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關於 吃機油 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在吃機油這個產品中，有361篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅麻的法課 - 邱豑慶醫師，也在其Facebook貼文中提到， 本文雖然政治不正確，但我真的很想寫。 有人整天靠北福特的車玻璃變速箱我不愛，福斯環保材質又吃機油我不要，特斯拉有組裝公差而且死活不交車？ 當你家現在後面火山爆發，必須要出門避難，那就有什麼就開什麼嘛？ 你都不要，最後就等納智傑。好窩～要支持國產也是一種選擇，最多就是停車不熄火，加油加不滿嘛。 ...
　同時也有33部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，上一集我們到了車行做了保養之後，KRV的累積里程來到了2,000公里。 那麼這一次就在小老婆的辦公室裡卸機油，一刀未剪的讓各位網友來看看，機油存量的真實現況。快點跟著大魔王Singer的腳步來一探究竟吧！ - Jorsindo Instagram - https://www.instagra...

「吃機油」的推薦目錄：


吃機油 在 麻的法課 - 邱豑慶醫師 Facebook 的最佳解答

麻的法課 - 邱豑慶醫師 By 麻的法課 - 邱豑慶醫師

2021-08-10 15:51:04 有 1,098 人按讚
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本文雖然政治不正確，但我真的很想寫。

有人整天靠北福特的車玻璃變速箱我不愛，福斯環保材質又吃機油我不要，特斯拉有組裝公差而且死活不交車？

當你家現在後面火山爆發，必須要出門避難，那就有什麼就開什麼嘛？

你都不要，最後就等納智傑。好窩～要支持國產也是一種選擇，最多就是停車不熄火，加油加不滿嘛。

不然難道你要奇瑞ＱＱ？

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麻的法課 - 邱豑慶醫師

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《麻的法課》 顧名思義 關於麻醉方法的一堂課 筆者為台灣麻醉專科醫師 來跟大家分享關於麻醉的一些小知識 這個園地會不定期分享關於麻醉的一些衛教知識 還有PH值極低的垃圾話XD
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吃機油 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 By 小老婆汽機車資訊網

2021-08-07 11:00:01 有 1,717 人按讚
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整台車都亮了起來😆

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吃機油 在 滔科技 Facebook 的最佳貼文

滔科技 By 滔科技

2021-06-19 21:34:57 有 20 人按讚
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絕對不會吃機油的方法就是⋯（喂）

老實說，2026 年停止推出燃油新車、2028 年轉型純電動品牌比想像中快耶！

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滔科技

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吃機油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-06-18 20:30:57 有 55,633 人看過 有 948 人喜歡
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上一集我們到了車行做了保養之後，KRV的累積里程來到了2,000公里。
那麼這一次就在小老婆的辦公室裡卸機油，一刀未剪的讓各位網友來看看，機油存量的真實現況。快點跟著大魔王Singer的腳步來一探究竟吧！

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吃機油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-06-12 20:00:11 有 44,107 人看過 有 820 人喜歡
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鄉民都說光陽的「油耗」特別高，那倒底是哪一種油呢？
新車1,000公里卸下來的機油會少嗎？日常使用的油耗高嗎？
就跟著小老婆的腳步來一探究竟吧！

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吃機油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-02-05 20:00:12 有 32,909 人看過 有 913 人喜歡
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台灣山葉在歷經 FZR 150 和 迎光 150 的失敗後，被貼上「不會做四行程引擎」的標籤，但看到豪邁和迪爵的成功，繼續推出新款四行程125cc速克達 「迅光 125」與光陽三陽一別苗頭。沒想到發表會當天，台下噓聲不斷，直到當時的副總林吉松上台說：「這台車如果再有問題，我就辭職以示負責」（了不起負責！），才讓經銷商接受......

上集：你所不知道的台灣山葉故事part.2 YAMAHA黑歷史 音叉粉慎入！
https://youtu.be/SzNo3m4rt2w

#YAMAHA歷史​ #台灣山葉故事
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社群媒體上有些相關的討論：

吃機油 在 Re: [閒聊] 光陽是怎麼走到油電雙輸的- 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者AreLies (AreL1e5)
看板biker
標題Re: [閒聊] 光陽 是怎麼 走到 油電 雙輸的
時間Fri Apr 14 14:48:43 2023

