#神力女超人終於可以好好睡一覺了
圖文好讀:https://www.fabianselect.club/post/tka350new
全新土耳其航空商務艙有點美😏高端大氣上檔次
#價格也很美捏!比787(台灣用新機)座椅更寬大
根據搭乘者回報🤣最寬可多達4英吋!10幾公分啊!
這不用超模身材🙋躺下也可以翻身了。
#土耳其航空價格向來都很有競爭力
#疫情後你可以選搭看看
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關於 Turkish Airlines 土耳其航空公司 : 星空聯盟成員土耳其航空公司成立於 1933 年,起初擁有五架飛機,現在是飛往更多國家和國際目的地的航空公司,比世界上任何其他航空公司都多。
土耳其航空公司擁有一支由 300 多架(客機和貨機)飛機組成的機隊,飛往全球 300 多個目的地。自 2019 年 4 月以來,土耳其國旗航空公司開始在其新樞紐伊斯坦布爾機場運營,一旦所有階段完成,該機場將成為世界上最大的機場,年客運量將達到 2 億人次。
土耳其航空公司以其卓越的產品和服務享譽全球,以伊斯坦布爾為樞紐,以土耳其人的熱情好客為核心,在文化和大陸之間架起了一座橋樑。有關土耳其航空公司的更多信息,請訪問其官方網站 www.turkishairlines。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅波蘭女孩x台灣男孩蜜拉士愷,也在其Youtube影片中提到,★贊助我們 Paypal➭ https://paypal.me/meetworldhome Patreon➭ http://www.patreon.com/milasky ★加入蜜拉士愷應援團: https://www.youtube.com/channel/UCAc_FaKKi0X54UsCi...
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不能出國的時候就來看一下商務艙😆
人生第一次真金白銀買的商務艙,就獻給土航了✈️ 這篇詳細記錄土耳其航空商務艙的搭乘心得,包含土航商務艙座位設備、餐點與商務艙過夜包等,對土航商務艙有興趣的朋友,可別錯過這篇啦!
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土耳其航空商務艙 在 Mr. Rabbit 歐洲行旅 Facebook 的最讚貼文
#小資族也能輕鬆歐遊
土耳其航空經濟艙體驗
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2019/2020 聖誕跨年歐遊
剛好看到土耳其航空在12月做清倉特賣,#歐洲來回機票 一萬六起
我是買 台北到倫敦 // 阿姆斯特丹到台北 #不同點進出 總共一萬七
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因為看到這便宜機票促成我的聖誕跨年旅行
包含飛行總共12.5天的旅行,玩了英國倫敦與荷蘭阿姆斯特丹
扣除購物費用,基本開銷大約是35000-40000台幣 (交通住宿吃飯娛樂)
剛好遇到一月冬季打折季,省下的錢就拿來買滿滿
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這篇,主要是來分享首次搭乘土耳其航空經濟艙的個人感想
搭乘之前,其實我也有上網去搜尋其他人的搭乘經驗
除了機票非常便宜之外,也覺得看別人分享不如自己飛一趟
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#土耳其航空 經濟艙歐洲之旅
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位居西亞與歐陸交界的伊斯坦堡,是轉機到歐洲滿不錯的地理位置,不管是要到哪個歐洲國家
各大城市每日都有2-4班,可以在4小時之內的航程到達
隸屬於星空聯盟,如果有常搭長榮/新航/韓亞/漢莎,可以讓你同時累積航程與里程衝高卡
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👉
#載客率很高
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之前有土耳其航空與長榮航空各自都有飛台北-伊斯坦堡,從長榮取消之後,變成只有土航獨飛
在飛行之前,總覺得,真的會有很多人搭土航嗎?
翻閱近年土航的載客率,每個月都有80-90%,很高的載客率
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團客比自由行還多的航班
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台北-伊斯坦堡這段航程,最讓我訝異的是,是我少數看到航空公司是 "團體客"排得比"一般客"還長
光是我在check in的時候,就看到有三個旅行團
平均一團30人,這樣就有近百人的數量,也就佔去經濟艙一半的座位數
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我想,這應該是這條航線只有土航營運,平常不用特別打廣告,也可以生存這麼多年
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👉
#舊式波音777機型
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會稱作舊式波音777機型是因為土耳其航空經濟艙座位還是維持3-3-3的排法
這些年,各大航空公司為了提高載客率,以及騰出更多空間給豪經艙/商務艙
都把B777機型的經濟艙改成3-4-3
在寸土寸金的經濟艙,一排9個跟一排10個,那個位置差一點點就真的差很多!!!
