#讓寶貝愛上閱讀 #親子共讀 #0_8歲童書推薦 #留言抽獎
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豆葳兩隻從小就不是特別愛看書的孩子,而且我總覺得他們坐不住......即使我們很認真的學習了其他網路上分享的方式,但常常一頁都還沒講完,人也不見了😭直到遇見 #好餓的毛毛蟲 正式開啟了我們親子共讀之路
【親子共讀是有藝術的,不能勉強,也不能放任】
從豆豆4.5個月開始,我們就會固定每天陪他一起共讀,但效果不彰,講沒幾句就跑走。當他沒興趣時我們不要勉強,勉強了怕以後變成『抗拒』!但每一天都要試著執行親子共讀,你會發現可以一起閱讀的時間,越來越長了😌
【孩子的喜好跟大人的喜好不一樣,觀察寶貝是第一堂課】
我們家書櫃有很多書,很多我看了覺得適合小孩、小孩會喜歡的書,偏偏『好餓的毛毛蟲』這本在婦幼界被推到無人不知無人不曉的書,我沒有入手!(耳根子太硬的概念)
親子共讀之路不順,我總覺得是因為豆豆的喜歡看書的時間還沒到,直到有一天在親戚家看到了這本書,豆豆會要求再一次、再一次、再一次!
我才發現,當小孩看到喜歡的書時,不用你追著他,他也會來找妳念給他聽, #選對童書 絕對是讓寶貝『培養閱讀習慣』的關鍵第一步👣
⋯
【 #上誼文化 童書界口碑保證】
這一次開團的書目,都是我跟廠商討論再三的!
其中還有我們家本來就有的書,豆葳真的很喜歡,我特別請廠商幫我加進去😏0~8歲都可以從裡面找到適合的書單!
我平常就很愛去 信誼小太陽親子書房 晃晃逛逛,豆葳爸爸讚不絕口的是上誼童書的畫風,一看就能吸引住孩子。幾本經典被大家狂讚的被買書,好餓的毛毛蟲、 #小黃點 、 #小金魚逃走了......等,都是『結構簡單』、『邏輯重複』、『一定程度互動』的內容,頁數不會過多,讓孩子不會不耐逃走。
等寶貝愛上閱讀、也能坐比較久了,還有繪本、遊戲書可以讓他們投入其中更多時間!葳葳愛上共讀的第一本書,就是 #好餓的毛毛蟲經典洞洞書,甚至我在忙的時候,他可以自己在旁邊看很久!
⋯
幾乎每一本都想要擁有!
不只是豆葳,連我都很喜歡❤️
但還是必須篩選一下,推薦 【#必買書單】 給你們~
🔺感官互動學習書🔺
◩ 好餓的毛毛蟲⇢硬頁洞洞書,經典啟蒙,寶寶必備
◩ 好忙的蜘蛛⇢硬頁觸摸書
◩ 從頭動到腳⇢超可愛!看我IG限動,萌到你們想要擁有!
✨艾瑞卡爾0-3經典遊戲書組✨就是以上3本!必買!
◩親愛的動物園⇢很多寶貝從這邊認識動物
🔺視覺遊戲/色彩學習書🔺
◩ 小黃點⇢引導寶貝開始畫畫、玩顏料
◩ 彩色點點
◩ 洞裡有什麼?(加贈書架)⇢很可愛的互動書
◩小金魚逃走了⇢寶貝可以自己看很久的找找書
◩小花園⇢光影遊戲超可愛!連豆豆都很喜歡喔
◩運筆練習x創意塗鴉組⇢可以搭配小黃點系列一起引導,筆超好畫
🔺閱讀繪本啟蒙書🔺
◩ 猜猜我有多愛你⇢我在書店不經意翻到這本時忍不住落淚😢
◩ 窗外送來的禮物⇢五味太郎的書!一定要看看
◩ 抱抱⇢豆葳到現在都還很愛抱我,這是跟寶貝親密的情感維繫啊
◩ 加油熊醫生⇢非常可愛
◩ 父子開車⇢我一開始覺得還好的書,但豆豆愛不釋手
◩ 公主怎麼挖鼻屎⇢正確習慣的學習,然後豆葳現在都知道了👍
◩創造我們的未來⇢也是很值得噴淚的書,看完心會暖暖的
🔺操作遊戲書🔺
◩海陸空交通工具遊戲書⇢這系列很夯!必買!小孩可以玩很久
◩我的交通工具磁鐵遊戲書
◩火車出發了
◩呼叫消防隊
◩城市探索大發現
🔺父母與寶貝 一起學習了解情緒🔺
◩小噗系列⇢非常可愛,讓寶貝跟我們一起學習
◩快樂交朋友,培養好習慣⇢2本套書,引導孩子成長
◩管理好情緒,養成好行為⇢附親子手冊,讓你更瞭解孩子
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❤️趕快跟你家寶貝一起培養最親密的親子共讀小時光吧❤️
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呼叫小黃下架 在 銀色快手(Silverquick) Facebook 的最讚貼文
你最該投資的不是比特幣,而是「時間貨幣」。