※ 引述 《winall (winall)》 之銘言：
: 　
: 最近三陽股價 來到 9年新高
: 　
: 三陽最近公布 2月 獲利 EPS 0.64 (每股獲利)
: 　
: 去年 Q4 EPS 也只有 0.67
: 　
: 現在一個月的 EPS 已經 快要逼近 去年Q4
: 　
: 股價從 4月6日 39.55 漲到 今天的 52.1
: 　
: 短短6個交易日漲 31.7%
: 　
: 連續 11個月 月銷售冠軍
: 　
: ======================================
: 　
: 但我記得以前光陽很強
: 　
: 長年是銷售冠軍
: 　
: 現在不但油車輸三陽
: 　
: 電車 也輸 狗狗肉
: 　
: 1. 光陽市怎麼走到今天 油電雙輸的局面 ?
: 　
: 2. 光陽還有救嗎 ?
: 　
傳統汽油車過這麼多年還是老問題
吃機油、熄火、不召回

先來講吃機油
目前吃機油兩種狀況
第一種引擎設計就是會吃
第二種是偷料、公差過大

第一種
現在面臨環保法規越來越嚴格
如何讓引擎減少運轉阻力
有幾種方式
1.針對汽缸壁加工或電鍍特殊塗層
2.低張力活塞環

這幾項技術目前歐、美、日系 都有同時使用
例如VAG的雷射汽缸壁或BMW的電弧塗層及他廠的鏡面塗層 等等

使用低張力活塞環確實會使引擎增加機油消耗量
但以VAG的雷射汽缸壁技術舉例
其中一項宣稱包含減少引擎75%的機油消耗量

所以是的是有引擎設計就是會固定消耗機油
而一樣使用低張力活塞環的技術
但會因為汽缸壁的加工或是引擎的設計不同
而有不同種吃機油的程度

其中日系的山葉 主打省油的Blue Core就有使用到 低張力活塞環 而Blue Core有吃機油的
問題
當然這是吃固定的量

但我知道Blue Core有些案例是機油是消耗量過大
我的看法還是跟組裝或是加工公差的問題
就非設計預期中的消耗量



而第二種是偷料或是公差過大的吃機油
某台曾經的長期霸榜的銷售冠軍的就是這種的
萬年不變的外觀跟引擎 主打便宜的價格來賣

有些人喜歡拿銷售數量跟能見度來說
但如果作為車廠你的車的受眾只是
一群根本不在意騎什麼的 只是看到便宜就買
不在意外觀、性能、精緻度、油耗、配備、還有任何其他東西 要的只是最便宜

是的絕對是第一名 比爛的第一名

大家都有車廠信仰
本田常常被說無聊但至少耐用
RC211V 75.5度夾角的V型五氣缸的GP賽車
廠車拿來市售化可領牌的RC213V-S

山葉引擎開發技術強 R1十字曲軸 最速巡航車V-MAX 曾經的扭力王者MT-01
豐田的幾台經典神車或傳奇引擎都跟山葉有關 例如LFA、2000GT、IS F、AE86

鈴木有銘機K5 傳奇到BMW買好幾台回去拆
曾經的最速隼GSX-1300R

川崎雖然小毛病以日系來講最多
但有增壓怪物H2車系 隼的唯一對手ZX14R
甚至曾經的WSBK王者很ZX10R

幾乎所以美、日、歐的車廠都有自己輝煌時期
或是到今天都還是傳奇
甚至比台系某廠都還要晚起步的東南亞車廠
做的機車都還更便宜更好看 引擎還更好更省油
能相信嗎

所以靠保護傘 用最爛的料做出最糟糕的機車
只有便宜到不懂機車的買家來撐出來銷量
如果拿來炫耀 我也是笑笑的lol



熄火的問題也不是什麼新鮮事了
跟吃機油一樣都變成特色了

ABS大規模故障災情 說是個案
電腦大規模過熱災情 說是個案
等到車主集體抗議上新聞 才比較有動作

電腦過熱這件事真的近年經典
機車賣不掉才開始處理

當年山葉肥鵝油泵有問題 在修好之前
也是有召回讓你換 換完再壞繼續換 出保出到爽
有問題沒關係 但至少要有願意處理

結果台系大廠第一批車到過保才處理
還是因為銷量被對手吊打
然後推DeBug版救銷量 順便召回第一批
就真的很好笑 一台機車電腦過熱能拖這麼多年才召回
再把第一批DeBug版推出來換個名字繼續賣

然後新車發佈會全是舊車換新名字跟新顏色
人家三年一小改 五年一大改
你五年了還在小改也是誇張
真的是完美詮釋你不尷尬 尷尬的就是別人







最後我說我的故事
高中讀機車修護科
我也是那種曾經想買Racing.G5.勁戰.FT5.IRX的小屁孩

但是當我上課上到整個傳奇GY6的歷史
而我才知道過這麼久台系車廠都還在用這顆引擎
甚至連我家兩台新車竟然還是GY6
又剛好知道學到台系廠如何靠保護傘來薛消費者
我可以說是失望至極 隨著時間現在從失望到憤怒
到最後的可笑
我只告訴我 我永遠不會花錢買台系車廠

