關於 国鉄型特急 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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株式会社北辰商事 國土交通大臣(1)第9298號
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MicroAce 近鉄10000系ビスタカー・改造後，Nゲージ鉄道模型走行動画！

登場車種：MicroAce 近鉄10000系ビスタカー・改造後

近鉄 10000系は1958年に登場した2階建車両を採用した日本初の特急用電車で、前後 に連結する2両固定連結の電動車 、連接式3両固定連結の中間付随車で構成され、需要に応じて4両、5両、7両編成を組めるよう工夫されています。中間付随車の両端にはビスタドームと名付けられた2階席が設けられましたが、のちに各社に登場する2階建て車とは異なり、アメリカのドームカーを思わせる展望室になっています。登場当初は紺色に窓周りがオレンジの塗装でしたが、1963年に10100系に合わせたオレンジに窓周りが紺色の塗装に変更されました。1966年にはモ10007が河内国分駅での踏切事故により、流線型から貫通型に改造されたほか、1970年には汚物処理装置取り付けに伴いサ10004の便所がク10003に移設されることになり、運転台が撤去されサ10003に形式変更されました。

試作的要素が高かった事、そして他の特急車両と座席定員数が異なっている為に座席予約システムに組み込めない事などから、登場からわずか14年目の1971年に廃車されました。

#nゲージ #鉄道模型

http://yt.rios.in/3j78s8

登場車種：MicroAce 485系 レッドエクスプレス 特急 「にちりん」

金沢と新潟を結ぶ特急「北越」には上沼垂運転所の485系が使用されていましたが、国鉄分割民営化後には高速バスとの競争が激化し、対抗手段として指定席車両のグレードアップ化や車体塗装の変更などのイメージアップが行われました。前者については座席や内装の交換、客室窓の拡大などが行われ、後者については車体の腰周りをライトグリーンとブルー、車体の上半分を白色にした爽やかな「上沼垂色」に変更されました。上沼垂運転所には初期に製造されたボンネット型の0番台、北海道用として登場した1500番台、耐寒耐雪強化仕様の1000番台などの多種多様な485系が配置されており、これらの混合編成と独自の塗装によって多くのファンに親しまれました。

九州地区で使用されていた485系は国鉄末期より独特の改造が行われており、直流線区へ乗り入れないことからモハ484の片側パンタグラフの撤去や短編成化に対応したモハ485のトイレの業務用室への改造など、個性的な姿で知られていました。国鉄分割民営化後には車体全体をJR九州のコーポレートカラーの赤一色に塗り替えて各種ロゴマークを配置した大胆なデザインの「かもめ」用485系が登場したのを皮切りに、赤い「みどり」用や汎用の「レッドエクスプレス」などの個性的なデザインで多くのファンに強烈な印象を与えました。

http://yt.rios.in/3jaybh

#nゲージ #鉄道模型

最後の国鉄形特急電車 振り子式の381系 特急やくも号の車窓旅動画です。
岡山駅から倉敷駅までの山陽本線部分を収録しています。
映像自体はノーカットですが、車窓ではなく車内を映している部分も結構あります。
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この動画は、公開済みの本編でカットした車窓を含む
車窓メイン（BGM・ナレーション無し 車窓増量）の車窓旅動画です。

●本編● 引退が近い？国鉄型特急に乗って来た！381系 特急やくも号 出雲市行き
https://youtu.be/kqNom0QM2sQ

#特急やくも号 #国鉄形特急 #381系
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★うさぎ放送局のYouTubeチャンネル一覧★

●としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】
https://www.youtube.com/user/obasute
旅と鉄道と興味のある事イロイロ【メイン的なヤツ】

●ゆるっとゆる鉄チャンネル 鉄道動画 ほぼ毎日更新！ byうさぎ放送局 / としあき
https://www.youtube.com/c/usagi-ch
鉄道ショート動画と車窓旅動画・前面展望動画を中心に、ほぼ毎日 ゆるい鉄道動画を更新中！

●としあき / サブ的なゆるログ byうさぎ放送局&小さなパソコン教室の中の人
https://www.youtube.com/channel/UCNrtByKTjztkg8W1kZcMcvQ
としあきの日常とサブ的な何かのチャンネルだけど、更新してない。作り直すかも

●としあきの歌ってみた
https://www.youtube.com/channel/UCh_9OrhfwR-TU9mjRc4g7QQ
消滅した！
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https://twitter.com/obasute_
たまに書く

★インスタグラム
https://www.instagram.com/obasute_toshi/
良い写真が撮れたら載せる。

としあきのブログ
http://としあき.jp/
何も書いてない。

小さなパソコン教室
http://小さなパソコン教室.jp/
岡山の人は良かったら習いにきてね！
（完全マンツーマンレッスン形式です）

鉄道前面展望動画サイト
http://鉄道チャンネル.jp/
昔やってたサイト。今も見れる。画質は悪い。
たぶん前面展望動画の数は多い方だと思う
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最後の国鉄形特急電車 振り子式の381系 特急やくも号の車窓旅動画です。
岡山駅から倉敷駅までの山陽本線部分を収録しています。
映像自体はノーカットですが、車窓ではなく車内を映している部分も結構あります。
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ナレーション無しのじっくり見れる乗車記動画はこちらで公開！

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185系が特急踊り子号から引退した結果、唯一の国鉄型特急電車を使う定期特急となった、381系特急やくも号に、岡山駅から乗って来ました！
今回は、レア？な車両に乗車。普通のゆったりやくも車両とは違う車両の様子も撮影！

そして最後はまさかの展開へ・・・
ぜひ最後までご覧ください。

★BGM・ナレーション無し。車窓メイン編集の車窓編はこちら
https://youtu.be/MZsLhdMG0OE

この列車の前に乗車した列車の乗車記はこちら（津山線の1駅で終点 法界院行き乗車記）
https://youtu.be/1NMZDXSYzHk
この列車の後に乗車した列車の乗車記はこちら
https://youtu.be/a00X3vH32RA

#国鉄型特急 #特急やくも #381系
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