車本還是人本？#人本交通 從扭轉 #檢討受害者 情節開始！
交通部長林佳龍上個月發佈了一部交通宣導短片（連結附在留言），提醒長輩「看到大車退三步」，最後還下了「人本交通 幸福新方向」的標語，民眾不禁頭冒三條線，傻眼。
根據2019年統計資料，我國各種車輛每萬輛車肇事率最高的是大客車，其次是營業小客車，肇事率都超過機車3倍以上，的確很危險！
但是，「車輛讓行人、轉彎讓直行」明明就是基本的用路ABC，我們從小到大卻還是一再被提醒馬路如虎口，結果大車撞行人、小車的事故仍然居高不下…… 真的是錯在受害行人自己不夠小心嗎？
提醒行人小心，這個鄰居阿伯阿桑都做得到，遇到違規車輛要閃開自保，應該也沒人會不同意，相信阿龍部長的宣導是出於善意，但部長貴為部長，人民對您有更多的期待！
推廣建立人行道實體分隔、推廣行人庇護島、加強大車的環景視野等，都是交通部可以做的！落實取締車輛不讓行人的違規，也是交通部應該會同內政部警政署等相關單位要做加強的。
期待交通部除了當鄰居阿伯阿桑之外，能夠拿出更多符合你們權位、薪水、預算水準的政策，如果不懂，民間有很多懂的熱心民眾可以教你們。
台灣交通安全協會 台灣機車路權促進會 Leo, that Taiwanese. 理觀點. iTaiwan
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