#高鐵宜蘭站選址急轉彎
#一個決定浪費公帑7000萬元!
高鐵宜蘭站選址,交通部原本承諾去年底定案,一路拖延至今年4月、7月底,近日交通部卻推翻先前「宜蘭站優先」的規劃,表態將把四城列為第一優先。髮夾彎的決定與 #交通部花7000多萬請專家評估得出的建議完全不同,當地民眾更被排除在決策之外,讓地方人士傻眼大喊「#黑箱」。
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➤ 宜蘭優先到四城優先,花7000萬做評估報告竟不算數?
高鐵東延規劃拍板後,鐵道局提出四城、宜蘭、縣政中心及羅東4個站址,交通部花了7000萬進行評估報告後,專家建議以「宜蘭站」為優先設站位址;今年初鐵道局的規畫報告也以「缺點明顯、最不具可行性」排除掉四城與羅東的選擇。
當外界原以為高鐵宜蘭站將設址在宜蘭、縣政中心時,竟忽然上演髮夾彎戲碼,極少被提及的四城站成了「第一優先」,#直接推翻花了這份7000萬做的報告,王國材甚至改口「一開始就選四城」,彷彿5月在立法院答詢說「以宜蘭站優先」的那位不是他本人。
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➤ 選址偏遠不便民,堅持「四城」為哪樁?
對於高鐵宜蘭站選址髮夾彎的爭議,交通部至今仍沒有明確說法,日前發布的新聞稿中更公然帶風向,隻字不提宜蘭站優點和四城站缺點,引發地方人士不滿質疑黑箱,民進黨籍的前宜蘭縣代理縣長更批評,若站址設在四城,不僅多數鄉鎮民眾搭車不便,遊客的交通轉乘與接駁也造成不便。
高鐵通車14年,部分站點如彰化、嘉義選址不佳、接駁不便而影響運量的問題,至今仍時常被拿出來討論,台南站設在沙崙的決定,更讓前台南市長許添財不客氣直言「#中央以炒地皮心態選址」;如今交通部卻同樣捨棄在地民眾屬意、可雙鐵共構的宜蘭站,大力鼓吹四城「有助於新市鎮」發展。
根據交通部說法,若真選址在四城,將透過徵收取得土地進行開發,然而四城附近淇武蘭遺址及瑪僯文化遺址,區段徵收更有逾80%是特定農業區,幾百公頃的良田將因高鐵特區而消失,對照現今部分高鐵站周邊依舊荒涼,所謂的「新市鎮開發」#到底誰得利?
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關於高鐵宜蘭站選址,交通部在本黨委員、交通委員會召委 邱臣遠 的要求下,承諾將在 #一個月內公開向宜蘭縣民報告並召開地方說明會,邱臣遠也呼籲中央應從儘快決定、相關條件公開、對地方最有利等三個原則來進行規劃。
交通建設攸關地方未來發展,高鐵既已決定延伸至宜蘭,選址更須吸取過往教訓,考慮當地發展需求與民眾便利性,做出最有利於地方的決定。而交通部既然花費7000萬元做了評估報告,就要公開說明4個站點的利弊得失,同時廣納地方建議、妥善與地方溝通,而不是自己關起門來搞黑箱作業。
#民眾黨
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過76的網紅戴寧,也在其Youtube影片中提到,「吳鳳南路道路優化、分隔島是否拆除?」這個議題已經討論十幾年,去年底也已經花費300萬來完成先期規劃(中央:246萬、地方自籌:54萬)。 我問市長「這個案子會不會繼續執行?」 市長「要再謹慎評估。」 吳鳳南路(垂楊路至世賢路四段),路權寬度30公尺,長度860公尺,為嘉義市至嘉義縣中埔鄉之交通...