智慧型手機的出現,改變使用者過去以來對於時間的價值觀,我們活在一個隨時連線的碎片化情報網路海洋,每一支手機皆可視為個人的發信站。
我喜歡用「移動端」來代替智慧型手機。「移動」這個詞彙它大大的創造了許多新的價值和機會,全球的移動端用戶逐年快速成長,同時也代表了更多的消費行為在移動端得以實現,而移動端消費快速成長的同時,全球各地出現實體商店的倒閉潮,這並非一時一地的現象,其中最大的衝擊之一莫過於人們已經習慣在移動端一鍵消費。
除了快速、便利之外,人類對於時間的意識也隱藏在消費型態的改變之中,以前我們必須空出一段時間,利用交通工具,從走路、騎自行車、騎摩托車、開車、搭公車、搭捷運、搭火車、搭高鐵,經由交通工具轉乘去到達一個地點才開始進行消費行為,現在人們可以隨時隨地透過手機連線來進行購物的動作,碎片化的時間觀大大的改變了我們日常生活,連帶的任何事物都因為手機產生了些微或巨大的改變。
一位追求時尚的網美在搭乘地鐵的同時,可以查看待會想去的鬧區有沒有美甲店正好有空可以替她做美甲服務,並且在官網按個鍵就可以立即預約,待會付錢也是使用手機支付,這些動作只要極短的時間就可以完成,不用電話轉接客服人員,連美甲店的內部狀況和裝潢設計風格皆可一目瞭然,移動端讓人們省下了大量的時間,各行各業被迫要進入移動端的消費戰場,否則就會面臨被淘汰的命運。
反過來企業主腦中在想的是,如何讓人們在碎片化的時間裡,把他們的錢賺進自己的口袋裡,Uber叫車服務,呼叫小黃,食物外送服務,從虛擬的移動端到實體宅配,未來會有更多創新服務會投入這樣的市場,因為人們對於能夠省下時間獲得便利的服務有著黑洞般的渴求。
這種渴求,讓碎片化的時間的產值大幅提升,不管是概念上的時間,或是金錢與流量的轉換率,商人的戰場從實體門市(零售業)轉移到移動端消費市場,顯而易見的,如果要做生意,就要搞懂「時間消費」與「移動端營銷」。
我去年買了這本書《注意力商人:他們如何操弄人心?揭密媒體、廣告、群眾的角力戰》覺得內容很讚,它幾乎描述移動端世代的日常生活所有的面向,我會搭配英劇《黑鏡》來思考我們所處的這個時代,人們所關注的事物到最後,它都是一種「時間消費」。
有的時間可以轉換成金錢,有的時間可以轉換成倍增的收入,有的時間可以轉換成價值與意義,而有的時間只是手錶、時鐘、手機上的讀秒,時間過去了,卻沒有轉換成任何東西,綜合以上所述,我想要和大家分享一個觀念,也許它不是什麼了不起的發現,可能有人很早就知道了,可我還是要在這邊囉嗦,這個概念就是:
新富族階級的誕生是那些對時間進行投資的人。
你如何看待時間會決定你未來人生的方向和地位。
2020一整年,我每個月都會寫幾篇文章來分享這個重要的觀念,而且我也會邀請大家一起來做些實驗,在自己的日常生活中驗證「時間消費」和「時間投資」我會持續說關於時間的故事,因為我相信投資時間不但可以使收入倍增,還可以讓人生過得更舒適,所以我寧可花時間來投資時間貨幣,也不要花時間直接轉成消費,上帝給每個人的時間都是公平的,我父親時常這樣對我說,但他沒有告訴我什麼是時間消費,什麼又是時間投資,這些是我自己花時間想出來的。
常遇到有人問我,為什麼你的時間是一天擁有 25 小時?請問那多出來的一小時是怎麼做到的?我因為很想回答這個問題,我決定用一年的時間來聊聊,如何一天擁有 25 小時,我做得到,我相信你也可以。
<今日作業>
如果一天多出一個小時你會拿來做什麼?(請作答)
<延伸電影>
鐘點戰(In Time),一個使用時間當作貨幣的架空世界,很有意思的構想,但導演沒有好好把創意發揮至極致,這種創意或許克里斯多夫諾蘭才能展現更突破格局的精采故事吧,但仍有可看性,因為它改變了我對於時間貨幣的看法。
文 / 銀色快手(Silverquick) 一天擁有 25 小時的人
20191225 PM 11:04 桃園 寫作的房間
呼叫小黃下架 在 銀色快手(Silverquick) Facebook 的精選貼文
你最該投資的不是比特幣,而是「時間貨幣」。
智慧型手機的出現,改變使用者過去以來對於時間的價值觀,我們活在一個隨時連線的碎片化情報網路海洋,每一支手機皆可視為個人的發信站。
