後疫情時代,區塊鏈三大趨勢:DeFi、NFT 與資訊安全
作者 Chen Kobe | 發布日期 2021 年 07 月 29 日 14:10 |
歐美逐步解封之際,歷經一年多來的震盪,越來越多人在遠距工作中發現區塊鏈的潛力,源鉑資本執行長胡一天認為,以金融機構為首,區塊鏈技術與新的金融科技將在未來更見茁壯。
2021 年迎來後疫情時代,全球企業積極推動技術創新與數位轉型,在鉅變中找尋新的商業模式與投資機會,長期專注於投資前瞻性金融科技的源鉑資本(Kyber Capital)28 日舉辦「源鉑資本2021春夏策略展望會」,創辦人暨執行長胡一天線上分享源鉑資本年度投資成果與未來展望,以及針對近期 DeFi 金融科技趨勢之觀察。
「全球經濟在各國政府緊急防治新冠疫情的大重設(Great Reset)之後,加速轉型的壓力更顯激烈。以紓困為名推進的寬鬆貨幣政策與財政政策所造成的資本市場榮景,亦持續加速專注金融科技的企業發展。」源鉑資本創辦人暨執行長胡一天表示,源鉑所投資與協助組建的新創企業當中,亦不乏營收及利潤均突破千萬美元的新創企業。隨著以比特幣為首的新型互聯網金融體系持續壯大,區塊鏈技術所推動的創新將得到更多金融機構、跨國企業與政府部門的關注與肯定。
自 2019 年開始突飛猛進的去中心化金融(Decentralized Finance,DeFi)亦是本次會議的研討重點,源鉑資本所投資的相關新創企業,亦早著先鞭,持續加強 DeFi 領域的競爭優勢。
DeFi是原生於區塊鏈世界的新金融體系,目前已發展成數百億美元規模的交易與融資市場,由於其分佈式、自動化、跨國界的特性,事實上建立了一個互聯網上的替代資金市場。這個市場目前雖然主要服務幣鏈圈的投資需求與投機活動,但也因為其技術的前瞻性以及年輕族群的參與熱度,讓許多深耕傳統金融體系的大型機構法人積極佈局。
不論在高收益理財商品、數位資產託管或穩定幣支付結算等領域,處處可見美資機構的身影。隨著中美霸權博弈演變成全方位的長期競合,可預期在互聯網金融這塊中國大陸相對領先的領域,美系機構將會利用區塊鏈技術以及全球美元體系的既存優勢,爭取後來居上。胡一天預期,未來在分佈式金融的監管與市場擴張方面,美系金融機構、美國資本市場與美國行政立法機關的關鍵角色將更加顯著。
NFT 帶來的區塊鏈新世界
此外,儘管整體數位資產的總市值在突破兩兆美元後下滑,目前在 1.5 兆美元的規模盤整,但 2021 年「非同質化代幣(Non Fungible Token,NFT)」熱潮仍持續延燒,根據 Dapp Radar 最新報告顯示,全球 NFT 市場於今年第二季的銷售額創下新高,已突破 25 億美元大關。
MaiCoin 旗下 AMIS 帳聯網公司產品經理陳政浩表示:「區塊鏈世界的高進入門檻長期以來為不少人所詬病,加上近年來 NFT 的興起,舉凡各種藝術品、音樂創作、數位週邊商品等,都吸引眾多粉絲與收藏家們爭相購買。然而新手使用者往往在進入區塊鏈世界時就面臨許多專有名詞、如何取得虛擬貨幣作為支付工具等繁瑣問題。」
AMIS 帳聯網公司推出的 Qubic 錢包,使用密碼取代助記詞與私鑰,配合社交帳號登入即可創建並操作區塊鏈錢包,並提供信用卡支付功能,讓加密貨幣新手只要使用熟悉的支付方式,即可完成購買NFT數位收藏品。
幣圈最熱議題:監管與安全
另外,區塊鏈為繼信用卡、行動支付後最主要的趨勢,將推動金融機構升級,今年一月美國貨幣監理署(Office of the Comptroller of the Currency,OCC)宣布允許金融機構透過「穩定幣」進行清算,便是區塊鏈法規一大進程。
奧丁丁集團創辦人兼執行長王俊凱也於會中分享今年規劃推出的區塊鏈金融支付系統,並表示:「過去幾年區塊鏈於虛擬貨幣的應用出現許多泡沫現象,加上各國金融法規限制,因此我們暫緩金融支付的開發,改為先推行區塊鏈旅宿管理系統,營運三年來累積訂單金額逾五十億台幣。」
隨著市場對區塊鏈技術接受度大幅提升,加上集團旗下涵蓋眾多合作平台與業者,眼見時機成熟,他們決定重新推動區塊鏈金融支付系統,運用不同區塊鏈技術和穩定幣,與銀行合作建構全新金融支付架構,不僅可有效降低成本,更可加快跨境清算、結算速度,首波預計以金融市場蓬勃發展國家為目標,如:美國、日本、新加坡。
加密貨幣價值飛漲,大眾才逐漸明白密碼學對網路空間(Cyberspace)的影響無遠弗屆。然而同一時期,另一具有顛覆性影響的密碼學應用「FIDO」,也正在醞釀下一波的市場商機。