嘉義 市 交通影響評估 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
#今日疫情重點 【7/27至8/9全台警戒降為二級,外出全程戴口罩不變;幼兒園、補習班、室內外運動場館與海域活動有條件開放,公祭與婚宴解禁;基隆等縣市將開放餐廳內用,雙北仍禁止內用;新增本土23例、2例死亡;疫苗覆蓋率近25%】
歷經69天的全國三級警戒,行政院在今日上午的防疫會議後宣布,將按照原定計畫解封,也就是於7月27日至8月9日將警戒調降至二級。下午中央流行疫情指揮中心則補充說明多項開放措施,包含幼兒園、補習班、兒童課照中心等場所可按照室內空間計算人數後開放,圖書館與室內外運動場所也有條件開放民眾使用;不過由於採逐步解封形式,民眾外出仍必須全程佩戴口罩。
■27日起二級警戒,體育、文化、休閒場館有條件開放
行政院長蘇貞昌早上裁示27日起全國防疫從三級降為二級後,指揮中心指揮官、衛福部長陳時中在下午記者會說明,目前不明感染源仍然低於10例,整體降級方向不變,不同之處在於集會活動人數上限,過去是室內5人、室外10人,降級後則以室內50人、室外100人為原則,另外餐飲內用則按照先前衛福部所發布的指引來實行,各地方政府得按照疫情狀況自行調整。
具體開放措施部分,陳時中指出,二級警戒下會開放室內外運動場館,網球、羽球與籃球等運動可雙打,但仍需佩戴口罩與登記實聯制。為防止管制疲乏,文化、休閒、音樂、體育都是需要的活動,這些都能讓身心更健康。
針對家長最關心的教育項目,指揮中心則說明,幼兒園、托嬰中心等沒有固定坐位的場域可開放,但前提是教師與工作人員疫苗施打率達8成,其餘人員須出示三日內快篩或PCR陰性證明,且每3至7日定期快篩,以保護師生安全。此外,有固定座位的補習班與課照中心等地開放條件較為寬鬆,僅需出示三日篩檢陰性證明即可。
由於中元普渡日期逼近,為因應可能狀況,指揮中心副指揮官陳宗彥也說明相關宗教開放措施。他指出,宗教、酬神普渡活動將採有條件開放,但移動性質的遶境進香遊行暫時禁止,預期會有大規模群聚的普渡後平安宴也不開放;其餘宗教集會活動雖可進行,但需遵守室內50人、室外100人的原則,並採梅花座來區隔人員。
過往不開放的公祭與婚宴此次也在解禁之列,陳宗彥說明,婚宴部分需遵守集會活動人數限制,且不得逐桌敬酒。公祭部分則採代表制與梅花座,屆時會再請各縣市政府訂定靈堂的規模人數,避免同時段過多人流群聚。同時,指揮中心也呼籲各級機關行政首長、民意代表配合,這段期間不應參加公祭普渡,做為防疫表率,好落實人流管制規定。
至於雙鐵大眾運輸,交通部表示,降為二級後台鐵及高鐵限制發售座位數,以7成為上限,車上仍禁止飲食。台鐵將開放對號列車持電子票證乘車;高鐵則實施全車對號座。
■最新基因定序結果出爐,台灣仍以Alpha變異株為主流
針對疫情發展,指揮中心表示,今日新增23例本土病例,其中11例為居家隔離期間或期滿檢驗陽性者,年齡介於20多歲至50多歲,發病日介於7月10日至7月22日。個案分布以新北市13例為最多,其次為台北市及桃園市各4例、宜蘭縣及高雄市各1例;其中18例為已知感染源,餘5例關聯不明,將持續進行疫情調查,以釐清感染源。
另外,最新的基因定序結果出爐,醫療應變組組長羅一鈞指出,在7月17日至22日的境外個案中,發現7例變異株,為6例Delta變異株和1例Gamma巴西變異株,分別來自緬甸、印尼與阿根廷等地。截至目前為止,Delta變異株已累計35例,23例為境外移入、12例為本土案例,本土感染Delta的案例都與屏東群聚有關。
