路過看到這個
雖然沒有很多的詳情
但大家如果有乾淨的二手鞋
都可以捐出來
轉贈給有需要的人呀 😀
【香港地球之友 X Melissa】
回收好鞋子做到唔浪費、齊減廢!你都可以參與!
香港地球之友與Melissa携手合作,於2019年3月29至4月18日舉行鞋履回收,您每捐出一對鞋,Melissa就會捐出港幣五十元畀我哋「香港地球之友」!
同時我哋會將收返黎嘅鞋,盡量轉到對二手鞋有需求嘅朋友手中。希望透過呢個活動,可以推動環保意識、減少廢物!歡迎同朋友一齊將唔再需要嘅鞋帶到下列專門店響應環保~
__________________________
設有回收箱之Melissa專門店地址:
香港區
香港太古太古城中心268c號舖 (收集時間 11:00 am - 9:00 pm, MON – SUN)
香港銅鑼灣時代廣場5樓506號舖 (收集時間 10:30am - 9:30pm, MON – SUN)
九龍區
九龍尖沙咀彌敦道143-161號柏麗購物大道 G36號舖 (收集時間 10:30 am - 10:00 pm, Mon - Sun)
九龍旺角新世紀廣場1樓149號舖 (收集時間 11:00am - 10:00pm, MON – SUN)
新界區
新界元朗形點1期2樓2012號舖 (收集時間 11:30 am - 9:00 pm, MON – SUN.)
__________________________
「好鞋子回收」查詢
電話: 2997 9677
Online Live Chat: https://hk.mdreams.com/
#ReUSEASHOE #melissaHK #MelissaMDreams #friendsoftheearthhk #foehk
同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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回收查詢 在 MedPartner 美的好朋友 Facebook 的精選貼文
知名藥品 #新一點靈B12眼藥水 近日發現主成分不足,目前相關產品共有28批,共計 39 萬瓶,在通報食藥署之後,將於三個月內下架完畢,(內文含此藥品介紹與事件簡介,下架產品批號請見文末),並要求廠商 1 個月內提出報告說明。
#事件起因
這起事件會爆發,是因為業者在自主檢驗的時候,發現主成分不足的情況。這個產品的主要成分是一種 #抗組織胺 CHLORPHENIRAMINE MALEATE,依照相關規定,主成分的含量應該要在標示的 90-110% 的範圍內,但業者在產品的第 9 個月安定性測試時,發現已經低於 90%,因此主動通報食藥署。
#新一點靈B12藥物簡介
這個藥品是醫師藥師藥劑生指示藥品,也就是民眾可以在藥房,不用拿醫師處方簽,就可以買到的藥品。除了抗組織胺以外,產品中也含有維他命B12... 等其他成分。
適應症為:結膜炎、結膜充血、角膜炎、眼瞼緣炎、淚囊炎、麥粒腫。
#目前處理狀況
在業者自主檢驗通報後,食藥署已經要求 3 個月內下架完畢。下面列出這次的產品批號。如果用到這次主成份含量不足產品的民眾,暫時不用太擔心,因為抗組織胺不足,會造成的狀況主要是消紅、消腫的功效比較差一些,但是其他的內容物基本上是安全的,不至於讓眼睛出問題。
這次的事件,可能會對大家帶來一些緊張,但基本這還代表國內的相關藥品安全機制還算運作正常的,在廠商自主檢驗後有問題,食藥署也立刻啟動相關下架機制。請大家可以分享這些資訊給身邊的朋友,但暫時還不用過度擔心喔!
