q20962:
老師,你點睇佢同阿里健康/京東健康
我覺得平安好醫生好似係更加革命性,因為佢係嘗試建立一個線上醫療服務,真正咁網上睇醫生,而其它兩個係比較着重線上醫療/健康產品銷售咁。似乎係潛力更加大
唔知我嘅睇法啱唔啱
龔成老師:
阿里健康(0241)、京東健康(6618)潛力都大的,因為佢地本身有一個好強的銷售網絡,這已經做到好完善,當網上買藥不斷有更多人接受時,佢地長遠的發展會正面。
睇翻,中國政府正在鼓勵行業的發展,長遠正面。因此,3間公司長遠都正面,不過營運模式就有少少不同。
例如阿里健康,佢營運醫藥電商、互聯網醫療等業務。
「醫藥電商業務」,這業務主要有兩種業務模式,由自營電商和天貓代運營,涉及非處方藥品、醫療器械、計生用品等。
另外,就是「互聯網醫療業務」,阿里健康與國內多家二三級醫院建立合作關係,患者可以通過阿裡健康、支付寶等平台,做到線上掛號、問診、諮詢用藥等等的服務。
阿里健康利用醫療AI系統「DoctorYou」去進行營運,該系統包括臨床醫學科研診斷平臺、醫療輔助檢測引擎、醫師能力培訓系統等,輔助醫生睇病。
業務上,有好大的潛力,不過,本質波動,股價上落大,消息多,市場炒作多,這類股風險都不少。最大問題是無人能正確估值,市場現時只是估估下,推將唔到佢將來的價值。
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Q20963:
Hello 成哥 之前問過你股票同買樓既問題
最後見到樓市呢期冇咩點跌 忍唔住係未達到原有目標(即係未儲夠1m) 就賣哂d 股票入市買左樓
宜家絕大部分資產都係層樓
不過都唔知係好彩定唔好彩,岩岩好避開左呢段股市波動既時期
雖然呢個時候買樓唔知係唔係合適時機,但係都想多謝你一直教既財經同理財知識!呢幾年睇左好多你既文章
同書,慢慢學識左點樣選股 同埋資產配置既概念
希望成哥越做越成功!
龔成老師:
我地進行財富配置,最重要是長期的,不用太著重中短期的情況。
如果你長遠有買樓需要,現時你行這一步是無問題的。
其實置業的時機,並不是分析樓價(因為好難準確分析),因此,最核心是「自己的資金、負擔能力。
你之後要股樓並行,開始翻股票方面的財富累積。
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Q20964:
Sir,我覺得你好勁,當初唔明點解要平衡組合,但當股市大跌時就明白!
但我都忍唔住手痕,未跌完就入咗2845($138)/1833($118)而之前本身無貨,已知道你講過的合理價,但太心急,但有時有d股想等合理價而末到價又升左(好後悔),好難捉摸呵
但我知1833有質數而會是長線的。
而我之前因見2388,1972好悶無咩升放咗,你說這方法不正確,現在見到2388升咗,明白當中道理,我會記住,我學到嘢!多謝一支指導
龔成老師:
如果本身無貨,入翻少少平安好醫生(1833)同GX中國電車(2845)都可以,最重要你買入時,以分注慢慢買入作策略,就能減少風險。
兩隻你都可長線,只要之前唔係太大手買入就得。有質素的。
保持進步啦。我地最重要睇企業長遠,以及配置,不是短期股價。
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Q20965:
哈囉~龔成sir! 我最近面對緊一啲抉擇,希望你可以比啲專業意見我參考
我今年25歲,月入$17000,無住家無物業,現時暫住喺男友屋企,手持10萬現金,年繳2萬3千保費。
雖然住佢屋企唔洗交租,但我每月都要成$6000支出(計哂車費、飯錢、電話費等等)我好想自己搬出嚟住(因呢個男友太無上進心)
都係睇緊啲五六千蚊租金嘅地方,但我諗搬咗出嚟之後起碼就要支出多一萬蚊(租金、水電煤 & 雜費)到時就儲少好多錢⋯⋯
最近我都準備開始嘗試月供股票,就糾結緊
1️)住住先啦~忍無可忍先搬,儲多個錢先
2️)諗長遠啲,呢段時間咪咬緊牙關,再節省啲不必要開支,搬出去又一條好漢
1️or2️?
