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#鱷魚的眼淚
花蓮近期發生強震，造成部分災情。國民黨主席吳敦義11日下午前往花蓮慰問災民，上午出席祈福活動時忍不住落淚、哭紅了雙眼。
可是敦義，
民國85年就要推動的地質法，當時可是被幾位立委復議拉了下來，其中參與的委員就是吳敦義、卓伯源。當時大家就質疑，居然有人膽敢杯葛攸關人民生命財產安全的法案通過，難道背後有建商透過這些利委在阻擋....
如今花蓮的震災，導致這麼多條人命的犧牲，歸咎責任應與當年阻擋地質法通過的立委脫不了關係吧！
參考新聞：
https://m.nownews.com/news/722609
圖片取材自/風傳媒(羅暐智攝)
【等待十多年 首批地質敏感區公告】
今天大家可能未注意到一則重要的新聞：熬了十多年，首批地質敏感區終於公告了！
回顧地質法立法過程，堪稱顛.沛.流.離，在立法院整整躺了十年，受到朝野立委的各式阻擋，最後才被國道三號走山事件推出國會。然而你知道嗎？原本的地質法是擁有地開發許可的機制，只不過這也成為出不了立法院的最大阻礙（詳見延伸閱讀）
雖然有人戲稱現今的地質法是一個『沒有牙齒的老虎』，但是如果將『地質敏感區』與國土計畫法的『國土保育分區』結合，從地質本體的角度來看待台灣的國土規劃，還是未來亟需關注的方向。
首批都是無爭議的『地質遺跡』，至於3月底會不會公告真正的爭議熱點：包括『台北市山坡地』、『清境』等地區，我們等著瞧！
延伸閱讀：
1、地質法全文
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=J0020052
2、2010.11.16 地質法通過當日新聞
http://www.nownews.com/n/2010/11/16/611879
3、國道走山--地質法立法超過十年 過程曲折堪為遊說傑作
http://ppt.cc/EpmP
台南市龍崎區設置事業廢棄物綜合處理中心案，過去因為怕影響著名的月世界地景引起爭議，當地居民也抗爭多年，而台南市政府自然地景及自然紀念物審議會14日也通過劃設共281公頃的自然保留區和地質公園，這也將是國內首座，環團予以肯定。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521806
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來自外太空的神秘禮物
被稱為「天鐵」的鐵隕石—天鐵原石！
隕石，就是從地球外進入大氣層的小天體,大部分原來都是小行星。但是,也有很少是來自月球和火星的隕石。
小天體之間相互碰撞後破裂,在宇宙空間漂浮期間,如果偶然來到地球附近的話,就會被地球的引力所吸引,而開始向地球下落。小的就在大氣中放著光芒燃燒掉了,而沒有燒掉的就落到地面上。新降落的隕石表面都有一層黑色的熔殼，使其表面發生熔融而形成一層薄薄的熔殼，厚度約為1毫米。
隕石原來是小行星,正因為如此,它是研究太陽系歷史的最直接的珍貴材料。
隕鐵，鐵隕石iron meteorite，主要成份為鐵、鎳的隕石，其次含有少量的石墨、隕磷鐵鎳礦、隕硫鉻礦、隕碳鐵、鉻鐵礦和隕硫鐵等。在化學成分上除Ni和Fe外，還含有Co、S、P、Cu、Cr、Ga、Ge和Ir等元素，有少數鐵隕石還含有硅酸鹽包體。鐵隕石的分類主要根據Ni、Ga、Ge和Ir的含量及其構造特徵，分為13個群。
通過對石鐵隕石中各種元素的同位素含量測定，可以推算出其年齡，從而推算太陽系開始形成的時期。現在已經發現石鐵隕石中存在有機化合物60多種，而且這些有機化合物都是在原始太陽星雲凝聚的晚期合成的，為我們提供了一個極佳的研究 「素材」。對於石鐵隕石中存在的各種有機化合物的成因研究，為人類探索生命前期的化學演化過程開拓了一個新的前景。