「網路服務的帳號密碼機制長期嚴重威脅資訊安全,企業卻苦無標準化解決方法。FIDO2/webAuthn的出現一統江湖,全球大廠一致支持背書,使用者從此可採行免密碼、高安全性的登入,且避免使用者帳號被追蹤所造成的隱私洩漏。」匯智安全科技執行長鄭嘉信表示,這項技術將推動 FIDO 認證市場於 5 年內高速成長,達到超過 230 億美金的市場規模。
在嚴峻的疫情之中,遠距工作改變了職場與企業之間的溝通方式,傳統紙本、印章、封簽認證方式的缺點也被放大,區塊鏈技術或許有機會在這一波大轉型之中,找到新的立足點,金融機構將是最關鍵的灘頭堡。
資料來源:https://finance.technews.tw/2021/07/29/blockchain-finance-rise-by-2021/
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅暗網仔 2.0,也在其Youtube影片中提到,WADDYSTORE 網站: https://www.waddystore.com 優惠碼: dwk12 Payme [捐款]: https://payme.hsbc/deepwebkid Instagram: https://www.instagram.com/dw_kid12/ Faceb...
商業模式 演變 在 Facebook 的精選貼文
〈美股盤後〉標普連五黑!蘋果反壟斷訴訟失利 市值蒸發850億美元
週五 (10 日) 受到經濟不確定性影響,恐慌指數 VIX 回升至 20 左右,在與遊戲開發商 Epic Games 反壟斷訴訟失利後,蘋果領跌,防禦性類股表現不佳,醫療保健股落後。
道瓊收黑逾 270 點,遠低於其 50 日均線,標普下滑逾 0.77%,延續第五個交易日跌勢,創 2 月以來最差表現,美股四大指數僅費半指數收紅。
道瓊本週跌幅約為 2.2%,連續第二週跌吞黑,標普週跌約 1.7%,而那指週跌 1.6%。
數據方面,美國 8 月份美國生產者物價指數 (PPI) 年升幅飆至 8.3%,創下 2010 年 11 月以來最大漲幅,顯示通膨現象加劇。
政經消息,FOMC 輪值投票委員、克利夫蘭聯準銀行 (Fed) 總裁梅斯特 (Loretta Mester) 週五表示,儘管 8 月非農就業報告疲軟,她仍希望今年開始啟動縮減購債 (Taper) 計畫。
兩名美國民主黨參議員週五提議對企業庫藏股徵收 2% 的稅,減少只圖利投資者與企業高層的行為,並為 3.5 兆美元預算案尋求資金來源的管道。
週五美國總統拜登與中國領導人習近平自 2 月 11 日中國農曆新年後首次通話,時長 90 分鐘,此舉被外界視為打破美中外交僵局。
白宮週五表示,雙方進行廣泛戰略的討論,也討論兩國確保競爭不會演變為衝突的責任。中國外交部表示,習近平將氣候變化、疫情防控和經濟復甦列為中美合作領域,習還提到,中美能否處理好彼此關係,攸關世界前途命運。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.23 億例,死亡數突破 461 萬例。美國累計確診超過 4069 萬例,累計死亡數超過 65.5 萬。印度累計確診超過 3317 萬例,巴西累計確診 2095 萬例。
週五 (10 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 271.66 點,或 0.78%,收 34,607.72 點。
那斯達克下跌 132.76 點,或 0.87%,收 15,115.49 點。
標普 500 指數下跌 34.7 點,或 0.77%,收 4,458.58 點。
費城半導體指數上漲 25.8 點,或 0.76%,收 3,416.7 點。
標普所有板塊全部血染,公用事業、房地產和資訊科技板塊領跌。(圖片:finviz)
標普所有板塊全部血染,公用事業、房地產和資訊科技板塊領跌。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王僅臉書獨強。蘋果 (AAPL-US) 大跌 3.31%;臉書 (FB-US) 漲 0.18%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.86%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.43%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.52%。
