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#吳宏謀 #中華郵政
吳宏謀中華郵政 在 中時新聞網 Facebook 的最讚貼文
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吳宏謀中華郵政 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。
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＃台鐵 ＃民營化 ＃公司化
各節重點：
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題？
04:21 什麼是民營化？
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化？
08:46 公司化還是有問題？
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相 這一次，怎麼救台鐵： https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆？普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管：https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉，〈自由化與民營化〉：https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車：1人當2人用，每天一開門就賠400萬：https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億！體制出什麼問題？：https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的：太魯閣事故後，五大場景還原台鐵災難鏈條：https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強：台鐵應該公司化嗎？：https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書：「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎？：https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗：https://bit.ly/3fmyuJC
→台鐵要不要民營化 兩派網友戰翻：台灣鯛撐得住漲價？：https://bit.ly/2S9HvxJ
→民營化能救台鐵？從日本經驗思考台鐵轉型魅影：https://bit.ly/3v22K3l
→台鐵真的需要「企業化」嗎？：https://bit.ly/3yxfEbM
→15年前引發罷工 台鐵又要公司化？ 交長吳宏謀未表態：https://bit.ly/3hBjF8R
→台灣輕忽散漫的文化釀成重大災難：https://bit.ly/3eZ6f4P
→蘇貞昌宣示台鐵朝國營公司化轉型 新城際列車優先投入花東：https://bit.ly/3bE4UOR
→劉仲書 臉書貼文：https://bit.ly/3eYZvDY
→在準點與安全之間，德鐵、日鐵與台鐵如何拿捏分寸？：https://bit.ly/2S4lAIz
→行政能量嚴重不足的台鐵，如何扛起安全改革的使命？ ：https://bit.ly/3wiozM2
→台鐵太魯閣號事故：百年老字號是否推行「公司化」引起激辯：https://bbc.in/3ylpZHE
→改善台鐵陳年弊病，學日本JR「民營化」就有效嗎？：https://bit.ly/3vcVHVi
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚 它怎麼做？ ：https://bit.ly/3w8UdvA
→以日本為鑑 台鐵民營化不是改革的萬靈丹：https://bit.ly/3wkopnk
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚 它怎麼做？ ：https://bit.ly/3fzvj1E
→日本「國鐵民營化」：改革鐵道巨債與安全危機的救命法？：https://bit.ly/3wdoQQz
→台鐵虧4000億、20年沒公司化怪罪勞工？賀陳旦：先做欠台鐵13年的事：https://bit.ly/3tWImiB
→公司化過來人 郵政工會稱經驗慘痛：https://bit.ly/2RnMlrs
→台鐵公司化 將參考中華郵政模式：https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎？：https://bit.ly/3eY8NAg