定還是有其他方案可作參考?謝謝你
龔成老師:
如果從長遠的累積財富角度,當然(1),因為你的支出最少,如果你現時的狀態每月支出都要$8000,你搬出去,支出一定會好大。
反而,你應該進一步控制這刻的支出,同時開始投資,利用現金的$10萬去增值。
另外,你應該用男友共同設計長遠的財富目標,以及一些共同的計劃,去鼓勵去儲蓄或作出突破。
但你話「我好想自己搬出嚟住(因呢個男友太無上進心)」,如果你想同佢長遠發展,就要一同面對問題,而不是自己搬出去,又或者你不想與這個人發展?你要思考一些長遠問題。
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Q20966:
請問月供股票,在什麼情況需要減持同增持?現月供持有#0003/2388/2800/1928
但因上年人工被減,只可月供#2800/#1928各供$1000
龔成老師:
我地決定加注與否,要睇幾個因素,記住,並不是「拉低平均買入價」為目的。
第一,要分析這股的質素,如果無質素,就再跌都唔加。
第二,這股的類別,如潛力或增長或收息類等,是否與你的財富組合匹配,比例是否適合。
第三,你要先計算加注後,這股佔你股票組合的比例會否太多,因為同一行業,同一股票。不能佔股票組合的比例太多。
第四,現價是否有投資價值率,要平,或起碼合理,不能貴。
第五,你要在加注後,仍有現金剩。
記住,重點不是「拉低平均價」,而是組合比例與配置。
你上述月供的,都是有質素的,但增長力就唔算強。
如果你資金不足,可以暫時集中供盈富(2800)$2000。
或者你想月供盈富同金沙(1928)都得。
其實,所有都是一個配置過程。
我地最重要是建立一個長期的「財富組合」,要優質,要平衡,要適合你的年齡與風險承受程度。
同一行業不能太多,同一股不能太多。要平衡,建立後長期持有,不是買賣賺差價,而是成為你財富組合一部分。
同時,我地會運用「先增值,後現金流」,即是年輕時增值較多,年長時就集中收息。
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Q20967:
老師,9911和2131現在可加仓溝貨嗎?還有1810可以加吗?謝謝您
龔成老師︰
赤子城科技(9911)主要從事開發一系列移動應用程式、健身應用程式、遊戲應用程式等。
業務上,係有吸引力的,不過,我一向都新股半新股都無興趣,因為真實面要慢慢先見到。
由於上市時間唔長,故較難準確估值,只建議小注,同時你要明白當中的風險。
云想科技(2131)主營線上合約廣告服務,佢業務上都有可投資地方。
但由於佢上市不久,現時數字只能參考,因為好多新股都要過一段時間才見真章,故投資時要保守些。
佢2019年盈利只有7000萬,市值郤近80億,明顯唔平,現時投資有一定風險。若持貨不多,可以守。
而小米(1810)現價算係合理區頂部,至略貴水平。如果無貨,現價可小注。再回多1成左右,值博率會更高。
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Q20968:
龔sir 廣交所同微盟值得長線投資嗎?
謝謝你
龔成老師︰
港交所(0388)絕對有長線投資的價值,只是平貴那個價買入的問題。
佢係香港唯一獲認可的證券市場及期貨市場,提供現貨、期貨、衍生工具的平台買賣,以及股票上市業務。
由於是壟斷業務,已經是盈利的保證,問題是賺多與賺少,以及將來的前景如何。而港交所處於金融證券行業,金融業作為香港的命脈,長遠發展仍不會差,加上壟斷事業,已能推斷到港交所是一隻優質股。
但現價偏貴,回多1成左右,才算較合理水平,才可分注。
微盟集團(2013)集團主要在中國從事提供軟件即服務產品及營銷服務。
佢的產品分為「商業雲」解決方案、「營銷雲」解決方案及「銷售雲」解決方案三類。
「商業雲」可助商戶開設線上業務並助彼等提升顧客參與度、轉化率、收益及忠誠度。「營銷雲」通過大數據分析能力及AI技術為商戶提供智能營銷服務。
這次中期虧損大部份來自"可換股債券的公平值變動",簡單咁講,唔係佢業務上出左大問題。
長遠業務上係有一定潛力,但盈利和股價上佢都幾波動。此股可投資,但只宜小注。
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Q20969:
想請教龔sir
依加經濟準備復蘇
到時d 股票升哂 咁咪月供黎都冇意思??
個又應該放哂佢 定還是減少金額月供
3、700、788、823、2800、2822、3088、3188、9988
我有依d 股票
只係騰訊,爸爸,3088同3188
唔係月供緊
另外騰訊 北水 走緊 係咪應該放左佢
再等低位買入
龔成老師:
我地最重要是睇翻質素及平貴,如果到時佢地仍有質素,只要唔過份地貴,你都可以照常月供。
當經濟好轉股價上升,只要企業的價值有實質增長,就未必是貴,可以仍然是合理的。而月備是一個長遠投資,除非好明顯地貴,否則,一般都可以持續進行。
你上述股,都有質素的,你保持長期進行就得,同時亦是一個平衡的組金。
至於北水,只會對股價有中短期影響,我地是重要是睇「企業」。
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Q20970:
老師,我個倉市值$120萬,有18隻股票,我見你話10-15隻股票較好,我係咪要賣左d佢?都係有質素的股
龔成老師:
以一個$120萬的組合來說,10-15隻較好,你可以控制翻,去到15隻。
如果你持股都是有質素的股票,你就唔需要急於進行賣出的動作,慢慢進行,見到有機會先進行就得。
其實超過15隻不是不可。我建議一個$100萬以上的倉,最好在10-15隻的原因,係唔想大家管理得太亂。我地買股票,應該了解每一隻自己的持股,買入前要小心分析,買入後要持續檢討,每次企業出業績或有重大消息,都要跟進的。
如果你持股隻數太多,根本好難完全了解每一隻股,因此,你要考慮這個因素,然後取平衡。
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Q20971:
想請教一些在香港二次上市的跨國企業,例如阿里爸爸 京東 百度,這些公司發行新股票集資,為甚麼不會導致本來在美國的現有股價下跌?
一個企業的市值應該是固定的,不會因為發行了新股票而令整個企業的價值提高了,對嗎?
如果企業市值是固定的,增發股票,就會降低每股的價值,現有股價應該會下跌。但為甚麼這些企業的美股股價沒有暴跌情況?
我的想法在哪裡出錯呢?
龔成老師:
其實這是複雜的估值概念。
用最簡單的講法,就是一間企業如果佢是發行新的股票,每股股數會增加,每一股的價值會減少。不過,佢發行股票的同時,企業得到現金。
因此,企業價值會向上,當企業有效利用這些現金進行投資發展,企業往後的價值會提高,市場就會考慮佢再投資為企業增長多少,從而抵消了每股股數增加令每股價值減少的因素。
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Q20972:
老師,如果投資保險既投資保,會唔會俾投資股票好?