我喜歡用「移動端」來代替智慧型手機。「移動」這個詞彙它大大的創造了許多新的價值和機會,全球的移動端用戶逐年快速成長,同時也代表了更多的消費行為在移動端得以實現,而移動端消費快速成長的同時,全球各地出現實體商店的倒閉潮,這並非一時一地的現象,其中最大的衝擊之一莫過於人們已經習慣在移動端一鍵消費。
除了快速、便利之外,人類對於時間的意識也隱藏在消費型態的改變之中,以前我們必須空出一段時間,利用交通工具,從走路、騎自行車、騎摩托車、開車、搭公車、搭捷運、搭火車、搭高鐵,經由交通工具轉乘去到達一個地點才開始進行消費行為,現在人們可以隨時隨地透過手機連線來進行購物的動作,碎片化的時間觀大大的改變了我們日常生活,連帶的任何事物都因為手機產生了些微或巨大的改變。
一位追求時尚的網美在搭乘地鐵的同時,可以查看待會想去的鬧區有沒有美甲店正好有空可以替她做美甲服務,並且在官網按個鍵就可以立即預約,待會付錢也是使用手機支付,這些動作只要極短的時間就可以完成,不用電話轉接客服人員,連美甲店的內部狀況和裝潢設計風格皆可一目瞭然,移動端讓人們省下了大量的時間,各行各業被迫要進入移動端的消費戰場,否則就會面臨被淘汰的命運。
反過來企業主腦中在想的是,如何讓人們在碎片化的時間裡,把他們的錢賺進自己的口袋裡,Uber叫車服務,呼叫小黃,食物外送服務,從虛擬的移動端到實體宅配,未來會有更多創新服務會投入這樣的市場,因為人們對於能夠省下時間獲得便利的服務有著黑洞般的渴求。
這種渴求,讓碎片化的時間的產值大幅提升,不管是概念上的時間,或是金錢與流量的轉換率,商人的戰場從實體門市(零售業)轉移到移動端消費市場,顯而易見的,如果要做生意,就要搞懂「時間消費」與「移動端營銷」。
我去年買了這本書《注意力商人:他們如何操弄人心?揭密媒體、廣告、群眾的角力戰》覺得內容很讚,它幾乎描述移動端世代的日常生活所有的面向,我會搭配英劇《黑鏡》來思考我們所處的這個時代,人們所關注的事物到最後,它都是一種「時間消費」。
有的時間可以轉換成金錢,有的時間可以轉換成倍增的收入,有的時間可以轉換成價值與意義,而有的時間只是手錶、時鐘、手機上的讀秒,時間過去了,卻沒有轉換成任何東西,綜合以上所述,我想要和大家分享一個觀念,也許它不是什麼了不起的發現,可能有人很早就知道了,可我還是要在這邊囉嗦,這個概念就是:
新富族階級的誕生是那些對時間進行投資的人。
你如何看待時間會決定你未來人生的方向和地位。
2020一整年,我每個月都會寫幾篇文章來分享這個重要的觀念,而且我也會邀請大家一起來做些實驗,在自己的日常生活中驗證「時間消費」和「時間投資」我會持續說關於時間的故事,因為我相信投資時間不但可以使收入倍增,還可以讓人生過得更舒適,所以我寧可花時間來投資時間貨幣,也不要花時間直接轉成消費,上帝給每個人的時間都是公平的,我父親時常這樣對我說,但他沒有告訴我什麼是時間消費,什麼又是時間投資,這些是我自己花時間想出來的。
常遇到有人問我,為什麼你的時間是一天擁有 25 小時?請問那多出來的一小時是怎麼做到的?我因為很想回答這個問題,我決定用一年的時間來聊聊,如何一天擁有 25 小時,我做得到,我相信你也可以。
<今日作業>
如果一天多出一個小時你會拿來做什麼?(請作答)
<延伸電影>
鐘點戰(In Time),一個使用時間當作貨幣的架空世界,很有意思的構想,但導演沒有好好把創意發揮至極致,這種創意或許克里斯多夫諾蘭才能展現更突破格局的精采故事吧,但仍有可看性,因為它改變了我對於時間貨幣的看法。
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20191225 PM 11:04 桃園 寫作的房間
呼叫小黃下架 在 呼叫小黃- 前陣子的下架風波,暫時告一段落了! 這 ... - Facebook 的美食出口停車場
前陣子的下架風波,暫時告一段落了! 這陣子謝謝大家的關心! 呼叫小黃是個不收費的叫車軟體, 純粹提供乘客與計程車之間的媒合平台, 讓彼此之間快速又方便的相遇, ... ... <看更多>