羅一鈞並說明,指揮中心還針對本土18例確診個案進行基因定序,發現與過去台灣本土流行的基因序列一樣,皆是英國Alpha變異株,本土並未新增Delta變異株的狀況。對此,陳時中強調,這樣的調查結果顯示,Delta成為世界主流變異株的同時,台灣仍以Alpha變異株為主。
■疫苗施打破600萬人次大關,覆蓋率近25%
在疫苗施打進度上,最新數據顯示,目前累計接種人數已經突破600萬人次,來到605萬9,596人次,其中AZ接種320萬3,146人次,莫德納接種285萬6,450 人次。對此,陳時中指出,即便昨日施打人數僅14.7萬,但整體疫苗的覆蓋率已達到24.94%,劑次人口比則為25.8%,7月底25%接種率的目標有望提早達成。
為實踐後續接種計畫,行政院也在昨日宣布已經完成3,600萬劑莫德納疫苗的採購。包括今年加購的100萬劑會於第4季供應,以及明年起陸續交貨的2,000萬劑疫苗,與後年交付的1,500萬劑「加強疫苗劑型」(Booster Vaccine Candidate)等。
■降二級警戒,雙北市宣布仍不開放餐廳內用
儘管三級警戒準備調降,由於雙北市依舊有零星確診個案,擔心群聚效應爆發,雙北市政府今天下午皆宣布維持餐廳內用不開放;其餘縣市如基隆、花蓮、嘉義、彰化、新竹則將順應開放,但仍有多個縣市仍在評估中,將陸續宣布是否解禁。
對於不開放餐廳內用的決定,台北市長柯文哲指出,此舉是經過與新北市長侯友宜討論得出的結論。兩人皆認為群聚吃飯應再等一個禮拜看看,社區中仍可能有潛在傳染源,加上各國有過解封後疫情再度爆發的例子,因此即使警戒降級,雙北仍維持禁內用、只外帶,會再觀察是否會有感染上升趨勢。
(文/孔德廉;設計與資料整理/黃禹禛、戴淨妍;攝影/鄭宇辰)
#延伸閱讀
【疫情不是確診數而已,看見對弱勢者影響|三級警戒下的照護危機】https://bit.ly/3k4u1iV
【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
【從武漢到世界──COVID-19(武漢肺炎)疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #疫苗 #AZ #莫德納 #二級警戒 #餐廳內用
嘉義 市 交通影響評估 在 藍敏煌Blue Facebook 的最佳貼文
#基隆市議會第19屆第5次定期會
#疫情關係,本次總質詢改為書面質詢。
過去一年多來外媒各種盛讚「台灣是民主防疫的典範」、「防疫模範生」的報導不斷為民進黨政府的大內宣加持,在台灣的輿論圈廣傳,台灣曾是全球防疫模範生,不過近期本土案例大爆引來國際關注,日前《時代雜誌》刊文評論台灣防疫,批評台灣防疫先前都是吹牛,現在終於破功,甚至在文內大酸,台灣所吹捧的優良防疫只需要一杯「秘密的小茶水」就可以全然失守,引發熱議。《時代雜誌》近日以「錯誤的的安全感和秘密的小茶水,如何破壞台灣對新冠肺癌的防禦」為題,重批台灣的防疫吹牛破功,甚至在文內直指「想崩壞最被全球吹捧的新冠肺炎防禦,只需要一杯秘密的茶水。」(All it took to break down the world's most vaunted COVID-19 defense was a little secret tea.)一年多以來,台灣的社會和經濟活動大部分照常進行,不受影響,少數幾次社區感染最後也都以清零並解除隔離告終,學校照常上課,各行各業照常上班,演唱會、職棒比賽也都開放觀眾入場。但是自2021年4月底、5月初以來,受到全球讚譽的台灣「防疫神話」在短短的數周之間破滅,先是有華航機師諾富特酒店群聚感染事件,然後又爆發萬華茶室群聚和多個地方的衍生感染。為因應本土社區感染連續每日數百確診病例,台灣已經實施並延長了第三級防疫警戒至少到7月中,這距離「全面封城」的第四級警戒只差一步,英國Alpha變種病毒肆虐印度Delta變種病毒又在旁邊虎視眈眈一年多以來的成功防疫,為什麼最後會突然爆發多起本土社區感染,曾讓台灣人引以為傲的新冠疫情防治措施又為什麼出現破口?本席不禁想問!『民進黨你們到底在想甚麼?』