因為有朋友有個計劃:(USD為單位)
開戶$3000,每月放$249.9落去,直至第五年就供完張單,其後就話每年9%年利率回報。去到第10年就會有$24,964(本金依然係$15,000)
龔sir, 你點睇?還是你仍然覺得我月供股票,回報會比供保單好?
龔成老師:
其實在理財角度,我地好難話邊個「絕對好」,因為理財,最重要是「適合」。
股票的回報一般會較高,當然,風險都會高少少。至於上述的投資保,回報可能不及股票,但風險可能低少少。
而我見上述話有9%回報,這方面要問清楚,因為坊間這類工具的回報,如果要去到9%,部分要在某些假設的投資環境與回報下,先會發生,同時,有機會背後都有一定的風險。最重要是問清楚。
如果9%回報的確定性甚高的話,其實是不錯的投資工具。可考慮。
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Q20973:
龔Sir我見你好小提及債券,其實我們的資產分配上要加入一些嗎?
現時我的資產持有物業,實金,股票,現金,保險,正在想如何可以做到更好平衡及風險對沖
龔成老師:
債券,因為這是一個「產品」,並不是真財富,所以,我地在財富組合不會持有太多,或不用持有,而我地在財富配置,應該持有「真財富」,例如物業、車位、優質股(佢地的長遠價值及現金流會向上),但債券,隨著現金不斷貶值,佢長遠都在貶值。
因此,你持有物業、股票,應該要成為財富核心,至於實金、保險、現金、債券,在我地理財中都可以,但就不是核心。
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Q20974:
你好,龔sir, 上年接觸認識你fb page,真心獲益良多,之前買股票,股價稍為升小小或者跌小小,都已經影響好影響心理,直至認識你fb page,就了解如果自己揸住優質股,短期股價波動根本完全不用理會。真心多謝你。
最近考慮緊應唔應該入市買樓,希望你可以俾d意見,我同先生月入合共60K,已家租地方住,大約9k, 有現金價值大約100萬左右,每月儲25k。
一直心大心細想入市,希望可捕捉跌市,但眼見疫情樓價依然企穩,最近樓市直程小陽春。400萬-500萬樓價已經買小見小。
其實我地一直都係target買5百萬左右既樓,已家可能要調高budget去到五百五十 - 六百。請問我應該係咪唔應該繼續等,應該認真開始睇樓,考慮入市。
但係我一諗到如果我入市,我就好似要all in我既積蓄再每月供起碼17000-19000,就擔心壓力有點大,所以正正係咁真係令到我1516。
其實我仲有諗,定係我已家繼續租地方住,另外一路儲多d錢,將個雪球滾大佢去買股票/reit個d增值,買樓既事,等3-4年之後再進行。
希望可俾d意見,謝謝。
龔成老師:
我地最重要,是考慮長遠的情況,如果你長遠,點都要買樓的話,即是這是大方向,只只時機的問題。如果你買樓後,會用盡儲蓄,最好的策略,當然是買樓後仍有資金剩,同時在供款上負擔得到,我見你話壓力大,不如儲多少少錢先。
好多人會預期樓市的升跌,從而影響買樓策略,其實,我地唔應該這樣分析,因為樓價走勢,其實好難有準確預測。
我地最重要的,反而是考自己的需要及財富情況,只要有需要,而財富足夠,就可以買。
因此,你只要睇翻,自己幾時買樓,首期,負擔情況較合適,就可以進行。
如果這刻較擔心,就儲多少少首期先,但如果資金足夠,就唔好再分析樓市走勢,已經可以入市。
建議你睇《5年買樓4部曲》。
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Q20975:
老師 請問一間公司如果買左一幢大廈 係咪係損益表開支都扣反?之後資產負債表既非流動資產一欄就會加反幢大廈既價值入反帳? 股東權益亦都會加反?
仲想問下如果公司投放錢去研發 會係損益表當開支扣除?
龔成老師:
損益表不會顯示的,因為這物業會成為該公司的「資產」。而資產負債表就會有這個資產,會放在「非流動資產」。
至於股東權益,不會增加,因為公司用了現金去投資物業,現金減少,物業增加,其實在報表是無變過,所以股東權益不會因為買物業而增加。
公司研發支出,會在損益表視為開支。而這個「研發」的定義,一般都是公司為開發某些產品或技術,而未能完全確定這筆投入資金能為公司帶來確實的經濟效益。
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Q20976:
老師,我之前借了不少咭數買股,現時已還清借來買股票的咭數(接近30萬)。
現在現金只夠四個月洗用(包括供樓~每個月供35000)。
請問我現在情況,應怎樣做?