呼叫小黃下架 在 2022呼叫小黃多元計程車-汽車保養配件資訊,精選在PTT ... 的美食出口停車場
小妞的生活旅程在Facebook上關於呼叫小黃多元計程車的文章與內容. 小妞的生活旅程 ... 交通部要求「呼叫小黃」下架,否則開罰! - 數位時代. ... <看更多>
呼叫小黃下架 在 [新聞] 交通部要求「呼叫小黃」下架,否則開罰! - 看板TAXI 的美食出口停車場
https://www.techbang.com/posts/22230
交通部與Uber之間的爭議未了,如今又有網路叫車服務App被颱風尾掃到,擁有15萬下載
量的計程車叫車App呼叫小黃開發者周立瑋日前接到新竹監理站來電,質疑呼叫小黃提供
乘客接送服務的派遣行為,並引用交通部法條「計程車客運服務業申請核准經營辦法」,
籲請呼叫小黃立即下架或停止網路叫車功能。
交通部表示,如果呼叫小黃不修正的話,將會依法開罰。但開發者周立瑋認為,呼叫小黃
完全不收費,更沒有居中營利,何來從事派遣業務之說?質疑大型連鎖車行為鞏固其壟斷
地位,向交通部檢舉呼叫小黃。
雖然都是叫車服務,但其實「呼叫小黃」與「Uber」是很不同的。「Uber」打出共乘口號
,讓民眾開自家車提供接送服務,「呼叫小黃」則是一個彙整地方計程車資訊的平台,呼
叫的是正牌的計程車司機。
▲呼叫小黃App提供乘客和鄰近計程車司機的媒合服務。
周立瑋發現台北都會區以外的地方很難招到計程 車,但又不想浪費時間在路邊招車或打
電話叫車,於是自行開發了呼叫小黃App,自動偵測使用者所在地附近有哪些計程車可提
供服務,使用者可以在「呼叫小 黃」上,看到每名司機的評價、駕車紀錄和特色,例如
有的司機提供外語服務,有的司機願意載寵物,有的可能還能幫忙搬家接送,使用者選中
合適的司機之後,輸 入出發地 和目的地,可以選擇App發送訊息或撥電話叫車。
周立瑋說,新竹監理站4日來電並發公文指出,呼叫小黃完全不收費會影響到派遣業者的
權益,所以網路叫車的功能須下架,僅能保留電話叫車服務,令他感 到「相當驚恐」,
他質疑:「打電話可以,網路卻不可以,滿沒有道理的。」目前許多連鎖車行也都有做自
己的App或提供網路叫車服務,呼叫小黃僅止於提供計 程車的連絡資訊,應是媒合平台而
非派遣業者。
交通部盯上網路叫車服務已非第一回,巴西叫車服務Easy Taxi年初宣布退出台灣市場時
便表示,考量台灣法規規範不符合其商業營運模式,才決定全面撤出。呼叫小黃的營運模
式與Easy Taxi雷同,皆提供媒合乘客和計程車司機的服務,但沒有跟司機和乘客收費。
隨著網路和行動載具越來越方便,傳統派遣計程車行的優勢大不如前,司機大可加 入其
他媒合平台,為自己開拓客源,但目前法規並不允許司機加入一個以上的車隊。周立瑋表
示,將會與新竹監理站持續溝通,短期內不會將呼叫小黃下架。
===
過雙北市後,要叫台面上的像台灣大或大都會都很難叫車。
在車站外的白牌車又隨便喊價不安全
這種和計程車媒合的APP,還被交通部禁會不會太扯....
EasyTaxi我也用過,很不錯,可惜退出市場了
目前各大車行的APP,只有台灣大堪用,其他車行的,你們自己司機用一次看看就知道
好不好用了…
閃退小問題,APP叫了車結果沒了影,預估到的時間永遠比顯示的還長,
路人用手招車還比你用APP快,真的心中會OOXX。
文章下的回覆:
欲加之罪何患無辭,想要檢舉還不是用相反的理由
關鍵應該是影響到電話叫車系統業者的生意
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.212.193
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1423150489.A.CAD.html
※ 編輯: johnnyjaiu (61.230.212.193), 02/05/2015 23:36:20
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