道瓊成分股以蘋果領跌。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 下跌 2.21%;聯合健康 (UNH-US) 下跌 2.22% ;Salesforce (CRM-US) 下跌 1.35%;波音 (BA-US) 下跌 1.70%;英特爾 (INTC-US) 上漲 0.82%。
費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 上漲 0.82%;AMD (AMD-US) 跌 0.89%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 1.36%;美光 (MU-US) 漲 0.86%;高通 (QCOM-US) 漲 0.78%;NVIDIA (NVDA-US) 漲 1.36%。
台股 ADR 亦多收漲。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.24%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 2.47%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 0.66%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 1.25%。
企業新聞
週五美國法院向蘋果下達永久禁令,蘋果不得禁止 APP 開發商引導 APP 買家通過第三方支付平台付費。這項判決讓蘋果 App Store 商業模式受到挑戰,也連帶影響到其他科技巨頭的應用平台收費模式。
此消息促使蘋果 (AAPL-US) 股價下跌 3.31%,至每股 148.97 美元,市值蒸發 850 億美元,創 5 月 4 日以來最大單日跌幅。Google 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.86% 至每股 2,817.52 美元。
多家遊戲開發商應聲走揚,Zynga (ZNGA-US) 暴漲 6.28%、Playtika Holding (PLTK-US) 暴漲 6.08%、Roblox (RBLX-US) 上漲 1.83%、動視暴雪 (ATVI-US) 上漲 2.04%。
通用汽車 (GM-US) 上漲 2.23% 至每股 49.49 美元。通用汽車週五宣布,由於晶片短缺惡化,今年下半年將暫停或削減 20 萬輛汽車產能,但晶片荒主要影響第三季,全年財測保持不變。
晶圓代工龍頭台積電 (TSM-US) (2330-TW) 上漲 0.24% 至每股 122.97 美元。台積電週五宣布再發 10 億美元公司債,主要用於新建擴建廠房設備。此外,台積電將於下週四 (16 日) 除息,每股配發新台幣 2.75 元現金,現金股利預計 10 月 14 日發放。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 2.46% 至每股 736.27 美元。方舟投資公司 (ARK Invest) 創辦人兼執行長伍德向來是特斯拉堅定的支持者。方舟旗下兩檔 ETF 本週三、週四連續兩日拋售少量特斯拉股票,逢高出貨做波段交易,累計套現 1.38 億美元。
經濟數據
美國 8 月 PPI 月增率報 0.7%,預期 0.6%,前值 1.0%
美國 8 月核心 PPI 月增率報 0.6%,預期 0.5%,前值 1.0%
美國 7 月批發庫存月增率終值報 0.6%,預期 0.6%,前值 0.6%
華爾街分析
9 月向來是美股走勢最疲軟的月份,自上週五遠遜預期的非農就業報告發布以來,標普、道瓊指數一直都沒有回升。投資人持續擔心新冠疫情將導致經濟放緩,高通膨促使聯準會收緊貨幣政策。
Cresset Capital Management 創始合夥人 Jack Ablin 稱,本周股市因 Delta 影響而低迷,投資者對經濟增長憂心忡忡,但同時也看到通膨上升。
City Index 高級金融市場分析師 Fiona Cincotta 表示,華爾街一直在評估新冠確診上升、增長放緩、通膨水平升高,及聯準會何時開始 Taper 的不確定性。
Fiona Cincotta 提到:「經濟數據好壞參半,Fed 的訊號也好壞參半,給市場留下不清晰的資訊,而市場一直在與不確定性作鬥爭。」
市場密切關注下週二 (14 日) 公布的消費者價格指數 (CPI) ,以及聯準會於 9 月 21 至 22 日召開為期 2 天的利率會議。