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對我來說,雖然稍舊,反而是他的優點,沒有翻新成為現在主流的3-4-3
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#機上視聽娛樂系統
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土耳其航空的機上娛樂系統是有提供中文服務
螢幕也都有附 USB充電
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去程跟回程剛好搭到不同年代機型,去程螢幕還是有厚度的舊款液晶螢幕
回程搭到比較新一點的飛機,液晶螢幕就真的比較薄,畫質也比較清晰
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電影並沒有每一部都有中文字幕翻譯,要特別挑一下
附的耳機是掛耳式
整體來說,算是中等,沒有像阿聯酋航空的經濟艙那麼多樣化
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#機上WIFI
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波音777廣體客機是有附機上WIFI
嘗試連線,雖然有連上無線網路,但是卻無法登入,等同無法使用
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👉
#機上服務
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土耳其航空空服員的服務算是滿親切,不會太過於制式化冷漠
但是,服務速度很緩慢
講好聽一點是 "服務周到" 會慢慢聽你講你的需求
另一方面就是 當第一排吃完餐,最後一排都還沒拿到餐
.
因為是半夜航班,很多人吃完就想睡
我有看到比較急躁的旅客,服務人員都還在忙的時候
就先把他們吃完的餐盤丟到廚房,這樣是非常增添服務人員的困擾
.
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👉
#機上餐食
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土耳其航空經濟艙的餐盤是很有特色,跟一般長方形飯盒很不一樣
是一種帶有樹葉形狀的橢圓形餐盤,下面還會再另外墊一個盤子
光是視覺,讓你不會覺得是很廉價的經濟艙食物
.
主餐的口味滿好吃,有符合亞洲人的味道
但是,附菜的沙拉/甜點,就比較中東/西亞口味,我個人吃得還習慣
但我相信,對一些比較挑食的人來說,會覺得很難吃
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特別提一點
土耳其航空商務艙也是少數航空公司 有特別增派 "廚師"
專門為商務艙旅客服務"餐食"的部分
你會看到有穿著廚師服,帶廚師帽的服務人員在前面商務艙服務
特別多派廚師上飛機,算是滿不一樣的服務
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👉
#機上整潔
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先說,這部分是我個人的問題,不確定其他人是否如此
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土航的飛機已經很多年,運載的客人也來自世界各地,我覺得飛機的整潔度可能無法維持太好
我自己搭完,是有出現過敏的現象
提醒比較敏感的人,下次搭土航儘量穿著長袖上衣以及長褲,避免皮膚一直接觸機上各個硬體設施
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.
👉
#飛行時間與轉機時間
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土耳其航空從台北出發是晚上十點,這個時間我個人是滿喜歡
上飛機之後,吃完飯剛好半夜12點是我的睡覺時間
(但是經濟艙對我的身高真的很不友善,很狹窄整趟我還是無法睡著)
.
飛到伊斯坦堡剛好都可以接上早上飛歐洲的航班
等待的時間落在2-4小時,算是不會等到太無聊
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如果你的轉機時間是8小時以上
可以入境申請土耳其航空特別規劃的 "免費一日遊"
包含機場來回遊覽車、免費餐食、免費景點入內參觀、專門導遊帶領
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👉
#伊斯坦堡機場
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新蓋好的伊斯坦堡機場,真的很大
但也造就成為他的缺點
你在轉機的時候,需要走很長的路
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另一個很大的缺點是
伊斯坦堡機場只有提供 "1小時" 免費WIFI
這是對旅客非常不便,不是每個人都有土耳其網路
1小時很快就過了,等飛機的時候會非常無聊
座椅數以及插座數量也沒有很多
.