股票仍有
27銀聯 股數1000
66地鐵558
388港交所300
2800盈富3000
1177中國生物2000
3088華夏恒生2800
700騰訊300
9988阿里巴巴600
1121比亞迪500
1810小米1400
2382舜宇科學300
3690美團300
6993藍月亮500
另外,我已報作左你的班。
龔成老師:
太好了!卡數始終是高息負債,早還有著數的。
之後,你慢慢可以加速投資,累積財富。不過,如果你現時現金不多,不如儲多少少現金先。
至於股票方面,持股都是有質素的,我見都無問題,基本平衡,其實長線投資就得,但組合有少少偏向新經濟或近期熱炒類,如果加多少少舊經濟或其他類別,組合會更加平衡。
這些持股都不差,可長線,但你之後的具體配置,我建議你上完堂先進行,這刻,你可以儲多少少現金先。
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Q20977:
龔成老師你好!我剛賣了自住樓,拿了600多萬,是用來一年後上會樓花的首期, 想問下只有一年時間,這筆資金應該怎樣運用呢?還是只放定期,因為一年後便要用。
龔成老師:
如果你$600萬,全部都要作一年後買樓的資金,就唔建議動用,最多只能動用小部分。
因為我地投資,一定要長線先有回報,買股賈等如買入企業,即是將資金投入企業後,耐心等企業成長,這當然要時間。
而中短期股市,往往只因市場情緒、資金等因素影響,不確定性大,無人知道你要用資金的一刻,股市情況如何,因此,建議你大部分持有現金,小部分投資收息股,你可以建立一個收息股的組合,目標是5%、6%的股息率的收息股,例如港燈(2638)、深高速(0548)、香港電訊(6823)、工行(1398)、恆生(0011)、置富(0778)、陽光(0435)、高息基金(3110)都可以。
除非,大市出現明顯大跌,出現了好大的機會,你就可以動用小部分資金,投資這些大跌,而質素不差的股票(但到時都要睇情況行事)。
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Q20978:
龔sir 我有一個買樓嘅問題想請教一下。(眼見身邊朋友都上哂車,有啲壓力)
最近我見有好多市區綠置居。 例如:鑽石山,北角,啟德,價錢十分吸引,亦好有投資價值。
我另一半同佢媽媽喺市區有一公屋單位,我自己就無,而我地入息已超任何政府津貼房屋。
我現金加股票有大約百二萬,收入穩定。
我有2個置業方案
方案1. 用另一半公屋轉綠置居,俾另一半嘅媽媽住到唔住為止,我地自己繼續租樓(咁樣只需大約40 萬首期,每月供萬五左右,租金萬五,淨返嘅本金繼續投資股票),不過每月支出壓力較大,但我地就盡早上咗車。
方案2. 佢媽媽繼續住公屋,享受平價租金,自己買一層私樓住住先,咁樣每月負擔少D(唔駛交租加供樓同時進行)但係我成副身家攞哂去做首期,短期內做唔到其他投資。
我想問邊個方向較好,或者龔sir 你有無其他suggestion ?
龔成老師:
唔好因為其他人的情況,影響你的決定,最重要是你自己。買樓與否,最重要睇你的首期資金及負擔能力,如果本身有需要,而供樓等無問題,不會太大壓力,就可以考慮。
(2)會較好。
其實(1)最大的問題,係你唔清楚佢媽會住多久,假設年期好長的話,對你地會有一段好長時間,你要一邊供樓,一邊租樓,你的負擔會十分高。
至於(2)的方法,會較有效解決到你地自身的居住問題,而對佢媽又無影響,如果日後再有資金多,或有家庭情況改變,到時先將公屋轉綠置居。
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Q20979:
老師我想問下,我在新年的時候分別入了一點6988樂享互動(3.95入),451協鑫新能源(0.47入)。。
那時岩岩新手在高位時買了依2隻想問下我應該幾時要走呢?
因為我想拎番依2隻股既$去買老師你推薦的一些優質股去長期持有。謝謝老師
老師,我想參加您的課程,但係我是澳門那邊的,您有沒有一些是線上的課程呢
龔成老師:
樂享互動(6988)是中國的效果類自媒體營銷服務提供商,利用商業智能技術為行業客戶及自媒體發佈者提供服務。
睇翻近年的財務數據,佢增長力是有的,但上市前的數據參考價值較低。
相信佢長遠,業務都有增長力的,公司話佢自己能盈利高增長。如果你持貨不過多,可守。
至於協鑫新能源(0451)主要從事光伏電站之開發、建設、經營及管理。
生意增長力不強,可過盈利十分波動,股價上落大,高風險類,市場往往炒作多過實際。
要睇你承受風險的能力,股價有時會大升,但又可以跌得好快。整體的投資價值,未算高。這股宜減持。
長遠來說,你要投資更優質的股票,建立一個優質組合。
我最近同天窗出版社,合作開辦左一個網上課程,題目是關於「資產配置」的,即是講述各種資產與投資工具的特性、投資價值、在財富組合中的角色,至於股票內容就唔算多。你有興趣可睇睇:
http://bit.ly/3pP252j
課程按「人生階段」、「財富累積」、「資產特徵」設計,更有給年輕人、已婚人士、退休人士的精明理財建議。
至於股票班,由於內容太重要,只有實體班,唔會開網上課程。
因為之前實體股票班試過比人偷拍,之後放左上網賣,最後要搞到報海關先處理到,好煩。所以,網上類的教學,都好擔心有偷拍問題,風險太高,因為好多課堂內容,都唔想太公開,只想自己學生知,所以暫時都唔會搞。
其實我之前都有開過澳門班的,不過現時疫情,所以暫時停左,之後會再開翻的。
你或者可以預早留位,只要whatsapp 852-55457212我同事講,打「留位澳門班」就得。我地有具體資料就會 whatsapp你。
因為現時已有好多澳門人留左位。
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Q20980:
你好老師
1579,1833,853,6969
我重傷。請問呢幾隻係咪止蝕會好d
龔成老師:
你持有的股票,不是劣質的。不過,你集中持有近期較熱炒的,已出現了風險。往後在長遠,要建立翻一個平衡的組合。
這些股不是無得守的,長遠有增長力,但你集中持有,以及你之前在貴的價位買入,是最大的風險。你要睇翻有無邊一隻,是過份持股的,如果有,就宜減持。
而微創醫療(0853)股價上落都大,同樣唔建議持有太多。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,#bangkoklockdowns #thailandlockdowns #曼谷通關 #泰國通關 #曼谷自由行 #最新曼谷交通攻略 #bangkoktransportation #bangkokairportsuvarnabhumi #motorbikebangkok #SaphanTaksin #...