截至7月3日,全台死亡686例,致死率4.5%高於全球致死率2.17%,基隆市新冠肺炎確診者死亡病例累計22人,以確診數309例計算,致死率7.1%,基隆市致死率為全國最高!死亡病例中,護理之家住民5人、養護中心住民3人和洗腎病患2人,占一半。現在他們在嚥下最後一口氣前,全部來不及跟親愛的家人道別,孤獨的走了令人鼻酸!印度Delta變種病毒都已經攻進台灣,當局千萬不要因為近日確診下降而大意。「台灣疫苗難民悲情 一針難求逃命中美」這是亞洲週刊對台灣疫苗短缺的形容,週刊指出台灣鬧疫苗荒,民眾只好出國逃命財力較佳者飛往美國,打疫苗兼旅遊認同中國大陸者,則到對岸打免費疫苗,連外籍生也群體離台紛紛返鄉打疫苗保命,報導直指蔡政府「超前部署破產」未積極採購疫苗,去年4、5月各國已經著手搶購疫苗但台灣卻每天沉醉零確診喜悅,等到今年5月中旬疫情失控民間要購捐疫苗又遭官方以各種理由刁難,民眾為了自保只好一波波湧向美國與大陸各憑本事去尋求「救命丹」週刊的描述,都是事實若不是蔡政府錯誤的疫苗政策孱弱的執行力讓國際疫苗遲遲無法到位台灣怎會淪為疫苗難民?
問題一:疫情發展至今,唯有加速施打疫苗達到群體免疫,才能有效控制疫情,請問林市長要如何幫助基隆市民爭取全面施打符合國際安全標準疫苗❓
✅本席建議: 《彭博社》(Bloomberg News)公布的「全球防疫韌性排名」(The Covid Resilience Ranking)指出,台灣5月本土疫情爆發後,排名從全球前5名掉到第15名,本月公布的最新排名,台灣更跌至第44名(如下圖),主要原因是疫苗不足。
指揮中心指出,若希望透過接種疫苗達到群體免疫力,疫苗接種率須涵蓋台灣人口65%,以此規劃,預計為台灣1500萬人接種,以每人2劑估算,需3000萬劑疫苗,目前台灣總到貨量526.66萬(採購152.66萬+美日捐贈374萬),同樣道理,基隆市人口數366196,為達到全市群體免疫力,每人2劑估算,約需47.6萬劑疫苗,目前基隆疫苗總分配量(AZ+莫德納)約7萬,顯示本市疫苗數量嚴重不足,請林市長向蔡總統建議
(1)以國際疫苗為優先—積極協助企業(鴻海、台積電)、民間團體(慈濟)及八大工商團體購買符合國際標準的國際疫苗
(2)發展國產疫苗為輔—依照國際科學標準來審查,為國人健康安全嚴格把關,確保疫苗有效並且安全
問題二:全台三級警戒衝擊民生經濟,行政院推出『紓困4.0』精進方案,包括放寬紓困對象認定、勞工紓因貸款加碼、6月暫緩實施夏季電價等,方案上路三週以來,亂象頻生,層層門檻與僵化過時的審查標準,讓許多真正需要的弱勢勞工成為紓困孤兒,怨嘆『同島不同命』的悲哀。勞團也指出,5月中開始,被政府公告停業或減班的受僱勞工,他們生計遭受嚴重衝擊,還無法適用紓困方案,請教林市長你覺得『紓困4.0』政策有達到紓困目標?請問林市長要如何幫基隆各行各業勞工爭取紓困補助❓
✅本席建議:2008年金融海嘯衝擊全球經濟,為因應生融海嘯所帶來的消類緊縮效應,行政院於2009年發行「振興經濟消費券」」。當時發放標準就以「人」為單位,凡是於2009年3月31日前出生,且具有中華民國國籍,或是領有中華民國外僑居留證之外籍配偶等,每人都可領取3600元的消費券,然而5月爆發的新冠疫情,不僅產業、商家生計受到影響,個人生命安全更倍受威脅,政府紓困方案卻只照顧到部分,本席認為紓困應以『救急不救窮』為原則,建議比照美、日、新加坡等作法,採全民普發紓困金才是最迅速,對民眾最直接的應急方式,也最公平。美國去年與今年各發放每人紓困發現金支票1200至1400美元(約3.6至4萬元),他們的排富標準是年所得8萬美金;日本每人發放每位國民及有居留權的外國人10萬日圓(約2.8萬元),不排富,認為排富發放方式過於繁雜,基於便民與擴大補助範圍,因此認為普發才公平;新加坡年滿21歲發放1.2萬元,為了方便作業,不排富;香港年滿18歲發放3.9萬元,也為了方便作業不排富。
