軍機噪音防治費補助標準不一 立委邱志偉推動修法
2020-09-02
〔記者蘇福男/高雄報導〕高雄市梓官區鄰近岡山空軍官校機場,居民飽受軍機起降噪音困擾,軍方雖依分貝測量,給予噪音防治費補助,但形成一區各里不同標準現象,許多里僅一街之隔就沒補助,立委邱志偉表示,正串連其他區域立委推動修法,目前立院已通過一讀。
邱志偉日前安排國防部、空軍官校及環保署等單位,至梓官區公所與在地里長舉辦座談會,里長們反映,噪音測量標準無所適從,許多地點明明噪音影響大,經過測量判讀後卻未達標,梓和里長姜志豪就反映說,他們與梓義里僅一街之隔,梓義里有補助,同樣受到噪音嚴重影響的梓和里卻沒補助,國防部的善意反而成為里與里之間的疙瘩,認為補助法條有修法的必要。
這場座談會結束後,梓和里的軍機噪音分貝測量達標,被列入噪音防治費補助區域,結果與梓和里一街之隔的梓平里,也來跟邱志偉陳情,要求納入補助區域。
邱志偉表示,目前空軍機場並未訂有補償機制,雖然大家都認同國防訓練很重要,但軍機的噪音已影響居民作息,現行機制僅有有限的防治費,各里分年度輪流領取,僅測量分貝數達到標準的里才能補助。
他說,目前國防部補助援引的法條,是以防治的方向出發,但其實噪音影響居民的正常生活,就應該要有補償的概念,因此才會在立院推動修法,目前包括高雄、台南、台東、花蓮、台中、新竹等地的空軍基地,都應補償受影響的居民,他將串連相關區域的立委推動修法,目前修法已在立院通過一讀,之後要進行朝野協商,協商有共識才會逕付二、三讀。
邱志偉認為,回饋應以區為單位,影響嚴重的里補償較多,影響輕微的補償較少,修法過後有法規可循,國防部也能編列預算支應,對於受影響的居民才是比較公平的方向,立院新會期他將持續推動修法作業。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過108的網紅新北市議員張錦豪,也在其Youtube影片中提到,【鐵路噪音影響學生上課】 汐止的鐵路因為經過住宅區跟學區,在汐止火車站附近除了住宅區之外,也會經過秀峰高中和汐止國中。只要火車經過,上課的老師都必須要停下來等火車經過才能繼續上課,學生學習也受到干擾,嚴重影響學生基本的受教權。 環保局之前去做過分貝的測量,確實都有超標。從8點到9點超過85分貝,...
噪音測量標準 在 新北市議員張錦豪 Youtube 的最讚貼文
【鐵路噪音影響學生上課】
汐止的鐵路因為經過住宅區跟學區,在汐止火車站附近除了住宅區之外,也會經過秀峰高中和汐止國中。只要火車經過,上課的老師都必須要停下來等火車經過才能繼續上課,學生學習也受到干擾,嚴重影響學生基本的受教權。
環保局之前去做過分貝的測量,確實都有超標。從8點到9點超過85分貝,另外1點到2點也有超過。為了解決這個問題,之前和台鐵開過公聽會,台鐵目前願意改善的就是鐵道的接縫,並沒有要馬上做隔音牆。
錦豪跟想要跟兩位局長協調,汐止因為沒有捷運,火車的班次很密集,太魯閣號經過學校附近時的速度很快,甚至有的要鳴笛,學生更受不了,這個對我們汐止的學生的受教權有相當大的影響,台鐵必須積極改善。但是,台鐵只願意做鐵道接縫的修繕部分,而且會花很多的時間,因為只能用星期一到四晚上的0點到4點施作。
至於隔音牆,台鐵說設備太貴,如果做1公里就要好幾億。
可是學生的受教權不能等,因此改由學校來裝氣密窗和空調,不過就會有電費的問題。我認為那台鐵是罪魁禍首,應該要負責這部份的費用才對。所以我這邊想請兩位局長,是不是有什麼積極的作為可以來協助這些學生。
環保局局長回覆:我們這邊在12月21號去測的時候,有一個小時的平均超標,有一個瞬間噪音質超標的,所以這個部分台鐵是有問題,以環保局的角色,就是要達到這個路上交通相關的管制標準,這個沒有什麼好說的,只是我們沒辦法指定用什麼方式做,台鐵必須在今年的6月21日提出改善計劃,到時候我們來和議員討論具體的改善內容。
教育局局長回覆:有關於噪音改善的部分,環保局和教育局會合作,最重要來當然我們要請台鐵這邊來協助我們,兩個部分,第一個部分就是噪音牆的部分可不可行?如果真的經費太高,那至少也可以有配套措施說,補助學校的冷氣裝置,跟相關的電費。如果台鐵願意做,我想都有可行的方法,我們會盡量來幫學校來爭取相關的回饋或是噪音防制的費用。
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