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地鐵車費表 在 GOtrip 旅遊看世界 Facebook 的精選貼文
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【#GOtrip香港】港鐵指八達通車費優惠於3月底完結
圖片來源:MTR、八達通
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地鐵車費表 在 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 Facebook 的精選貼文
[港鐵舊年蝕48億]應該史上第一次。不過,三個原因,肺炎同物業重估就預咗啦,個個月出車務數字喎,物業價亦都人人見到,頂多係沙中線整多14億撥備可能少少意外,股價影響?冇乜。分分鐘升添呀!對公司嚟講好細數字。但呢啲市,梗係睇其他嘢。唯一想知佢減唔減派息
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告個急先:Ivan已被炒,3月開始失業。未訂嘅記得訂Patreon,積小成多呀。訂咗嘅可以考慮加碼(https://bityl.co/4Y0h)。一星期至少出返六篇文,今年我已經寫咗25篇,篇篇三千字,冇苦勞都有肺癆
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1. 首先講歷史,連埋今次,港鐵過去18個月內都出咗3次盈警。(唔想睇歷史嘅skip去第6點),3次我都有寫文。
2. 首先係2019年7月,2019年半年業績盈警+沙中線20億撥備(https://bityl.co/5GKd)。舊文link(https://fbook.cc/3Kdh).唔睇都得。
3. 之後係2020年7月,2020半年業績盈警(https://bityl.co/5GKZ)。我篇舊文(https://fbook.cc/3Kdg),長,但好詳細解港鐵盤數。
4. 新鮮滾熱辣嘅係2021年1月,2020全年業績 + 沙中線 (https://bityl.co/5GKO)。今篇文寫
5. (留意,2019年嘅全年業績係冇出盈警的,因為全年盈利係跌,但只係26%。所以18個月出咗3次,唔係4次。植樹問題)
6. 順手解兩隻術語,EBITDA同EBIT(識嘅skip去第6點)。EBITDA係 Earnings Before Interest, Tax, Depreciation(折舊) and Amortization(攤銷,你當係無形資產折舊,唔明有得佢)。蔡東豪嘅名句,易必打就唔係純利,你不能下個月拎EBITDA交租。某啲行業,ITBA呢四大金剛可以扣走好多嘢,港鐵都係。咁EBIT咪 Earnings Before Interest and Tax,即係EBITA 再減Depreciation and Amortization。以港鐵1H20為例,收入216億,EBITDA 102億,EBIT就73億。純利係…冇嘅。蝕3億。因為仲有舊物業重估。
7. 廢話少講,知唔知港鐵主要業務係乜?答收車費嘅,就真係冇乜常識。唔少人知係賣樓,「但其實仲有收租」。不過先定義,你講收入,定EBIT,定EBITDA,定純利先?
8. 咁快手講,即使係比較「正常」(未爆社運同肺炎)嘅1H19,客運呢啲嘢,都係佔收入多,但利錢少(開支好甘)。你睇分部EBIT應見到,客運佔EBIT不多。
9. 然後就快手講下港鐵到底有咩業務。左上角,睇EBIT breakdown見到。有經常同非經常。講非經常先,因為簡單,非經常就係物業發展,即係賣樓,借錢(如要)投地起樓賣畀你。留意非經常嘅嘢可以大過非常,正如公司嘅temp可以做得耐過長,偷情可以長久過結婚。即係咁講。賣樓主要係香港,其實大陸仲有盤架咩?
10. 經常嘅就係所有非賣樓嘅東西。香港客運,收車費。車站商務,站嘅舖租同廣告位(巧巧賺的說)。物業租賃及管理,就係啲商場租,同埋管理費,港鐵啲屋苑都好似係(巧巧賺的說)。大陸及海外,問啲鐵路愛好者(aka鐵膠)咪知,瑞典呀深圳呀悉尼呀澳洲呀都有(都幾好賺)。聯營合營?一大抽,留意包埋八達通,但並唔係好好賺。其他?咪其他,但留意黃色格,上次(1H19)沙中線嗰20億撥備應該係打咗入呢度,今次嗰14億(陣間講)都應該會。
11. 咁今次盈警,主要係講橙色格嗰堆嘢。留意呢度係純利了,純利就只係分經常業務(非賣樓)同非經常(賣樓),記住收租(不論車站定商場)都係經常。咁你見「正常時期」(未爆社運同肺炎)嘅1H19,就「經常業務」好賺啲,之後就唔係。但當然賣樓呢啲嘢,好似撞鬼咁,都要講緣份,幾時book 數就唔解了。應該係賣緊日出康城第6期
12. 但留意,除咗經常業務(非賣樓)同非經常(賣樓)(兩者夾埋你可以叫「基本業務」),仲有一舊東西叫「物業重估」,好多地產公司都會有呢舊嘢,非地產嘅如果有投資物業(有舖有寫字樓收租)都會有。咪啲物業(多數係舖同寫字樓)升跌,就有「重估」嘅賺蝕,半年計一次,會幾貼市價。會影響賺蝕。但,一般分析員呀基金經理都會剔走呢舊嘢唔睇,始終唔係核心業務,同埋可以起起伏伏好大。