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吳宏謀中華郵政 在 洪孟楷 Youtube 的最佳貼文
民進黨執政三年有成，邦交國連掉7國，外交部長吳釗燮的官位穩如泰山，完全執政，完全不用負責，實屬外交奇蹟。
陳菊人馬，先前因氣爆案下台負責的高雄市副市長吳宏謀，其「負責」的方式，乃高升中央交通部長；沒想到就任不到百日，台鐵又發生普悠瑪翻覆事件，大量人命死傷😢，其再次「負責」的方式，則是榮升中華郵政董座，再次證明，越出包，越升官，真是好棒棒😡！
古有打不倒的勇者，今有越換越肥的肥貓，面對傲慢濫權的政府，我們能做的，就是團結所有力量，一舉把無能的執政黨送進歷史灰燼！
吳宏謀中華郵政 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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吳宏謀中華郵政 在 【 2022 天下城市高峰論壇#day6 】中華郵政董事長吳宏謀 ... 的美食出口停車場
永續共榮◦•◦•# 中華郵政 董事長 吳宏謀 ：「近年雖然面臨電商物流及宅配遞送的激烈競爭，但 中華郵政 積極轉型，結合金流、物流、商業流及資訊流， ... ... <看更多>
吳宏謀中華郵政 在 聯合報- #快訊中華郵政新董座出爐！由吳宏謀接任～ #中華郵政 ... 的美食出口停車場
昔為普悠瑪翻覆下台吳宏謀接任中華郵政董事長. 中華郵政上月爆發智慧物流營運中心招租爭議，董事長魏健宏、總經理陳憲着同時遭拔官，由交通部政次王國材代理董事長， ... ... <看更多>
吳宏謀中華郵政 在 [新聞] 吳宏謀上任王國材恭喜中華郵政「得到部- 看板Gov_owned 的美食出口停車場
吳宏謀上任 王國材恭喜中華郵政「得到部長級董事長」
2019-06-28 10:26聯合報 記者侯俐安╱即時報導
中華郵政公司上月爆發智慧物流營運中心招租爭議，董事長魏健宏、總經理陳憲着下台，
董事長一職日前宣布由交通部前部長吳宏謀接任，吳宏謀今天正式就任。交通部次長王國
材恭喜中華郵政「得到一個部長級的董事長」，吳宏謀說，「人生的劇本很難先偷看」，
過去中華郵政在誠信、服務取得大眾信賴，未來也將朝此方向穩健發展。
吳宏謀去年7月16日曾任交通部長，去年10月21日發生普悠瑪翻覆事件，吳宏謀去年12月3
日底卸任。在此之前，他曾任高雄市工務局長、秘書長、副市長，以及行政院工程會主委
、台灣港務公司董事長。交通部次長祁文中肯定王國材專業級抗壓力高，再艱鉅的任務都
能笑臉迎人，也肯定吳宏謀資歷豐富、有相當好的跨域實務經驗。
王國材曾代理中華郵政董事長10個月11天，這次回鍋擔任董事長僅43天。他引徐志摩在別
康橋所提的「悄悄的我走了，正如我悄悄地來」，自嘲很多同仁還不知道董事長是王國材
、就直接跳到吳宏謀。他為郵政公司同仁開心，「你們得到一個部長級的董事長」，但也
說，「希望短期我不會再代理（郵政公司）董事長了，或至少等吳宏謀當很久我再來接」
。
王國材說，他跟吳宏謀年輕就認識，「雖然沒什麼荒唐的歲月，但兩人相處得很好」，肯
定吳宏謀為人處事、專業及執著，都值得他學習，從前他在擔任交通局長時、吳宏謀是工
務局長，交通局候車亭太醜，吳宏謀很有意見還會直接拆掉站牌，也讓他曾接到申訴電話
，旅客抱怨「我今天要等公車怎麼站牌不見了」，但他也說「站牌真的不好看」，也因此
做了很多改革。
王國材說，他這次回鍋本來決定要「走進基層」，還編了很長的表，要去基隆、宜蘭郵局
，未料本周就發生長榮罷工，他認為公司方向都很清楚，但基層問題應去了解、解決，現
在必須交給吳董事長了。
王國材說，期許123年的郵政公司「老人家也要有新改變」，求新求變在中華郵政非常重
要，包含數位轉型、郵務、儲匯、壽險等，還有世代交替課題，他在處理長榮議題時發現
，企業工會遇到紛爭時會考慮公司，但新的產業公司不見得會，如何透過經驗傳承，讓年
輕員工有機會順利接棒很重要。
吳宏謀說，中華郵政過去在誠信與服務取得大眾信賴，未來會朝此方向穩健發展，協助穩
定國家金融秩序，並推動業務轉型，積極發展智慧物流服務，同時爭取法令鬆綁，加強開
發郵務、儲匯、壽險新種便民業務，中華郵政既然是「百年老店」也應善盡社會責任，行
有餘力只要在人力調配允許之下，充分與工會溝通，期盼未來能照顧弱勢、關懷獨居老人
，善盡企業社會責任。
https://udn.com/news/story/7266/3897447
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部長級的董事長，不愧是CP王 XDDDDD
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1561739025.A.1BB.html
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