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這次都是吃小吃，其中最高級的行程就是這個由三座年代不同的建築構成的嘉義美術館... 只是我們不是去看藝術而是去吃的 😳
其中「昭和J11咖啡館」便隱身在日治時代的公賣局建築裡，唯美設計與古蹟建築融合，是嘉義火車站附近最新的網美咖啡廳，身為（年紀稍長的）一枚小網美當然要踩點一下 😂
綠色窗框很上相，配色很新穎，有種中西合璧新舊穿插的感覺。這個綠色被我朋友浪漫的暱稱為嘉義綠，而我卻只想到我想要的薄荷綠包包到底何時會出現哈哈哈哈，對不起我就是個膚淺又虛華的人 😂
那天休假，ㄧ時興起的念頭，來走61號西濱快速道路去收集台鐵的「海線五寶」吧！
維基百科上面是這樣寫的：
「海線五寶，又稱海線五兄弟，為台灣鐵道迷對於台灣鐵路管理局海岸線上其中五座鐵路車站的暱稱；由北至南分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站。這五座車站均為台灣日治時期所建造的木造車站，且均為同一年份，並皆依照同一藍圖建築而成，造型別具特色並具有歷史價值，五座車站雖由同一設計圖建成，但各車站的外觀非完全相同，其規模、細部外觀還是略有差異。」
中午從台南出發，ㄧ路往北，第一個遇到的是海線五寶中最南的追分車站，這個車站保持的很好，遊客也多，有點像旅遊景點。再來是日南車站，日南車站是台中市立古蹟，維護的也很好，上下車的乘客也多，接著來到新埔車站，新埔站就很偏僻，這站讓我印象深刻，因為站在新埔車站的台階上就可以看到很漂亮的海，這樣個場景我只有在漫畫裡面看過，很唯美浪漫的海邊小站。
接著就再往北到了後龍鎮的大山站，大山站剛好維修，無緣進去ㄧ訪，然後就直奔海線五寶的最後一寶位於造橋鎮的談文車站，談文站不好找，ㄧ個不小心會錯過這站，因爲台ㄧ線墊高的原因，所以只會看的「談文車站」的招牌，看不到「談文車站」，談文車站就藏在台一線墊高的路基下，該站看起來毫無整理的感覺，整個車站也沒有售票及管理人員，而且許多結構都已腐敗損毁。
這次是開車造訪，下次有機會要搭著區間車造訪，應該更有意義。
【#打開微笑好文：頂山石梯嶺步道】#微編實際走訪
📌今日實際走訪路線：https://bit.ly/34MUfy1
趁著台北久違的好天氣，微編今日實際跟著文章走訪 #陽明山 #頂山石梯嶺步道，方向則相反，是從擎天岡走到風櫃嘴。
經過一段略微吃力的上坡，抵達路線最高點 #石梯嶺，若天氣狀況允許，可以遠眺淡水河在陽光下閃成一條白色的綿延細長。稍微下坡後可見一大片草地，雖然面積不比擎天岡大草原，但沒有了柵欄、障礙物圍著，與山又更加親近。這裡也有許多座椅，適合停下來吃點東西、補充體力。
繼續前行，經過一些林相較接近熱帶的小森林，終於來到被暱稱為「#童話黑森林」的柳杉林。天氣瞬息萬變，上一秒太陽還露臉，下一秒又被雲霧籠罩，才有幸看到黑森林的不同樣貌。當霧跟陽光共存林間，光線從林木間隙穿透霧灑落一地，相當唯美。沿著步道看去，兩側柳杉高聳入雲，一瞬間還以為自己在阿里山的特富野古道。
編也沒忘了黑森林的野餐行程。帶著從捷運士林站附近買的麵包，顧不得路邊倒木還濕濕的，便靠著倒木野餐起來，一邊等待捕捉陽光的好時機，一邊珍惜這都市裡不可多得的好空氣。
終於拍夠照片、吸收完芬多精，帶著不捨的心走出黑森林，前往風櫃嘴趕搭下一班公車。一路上兩側芒草搖曳，山上仍時而太陽露臉、時而白霧漫漫，儘管白鞋上沾滿了泥土（路上還被其他健行好手警告過鞋子會髒）、下坡的腳也微抖，飽覽美景的一天卻是非常充實。
走到最後一公里時，在步道旁意外見到兩隻牛正在草叢中進食，也為這趟小旅行的落幕帶來驚喜。
👉#追蹤微笑台灣IG帳號，看最即時的台灣美景→http://bit.ly/2HhOUSr
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📍路線：從捷運士林站（劍潭站亦可）搭乘小15至擎天崗下車，往風櫃嘴方向走，全程6.4公里。至風櫃嘴公車站搭乘市民小巴1回捷運站。
📍注意：
1. 市民小巴1班次不多，出發前記得先查詢公車班次。
2. 步道有許多泥濘的路段，下坡容易滑倒，請特別留意。
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