觀此鐵隕石，重：2092g；呈不規則多面形，暗灰色的熔殼包裹著整顆隕石，融殼上不規則分布許多小坑洞，紋路斑駁，此為隕石墜落地球過程中與大氣急劇作用後所形成，也是辨別隕石的重要依據。
此枚隕石通體呈灰色，石頭上有些許暗紅和黃色，無氧化痕跡，保存十分完好，而且品相精緻，上有流紋，似鐵非鐵，似石非石，其色蒼蒼，其聲錚錚，實為難得。現如今國際市場上隕石行情大好，可謂「千金易得，一石難求」。
不論是從外觀，還是從本身價值看,都具有很高的科研價值、觀賞價值、考古價值、收藏價值和經濟價值，市場價值不可估量。
據資料顯示，每年降落到地球上的隕石有20多噸，數量有兩萬多塊，其中有一部分隕落在大海，一部分不能被人類發現珍藏，還有一部分被收藏在大型博物館中。而鐵隕石是比較罕見的一類隕石，佔隕石數量的2%—4%，存量不多。
那麼如何分辨出石鐵隕石呢？從這幾方面看：
1．外表熔殼：新降落的隕石表面都有一層黑色的熔殼，厚度約為1毫米。
2．表面氣印：另外，由於隕石與大氣流之間的相互作用，隕石表面還會留下許多氣印，就像手指按下的手印。
3．內部金屬：鐵隕石有金屬鐵組成，這些鐵的鎳含量很高（5－10％）。
4．磁性：正因為大多數隕石含有鐵，所以95％的隕石都能被磁鐵吸住。
5．球粒：大部分隕石是球粒隕石（佔總數的90％），這些隕石中有大量毫米大小的硅酸鹽球體，稱作球粒。
6．比重：鐵隕石的比重為8克，遠遠大於地球上一般岩石的比重。
1898年世界第三大、中國第一大鐵隕石，被發現於新疆阿爾泰青河縣西北，名稱為「銀駱駝」的鐵隕石。這些隕石表面呈現鐵的光澤；並且表面布滿坑洞和疤痕。依據斷裂面分析，其成分為黑白色鐵鎳金屬。
其外形呈不規則圓錐體；體積為3.5立方米，重約30噸。該鐵隕石含鐵88.67%，含鎳9.27%。特別是，其中含有6種地球上沒有的礦物:錐紋石、鎳紋石、變鎳紋石、合紋石、隕硫鐵和磷鐵鎳等宇宙礦物，該隕石目前存放在新疆地質礦產博物館。
在古老的歷史長河中，人們將隕石視為聖物。比如，古羅馬人把隕石當做神的使者，他們在隕石墜落的地方蓋起鐘樓來供奉。匈牙利人則把隕石抬進教堂，用鍊子把它鎖起來，以防這個「神的禮物」飛回天上。在中國，《左氏傳》雲：「隕石，星也」。
世界之大，宇宙之廣，歲月之無窮，天下隕石非人力所能窮也。收藏雖少，卻每每把玩，如獲至寶，如數家珍。直至現今，隕石仍被認為具有強大的神秘宇宙能量，是宇宙中第四度空間的天使，具有強大的闢邪能力，並能轉運開運，闢邪、鎮宅等。泰國、東南亞等國和西藏的高僧把隕石稱為——「天鐵」，做成護身符和金剛杵等法器進行修煉。
如今，隨著藏家對隕石知識的不斷深入，使隕石收藏的風潮越來越熾熱，想收藏的藏家不斷增多。隕石是「天外之物」，蹤跡罕見，因其來源的特殊性，一直以來被世人當做珍寶似得收藏起來，在市場上也升值空間極大。
廬山，又稱匡山、匡廬，位於中國江西省九江市南郊，是聯合國教科文組織評定的文化遺產和世界地質公園，同時還是中國國家5A級旅遊景區和文明旅遊風景區、世界名山大會的發起者。廬山形成於第四紀冰川時期，是一座地壘式斷塊山脈，是中國自古以來重要的遊覽目的地。以「雄」、「奇」、「險」、「秀」聞名，被稱為「匡廬奇秀甲天下」。廬山的最高峰漢陽峰，海拔1474米。瀑布飛流直下，雲霧變幻無常，景區風景秀麗，氣候宜人，夏季氣溫比山下低10攝氏度左右，為中國知名避暑勝地之一。廬山亦是一座文化名山，被認為是中國山水文化的歷史縮影。自東晉以來，中國歷代著名的文人、高僧、政治人物都在此留下過重要的歷史印跡，歌詠廬山的詩歌辭賦有4000多首。對廬山產生較大影響的人物有：古代早期的司馬遷、陶淵明、王羲之、慧遠等；唐宋時期的白居易、李白、蘇東坡、朱熹等；近現代的政治人物蔣介石、毛澤東等。