問題三:台中市政府19日起,率先六都開放為1.3萬名鄰長優先接種疫苗,雲林縣、嘉義市、苗栗縣、台南市、新北市等接連跟進,請問基隆市是否也跟進將鄰長列入第二類疫苗接種對象❓
✅本席建議:比照台中市作法將全市3331位鄰長列入優先施打對象。鄰長協同里長肩負防疫宣導工作,面對高危險環境,符合疫苗施打對象第二類第四項「實際執行居家檢疫與居家隔離者關懷服務工作」,優先施打以保障鄰長健康安全。
問題四:根據衛生局數據提供,截至6月27日止,本市隔離病床+專責病床總床數為182,使用數為89床(使用率48.9%),空床數為93床,目前狀況尚稱充裕,但近日印度Delta變種病毒已攻進台灣,且傳播力更甚英國Ahpla變種病毒,若疫情再次爆發,感染者急劇增加,醫療量能恐嚴重不足,請問林市長如何因應❓
✅本席建議:應超前部署規劃並參考美國、新加坡等多國案例,於本市尋找適當地點(軍營、廢棄學校、現有學校體育館或將市立體育館稍加改建)建置臨時醫院(Mobile cabin hospital),以分流分級方式治療輕症患者或收治無症狀者,保存醫療量能才能在面對更嚴峻疫情時有備無患。
問題五:近日因AZ疫苗接種後多起疑似不良反應及施打後死亡個案,截至6月28日,通報施打後猝死人數高達240人,居全球之冠。在歐洲,截至6月19日,歐洲的藥物不良反應資料庫(EudraVigilance)紀錄到歐盟共27國的不良反應。
#死亡事件數 :
AZ(3,364 )莫德納(4,147 )輝瑞(7,420)
#死亡發生佔比 :
AZ(1.15%)摩德納( 8.41% )輝瑞(3.11%)
#嚴重傷害事件數 :
AZ(793,036 )莫德納(122,643 )輝(560,256)
#嚴重傷害發生佔比 :
AZ(55.32% )莫德納(55.91% )輝瑞(41.96%)
#不良反應回報總人數 :
AZ(292,283)莫德納( 49,323 )輝瑞(238,435)
不完整資訊導致民眾內心恐慌延緩施打,這錯誤觀念,不只會影響防疫工作的推動,更重要的是會影響市民朋友身體安全,請問林市長該如何因應❓
✅本席建議:根據歐盟調查及臺大醫院家庭醫學部醫師指出,部分國家考量血栓風險,建議60歲以上打AZ疫苗,另外AZ疫苗施打後死亡率不比其他疫苗高,甚至較低,其實是相對安全的(如上述歐洲統計資料數據)。市長要趕快加強宣導施打疫苗的重要性,為了保護個人免於罹病和預防重症死亡,以及建立群體對新冠病毒的免疫力,長輩或慢性病患者在醫師評估建議施打皆應盡快接種,以提升疫苗接種率儘早達到群體免疫,才能早日解封。
問題六:面對新冠肺炎死亡率居高不下,印度Delta變種病毒已入侵台灣,傳染力比英國Alpha變種病毒還高出六成,應確實儘速找出隱藏在社區內的感染源黑數,因應目前台灣剛上市的幾款居家快篩試劑價格偏高(從340元到3000元不等),在持續三級警戒下,生計已撐不下去狀況下,不是所有民眾都有能力自費負擔,請問林市長如何加強防疫、鼓勵基隆市民居家快篩❓