https://news.cnyes.com/news/id/4722575?exp=a
【全球股市觀察站】2021-09-10(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
商業模式 演變 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
科技公司轉戰自動駕駛汽車市場 尚缺乏令人驚豔的商業模式
科技產業資訊室 (iKnow) - Lisa & May 發表於 2021年6月30日
科技大廠持續燒錢投資汽車領域,最後到底要如何從中獲得實質價值呢?蘋果(Apple)、谷歌(Google)和其他科技大廠在汽車領域投資多年,但似乎並不特別有利可圖。
由於,製造汽車需要工廠、設備和大量的工人來設計和組裝各式鋼鐵、塑膠和玻璃材料,而且這些硬體利潤極低。根據彭博社(Bloomberg)的資料,全球前十大汽車製造商在2020年的營業利潤率為5.2%,與科技產業領導者的34%相比,相距甚遠。
但對於蘋果和其他潛心研究自動駕駛技術或有意自行打造汽車的科技公司來說,投資汽車領域不僅僅是為了闖入新市場,而是為了捍衛有價值的地盤。然而,卻無法在汽車硬體突圍傳統汽車廠。
其實,科技公司切入自動駕駛車市場尚缺乏令人接受的商業模式
COVID-19疫情短暫抑制了消費者對新車的欲望,但需求已經回升。根據IBIS World的資料,2021年全球汽車市場預計將回升9.7%,達到2.7兆美元。預計到2030年,自動駕駛市場將達到2兆美元,屆時,全球預計將有超過5800萬輛自駕汽車,廣大的市場不能輕易忽視。而科技大廠在人工智慧、大數據、晶片設計製造方面的經驗,使他們有能力顛覆汽車產業。
科技公司看上的,是比盈利更有價值的東西,就是吸引消費者真正需要的部分。根據美國汽車協會(American Automobile Association),2016年美國人有長達307.8小時是在汽車駕駛座上,相當於每週6小時。這是一個人生活中相當長的一段時間,不是花在手機應用程式或是社交媒體上。如果公司能夠有效的利用這些駕駛時段,將有很高的機會吸引到使用者。
全球正在轉向對環境更有利的智慧汽車,很多研究顯示,內燃機(ICE)汽車已經來到盡頭了。BloombergNEF 2021年6月發佈的年度《電動車展望報告Electric Vehicle Outlook》認為,假設沒有推出新的政策措施,全球所有道路運輸的石油需求將在短短六年內達到峰值。到2025年,電動車預計將達到全球乘用車銷量的16%,2030年成長到33%,2040年達到68%。最終,自動駕駛車輛將完全重塑汽車和貨運市場。
在這樣的預期下,科技公司持續加強對自駕車產業的投資,並不令人意外。從他們的商業角度來看,如果你不做,就可能被其他公司搶去做,最後你目前的影響力會逐漸消失、甚至被踢出市場。
蘋果在蘋果汽車(Apple Car)計畫方面,而此前它的重點是擁有數百名工程師,打造一個自動駕駛系統。這引發了人們對蘋果可能與哪些汽車製造商和供應商合作的強烈猜測。從過去幾十年裡,蘋果一直主導著手機、平板電腦、智慧手錶等硬體市場,但它在人工智慧、語音和智慧音箱方面一直落後谷歌和亞馬遜。
然而,蘋果可以從推出突破性的新產品中受益。雖然它在2015年發佈的智慧手錶以及蘋果電視(Apple TV)、蘋果遊戲平台(Apple Arcade)和蘋果音樂(Apple Music)等服務方面也取得了亮眼的銷售成績,但沒有什麼能接近iPhone的成功,它重新定義了整個產業,成為蘋果最賺錢的產品。期待,未來Apple Car出現來顛覆未來汽車市場。
Waymo方面,累計投資高達40億美元。Waymo成立於2009年,前身是谷歌(Google)的自動駕駛車計畫,在2017年成為谷歌母公司Alphabet旗下的一家獨立公司,2018年在鳳凰城推出了自動駕駛的計程車服務,2020年開始在新墨西哥州和德州測試自動駕駛卡車。
谷歌高層們長期以來一直把對自動駕駛汽車的投資,看作是風險投資公司和財力較弱的公司不會或不願意承擔的風險。Waymo也在探討無人駕駛技術在計程車服務和長途物流的潛在商業模式。
微軟(Microsoft)方面也投資了多項自動駕駛計畫,並與福斯汽車(Volkswagen)合作開發自動駕駛汽車軟體。
亞馬遜(Amazon)方面也投資了正在建造電動卡車的Rivian,並在2020年收購了無人駕駛新創公司Zoox,亞馬遜可能希望將自動駕駛服務作為電子商務物流計畫的一部分。
