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售：//已售出//2009 Mercedes Benz W463 G500 cabriolet 歐規新領牌
小改款7速變速箱，特殊敞篷車型
Ｗ463車型搭載梯形分離式大樑、前後固定軸懸吊，而原廠就搭配前、中、後差速箱鎖定的四傳系統，保留純正的越野血統。
而末代463搭配了全新的七速變速箱，換檔比舊款五速較為綿密，改款同時也將內飾鋪陳更新，而外觀則保留一貫的方正硬派造型。
G500搭載5.5升V8自然進氣引擎，可榨出388hp/54kgm的最大輸出，配置短軸三門車型，開起來十分的輕快靈活。
末代短軸G-class也是收藏家競相收藏的標的物。
另有 1999機械式加力箱G320敞篷
有興趣請電0910041101周
留言裡有LINE條碼可聯絡
新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計
●採用 MQB 模組化平台
●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計
●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車
●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能
●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能
●配備 6 具 SRS 輔助氣囊
#Volkswagen
#Caddy_Cargo
最新的第四代於今年 7 月 16 日先行推出 Caddy Maxi 休旅版本，至於商用版本 Caddy Cargo 則於 8/25 上市，引進短軸自排與長軸手排雙車型，建議售價均為新台幣 82.8 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76549
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有些激情，盡在不言中。
逐夢踏實，等我。
【R1250GS Adventure基本規格】
引擎：水冷水平對臥雙汽缸 每汽缸四汽門 雙凸輪軸
排氣量：1,254 c.c.
最大馬力：136 hp (100 kW) / 7,750 rpm
最大扭力：143 Nm / 6,250 rpm
油箱容量：30公升
前煞車系統：液壓碟煞／雙對向四活塞幅射式卡鉗雙浮動式碟盤／ 305 mm
後煞車系統：液壓碟煞／雙活塞浮動式卡鉗固定式煞車碟盤／ 276 mm
懸吊系統（前）：BMW專利Telelever前避震+BMW 專利Paralever後避震
懸吊系統（後）：鋁合金單後搖臂
變速箱：6檔
車重：268 公斤
座椅高度：890 (標準座高) / 840 (低懸吊版)
#bmwmotorrad #R1250GS
gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市，2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前，購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」，數量有限，送完為止。點燃你的玩心，讓你自在劃過街巷！
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車，重磅登場！ 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世， 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念， 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約，戴上徽章向城市出發。
車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
本集完整內容：https://youtu.be/i_RzGQspBLE台灣似乎已悄悄吹起一陣Pick up旋風而今天來到黃金線的是有著犀牛皮塗裝的1997 年第五代Toyota Hilux它 ... ... <看更多>
對於扭力樑的負面印象有部份是因為有些人將他歸類為非獨立懸吊，但最老的靜軸式非獨立懸吊的種種缺點並不全然在扭力樑設計上看到，扭力樑應該視為是一種接近非獨立懸吊的的 ... ... <看更多>
固定軸懸吊 在 吉普瘋- 經常有車主詢問獨立懸吊和固定軸的非 ... 的美食出口停車場
圖二～固定軸非獨立懸吊落差時左右輪因同軸同步位移,車身多少也會跟著傾斜,但軸中心對地距離卻因此比較大. 圖三～獨立懸吊落差時,左右輪的動作雖然保持車 ... ... <看更多>