我出社會第一台掛自己名字買的機車
是2017年買的曾經擁有過的SV650A

你能想像這640cc V型90度夾角的引擎
比一台125問題還少 甚至是完全沒問題
不會吃機油 不會熄火 哇！！！



然後是2022年買的CB1000R+ 歐規
引擎來自舊款SC57的CBR1000RR 998cc直列四缸
而且舊款的SC60的CB1000R是用這顆
到現在的SC80的CB1000R還在用這顆
我個人是有點意見 但這顆引擎一樣沒有問題
一樣不會吃機油 不會熄火
停紅燈水溫105度 電腦也沒有過熱

然後搖臂沿用SC60 還沒有多連桿
即便一堆文宣都寫多連桿
我買車完才被車友說沒多連桿 你能想信嗎lol

但這台車真他媽好騎。






即便沒買日系車 我還是會選東南亞生產的車
CB350 CB300R CBR150R CB150R
甚至是印度廠的TVS 310RR




只想對台系某廠說“去你的”外帶一根中指
而這還算是稱讚了




--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1681454925.A.80F.html
推 gundamhaha: 推一個 125.228.98.246 04/14 15:04
推 shuahan: 詳細推 1.162.58.175 04/14 15:09
推 cigaretteass: 國慘就是不思長進 看看隔壁棚L牌 27.52.103.222 04/14 15:10
→ cigaretteass: 還有最近狗肉的廣告爭議 完美詮釋 27.52.103.222 04/14 15:11
→ cigaretteass: 台廠保護傘下的霸權思維 27.52.103.222 04/14 15:11
推 tcchu: 推 1.200.141.213 04/14 15:16
→ tcchu: 齒比亂做 刷缸 1.200.141.213 04/14 15:18
→ tcchu: 漏油 1.200.141.213 04/14 15:18
→ tcchu: 三陽早期也夠垃圾的 1.200.141.213 04/14 15:19
→ tcchu: 喔對了還有燒電盤 整流器燒到爽 1.200.141.213 04/14 15:20
推 agreat: 推一個！ 111.83.216.166 04/14 15:21
推 B7405: 吃機油代名詞 27.53.48.239 04/14 15:25
推 MikeFreeway: 台廠鍋背不完，只能說，車廠既然要 1.163.229.208 04/14 15:25
→ MikeFreeway: 改變，就要痛定思痛下去徹底改變 1.163.229.208 04/14 15:25
→ MikeFreeway: 今天即便三陽市場派大換血有作為， 1.163.229.208 04/14 15:25
→ MikeFreeway: 消費者還是會盯著的，沒做好也要下去 1.163.229.208 04/14 15:25
→ MikeFreeway: 三陽以前電系黑到炸，噗噗 1.163.229.208 04/14 15:26
→ MikeFreeway: 想到火燒車系列，三陽真的揮不掉 1.163.229.208 04/14 15:27
推 miyaiijima: 真的是這樣…推 27.51.105.172 04/14 15:42
推 s14545: 推 42.77.127.114 04/14 15:50
推 afiend0927: 反正我是發誓不會買吉羊的車就是了。180.217.197.255 04/14 16:03
→ afiend0927: 能買進口的就盡量買進口的，退一萬步180.217.197.255 04/14 16:03
→ afiend0927: 來說，我還情願給春風一個機會我也不180.217.197.255 04/14 16:03
→ afiend0927: 想買國產。180.217.197.255 04/14 16:03
推 fatetree: 想問一下三陽是怎麼發現汽缸偏心比較省 27.247.197.99 04/14 16:30
→ fatetree: 油啊 正常人都不會想要做成偏心的啊 27.247.197.99 04/14 16:30
推 SALEENS7LM: 豐田至今仍然與山葉川崎合作研發新一 1.167.40.94 04/14 16:36
→ SALEENS7LM: 代的燃氫引擎與碳中和燃料呢，這才是 1.167.40.94 04/14 16:36
→ SALEENS7LM: 真正的未來，真正能迎接下一場與接下 1.167.40.94 04/14 16:36
→ SALEENS7LM: 來更多場輝煌時代的真未來技術 1.167.40.94 04/14 16:36
推 ayuhb: 汽缸偏心是抄別人的... 42.73.172.64 04/14 17:30
推 papafrita: 至少還有羊願意抄啊，你沒有看另一羊這111.248.124.245 04/14 17:55
→ papafrita: 幾天的葉文，真的懷疑今年是2023111.248.124.245 04/14 17:55
推 wulongde: 請問台廠有包含山葉跟三陽嗎@@謝謝 223.136.81.105 04/14 18:01
→ TheCrossRoad: 哪邊可以看偏心的文章? 111.252.41.130 04/14 18:08