📍延伸閱讀:抗組織胺使用前必須知道的事
https://www.medpartner.club/anti-histamine-drug/
📍下架產品批號:
ITR17005、ITR17006、ITR17008、ITR17009、ITR17010、ITR17011、ITR17012、ITR17013、ITR17014、ITR17015、ITR17016、ITR17017、ITR17018、ITR17019、ITR17020、ITR17021、ITR17022、ITR17023、ITR17024、ITR17025、ITR17026、ITR18001、ITR18002、ITR18004、ITR18005、ITR18006、ITR18007、ITR19001。
Reference:
1. 新一點零 B12 眼藥水仿單
2. 藥品回收查詢網站: https://consumer.fda.gov.tw/GMP/Product.aspx?nodeID=420
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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東京奧運超環保!獎牌用「621 萬台」回收手機、電子垃圾打造
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小米內部照片:小米手環X 曝光,代號「内卷之王」360°捲軸屏無錶帶設計
https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%8F%E7%B1%B3%E5%85%A7%E9%83%A8%E7%85%A7%E7%89%87-%E5%B0%8F%E7%B1%B3%E6%89%8B%E7%92%B0x-%E6%9B%9D%E5%85%89-%E4%BB%A3%E8%99%9F-%E5%86%85%E5%8D%B7%E4%B9%8B%E7%8E%8B-080942295.html
海底撈竟然開麵店!小菜無限吃到飽「蜀䴺清」北車人搶先吃,60元「油潑辣子麵」、經典「麻辣牛肉麵」刷新北車美食排行。
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回收查詢 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
(工務局)
隨著都市進步,各種管道線路的更新維護在所難免,然而時常封路施工,引發改道或塞車等問題也時有所聞,民眾常常被耽誤行程,導致許多投訴。為因應此等狀況,臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」,供市民查詢施工路段,以及舉報違法施工。但經過旺詮實測,發現APP問題很多,效果根本不如預期。
我在質詢中指出,首先,APP首頁的公告與活動,不斷顯示讀取,沒有載入任何資訊,一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是,重要的通報功能操作非常繁瑣,若民眾點擊「現地通報」會發現,首先必須選取你要通報的管線聯絡人,選擇公司或單位後,出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三),民眾根本不知道他們是誰,如何通報。況且有些工程在標示上不清楚,甚至貪圖方便沒有告示牌,民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境,還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴,那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題,APP的讀取時間也相當長,需要20秒,有時候使用還會閃退,相當不方便。工務局在工作報告中宣稱,目前也有540萬人次使用這個APP,但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分,APP Store的評價分數為2.7分,所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題,顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場,蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP,發現問題確有其事,旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP,結果偌大局處19位官員,居然只有5位同仁有下載使用經驗,令人質疑,自家人都不使用,怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示,APP已經使用多年,會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應,會主動上網了解APP的負評部分,並請專人回復,吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好,但必須考慮到APP的實用性,與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑,千萬不要敷衍了事,忽視小地方,民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題,應盡速與APP設計者探討,不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊,回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例,備受關注。
據了解,台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度,轉讓於奇美,而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電,並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後,由於奇美距離仁德再生水廠較近,就不用大費周章拉管線到較遠的台積電,奇美就近使用再生水,而台積電使用奇美原本的自來水額度,市府因此次交換而省下18億的管線費用,成為佳話。
但由於是全台首例,目前沒有太多案例可以參照,在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出,未來臺南再生水工程完工後,每日可提供6.3萬噸的再生水,可見再生水產量也越來越多,使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗,使更多業者交換成功,將是市府努力的目標。蔡旺詮指出,這次交換是市府在長年協商下促成的,也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商,政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠,承受能力高,所以最終答應交換,但未來可能出現小廠與小廠交換的案例,該如何吸引業者,必須有相應的配套措施。
旺詮分析,再生水雖與自來水品質相當,但還是略差,尤其是某些製程嚴格的產業,要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水,這是必須考慮的。其次,本來就願意使用再生水的廠商,為何要特意去交換成自來水,他們與市府簽約使用再生水,只要坐等市府將管線拉好即可使用,似乎沒有理由替市府省下管線費用,而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠,不想使用的業者距離近,導致拉管線的經費負擔加大,所以交換勢在必行,如何分配協調減少費用,並配對業者研議換水,政策上的補助與優惠設計,將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題,上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過,導致路面塌陷龜裂,他指出水利局與工務局必須見微知著,去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題,他提到現在水資源緊缺,如果這些路段因路況問題引發載水車車禍,那將是巨大的損失,甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水,如果因為車禍耽誤救災,豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示,將與工務局、經發局加強合作,對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作,請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖,彙整後轉發給工務局,由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
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資源回收站哪裡找,資源回收物查詢. 回收物查詢:. 001 刀片Blades. 可否回收: 不可以回收. 備註:. 為不可回收物品,請用報紙包好交付垃圾車收運。 002 叉子Fork. ... <看更多>
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