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「捐物資、護雙北」活動發起人李國憲。
好友們相繼響應：丹鳳國小志工大隊長 #陳俊憲
感謝：
#芬蘭國立阿爾托大學EMBA台灣校友會
#國立中央大學企管系博士班
#國立台灣海洋大學商船學系
#國際傑人會
#國際獅子會
#國際扶輪社
#國際同濟會
#國際青商會
#台灣民眾黨
https://www.peopo.org/news/542984
「捐物資、護雙北」活動發起人李國憲。
好友們相繼響應：丹鳳國小志工大隊長 #陳俊憲
感謝：
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#國立台灣海洋大學商船學系
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https://www.peopo.org/news/542984
＃療癒＃紓壓＃放空
夕陽映照下，波光粼粼，煞是美麗，感覺世間的美好在此匯集。雖然有時候一些困境，讓我們忽然之間不知所措，但烏雲總會飄走，暴雨總會停止，燦爛光明的機緣總會降臨，等待就是迎接未來的美好而準備。
黃昏時刻，遠處的商船依舊乘風波浪中航行，眼前的船隻已停在港內，靜靜等待漲潮來臨的時刻。潮起潮落，日出日落，本是人生周而復始的過程。別想太多，就讓我們一起欣賞這餘暉照耀的美好，如何讓這偏遠寂靜的漁港，瞬間充滿浪漫的風情吧！
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915
台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923
水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594
台灣露營分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651
國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133
國外旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654
空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208
國立臺灣海洋大學商船學系系學會. 676 likes · 6 talking about this. 您好~~有任何有關商船系的問題歡迎私訊詢問也可以寄信到電子信箱唷Email:[email protected]. ... <看更多>
真心求解，從以前到現在都聽說讀商船系畢業未來都會很有錢？認識幾個成績很差時常重修的，也說畢業就上船賺大錢！， ... 國立臺灣海洋大學商船學系. ... <看更多>
商船學系 在 Re: [問題] 臺灣海洋大學的未來出路..... - 看板CareerPlan 的美食出口停車場
難得在這版看到有人在討論海大的特色科系，我也來簡單介紹一下吧。
首先，我目前正就讀於海大商船學系，還有幾十天我就要去長榮公司的貨櫃船上
實習半年了(應該不會在這裡被人認出來吧@@)。沒錯，大四上一整個學期都要在
船上吃喝拉撒睡。或許有人會問為什麼要實習這麼久呢，這是因為相關法規規定
我們必須有船上實習一年的資歷才能當個正式的船副(三副)，所以我畢業後還必
須再補半年船上資歷+國家航海考試及格才能獨當一面。
至於大家最關心的薪資方面，是這個行業最大的賣點，年薪破百萬也是最常聽到的
宣傳口號，以長榮正式遠洋三副為例，聽說就有13萬/月的價碼，不過是合約制，
一個合約大概9~10個月，之後就下陸地休息1~2個月再繼續下個合約。
船上吃住方面，每個人是分配一間獨立套房，我看過照片感覺還算不錯，甚至比我
外宿的套房還好= =。至於吃，船上有位負責三餐的大廚，好不好吃就看個人口味了。
因為貨櫃船講求效率，所以一般靠港時間都不會太長，小港可能停個幾個小時；
大港就有可能停個1.2天，但對於想下陸地買買東西、走馬看花等的時間還是有的，
雖說沒有環遊世界那麼理想，但可以增廣見聞倒是真的，所以系上跑過船的老師
往往故事也特別多，聽得出來他的人生經歷是多采多姿的。
拿我來說，當初高中指考後也不知道要讀甚麼系，就姑且搜尋「年薪百萬」等關鍵
字，發現了「商船系」，想不到越看越喜歡，我就把它填在志願卡的第一順位，
雖然班上很多人都是上台清交成的，也有補習班打來問我要不要重考= =，跟他說我
要讀「商船系」，他竟然回我是「商業傳播」嗎? 解釋說未來是當船副、船長，對方
也一副嗤之以鼻的語氣問說是當漁船船長嗎?...一整個無言，誰叫這真的是超級冷門
的科系，我認了~.~，不過我還是對外聲稱我上了第一志願，畢竟擇你所愛、愛你所選嘛!
最後來講講缺點吧，免得有人說我老王賣瓜。
缺點不外乎就是孤單寂寞覺得冷，恩...是沒錯..以我要實習的歐洲線來看，光從高雄
來回一趟就要兩個月左右...船上也沒有普遍的網路可用，只有靠港時能跟家人聯絡。
所以對於家庭與婚姻的維持是一大考驗，這時就要扯到愛情跟麵包的問題了，所以
每個人都有不同的看法....有鑑於此，所以「海陸輪調」成為一大福音，不少人都
計畫著跑個10來年，30來歲後再調陸發展...其實也是不錯的規劃
當你錢不夠用了或是厭倦了朝九晚五的生活，也可以再調回海勤...
所以...我覺得這是個還算不錯的行業啦(起碼頗吸引我的)
各位鄉民祝福我實習順利吧!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 119.15.224.52
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