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以上,簡單分享這次搭乘土耳其航空的經驗
我會說
這並不會是最舒適的選擇,但也不是最壞的選項
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憑藉 "來回機票1萬7" & "托運行李30公斤" 這兩點
會是我這個小資族,下次再選擇土航很重要的兩個原因
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網誌版
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這個航段終於遇到土耳其航空商務艙的推車服務
空服人員會將餐點推車推到乘客面前,Do&Co的各種菜色任你選
最近好懷念有飛機能搭的時光啊~
這篇分享伊斯坦堡來回舊金山的餐點服務,回味一下之前的旅程
航空公司:土耳其航空 Turkish Airlines
航班號碼:TK79
搭乘日期:2020/02/18
飛機機型:Boeing 777-300ER
航線:伊斯坦堡 > 舊金山 IST > SFO
出發與抵達時間:01:55 > 16:35 (航程約13小時40分,兩地時差10小時)
這趟從馬尼拉飛舊金山的超繞路航程,會在伊斯坦堡中停轉機約七小時多
伊斯坦堡新機場的土耳其航空貴賓室吃飽喝足後,接著準備踏上下一段飛行
土耳其航空的長程商務艙目前以777-300ER為主力,關於777-300ER商務艙的介紹
在上一篇土耳其航空商務艙的文章已經有詳細記錄了
第一段搭到的是新艙,伊斯坦堡飛舊金山時是舊艙
簡單分享一下新舊艙座椅上的小小不同
基本上新舊商務艙都一樣是2-3-2的配置,這樣的配置不太好出入,建議選走道比較好起身走動
座椅前方,新版座位設計成掀蓋式置物櫃,舊版的則是側邊開口從下方置物
兩個座位之間少了可以拉出的隔板,感覺有點尷尬XD
個人AVOD很清晰,不過坐著時螢幕在腳底離得有點遠,還是得用遙控器操作
前方腳邊的置物空間,分成大小兩格
正好大格放隨身包包分成大小兩格,正好大格放隨身包包,小格可以放鞋子
座椅為180度可全平躺的座位,譨自由調整角度,並有微震動的按摩椅功能
舊版的座椅遙控器是舊型的,收納在座椅把手下方的置物空間中,操作上感覺會遲鈍一點
這個小空間內還有設置插座、USB孔與耳機孔
USB孔與耳機孔
迎賓飲料基本四款,礦泉水、檸檬薄荷、莓果特調與柳橙汁
不管搭幾次都還是最喜歡檸檬薄荷,酸酸甜甜很好喝
Denon的抗噪耳機由空服人員統一發送並登記,降落前半小時會回收
土耳其航空商務艙的過夜包與VERSACE合作
這趟拿到男版的過夜包,過夜包沒有依照男女乘客數量分配,有點傷心QQ
我還是比較喜歡第一段拿到的女版過夜包
餐點菜單與酒單
第一餐是比較的餐點服務,降落前提供的是早餐或簡餐
餐間可以點的點心有三明治與迷你甜點
酒單跟飲料單每一段航程都一樣,就不重複放太多了
開始餐飲服務前,先鋪上餐巾,並送飲料與堅果
堅果碟上桌前稍微加熱過,小顆的開心果依舊好吃
擦手熱毛巾
土耳其風格的開胃小點,羊肉丸、三角脆皮餃,還有櫛瓜薄片包莫札瑞拉起司
小點後送上調味料與麵包碟,還有刀叉、餐巾
餐桌上的小亮點就是迷你洋蔥頭造型的胡椒罐跟鹽罐了
底部有磁鐵吸著,碰上亂流時也不會飛出去
送到眼前的麵包籃,大約會有四五種小麵包可以選擇~
由於是日班機,這段航程上終於遇到土耳其航空的推車服務
前菜與點心都會以推車方式服務,讓乘客自由選擇想要吃的餐點~
想要各種菜色都吃,當然也沒問題
前菜部分除了沙拉、冷盤外也有幾款熱的小點,還有一款熱湯
這天提供的前菜共有八種:
海鮮沙拉、煙燻鮭魚、土耳其起司捲、橄欖油拌朝鮮薊
鷹嘴豆泥、甜菜沙拉、番茄燉茄子與芝麻葉沙拉
選了六種來嘗嘗鮮,當然還要來碗紅椒濃湯
前菜中我最喜歡的是番茄燉茄子,土耳其料理中的茄子跟櫛瓜我覺得都特別好吃
這天提供的主菜共有三種,牛排、鱸魚與蔬食通心粉,秒選牛排
搭配芝麻葉與番茄上桌
因為宗教關係,土耳其人似乎都是吃全熟的肉,所以機上的牛排也是全熟的
加上機上的餐刀沒有鋸齒,實在不太好切,至於味道嘛~其實快要變成牛肉乾了XD
主餐後的甜點推車~好喜歡他們使用的茶具
甜點車上有好幾種土耳其傳統甜點,試過幾種都很甜,但很特別,沒吃過可以試試
我幾乎都選冰淇淋跟水果的定番組合
土耳其的紅茶不加糖會比較苦,但很喜歡這有曲線造型的鬱金香杯
冰淇淋濃郁好吃,不出錯的組合
正餐後,商務艙中間的廚房會佈置一個迷你點心吧檯,有水果、餅乾、洋芋片與巧克力等
降落前提供簡餐服務
機上的廚師會在第一餐前先詢問降落前想吃的餐點,會一起準備好上桌
前菜是番茄與莫札瑞拉起司與沙拉,甜點是巧克力慕斯
主餐我選了土耳其的鑲肉料理Dolma,有茄子與櫛瓜鑲牛肉兩種,可以搭配原味優格吃
在機上吃到的土耳其菜的確都不錯,這道鑲肉料理口味偏重,也挺鹹
但搭上優格後又調和的剛剛好,完食!