13. 今次盈警,主要係講橙色格嗰堆嘢,另外話你知沙中線撥備多14億(留意1H19已撥20億),咁呢舊亦都會係在「經常」度反映,都話唔係賣樓就「經常常」。
14. 先睇經常,估都估到了,1H19時正正常常,之後社運,下半年車務收入呀,租金呀都受打擊。然後1H20仲大鑊,肺炎。你睇最頂EBIT見到,客運EBIT 2H19已係負數,1H20仲負得勁。車站商務EBIT呢?2H19微跌,1H20狂跌。反而租金係企得幾硬的。仲有,啲海外業務EBIT都係大跌,人地都要封城。咁當然,仲要打多14億沙中線落去啦
15. 返返橙色格,公司就話你知,FY20全年經常業務蝕錢11億,而1H20係賺錢,即係2H20蝕15億幾—但,當中有14億係沙中線撥備。撇走呢舊,又唔算好誇張。畢竟你有眼見多唔多人搭,商場有冇人(但禁晚市堂食當然打擊商場)
16. 咁但,唔緊要,賣樓賣得好。全年55億利潤,夠冚上面啲細數有突啦。但留意絶大部份都係1H20入咗數,日出康城6期呀好似
17. 之但又,仲要整舊物業重估嘅損失嘛。但,1H20已經有,2H20反而收窄返。況且,都話分析員基金經理多數唔多睇呢舊數。
18. 總評?除咗沙中線比較意外(但,都預咗,梗係乜嘢垃圾一鑊過爆晒架啦,企管/財務101),其他真係點都估到七八成。有冇人坐地鐵,人人有眼睇。而港鐵仲要個個月公佈數字。至於車站有冇人,同上。商場租金人流,甚至物業減值,分析員基金經理全部都可以相當精準地估到。我總唔會等到盈警甚至業績先忽然知,嘩,原來冇人坐,嘩,原來減咗租。
19. 股價表現呢?真係FC過先知,過去一排話好梗係唔好,但話差?又真係唔算極差。恒指成份股入面,你用年初至今,幾個月,或者幾年睇,佢排名都係中中間間。
20. 對公司財務穩定有冇影響?咪玩啦。1800億book呀,蝕幾十億濕濕碎。2019年都仲賺120億呀。有排未死到佢,擔心下 有線,國泰,TVB (應該大鑊指數由高至低)之類好過啦。又,公司負債比率都唔高的,況且,融資成本極低,你見利息個數都好細。港鐵舊年年中先發咗隻綠色債(*),兩厘息咋。搵舊文見到,1998年港鐵發債?10厘息呀。
21. 我比較想睇係個派息。如果冇睇錯,公司由上市到而家,都冇減過派息(唔好計特別息)。2008 金融海嘯都冇(你有冇坐地鐵丫,講笑,咁租都係要交嘛)。亞洲金融風暴?公司未上市。咁今次會唔會盡保20年金漆招牌?冇跟開公司,亦懶計數,但似乎keep住2019派息水平唔係問題?
22. 但同樣地,公司亦係上市到而家都冇試過蝕錢。但,就冇話蝕錢唔可以派息嘅。況且仲要沙中線撥備呀,物業重估呢啲係non cash item.唔知,或者唔知點解嘅,就要訂Patreon啦(其實知都要訂)
(*)綠色債真係同角落生物隻綠色企鵝一樣,十分奇怪,有機會再解。
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你嘅2020年點?我嘅2020年就幾好。Ivan Patreon,港美市場評點,專題號外,每日一圖,好文推介。每星期6篇,月費100唔使,5個月已1200人訂!(https://bityl.co/4Y0h)。年費仲有85折,仲係睇13個月添。
地鐵車費表 在 Smart Travel Youtube 的最佳解答
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Hello大家好, 我叫阿Tsar,
相信亞洲最快解封的就是泰國
因為公司已經委派任務給我, 六月尾我會去泰國
除非到時有突發事件發生, 要取消航班
所以今日同大家分享是去曼谷機場出市區
除了搭的士, 就有更多便宜的選擇, 就是機場快線
繼而可以轉乘空鐵BTS, 或是地鐵MRT
除了講曼谷機場交通之外
亦都會講旅遊時候在市內的交通, 最常見幾種交通工具
例如有取代了 Uber的grab、 Tuktuk、電單車等等
曼谷的士最多可以載五個人, 有些會較大型, 但較少量
泰國的士顏色代表不同車行公司管理,
沒什麼特別意義,不需特別拘泥於顏色選擇。
但車頂上面的英文「Meter」招牌, 就一定要認住
因為是用咪錶正路的的士, 有些不正路的司機, 會開天殺價
那麼你就不應該上車, 例如如果曼谷新機場Suvarnabhumi Airport,
搭的士出市區, 大約400THB 大概是100hkd,
如果他們不跟咪錶, 價錢可以任由他說, 分分鐘要double
如果你是三個人或以上一起搭的話, 我當然會建議你搭的士吧
假使你一兩個人, 我建議你搭機場快線ARL出市區
但如果你是搭廉航的話, 請你睇清楚自己是否在新機場到境
因為好多廉航著陸在舊機場, 是沒有機場快線,這個是溫馨提示
溫馨提示還有兩件事, 第一就是每個入境泰國的人
需要攜帶 2 萬泰銖、家庭則需要 4 萬泰銖。
或可用其他國家等值貨幣代替
假設香港人, 每個人是要帶接近5000hkd, 或家庭的10000hkd
所以如果你帶不夠錢, 實在有機會被人懷疑你是黑工
分分鐘拒絕你入境,
海關雖然不是每個人都查, 但是都會抽查
如遇上抽查又沒有足夠現金,可試向入境人員解釋會在當地提款機付款,
再提供酒店住宿、回程機票等資料,也有望獲通融。
另一個溫馨提示就是, 任何人士在境內購買、使用吸食、進出口電子煙皆一律違法。
最高可判5年監禁或不超過50萬泰銖(約12萬港元)罰款,或兩者並罰。
當你拿回行李, 出到到境大堂, 就見指示牌去BF