Facebook方面,積極將服務生態系融入未來汽車之民眾生活的一部分,甚至控制和支配民眾生活的每一個細節。
在中國方面,華為和百度等公司光是在2021年就承諾向電動和自動駕駛汽車企業投入近190億美元。
我國台灣鴻海組建MIH電動車供應鏈開放平台,推出MIH電動車軟硬體和關鍵零組件平台生態系,採取開放共享,希望成為電動車界的安卓系統。鴻海MIH電動車平台夥伴已經達到1,065家,其中有三成是全球廠商,接近200家新夥伴背景與網際網路(Internet)有關。合作夥伴中,傳統車輛產業占67%、資通訊產業占13%、網路軟體產業10%、其他類10%。MIH聯盟規劃,將自2021年7月從鴻海集團獨立出來,朝B2B走平台,車廠變成平台的客戶。
汽車製造業者之衝擊應對
科技公司帶來的衝擊,使汽車製造業者枕戈待旦,且須投注一倍精力兼顧傳統汽車業務及未來汽車創新。福特汽車(Ford Motor)、通用汽車(General Motors)和豐田汽車(Toyota Motor)等產業巨頭都已經加強了對自動駕駛的投資。豐田汽車正在日本富士山腳下打造一座結合自動駕駛的智慧城市,而韓國現代汽車(Hyundai Motor)也投入74億美元在美國生產電動車並開發無人駕駛的飛行計程車。
科技公司轉戰自動駕駛汽車之機會及挑戰
汽車製造商捍衛自己的地盤是可以理解的,但科技公司進入自動駕駛領域自認為是一種「自然延伸」,他們自認為自己有能力為汽車產業帶來革新。事實上,並非如此,未來汽車的系統軟體是科技公司的強項,而在硬體上並不是。
亞馬遜、蘋果和谷歌的現有業務使他們具備人工智慧、處理大量資料和設計複雜系統的經驗。從本質上講,他們已經對設計和製造無人駕駛汽車所需的核心技術進行了前期投資。
其中,最有可能透過自動駕駛技術改善產業的科技公司也許是亞馬遜。亞馬遜將從使用自動駕駛車運送包裹的較低成本中獲得巨大的利益。
亞馬遜還習慣將自己的工具轉化為可以出售給更多客戶的業務,像是他的雲端運算服務AWS。AWS最初是支援亞馬遜網路銷售服務的工具,之後則演變成Netflix、美國政府和其他公司使用的運算和資料存儲平台,如今AWS價值高達454億美元。
即使對蘋果和谷歌這樣的公司來說,這也是一個巨大的市場。先行者可能會有很大的優勢,每一家公司都想成為市場上的掠奪者,而不是獵物。
附圖:圖、科技公司轉戰自動駕駛汽車市場 尚缺乏令人驚豔的商業模式
資料來源:https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=17973&fbclid=IwAR33HNqQbrSVDUkv5LskfoI5m6VdAo-M0em56V0UBX9ciwvXSEgsutjY0oI
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2020年,加拿大,7月,被迫困在家無得出街. 為解悶媽媽會煮一碗辛辣麵給我食我坐下看所有集數的
Black mirror黑鏡, 一部預知人類未來將被 (科技社交媒體)侵蝕的一套恐怖劇集.
一千五百萬的價值|震撼到我看完出不了聲,
不是因為這部2011年的劇集預知到2021年多個 稱為Pornhubers為一個職業的女生會處女下海嘅狀況.
而是主角看着自己滿懷夢想嘅女神被名利誘惑最終在屏幕面前出賣身體.
而他身處的整個社會都不覺得這件事有任何問題.
(大家好 今天暗網仔也出賣身體了)
按進我這條影片的你有兩個可能性1) 可能是親密關係新手 對此事感到好奇或2) 喜歡探索這樣東西的情場老手. 無論如何, 受年輕人歡迎的waddystore就是你能得到第一手性知識的地方.
像我這些單身狗, 得把口又可以在waddystore那邊談論兩性議題.
我自己看到那個 ‘ 費洛蒙泡泡彈’ 真是感到好有興趣. 我就會用我自己discount code: dwk12, 就會有1個! 93折扣優惠.
優惠碼你們可以用,
Emuyumi他們更加需要用.
(Play video)
這是擁有超過30,000訂閱的Youtube頻道Emuyumi couple第一條自我介紹影片. 頻道12條影片中有: 一天日常vlog, 情侶浸溫泉, 游水, 綜藝節目, 大概與一般YouTube情侶檔創作者沒大分別
但浪漫與激情的22歲良欽和20歲步美拍拖9個月, 除了賺YouTube 錢, 另一上載影片平台就是色情網站Pornhub, 成為觀看次數超過2760萬, 訂閱人數3萬幾的新興網絡紅人Pornhubber.