✅本席建議:請林市長向中央建議,比照口罩模式由指揮中心統一採購居家快篩劑,定期定量免費提供國人使用,才能提升國人居家快篩的意願。英國居家快篩是免費提供給人民使用,且快篩包直接送到家中;德國民眾每周可到藥局免費快篩一次,德國政府也有規定,學校或是公司,每周一定要至少提供一次免費的快篩;法國同樣免費提供民眾7份快篩試劑。在中央尚未決策前基隆市府應儘速統一採購居家快篩試劑免費提供給民眾使用,初步至少先提供給高接觸風險、但沒有疫苗拖打資格的類別市民或弱勢族群,例如公車駕駛、社區巡守隊、義警義消義交、民防或中低收入戶及一些公共服務機構等。
問題七:基隆市為減輕醫護人員舟車勞頓的辛苦與疲累,與旅館業者合作推出的「基隆挺醫護暖心住宿」專案,6大醫院設籍基隆的醫護人員在6月至7月入住可以享有優惠,房房價一律以1400元優惠計算,其中700元由基隆市政府支應,請問林市長雙北市、高雄市都推出醫護人員7月份單人免費入住的計畫,我們基隆市是否能比照辦理❓
✅本席建議:經本席了解,台北市、新北市及高雄市紛紛和旅館業者合作啟動台北市「感謝有你北市挺醫護」、新北市「醫護免費住宿」及高雄市「挺醫護溫馨休息棧」計畫,讓防疫業務有住宿旅館需求或因執行防疫業務被匡列為『居家隔離者』之醫護人員部分,於7月份單人免費入住合作之旅館,不分平假日(24小時皆可入住),且可連續使用不限天數,所以本席建議基隆市應比照台北、新北及高雄的作法,讓前線醫事人員在搏鬥病毒之歇息空檔,可以有個舒適、安全住宿環境,為辛苦的醫事人員加油打氣。
問題八:彰化市「喬友」大樓內的防疫旅館6月30日晚間遭惡火濃煙侵襲,造成3名受消防局指示守在房間等候救援的居家檢疫者、一名用罄空氣瓶的消防員等四人嗆死,另有包括兩名消防員在內的廿二人受傷。自稱罹難家屬在臉書轉貼火災現場影片,發文質疑事發的防疫旅館是否有通過消防安檢,另一名死者親友也質疑,消防局為了防疫考量,不讓居家檢疫者離開房間才錯失疏散時機,將提國賠。彰化這個悲劇,是不是該讓各單重新思考,「全力防疫之時,該如何防災❓」
✅本席建議:(1)檢視各公共場所、集合大樓於防疫期間因封閉出口管制人流所造成的疏散與救災出入口障礙。
(2)主管機關觀銷處主導成立『市府聯合稽查小組』於最快時間內完成本市
防疫旅館的公共安檢,重新檢視逃生路線,保障市民朋友生命安全
(3)又要防疫,又要救災,過去的訓練一定不適用當前防疫的狀況。相關單位要加強檢視人員、設備及修訂SOP以配合當前疫情。
(4)主管機關觀銷處於核准新設防疫旅館作業流程務必照會建管、工商、消防等單位共同會勘。
問題九:受到疫情影響,大眾運輸運量急劇下滑,福和客運7月1日宣布1551路線從8月1日起停駛,這條國道基隆到新店的路線,沿途經舊宗路、松山車站、基隆路、世貿中心、捷運六張犁、公館及新店等地,是許多通勤族的上、下班交通工具,停駛後將對通勤族造成衝擊,請問林市長如何因應❓
✅本席建議:福和客運1551線8月1日起停駛,對通勤族影響迫在眉睫,林市長應主動和其他客運業者接洽協調,督促公路總局盡快完成1551路線代駛或接手,務必維持運能做到無縫接軌,讓通勤者權益獲得保障更無後顧之憂。
📌結論:
去年執政黨一再大內宣及大外宣,強調台灣是防疫模範生,確診數相當少,控制得宜,但今年5月間本土疫情大爆發,一發不可收拾,台灣這次再度因防疫登上國際媒體版面,但不是因為防疫好棒棒,而是防疫超前部署「破功」。外媒的評析,令台灣啞口無言。這次本土疫情來勢洶洶,死亡人數激增,在在讓全民不得不嚴厲檢視:蔡政府口口聲聲「超前部署」,一年多了,疫苗採購數量、爭取疫苗代工及國產研發等實績在哪裡?本土確診案例並未趨緩之際,人心惶惶,台灣不分官方、民間,不分朝野,應該同島一命,只要民間有本事採購到疫苗,政府應從寬從速設立綠色通道、快速簡便審查程序,這才是國人此刻最殷切期盼的事,同島一命不應該是『同倒一命』台灣2300萬人民的寶貴生命才是最最重要的!不是嗎?執政黨!