ARL機場快線買車票的時候, 你首先要決定,
之後你想轉乘BTS 抑或 MRT 去你的酒店
因為ARL 落車的站 BTS 和 MRT是有所不同的
如果你住的酒店是 BTS站 附近,就搭到 Phaya Thai站轉 BTS 空鐵去到你酒店,
如果你住的酒店是 MRT站 附近,就搭到 Makkasan站轉 MRT 地鐵去到你酒店,
曼谷機場快線的站是A1,
如果要轉MRT, 就搭到去 A6站, 35THB=9hkd, 22分鐘
機場快綫A6 Makkasan站落車,再轉地鐵MRT
如果要轉BTS, 就搭到去 A8站, 45THB=11hkd, 26分鐘
我記得由機場快線落車去Phaya Thai站,
再轉搭BTS, 都叫做Phraya Thai站
但我記得在Praya Thai站有好多樓梯要行的
如果你去的時候已經有好多手提行李, 那麼你自己想想是否太麻煩
所以大家在香港book酒店的時候要清楚這一點
究竟你的酒店近BTS或MRT,
如果你在離境當日, 已經買了很多東西,
我建議你由酒店一程車去機場, 這些錢就不好慳啦
當你在機場快線ARL售票機的時候, 首先選擇語言
第二步你要選擇落車地點, 就好似是Phaya Thai站抑或Makkasan站
然後再選買幾多張飛, 一個人一張,如此類推
售票機的右手面即時顯示, 你要落車的地方和價錢
售賣機是接受硬幣和紙幣, 那麼你就可以入錢
然後售賣機就會吐出一個token塑膠幣, 就是你一程的車票
然後就可以入閘, 你不需要看我在哪裏上車
因為當天上車, 我是在 Hua Mak A4上車的,
Hua Mak 即相等於香港的東涌或青衣啦,
我在那裏上車匙因為公司book的酒店是在這裏附近
如果你們在曼谷機場是要從A1上車的,ok!
機場快線車廂裏面都好乾淨, 望落跟香港的地鐵差不多
所以大家如果是精明消費的朋友, 機場快線除了的士之外的另類選擇
由於當日我要搭地鐵MRT, 這裏路牌指示都非常清楚
一落車如果覺得口渴, 周圍都有大家好掛住的泰式奶茶
如果你轉乘MRT, 這個地鐵站名叫做 Phetchaburi站
下一個站就是Sukhumvit地鐵站, 即是Terminal.21附近
在BTS叫Asok站, 大家相連的
我意思是說如果你住在Terminal 21附近的酒店
你出街要搭BTS的時候, 都可以在這裏搭車去其他地方
非常之方便, 落到去MRT買票, 都好像香港搭地鐵一樣啦
如果你就要去翟道翟, 搭MRT,
翟道翟地鐵站名叫kamphaeng phet
好車站裏面都有Super rich換錢
千萬不要在機場換super rich, 會貴很多
當然你在香港出門之前會有兌換少少泰幣啦
到步當晚, 可能你在酒店附近逛街shopping或按摩啦
第二日的交通費, 我這裏有些少貼士同大家分享
Rabbit Card兔子卡, 相等於我們香港的八達通
兔子卡(Rabbit Card)只能用在曼谷BTS搭乘,
並不能使用在曼谷地鐵(MRT)系統,
Rabbit Card初次買卡費用為200THB,
含有100泰銖搭乘車資儲值,使用期限是5年,
增值金額最少為100泰銖,最多4千泰銖,
除了泰國BTS外,也能在部分快餐店或者連鎖超市付款,非常方便!
此外,兔子卡(Rabbit Card)也有分為大人卡、小童、老年人、學生卡
外一種就是BTS的一日券, 必須要在售票處購買,
價錢是140THB, 某些公司都有代購
當日任何時間用直至當晚凌晨12點為止,
如果你一日之內會用到三四次已經回本
除了因為可以節省搭車費之外, 另外最重要解決的問題
就在繁忙時間不需要排隊買票,
所以大家可以考慮下,
如果你買單程車票,買的步驟好簡單啦
首先看看地圖你要去的地方收費
然後在買票機按你個銀碼,
再投入硬幣或紙幣,然後攞飛, 就可以搭車啦
BTS 有兩條主要路線,分別是深綠色的Silom Line和淺綠色的Sukhumvit Line。
2020曼谷空鐵 BTS 沿線熱門景點, BTS Sukhumvit 蘇坤蔚線
有以下站名, Siam、Chit Lom、Mo Chit、Asok站
Siam(暹羅站)為曼谷百貨公司聚集地,
聚集了非常多美食、精品、咖啡廳、流行服飾、運動用品店
高檔的有Siam Paragon、中價的Siam Square
和Siam Center、Discovery Center等購物商場,
而且這個站有bts可連結Chit Lom站,可通往Central World、四面佛等。
霓虹夜市Talad Neon Night Market、Big C Supercenter、曼谷水門市場等等
BTS 深綠色的Silom缐, 主要站有 National Stadium、Sala Daeng、Saphan Taksin站
National Stadium站可通往BACC曼谷藝術及文化中心、
也可以從這裡通往TOKYU東急百貨、MBK Center、Siam Square。
Sala Daeng站最知名的景點莫過於Patpong Night Market了!
是曼谷夜生活的景點
Saphan Taksin站附近有石龍軍路食街, 我曾經介紹過
亦都有曼谷中央碼頭,可以在此搭船
玩曼谷前往大皇宮、鄭王廟、臥佛寺、Asiatique碼頭夜市等,
好多泰國曼谷知名景點都要從這邊轉搭船前往!