2001年福布斯做了一期 ‘A片有幾大’ 報道整個成人影片行業每年能夠賺高達$40億美金.
接近$10億是來自網絡世界的.
但到了2017年因網上盜版盛行整個成人行業進行了一個商業模式的轉型.
真正要賺錢: 女星開始建立個人品牌, 個人網站/視像/跟粉絲互動再次利用網絡這樣東西由危轉為機.
Emuyumi每月拍攝自己做愛靠Pornhub分潤, 計view每月能夠賺300,000 yen, 即是只是2萬多元港幣.
但他們經營有超過2000人的 ‘獨享俱樂部’ 每月收取$140港幣一位, 現時每月賺280,000港元.
這個建立穩定收入渠道的會員收費系統. Youtube會員, patreon也同步在發生中. 會員製的吸引力加上A片威力是否倍增很多呢?
*Do segment where u sign into their fans*
現在我鹹網...暗網仔做了Emuyumi他們俱樂部 的會員.
當然我不能夠給你們看. 但當中有: (list off categories) *
詳細了解後發現 ‘獨享俱樂部’ 賣的是 ‘女朋友的真實感覺 ‘ 加 ‘社交媒體的上癮’ 元素. 之後對觀眾心理, 會有所解釋.
Pornhubber有:
-21歲俄羅斯籍吹簫達人. 990萬view.
- 24歲俄羅斯江門人士. 2150萬view.
當中不只能夠賺錢, 像韓籍日本Youtuber Vivienne Kim拍的Tokyodiary頻道, 一直沒有太大突破. 同樣Tokyodiary命名頻道放在Pornhub就10萬訂閱了.
從小到大A片已經能在網絡世界看一個掣就能接觸到. 為何還會有這麼多人付錢內看赤裸身體?
要破解A片黑暗的心理學我們需要研究因為裸女2020年賺了3.9億的平台onlyfans.
原本為歌手演員內容創作者能讓自己粉絲支持的月費網站,
好快演變成A片女星賣獨家內容的地方.
之後YouTuber, IG女模,女明星, 開始在這個地方買相買片買到發達.
風氣去到一般娘家婦女也利用這個平台賣自己性感相來到賺錢.
香港唯一我見過有Onlyfans的女星是與杜汶澤有所合作的Chantale. 我當然暗網仔又是要深入了解啦!
參加她onlyfans的會員也挺多. 內容非常吸引. 她的粉絲真是可以考慮一下. 但露骨程度不及Pornhub內容. 為何會有這麼多會員?
美國心理學家解釋像Onlyfans這些網站背後的心理來自於3大元素:
社交媒體和賭場給人的多巴胺喜悅感覺-意思是因為很多po都是模糊的, 而是需要付費才能看到. 像玩遊戲機一層一層的功破. 感覺上有種神秘感及期待. 相反色情網站是一點神秘感也沒有.
接觸: 好多時看IG女神的相片都會有一種很遙遠的感覺. 因素是你本人. 相中女生從來都會正視觀眾. 但webcam, onlyfans觀眾是被認同的. 創作者粉絲會跟觀眾.像朋友甚至戀人這樣溝通. (Show response)
認可- 這些網站的女生被私訊的時候不會像交友軟件上的女生這樣愛理不理或不回應. 即使觀眾打最無聊最悶的訊息她們也會熱情嘅回覆. 滿足人類要社交的天性. 也成就該人被重視的快感. ___________[_[[[]]]_[_[[[[]___________________ 這種不會被拒絕會被認可的接觸放在pornhubber emuyumi甚至我覺得Youtuber都某程度上也適合. 為何要看一對你認識的情侶拍這些愛情動作片? 喜歡那種真實吧! 或者跟我2020年每天吃着麵看黑鏡的原理是一樣都是源自於一種安全感一種熟悉感. 就像看你喜歡的YouTuber一樣. 朋友啊. 他的存在他的陪伴, 解救的那樣東西, 亦是我們每一個人心裏的那種一個時候嘅感覺: 寂寞的感覺. 和內心深處那個寂寞而無聊的人.
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商業模式 演變 在 商業模式的演變 - YouTube 的美食出口停車場
1900年至今的“ 商業模式 ”進化史. ... <看更多>