#網友意見 因為字太多惹,所以貼上來比較好讀
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17:45 這就是我家就在這這條我常走,明明就差不多大,跟警察說小一半很危險,狡辯, 11:20 都聽到警車鳴聲了,那時就該停,又辯沒聽到,怎麼可能,再者,你早就發現有警車,心裡也知會被攔,你只是為了反抗而反抗,違規而違規的心態而已!還有,你延路都超速,未保持車距,又狂變換車道,試問,一堆車都跟你一樣,不會容易發生意外?我不相信!這不是汽車就安全的問題,因汽車這樣,我也覺得很危險,最賭爛超車未保持距離的駕駛,這是你的問題!
你想抗爭什麼?機車也應上國道?
留言一堆人支持機車上國道,我也想騎車上國道,多好、多快、多方便,但你們這些人不要只想到自己爽了,這本來就是安全性的問題,汽車鐵包肉發生意外都不一定能存活,更何況是你肉包鐵的機車,到時你出事,家人又要怪政府,為何要讓機車上國道,淦,沒完沒了。不要覺得不會出事,什麼叫意外,意外就是意料之外,如果什麼事都能預測,那就沒有意外沒有事故了!
想要機車能上國道,也不是採用你這種不正確的方式,還一堆人跟風,在那喊燒,根本同樣只想要自己爽而已,我十幾年前在台中讀書時,我也希望能騎上快速道路,但多想一點,道路規則設計,一定有它的理由,多想一點就能明白,難道設計規則的人都是白痴?就你最聰明?無疑就只是自己爽而已
最後,只能說你遇到客氣又好的警察,從你和員警的對話,無疑可以知道你就是一個只想辯解的屁孩而已!
20:27 有個左轉....?轉過去看到不對正常人不可能騎交流道,靠最邊逆向也要騎回正常道 (我有經驗)
20:59 土城下去不知怎麼走?手機有導航,真的很會裝死
我都教導我兒子,再怎都不能說謊,這是做人最基本的道理之一
有意而為之,但卻說了謊,你連誠信都沒有,承認的勇氣都沒有!再有什麼理由,也顯得你這失敗教育和失敗的人格,誰要信你的這套?
--- 我的回覆 ---
我看你是教小孩講幹話吧,不過感謝你認真看片:)
但....既然都看那麼認真寫了那麼多心得,為何不看完解說片再來留言呢?
https://www.youtube.com/watch?v=v8NuX0wwO7o&lc=UgyXsnQ0tipB2R51p_N4AaABAg
這老兄到底是多愛停路肩啊.....
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國道變換車道未保持安全距離 在 Phew!好險網 Facebook 的最佳貼文
不管是自撞還是跟人相撞
萬一自己也受重傷
車險還是能保障自身醫療跟死亡風險呦!
根據媒體報導,近日,有名女子於凌晨1點多時,騎乘機車行經台北市台北橋時
因精神不濟,撞上橋墩,頭部當場著地,送至台北馬偕醫院後仍宣告不治。
不只機車車禍,開車也有疲勞駕駛的問題。根據高速公路局調查
每年國道日夜間的肇事率,光是夜間23時至上午6時時段就高出白天的7.5倍
且死亡事故的比例高達34%,肇事主因大部分都是未保持安全距離
未注意車前狀態,或變換車道不當所導致,且均屬人為疏失造成...
想看更多:勞保黃牛夥同台大名醫 教民眾裝病詐保7千萬遭逮
http://bit.ly/2Sk6lbZ
#強制險 #第三人責任險 #交通事故 #自撞 #疲勞駕駛 #駕傷險 #單一事故
國道變換車道未保持安全距離 在 新北交通族 Facebook 的最佳解答
國道「硬切」變換車道 最高可罰6,000元💰
⚠️未依規定變換車道⚠️
不僅荷包失血,更威脅到其他用路人的安全,導致意外的發生‼️
🔶安全距離究竟多遠?