至於交通圖的深藍色線就是MRT地鐵
看完我影片之後, 你們就不用每次搭的士
除了空鐵和地鐵都會比搭的士便宜之外
曼谷搭的士有兩個問題, 第一可能的士司機會兜路
第二曼谷的士非常塞車嘅
除了的士、BTS、MRT以外, 曼谷市內亦都可以搭Grab
即是之前的Uber, 下載跟用的介面都差不多
電單車每2公里40Bath, 這個方法香港人好少用
適合短程, 我自己就搭過兩次, 其實都安全的
而且泰國政府指定穿著橙色背心的電單車司機要經過考核
但是講到底, 香港人條命都是矜貴些, 所以輕輕介紹一下
另外一種交通工具是Tuktuk, 相信好多人都搭過
Tuktuk和電單車一樣, 都只適合短程, 所以發應該多過50bath
如果貴過50bath, 我建議你寧願搭回的士或地鐵較好
如果想知曼谷有什麼值得平價吃、買、玩
那麼你就要看我的曼谷播放清單,
這些影片的留言在置頂, 會有一條link,
就會有我的曼谷播放清單, 超過50條影片, 陸續更新
希望大家多多支持啦, 今次講住咁多先,
星期六會直播,我最近看過的書籍,跟大家分享
暫時不會再講鬼故啦, 盡可能做到知識共享
如果你們對某些話題有興趣, 可以隨時留言給我
我會找相關的書籍跟大家分享, 今次講住咁多先啦,88
I believe Thailand is the earliest to set for the lift of all business and activity lockdowns .
Because my company has delegated tasks to me, I will go to Thailand at the end of June.
Unless there is an emergency at that time, the flight will be cancelled.So today I’m going to share with you that cheapest way to get to city from Bangkok Airport .Other than taxi, there are chaer options, Airport Rail Link ARL.Then you can transfer to the skytrain BTS or subway MRT .
Besides Bangkok airport traffic, I also talk about the most common types of transportation in the city.For example, there are Grab, Tuktuk n motorcycles.Bangkok taxis can carry up to five people, some will be larger, but not many.Thai taxi colors represent management of different car companies,
, .................
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預告片 : https://youtu.be/Z3NPVOxSDPM
DAY1: https://youtu.be/xZ29kV2Ut28
DAY2: https://youtu.be/ra468if_sno
DAY3: https://youtu.be/G_XVCYpl57k
DAY4: https://youtu.be/cOzMs6Ad8v8
決戰日本福岡遊Japan Fukuoka自由行travel ,DAY2同EP.4會係 ZAKILIU.VDO度有得睇
2016年12月13-17日 -日本福岡 5日4夜之旅
7:45
民宿
Morning Call!!
9:15 – 10:00
博多駅1番街
早餐@たんや HAKATA
營業時間:7:00 – 23:00
*只有牛肉
10:00 – 11:10
博多駅→
太宰府駅
*1 or 2
1. 巴士: 太宰府ライナーバス「旅人」
上車點: 博多駅一樓的11號公交車車站
所需時間: 約40mins (10:30開車)
費用: ¥600
2. 地鐵: 地鐵空港線(博多駅K11→天神K08) 姪浜方向 ¥200
西鐵天神大牟田線(西鐵福岡[天神]→西鐵二日市) 西鐵小郡方向
西鐵太宰府線(西鐵二日市→太宰府) 太宰府方向 ¥400
11:10 – 14:00
太宰府
- 天満宮
營業時間:06:30 – 19:00
地址: 福岡県太宰府市宰府4-7-1
網址: http://www.dazaifutenmangu.or.jp/
- 太宰府天滿宮表參道星巴克概念店(10大最美STARBUCKS之一)
營業時間:08:00 – 20:00
地址: 福岡県太宰府市宰府3-2-43
- Lunch: 暖暮拉麵
營業時間:10:00 – 22:00
地址: 福岡県太宰府市宰府1-14-24
網址: http://www.danbo.jp/
14: 00 – 15:00
太宰府駅→
博多駅
1. 巴士: 太宰府ライナーバス「旅人」
上車點:
所需時間: 約40mins (14:10及14:40開車)
費用: ¥600
西鐵太宰府線(太宰府→西鐵二日市) 西鐵二日市方向
西鐵天神大牟田線(西鐵二日市→西鐵福岡[天神]) 西鐵福岡[天神] 方向 ¥400
地鐵空港線(天神駅K08→博多駅K11) 福岡空港方向 ¥200
15:00 -16:00
博多駅→Marina City
乘搭303號巴士
16:00 – 20:00
Marina City
(Outlet)
營業時間:販賣區: 10:00-21:00
餐廳: 11:00-23:00
地址: 福岡縣福岡市西區2-12-30
網址: http://www.marinoacity.com/chinese-tra/
- Shopping
- Dinner
20:00 – 20:30
Marina City→福岡塔
乘搭昭和巴士(Showa Bus)到姪濱站
地鐵空港線(姪濱站K01→西新駅K04) 姪浜方向 ¥260
步行約20mins到福岡塔
20:30 – 22:00
福岡塔
- 欣賞福岡塔外景及聖誕燈飾
22:00 – 22:45
福岡塔→民宿
地鐵空港線(西新駅K04→博多駅K11) 福岡空港方向 ¥260
22:30
民宿
休息
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【Zaki Liu】
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【PANG】
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【Sesame Channel】
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【STELLA】
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地鐵車費表 在 港鐵車費表(23/01/2021) - YouTube 的美食出口停車場
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地鐵車費表 在 港鐵乘客指南及八達通車費表(14/2/2020版) - YouTube 的美食出口停車場
2020年2月14日,屯馬綫一期開通了!這本「港鐵乘客指南」不但有了已更新的港鐵路綫圖,還有一個很大的 表格 :已更新的「八達通 車費表 」!「八達通 車費 ... ... <看更多>