降落前抗噪耳機回收,發了替代的耳機
花了兩三倍的時間終於從台灣到舊金山(如果不是MR應該沒人會選這條路XD)
準備降落舊金山,準備結束這段商務艙的飛行~
土航商務艙有免費網路,真的可以宅起來,不想下飛機XD
因為是來MR的,不打算在美國停留太久
當初買票時就直接選隔天的航班回伊斯坦堡中停幾天
航空公司:土耳其航空 Turkish Airlines
航班號碼:TK80
搭乘日期:2020/02/19
飛機機型:Boeing 777-300ER
航線:舊金山 > 伊斯坦堡 SFO > IST
出發與抵達時間:18:15 > 18:10+一天 (航程約12小時55分,兩地時差10小時)
在舊金山機場的商務艙乘客,過安檢時可以走快速通關通道,會快很多
加上由於土耳其航空為星空聯盟的一員,在舊金山機場又是搭乘星盟商務艙出發的乘客
當天可以使用舊金山機場的聯合航空的北極星貴賓室United Airlines Polaris Lounge!
難得有這個機會一探北極星,當然要進去用好用滿再準備上飛機
隔天的班機遇到同一組空服人員執勤,因為被認出來是昨天的乘客,多少得到一點關照
要拍照前,空服人員都會先Set好 哈
如果需要報紙雜誌也可以索取
過夜包~回程終於拿到女用版的過夜包了
土耳其航空商務艙的過夜包顏色很多
裡面的眼罩跟襪子還會跟包配色,不會都拿到一樣的很單調
像這組桃紅色的過夜包,裡面搭配的就是粉紅色的襪子跟眼罩
回程的餐點菜單
正餐服務一樣先上堅果與飲料
開胃小點,有一隻蠻肥厚的炸蝦
熟悉的調味料碟與可愛的燭光小燈
這趟回程有推車服務,前菜有八種選擇,選擇困難的話,就全選吧XD
烤蝦酪梨沙拉、煙燻鮭魚、海鮮沙拉、白起司搭配胡桃紅椒
茄子沙拉、香料優格、炸莫札瑞拉起司與萵苣沙拉
選了兩種海鮮沙拉,蝦子口感紮實,很大一隻,煙燻鮭魚則是太鹹了
櫛瓜濃湯很好喝,很適合沾麵包
這天的主菜有烤旗魚、烤迷迭香雞胸與蔬食的番茄通心粉
本來以為雞胸會很乾,沒想到超好吃!大勝去程時吃到的牛排!
雞胸熟度剛好,吃起來嫩而不柴,搭配的香料飯也很美味
是這趟旅程中機上吃到最好吃的主菜之一
甜點推車,滿滿的土耳其甜點們,大約都是一兩口大小
請空服人員推薦了幾種,開心果類的點心味道不錯,但土耳其甜點就是甜啦XD
一定要吃冰淇淋的!
兩餐之間如果睡不著又有點餓的話,可以請空服人員送點心
這天的餐間點心是煙燻鮭魚三明治與起司蛋糕,蛋糕口感綿密濕潤,好吃
降落前的早餐
先來個水果拼盤補充滿滿維他命
起司歐姆蛋蛋捲,底下有炒蘑菇、烤番茄與薯餅,普普通通
這天的飛行路線
這麼瘋狂的飛行大概一生一次就夠了
可以躺著飛跟貴賓室支援 ,這趟土耳其航空的商務艙MR其實是挺輕鬆的
只是短時間內飛了三趟長程班機,加上時差,抵達伊斯坦堡時已經不知道今天是星期幾
但現在想想,有飛機能搭就是很幸福的一件事啊~現在想飛都飛不出去了
希望疫情能早早結束,恢復能自在出門的生活~
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