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▪️阿諾 可麗餅▪️ #名指吃新竹
🔸照片有菜單喔☺️
飄香快20年的可麗餅
雖然說是分店
但其實已經有自己獨特的口味了
第一次吃到讓人怎麼難以忘懷的可麗餅～～
▫️生菜沙拉 可麗餅 $55
餅皮現烤脆且有口感
配料給的很多～
大概有小山丘的大小🤣
疏菜的量也是毫不手軟的給
第一次吃可麗餅可以吃到那麼飽的
🏠 新竹市東區文昌街中正台夜市1號 (中正台夜市入口處)
🕰 每日16:00-22:30
☎️ 無
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
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February 25 at 3:34 AM · Hsinchu, Taiwan ·. ▪️ 內灣老街 ▪️ #名指吃新竹. ༶ 照片有菜單´ސު｀. 充滿傳統風情的街道. 林立許多客家餐廳、紀念品店、小吃店… ... <看更多>
名指吃新竹 在 Re: [閒聊] 有沒有台北搬去新竹的心得文- 看板home-sale 的美食出口停車場
※ 引述《Austenite ()》之銘言：
: 這次南部系列文很多
: 讓我不禁好奇有沒有台北市人去新竹上班定居後的心得
: 肯定很多不適應的吧
: 也希望有人可以分享 破除一些刻板印象
雙北人
小時候住過台北，後來搬到新北
在台北唸書到高中
之後就一路住新竹到出社會，已經過15年了
破題就是，現階段生活新竹生活比較舒服
從生活來說好了
食：
以目前來說
大台北地區一定是比較優秀的，至少在選擇上肯定更多元
不過這是以整個大台北地區來作比較的情況
以單一一區餐廳的種類和數量來說
只有大安、中山、信義能明顯贏過新竹
以交通時間10分鐘範圍內來看，新竹東區+竹北餐廳很強
一些人對新竹美食沙漠的印象
其實也沒錯，新竹小吃、日常便當等，真的貴又不好吃
另一方面也是過去新竹餐廳真的少，直到這幾年竹北的商圈興起
餐廳的數量可以說指數的成長，太難吃的也是很快就被淘汰掉
EX:健康餐300、為甚麼我台北的朋友吃只要130 !!!
衣：
沒甚麼想法....對不起....我到現在還是NET + GU + UNIQUE
外衣的話會是北臉或山頂鳥，不過都在國外買....台灣價格有夠黑
這些要買在新竹都不是問題
住：
這點真的新竹大勝
不過我是在起飛之前買的，所以住得實在太舒服了
最近還把一間15坪的起居室花了70萬改造成視廳間
買了整套音響、劇院組、座椅可以在自己家中看150吋的電影
另外還有半套的健身器材
在台北我肯定不用想搞這些...
這些用來享受花費只夠我台北再多買個1.5坪吧...(慘爆
居住環境更是優秀，街道廊廓整齊美觀
出了門往前後左右步行五分鐘都可以找到一座公園
行：
很多人提過了，新竹其實要有私家交通工具
但是有車真的方便，停車簡單，費用又便宜
到影城、百貨、餐廳、體育館、健身中心都十分鐘搞定
這幾年反而回台北的時候很不習慣
像我周末要從中和搭捷運環狀線去南港
搭了70分鐘...大眾運輸真的方便嗎？
如果能實現點到點，按google地圖是25分鐘就到了
實際上這時間比我從新竹搭高鐵還要慢了
育：
給其他人補充吧...