法規上所謂安全距離⛔️,正常情況下,在高速公路及快速公路行駛時,小型車的安全距離是依照當時車速(每小時公里數)除以2(單位為公尺)。
➡️以時速100公里為例,安全距離即為「50公尺」‼️
駕駛可以車道線來判斷,車道線長4公尺,間距6公尺,一組為10公尺,可對照參考。
再次提醒駕駛人👇👇
變換車道時,除了應打方向燈💡警示外,也要記得與後車保持適當的安全距離,以免受罰並增加車輛肇事的風險🙅♀️🙅♂️
國道變換車道未保持安全距離 在 有打方向燈,強行變換車道可以檢舉嗎 的美食出口停車場
有打方向燈,強行變換車道可以檢舉嗎 · 一、驟然或任意變換車道。 · 二、未依規定使用方向燈。 · 三、未保持安全距離及間隔。 · 四、駛離主線車道未依序排隊, ... ... <看更多>
國道變換車道未保持安全距離 在 變換車道未保持安全距離(檢舉失敗)(資訊欄有檢舉截圖) 的美食出口停車場
相關截圖: 1. https://wowtchout.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/images/58271e7f-ba02-42bf-8c11-815de7341bff.JPG 原標題: 變換車道未保持安全 ... ... <看更多>
國道變換車道未保持安全距離 在 [問題] 變換車道未保持安全距離- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
小弟最近檢舉這件“變換車道未保持安全距離”
結果不舉發
回覆的原因描述如下
“經檢視內容(被檢舉車輛已於左前方行駛,有提前使用方向燈數秒,後車應能注意並有
反應時間調整車距),所以,本案以「不舉發為宜」”
ok..
承辦員警認為對方早就打燈 我是能自行讓出安全距離的
但那天當下就是沒想讓不想被插
結果沒想到對方這樣硬插進來
都貼著我車頭了
竟然是可以被允許的0.0
覺得真是開了眼界
我找到另一件多年前檢舉過不當變換車道的影片如下
這件有舉發
對方感覺是沒察覺到我在他盲區
也比較慢才打燈
但比較起來
還是覺得最近這件不舉發怪怪的…
有沒有檢舉過這條有舉發的可以分享一下心得
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.187.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621005349.A.85C.html
所以溫和的硬切是可以被允許的..
正常來說要換車道看沒空間就減速等後面有空間不就好?
重點不是想討論開法
是比較想了解舉發標準
我跟前車的距離嚴格來說已經不夠安全距離了
頂多就比一台車的距離多一點
那你怎麼不說路怒族就是對方這樣硬插創造出來的0.0
不過那是前面的事
我比較想討論的
後面這樣硬插原來是可以允許的
我是沒那麼閒啦
而且路上不用刻意設陷阱
就一堆檢舉不完了
是有被檢舉過的陰影嗎?
我在路上若有違規歡迎別人多多來檢舉
到現在一張都沒收到過..有點心酸
不過我覺得他先硬插
我再對他這樣剛好而已
硬切會比較好?
我後面位置其實很大 大很多很多
記錄應該已經被蓋掉
不然我可以放上來
只有這樣的空間我是不會切車道的
硬切是把命運交在對方手上掌控
等下個機會再切最安全
這次當下就是不想讓
所以想討論的是這樣前提下
對方還硬切的情況
但的確盡量不要這樣比較好
但我也很明顯沒減速讓開空間
補充一下好了
後面看到我貼近前車不是我加速
是前方減速
我沒加速 是前方減速
果然還是門關不夠死
不想讓時就要夠兇 我檢討一下
我沒加速 是前方減速
看來是我見識淺薄
在台灣換車道就該這樣硬插
就剛好那時候不想讓
我平常在路上也很常讓別人
我只覺得被硬插 才卡回去
才讓對方認為可以進來
不過我比較想討論的點還是在於對方硬插的行為
有全時環景一陣子了
我對我左右邊車距的掌握蠻有把握的
他自己選擇空間這麼小還要切進來
怎不怪他硬切在先?
先違規的就比較有水準?
讓大家看看台灣人對違規的容忍度有多大
就想看看大家對於這樣切車道的看法
結果..呵呵
這種三寶真的開我眼界
硬切你覺得很ok??
才出門一趟看到的全部違規
花半天都檢舉不完
但對方空間這麼小還要切 不太ok吧
是承辦人酌情做的選擇
終於沒有只說我了 有進步
我想了解的意見是對方硬切的行為
結果大家都比較想討論我不想讓的部分
講的東西我也都知道
想讓我聽進去什麼都是各位一廂情願的想法..
想像力豐富
門那麼小還想進來
可見對方心臟比我大得多
搞出車禍是弄自己
事後檢舉給對方教訓才是聰明做法
對方很單純看空間不夠就可以不切還要硬切
跟我不讓是兩回事
要說是因果也只是你一廂情願
如果這麼小的空間你也會切進來再來說
※ 編輯: pepe5566 (42.72.32.248 臺灣), 06/05/2021 20:53:42
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