廬山在中國近現代史上影響非常大，堪稱中國的政治名山。1895年起，英、法、美等西方國家曾在此大興土木，留下了大量的西式建築，形成了今日牯嶺鎮的雛形。北伐戰爭結束後，這裏成為中華民國政府的「夏都」，是中國的政治中心之一。1937年6月，周恩來代表中國共產黨上山與蔣介石進行談判，商討共同抗日事宜。1937年7月，蔣介石發表對日宣戰的廬山談話，中國開始全面抗戰。1959年、1961年和1970年，時任中共中央主席毛澤東曾三次在此主持大會，即著名的「廬山會議」。
1860年，在第二次鴉片戰爭中戰敗的清廷被迫將九江列為對外通商口岸，促使大批西方冒險家來九江營商。1884年，俄商強佔廬山九峰寺避暑，開外人占山之先河。英國傳教士李德立就是在這種背景下來到廬山。1885年，他通過賄賂清政府九江道台官員，成功租到牯牛嶺的4500畝土地。基於外國人的緣由，他與山民因土地問題持續了數年紛爭，土地使用嚴重受阻。1895年，大清在中日甲午海戰中戰敗，李德立乘勢藉助英國政府之手再次強租牯牛嶺土地，並順利獲得租期為999年的官方租約。 得到土地後，他聘請了英國工程師甘約翰和德國工程師李博得與自己合作，成立牯嶺公司，開始對牯嶺進行規劃和建設。他們首先將上山道路進行改造、擴建，將原來簡易的樵道修成登山石階；同時將所租的大片土地劃分成小塊，規定地塊用途但不限建築風格，並通過各種方式向全世界發佈售地廣告，引來大量西方人上山購地、建房，牯嶺大規模的別墅建設由此展開。截至1927年，已建成別墅560餘棟。在李德立經營牯嶺期間，1908年成立了廬山設清丈局；1914年，天主教江西北境代牧區的法國籍主教樊體愛強租狗頭石地區，遭海會寺僧抗議；1919年，俄羅斯五洲銀行在牯嶺成立。由於李德立在牯嶺開發、建設中的巨大作用，被稱為「改變廬山命運的人」。1929年，他被英國政府委以重用赴任英殖民地新西蘭。
1980年，電影《廬山戀》在全國的公映，廬山旅遊迅速發展。1982年，廬山被中國國務院批准為國家重點風景名勝區，1984年，江西省廬山風景名勝區管理局成立。1991年獲「中國旅遊勝地四十佳」和「度假休閒旅遊勝地」。1994年，廬山被中國建設部評為「衛生管理達標風景名勝區」。1996初，景區將明代旅行家徐霞客的登山路經闢為「霞衢」遊覽山道。1996年12月，聯合國科教文組織世界遺產委員會核准廬山為「世界文化景觀」，列入「世界遺產名錄」，景區旅遊業進一步升溫；2002年2月13日，該組織又將廬山核定為首批「世界地質公園」，使其在旅遊界的知名度再度攀升。2006年11月，景區管理局決定大幅提高進山門票價格，引發激烈辯論。2009年9月，發起召開「世界名山大會」和成立「世界名山協會」，向全世界推介旅遊資源。
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地質法通過 在 Re: [新聞] 中捷藍線綜規通過交通部審查! 中市府 - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
台中捷運藍線綜合規劃今天通過交通部核定
是一個非常重大的里程碑~~~
各縣市要蓋捷運主要就兩大關卡－環評 與 綜規
中捷藍線環評已於去年 9 月通過，今天綜規也順利通過
距離正式動工基本已無流程上的障礙
剩下國發會&行政院核定就跑跑流程
這兩年北中南都有捷運完成綜合規劃核定
參考下隔壁棚的時程
新北汐止東湖線
2022/03 交通部核定綜規轉行政院，2023/01 行政院核定
---> 若發包順利的話今年應能動工，流標大概就 2024
高捷黃線
2021/09 交通部核定綜規轉行政院，2022/03 行政院核定
---> 2022/10 動工
中捷藍線
2023/02 交通部核定綜規轉行政院，2023/?? 行政院核定
---> 今年沒意外就等行政院核定，待 2024 動工吧
希望藍線能順利在明年動工 orz
※ 引述《JARED80527 (Jared_fat_baby)》之銘言：
: TVBS新聞網
: 記者 羅一心 報導
: 2023/02/20 18:23