沒有小孩，也不是我關心的重點
到是最近勝利國中使附近房價漲不少，這點我滿開心的
樂：
其實日常的娛樂並不缺乏啦
餐廳-前面提過
保齡球-有兩間
球類運動科學園區內大多有
也有新科、竹北田徑場、竹北體育管等
也有清交兩大校園可以活動
游泳池就有四座(那個竹科泳池到底要修到啥時？)
還有好幾座高爾夫球練習場
KTV比較遠要到新竹舊市區
電影院現在竹北也有一座了，優惠少了點但品質不錯
甚至冷門的射箭、馬術場也都有
也有快速道路可以通漁港和老街，要去逛逛都很快
真正比較缺乏的就前面提到的兩個項目
1. 夜生活 (不知道那些按摩店和養生館算嗎？...真的很多喔
2. 藝文活動
========================================================
不適應的部份以前真的有
也曾經有想過要回到台北去工作
畢竟以前的新竹真的是要甚麼沒甚麼
幾乎週週回台北，一刻都不想多待在新竹
工作幾年以後，某一任女友曾提議一起去南港買房子
我以後可以調到內湖的分部去，她也可以去南港工作
那時候南港的新房一坪9X萬，算了一下我原本住的房子換到南港室內剩18坪
而且附近的居住環境比竹北差多了，四周都是符合危老條件的公寓
在台北要有新竹4000萬的生活品質，真的要有1.5~2億左右才夠
這幾年反而已經是真心覺得新竹比台北住的舒服太多了
每次回去台北都覺得，好老舊，城市規畫好糟
不過台北畢竟還是首都，資源最多
有些事情還是只能回去台北去做
不過好在新竹離台北真的不遠，回去不塞車50分就到了
或是搭高鐵40分鐘就可以回到家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.68.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1684156462.A.30F.html
醫療現階段是不夠好
但是中國醫和台大醫已經進駐了，要不了多久可能就會有兩個醫學中心
不過如果台北市區值120-150，沒理由竹北不值60
但要大家接受這一點，可能要幾年的時間讓市場消化
喜歡混夜店的當然會受不了新竹，但除了這種之外，新竹還缺甚麼呢？
的確不缺錢的話，大直和信義是台北最適合居住的地方
新竹跟台北其他地方來比，優勢大概就幾個
1.工作機會 2.房價 3.市容 4.整體規畫
信義和大直這幾個項目都不缺，如果錢夠多的確沒辦法比
還有一群人都是先去健身完才離開
以內科五期的國泰蒔美來看是120
公園的設置
人行道的設置
巷道的寬度
店面與住宅之間的分配
大眾運輸的出現其實是一種過度開發後的治標措施
後來新建的都市都有通盤的交通考量
至少可以看到捷運地鐵網不會像過去城市一般稠密
而且路上大都有人行道，並不難走，高中以後才有接送的問題
商業機能發達交通方便，離雙高都不遠還有64/65快速道路能通
央北 江翠北對我都沒甚麼吸引力
我甚至覺得新板是這兩個翻倍都合理
看看你眼中的台北和我眼中的台北是如何的不同
請問你這個在天空看台北的高上大台北人，來說說台北有多好阿？
你這個招牌台北人，來擦亮招牌阿，看亮不亮阿
我已經說完了，我就是覺得同樣的錢在新竹過得很爽
原因也解釋過了，接不接受你的事，對我來說就是如此
本來我說得就不一定對，我自己的生活圈、生活習慣肯定有盲點
有甚麼你覺得很棒的優點我沒看到的，就盡量提出呀
這一串都幫中南部說話，也該有人幫台北出出聲
我也全部都覺得不怎麼樣，不懂有甚麼理由那麼貴
論機能-其他地方也都有
論市容-醜
論規畫-有這種東西?
論工作機會-多，沒話講
你到底要不發一篇講一下台北有甚麼地方比較好的
你說我看不清台北？那你來說呀
如果你扯半天說不出些東西，那不就代表我才是對的？
不想得到這樣的結論，那你就來說說看，台北有哪裡好，不是嗎？
這我同意阿
有些病痛還是要回台北去看
但很多的疾病是可以在各地醫學中心就地診療的
但換個角度來說
竹北目前沒有醫學中心
若未來台大和中國醫兩個醫學中心成立
等於是20萬人分兩間，再加周邊好了是50萬人分兩間
雙北地區總共是500萬人在分8間
台北有沒有排隊的餐廳，絕對有阿
台北有沒有學區房，有阿
拿這點來貶低新竹，完全沒有貶低到喔
有的時候看看別人的觀點可以看看投資潛力
通常戰最兇的地方就是之後漲最兇的地方
但近五年漲勢，其他地區確實有明顯補漲的趨勢
不只新竹，包含台中高雄台南，漲幅都高於台北市區
要嘛代表台北市區過去是溢價了
要嘛代表其他地區其實一直被低估了
所以請你發篇文明確告訴大家，為甚麼台北有好到值得其他地方三倍價格如何？
看是不是真的這麼棒，但其他人都眼瞎看不到
他能住的起住的舒服，我們其他人沒辦法
以我們有限的金錢，住竹北好處多多
竹北或關埔的新成屋也很多只有3X~4X呀
不過市場上物件稀缺就是了
更何況那種幾百億的，到底為甚麼要拿我們跟他比
大眾運輸的一個問題就是無法實現點到點的運輸
如果台北交通建設跟竹北一樣，我只要自己開車25分鐘就好
大眾運輸是在修復城市病的一種措施
============================幫你畫重點=============================
我是會啦，而且應該不出5-6年就會提早退了
原因就是我本文上述寫的那些，應該夠充份了
台北目前萬華和新北三重各有一間房子，因為這兩年長輩離開而留下來
而可供我回去使用，但沒特殊理由我並不會想回去
不過到是有考慮要改造來出租或營業
台北頂尖科技業不會輸新竹
但是你的新竹吸引力只有科技業這個前提有問題
我就是一個能回去台北工作但因為本文的理由而不願意回去的人
但很麻煩的是要花一筆錢整修
這筆錢我是拿得出來，可是整修後開始出租
到時候又一堆問題，維修誰要去？
而且還有幾個親戚可能會跳出來要分一杯羹
畢竟是大長輩生前住的房子，雖然現在在我們家手上
你們兩個的論點實在是有夠廢
然不成我現在得從需要買車的理由開始跟你們解釋？
恭三小，你在中和要怎麼搭台鐵或板南線？
最後不換乘板南線怎麼到南港，當然是要從環狀線開始搭
※ 編輯: CrabBro (122.116.68.10 臺灣), 05/16/2023 00:27:17
新莊未來可能要看周邊特別是溫仔圳的發展
若能發展成下一個信義計畫區等級
那就絕對有上攻的空間
至於竹北房價我認為會緩漲/停滯/盤很久
畢竟新竹不是台北，並沒想台北市區那樣開發透徹
周邊包括樸玉、關埔二、二重埔、新埔都還有一大片空地待開發
等量開出來以後，價格自然會回到供需趨於穩定
但已經開發商業中心和高鐵，這是不太可能移動的
台北為甚麼被嫌不能點到點要透過大眾運輸的理由在哪?
