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國道一號林口 在 民視新聞 Facebook 的最佳解答
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國道一號林口 在 陳美梅 議員 Facebook 的最讚貼文
明年1月起桃園市首辦大貨車禁行科技執法
市府今年度陸續上線啟用桃園區中正路信光街口(往蘆竹)公車停靠區、國道一號林口交流道41A北上匝道入口(文化一路與龜山一路口)、桃園區中正路北埔站(往蘆竹) 公車停靠區等3處科技執法，各科技執法場域違規案件數均呈現明顯下降，確保民眾行的安全，也有助於減輕員警勤務負擔，桃園市政府再將觀音區中山路二段(環中路東西兩側間)以及蘆竹區南山路三段(山外路口至山林路口間)2處「超過限重違規大貨車」納入科技執法行列，警察局將於110年1月4日正式開單舉發！
交通局表示，蘆竹區南山路三段為全日禁行15噸以上大貨車，觀音區中山路二段為全日禁行20噸以上大貨車，均為通過學區及易發生交通事故路段，而超過限重之大貨車若有行駛上述路段需求，必須事先向交通局申請核發通行證。
蘆竹區與觀音區大貨車禁行違規偵測科技執法自9月15日起宣導，現場均設有警示牌面及地面標誌提醒駕駛人，相較宣導前，行經蘆竹區南山路三段未申請通行證且超過路段限重的大貨車違規比率由 97.93%下降至 65.54%，大幅減少32.39%；行經觀音區中山路二段未申請通行證且超過路段限重的大貨車違規比率由75%下降至63.68%，亦減少 11.32%。數據顯示違規大貨車數量降低，改行駛至替代路線，提升周邊用路人及居民安全。
交通局長劉慶豐強調，執法的目的不在於開罰，希望科技執法能改變駕駛人違規行為，呼籲大貨車駕駛人依規定申請禁行路段大貨車通行證，共同創造友善的交通安全環境。
國道一號林口 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
為往返 #新北林口、#桃園龜山 的市民朋友及用路人報告個好消息，#林口交流道 改善工程最快將於2024年完工！
日前 #侯Sir 與桃園市長 #鄭文燦 、立法院交通委員會委員及兩市民意代表們出席由交通部長 #林佳龍 率領的 #高速公路局 團隊向各位報告「#國道一號 林口交流道改善規劃」。經多次會議討論及尋求兩地方政府共識後，高公局將採林口A交流道增設南出匝道、增設北入匝道、林口A/B交流道南出南入及北出北入交織改善工程 等三管齊下方案。
林口地區的居民及用路人對於林口交流道壅塞問題有許多怨言，我們透過 #交通局 評估規劃及與桃園市府溝通，但終究還是治標不治本。於是今年9月與林部長視察林口交流道時，再次強調納入北入匝道的重要性，並要求修正交流道改善方案。在林部長裁示下，終於決定同時推動北入與南出匝道，全面改善兩地交通環境，預計可在2024年8月完工。希望高公局儘速將可行性報告提送行政院，儘快展開施工，新北市將全力配合。
#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
