[狂人日誌] 商旅,也要講正名?Volkswagen Caddy 5 Maxi TDI Life之 他真的夠”家庭“嗎?
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身為終日與C3 Caddy Maxi為伍的福斯忠誠客戶,不敢說對這個車系的了解有多深入專精?但至少就身為“使用者”的角度而言,這些日子以來倒也累積了相當的觀察和經驗 - 所以,當我留意到原廠不斷在釋出給媒體的官方新聞資料中強調這是一台可以為家人共創美好回憶的家庭用MPV,甚至直接以德制七人座休旅定義時至第五代、看似有著諸多更趨轎式的手法與變革的大改款Caddy,卻也不免讓人對這架洗心革面了的商旅究竟能如何擺脫LCV的商貨用本色而感到疑惑?為了一探究竟,我決定...
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/oIiy3bZuHHM
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#深度剖析 #真理性消費者購買指南 #車主老實說 #因為我們就是車主 #Volkswagen #VWCV #Caddy #Caddy5 #Maxi #工作與家庭 #魚與熊掌 #商旅車正名運動 #都說是commercialvehicle了
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 商旅,也要講正名?Volkswagen Caddy 5 Maxi TDI Life之 他真的夠”家庭“嗎? *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: 身為終日與C3 Caddy Maxi為伍的福斯忠誠客戶,不敢說對這個車系的了解有多深入專精?但至少就身為...
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笑死還說別人反串咧,菜味都飄出來了
看那個幫派教義聚眾目的是會寫我們就是要偷拐搶騙圍事賣毒品的?哪個幫派宮廟沒有唐
而皇之的大義?
你不用加入幫派也可以知道,多層次傳直銷跟很多類邪教的宗教都是類似的作法,因為沒
有一個崇高無私的目的,不足以聚集足夠的人
至於,規則寫現場優先?
前車看著外來車不走,等群組的車來再開走就好,根本不用寫在規則內,群組人多就是能
達成實質佔用
沒有啊我沒有要佔用啊,我就剛好還沒要走,外車就開走了嘛
不能100%佔用每個,也能長期佔用90-95%以上的充電樁
不就實際上做的事情跟現實寫的規則相反?
對啦,都沒有做違法的事情
不可以叫幫派,只是類幫派
第一天出社會的?還幫忙幫派講話?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.215.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676459839.A.0E8.html
台北收費的為啥沒有人要分享?
加入團體,做出些微的貢獻,這個貢獻沒有違法
就算受到批評,但我問心無愧,我的舉動是對群體有利,我可以持續堅持下去,不用理會
別人的質疑跟批判
跟幫派有沒有87%像
沒事,我看開始收費以後會不會解散
群組夠大裡面就會有別的生意
這根本不是什麼新手法
汽車社團裡面多少賣東西的?
不用放地圖炮
把所有開電車的都一概而論
C300加油300能代表全體油車主?
這就少部分人起頭搞的
瞄準的絕對不是個人自身利益而已
去觀察每次有什麼新款車
有時還沒上市都已經有多個FB社團
就知道這是有組織有目的的行為
很多加進去的車主
要馬也是貪小便宜
不然就是打不過就加入他們
反正有好無壞,萬一哪天派上用場就很方便
至於不住台中甚至也不在群內
還在網路上硬是要幫忙辯護的
純粹就是覺得是同類車主
很可以體會這樣有人互助佔位的方便
順便還可以diss其他油車主
增加自己的尊榮優越感
你看Hydrogen發文底下
副教不就拿尋車文
在質疑他是開Focus
台中電車丐幫:窩悶幫規沒有違法
然後佔著拉機桶 回收桶 人多的討飯點
沒加入的人就不能分
簡潔明瞭,讚
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