是在停車位，要嘛是很貴，要嘛是根本沒有，找都找不到
因為早期的城市規畫根本就欠缺停車上的規畫
新竹高鐵站沒有停車的問題
在新竹我開車，油錢是幾十塊加停車費幾十塊，加起來一百搞定
在台北，要多少你自己算算看
從中和到南港
在新竹同樣的距離油錢和停車大概200搞定，在台北搭Uber大概是1400
自己開車若有停車位，大概是700元
兩者間成本完全不一樣
覺得新竹蛋黃區就那些地方不會變了
其他地方要跟上，還得看蛋黃區的發展
可不可能不是你我說的算
比規模更大沒成為醫學中心的有
比這規模小的醫學中心也有
要真的爭輸贏，竹北不用比，光一個信義計畫區就超越整個竹北商業規模
今天我只是在回應最早原原PO的問題
: 讓我不禁好奇有沒有台北市人去新竹上班定居後的心得
: 肯定很多不適應的吧
竹北其實沒甚麼不好，很舒服
以我的財力竹北是個生活很棒的地方
日常食衣住行樂都很方便，並不會輸台北多少
人每天有這樣的需求比例有多低
連萬分之一都不到，有甚麼好討論的？
你要不要再廢問明天被雷劈死我怎麼辦？
我慢慢等醫學中心成立有甚麼差？我還有超多時間可以等的
你噓的每個議題，都真的用點腦就可以知道答案，加油，好嗎？
那邊屬於透天區私人住宅的部份唷
你把頭轉一下，旁邊的復興二路和嘉豐北路就有人行道唷
其他我都沒需求...沒注意過
之後好像樹海那邊會有蔦松書屋？
像你的屁話就是智商低落到沒有討論的價值
真的滾遠一點好嗎？完全不想理你
看到你的言論只能投以同情的目光
母親節剛過，不要讓你媽傷心後悔生下了你
好可憐喔，講話不帶大腦
沒有一段話智商有上線的
每個拋出來的問題都好蠢
這是要怎麼說服別人，好可悲呀
除了不斷噓文吸引別人關注
可能也沒別的辦法了吧
這輩子是沒救了啦
同情的目光只能投向你的父母，怎麼會生出你呢？可憐阿
有需要你幫忙操心嗎？未免想太多
而且就算房價下跌我也不擔心，我成本才多低？
至於跟台北比較如何，那是出自我的真心話
你可以不認同沒關係的
可憐的孩子
以你的智商我沒有辦法跟你溝通
一堆人開車不一定會把都市塞爆喔
已經有很多理論在推行，有幾個現在新都市都有相似的計畫了
諸如拉斯維加斯的自動化車道
雄安特區、緬甸内比都、印尼努山塔拉等
會被車塞爆最主要的原因是早年都市計畫沒顧慮到這環
確實，我的這篇爭議最強
可能我說話的方式真的不太妥激怒到很多人
深切檢討
客氣討論我客氣的回
無腦連噓找砸我真的修養沒那麼好
不過我下次會記得用黑名單和放棄使用chromePTT直接禁掉
這段是真的，不過新竹離台北真的沒那麼遠
是阿，就是這樣
新竹水質不算好
不過至少這幾年都有人在監督，稍稍有點改善
當然可以開車呀，只是很痛苦呀
先不說停車費貴，很多時候花錢都找不到車位
我米其林摘過50顆星，舌頭至少贏過95%台灣人吧
1. 在雙北地區，有時候捷運比從新竹搭高鐵還慢阿
2. Uber搭中長程其實比高鐵還貴！新竹到南港330元而已
我要說的是
大眾運輸方便是個優勢，但不是最佳解
以個人來說
能夠從地下室點到點才是最快最方便的
除了交通還有周遭的生活環境、商業活動、公共設施的規畫
在台北要能有重劃區的型式和足夠大的空間，2億都不一定夠用呢
依附舊市區的重劃區，學區似乎是最難解的問題
只有完全全新的重劃區，整體素質佳的地方才有解
※ 編輯: CrabBro (122.116.68.10 臺灣), 05/17/2023 02:43:08
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