目前Delta變種病毒不到半年就傳染了90幾個國家,傳染力比英國變種病毒還高出六成,面對這個傳染力更快、致死率更高,潛伏期更短的病毒,英、美等世界各國都是採取更快、更嚴的篩檢及施打第三劑疫苗來對抗。舉例六月初,大陸深圳的龍崗區發現了一名新冠肺炎確診者,立即派1100名醫護人員漏夜進行全區篩檢,三天完成176萬9千人的PCR核酸檢測。澳洲墨爾本五月底爆發Delta病毒疫情,他們立即封城,加強核酸檢測,在5月29號的24小時內,他們完成了56624人的檢測。反觀我國Delta病毒株六月初已入侵台灣屏東,衛福部二十天之後才檢測確定,並在6月25號才宣布入境集中檢疫,但只針對七個國家,顯然民進黨政府對Delta病毒的防疫根本不及格。
民進黨政府在防疫預算上編了600多億,防疫政策還跟不上腳步,人民破切需要的疫苗、檢測儀器都買不到,應該要有的呼吸器,還要民間去緊急調用,Delta病毒散播的又狠又快,台灣的篩檢卻又慢又少,完全跟不上疫情的發展, 台灣現在疫苗遠遠不夠,破口防堵又落後,我們現在要面對的已經不只是嚴重的疫情,還有民進黨防疫遲鈍、甩鍋不負責任所加重的災難。
本席要求林市長向蔡總統反應,民進黨政府做得不好,就要誠實檢討,犯了錯誤,就要勇於認錯,不要一錯再錯,因為防疫攸關人命,最後本席再次強調,防疫政策要將人民生命安全放在第一位,要科學防疫不要政治防疫。
嘉義 市 交通影響評估 在 戴寧 Youtube 的精選貼文
「吳鳳南路道路優化、分隔島是否拆除?」這個議題已經討論十幾年,去年底也已經花費300萬來完成先期規劃(中央:246萬、地方自籌:54萬)。
我問市長「這個案子會不會繼續執行?」
市長「要再謹慎評估。」
吳鳳南路(垂楊路至世賢路四段),路權寬度30公尺,長度860公尺,為嘉義市至嘉義縣中埔鄉之交通要道。
該路段當初做快慢車道分流,是為了增加易行性,但又為了民眾可及性的需求而開了17個缺口,失去了當初易行性的意義,開口過多也增加了危險。除此之外,路上電杆錯綜複雜影響市容,也沒有規劃「行人專用道」及「停車空間」,容易引發相關的道路安全問題。
吳鳳南路的快慢分隔島多年前已經開始討論,該路段的路型銜接問題經常造成的意外,我認為「市府既然在去年底開始完成先期規劃,則應該加快腳步進行這項好的政策,人民的生命安全不能再等!」
【戴寧官網.好城好政】
https://www.lovedaining.com/bloggerList.php
【戴寧IG】 https://instagram.com/lovedaining
【戴寧LINE】https://bit.ly/2qMLb7S
【戴寧Youtube】https://bit.ly/2FhcMr3
嘉義 市 交通影響評估 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
針對交通處工作報告中提到嘉義市公車現況、運量、路線調整與未來電動公車營運方向。
路線1與路線66經過調整之後,效果非常「顯著」。
11月份(調整前)2,115人次,12月份(調整後)5,272人次,成長率149%,這個數據是否太美化?