: 台中市民引頸期盼的捷運藍線綜合規劃今（20）日通過交通部審查，市府依據委員建議修正
: 後，即可轉呈行政院審查，進入行政院審查階段。副市長黃國榮表示，感謝中央重視地方建
: 設與民意，讓捷運藍線進度跨出一大步，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開
: 工早日通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網，提供市民更為便捷舒適的大
: 眾運輸環境。
: 台中市長盧秀燕2月9日在列席行政院會時，籲請中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工
: 程早日開工，中央也釋出善意願予協助，交通部今日即召開「大眾捷運系統建設及周邊土地
: 開發計畫審查委員會」會議，市府團隊努力拚建設獲得通過審查重要進展，將從捷運綠線單
: 一路線，逐步推動成與藍線交會形成的十字路網，打造台中捷運城市。
: 交通局長葉昭甫表示，此次已依前次委員會所提意見，針對經費分攤權責歸屬、運量預測、
: 機廠選址、都市計畫配合調整、過軌及共用機廠、轉乘及車站周邊人行動線規劃等議題進行
: 補充說明，並已於去年12月30日再次提送修正後報告書予交通部審查後，交通部於今日召開
: 「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」會議，黃副市長率領市府團隊出席，
: 爭取地方期盼的台中捷運藍線加速持續推進，經主席交通部次長胡湘麟及各委員提問及市府
: 答覆後，同意規劃內容具可行性，且經費組成及中央與地方分攤方式尚屬合理，後續待市府
: 依據委員建議修正後，將由交通部提報行政院核定。
: 葉局長補充說明，捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站及1座機廠，其中高架段
: 約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站。目前捷運藍線
: 環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估審查委員會審查，都市計
: 畫變更案亦已於今年1月9日進入公開展覽等程序，而綜合規劃報告再於今日由交通部審查通
: 過，進入行政院審查階段，市府積極爭取行政院核定，加速捷運藍線建設，符合中部人民期
: 待。
: 此外，交通局也說，為縮短藍線計畫時程，市府於去年12月啟動藍線基本設計作業及其專案
: 管理，待綜合規劃行政院核定後，基本設計也可同步到位，無縫接軌進行下一步的細部設計
: ，再進入實際施工，節省後續工程作業時間。
: 交通局強調，捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，為
: 台中市最重要的交通經濟動脈，廣納民眾需求與區域發展，貫穿台中東西部，連結新、舊市
: 政中心與海線區域，是市民期待許久的重大建設，因應人力物料上漲趨勢，發包工程不易，
: 將持續積極爭取行政院核定，早日開工，減輕中央及地方經費負擔，也能儘快完工通車，創
: 造中央、地方、民眾三贏局面。
: 更新時間：2023/02/20 18:33
: https://reurl.cc/Rv62Z9
:
:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.65.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1676902661.A.217.html
高捷幾個月前土建都流標，現在大環境下缺工又缺料
藍線明年是否能順利招標確實也是問題= =
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