11月份每天大約70人次使用;12月份每天大約175人次使用,數字看起來成長,但這只是一個月的觀察數據,針對嘉義市載客量之問題,阿華認為應該要做一個長期觀察才準確,之後的使用率希望交通處要再持續觀察,如有必要,再對路線做調整。
109年9月完成10部電動公車的車體打造,電動公車分為三大路線,中山幹線、忠孝路線與光林我嘉。
目前電動公車尚未上線前,嘉義市對於使用公車的人補助最高45元/公里;但如載客量不足就補助最低37.4元/公里,預算須以最高45元做編列。
再來,路線規劃,鐵路以西部分最遠多只到博愛路,那西區其他地方?交通處該如何補強?
交通處長答將針對不足部分做補強,如還是不足,會在局部加強討論規劃,盡量做到補足的工作。
阿華期待公車是給予遊客、學生與老人方便的交通工具,預算有可能編列越來越多,期交通處能將公車系統發揮最大效益,不止蛋黃區,對於西部蛋白區也要再評估做規劃,帶給市民最大的方便!
剩下時間,阿華詢問民政處長居家檢疫的人數有多少人?
民政處長答截至目前總共1032位,還在居家檢疫的人數還有75位,受敦睦艦隊影響的則沒有。
阿華向防疫、醫護人員致上最高敬意,感謝你們的付出,同時呼籲民眾不以異樣眼光看待居家檢疫的人與辛苦的防疫、醫護人員,用關懷的態度面對!
嘉義 市 交通影響評估 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
張秀華議員今日進行40分鐘總質詢,首先針對嘉義縣殯葬場、前站公車處等縣市問題質詢,要求市長不要無限上綱,過分讓利,要捍衛嘉義市民的權利。
另外她也當場要求局處市長搜尋大餅圖片,並在現場拿出一個大餅,明確告訴市長,再美的圖片,大餅也只是大餅,所以沒辦法讓市民有感的政策就好像網路上的大餅,看得到吃不到,大餅不是規畫,要實際吃得到,才是嘉義市民之福。
針對市長提出「健康防老園區」政策,她質疑可行性評估12月才會出來,市長在11/16及11/30就迫不及待先後到台北及高雄招商,難道可行性評估是做假的,只要市長說可以就可以嗎?她秀出市長招商文件,內中提到交通便利、文教特區、經濟特區等,根本就是假招商之名行賣房之實,質疑根本是在炒房、炒地皮!
對於日前針對企劃處所質詢的嘉義市WiFi熱點設置,她並不反對WiFi熱點的設置,而是反對市政府幫中華電信設置,拿出目前嘉義市熱點分布地圖非常不均衡,過度集中市區,鐵路以西部分或是郊區景點(如嘉油鐵馬道、香湖公園)則都是0,處長解釋因較遠的地區設置費用較高,但這只代表市府根本沒有先做嘉義市整體規劃,錢沒花在刀口上,就是浪費預算。
近期嘉義市出現e-bike,由民間出資,政府出租公有土地,但這會排擠到現有機車停車格,影響市民機車的停放,而在安全部分,先前台北市發生14歲少女騎車撞死81歲老婦人的意外,目前法令並無規範電動自行車的騎乘年齡或是強制戴安全帽等,建議市府一定要未雨綢繆,在中央法令尚未修法前,先行訂定管理辦法,不要讓遺憾發生。
市政千頭萬緒,涂市長現在身為嘉義市長,不是衛生署長,不要把自己的格局做小,各面向都亟需推動,不能只把資源放在衛生方面上,必須全方位的建設,如教育、社福、環保、治安、交通等等,尊重並運用各局處長專長,推動嘉義市的市政,讓嘉義市更好。