推 boddingtons: PGO也是一直吃機油 但邊緣到沒人罵218.172.104.235 04/14 18:58
→ boddingtons: 但起碼A5引擎吃機油起碼有馬力218.172.104.235 04/14 18:59
→ boddingtons: 某廠是吃了機油啥都沒有218.172.104.235 04/14 18:59
推 alex91713: 第一台車就山葉，有問題就馬上召回處理 27.53.73.11 04/14 19:00
→ alex91713: ，從此變鐵粉，反觀某廠被講一堆問題， 27.53.73.11 04/14 19:00
→ alex91713: 不召就是不召，我賭爛台灣車廠就是這樣 27.53.73.11 04/14 19:00
→ alex91713: ，仗著保護傘做爛東西給台灣人。 27.53.73.11 04/14 19:00
→ perseus419: 都是護航財團的後果 49.217.239.34 04/14 19:02
推 wxes9250328: 推一個 101.12.50.172 04/14 19:19
推 MintTW: 台系就三陽光陽223.138.187.142 04/14 19:23
→ MintTW: 台灣人劣根性223.138.187.142 04/14 19:23
→ MintTW: 表露無遺223.138.187.142 04/14 19:23
推 RonanXidi: 中肯 180.217.39.204 04/14 19:30
推 agpc: 其實四輪產業也是一個樣 223.138.4.236 04/14 19:49
推 AerobladeIII: CBR500R表示 122.118.115.20 04/14 19:50
→ MikeFreeway: 所以三陽即便崛起，但是要改掉台灣人 1.163.229.208 04/14 19:53
→ MikeFreeway: 對車廠的既定印象，要做的還很多 1.163.229.208 04/14 19:53
推 volleywayne: 這個套用在隔壁四輪F$$D牌一樣無違 125.231.118.50 04/14 19:54
→ volleywayne: 和，爛東西賣到哪裡一樣都是垃圾 125.231.118.50 04/14 19:54
推 bc893503: 所以我在路上看到你說的那台車的車主 36.236.126.66 04/14 19:57
→ bc893503: 我都抱以同情的眼光 36.236.126.66 04/14 19:57
推 yougenmi: 主要還是台灣人屎尿般的爛民族性使然吧 1.34.10.185 04/14 20:41
推 jack1st2001: 勁豪就是偏心吧? 27.53.245.19 04/14 20:46
→ comeoffline: 對不起，我是為了防盜才買F$$D的 223.138.163.37 04/14 20:48
推 yenchieh1102: 中肯推 1.34.147.124 04/14 21:01
推 kobe7610: 推 吉羊這種垃圾車商早該被抵制223.137.168.123 04/14 21:05
→ jack1st2001: 我想學車 買FORd不行嗎 變速箱跟引 27.53.245.19 04/14 21:17
→ jack1st2001: 擎學程快修完了 27.53.245.19 04/14 21:17
推 F430: 光陽好棒啊 支持光楊讚220.141.119.112 04/14 22:06
推 OOQ: SV650 入門街車首選 36.235.185.211 04/14 22:30
推 roundponny: 有推薦女生騎的嗎～ 100或125? 1.168.150.34 04/14 22:44
推 F430: 妹子也是都騎jet sl 很帥喔220.141.119.112 04/14 22:48
推 kenlin0105: 熄火真的幹你娘 垃圾車 58.115.18.8 04/14 23:09
推 Feriohan: 吉羊有在召回的嗎？我印象沒做過耶.. 1.173.72.230 04/14 23:10
→ F430: KRV有招回，所以被恥笑220.141.119.112 04/14 23:48
→ G2S: Ionex坐等收攤 223.137.29.205 04/15 00:16
推 FxxkupCHN: 看完迪賽哥就知某羊多無良了 1.175.196.86 04/15 00:19
推 mk203125: 推GY6 智障雙羊死忠仔 還會說引擎不一 1.34.96.153 04/15 00:21
→ mk203125: 樣 1.34.96.153 04/15 00:21
推 meowgy: 我是沒看到實車就下訂的krv 車主，光陽的 1.200.250.86 04/15 01:25
→ meowgy: 品質讓我對過來問的路人一直勸退不要買， 1.200.250.86 04/15 01:25
→ meowgy: 不是召回的出保，還要跟車行"博暖"讓我很 1.200.250.86 04/15 01:25
→ meowgy: 反感 1.200.250.86 04/15 01:25
推 jk189: 吉羊法務熱身中 36.229.174.35 04/15 06:37
推 navysoider: 台灣早期車廠基本都是關係企業阿，有 1.200.145.13 04/15 09:33
→ navysoider: 關係就保護傘爽爽擺爛，三陽後面爛到 1.200.145.13 04/15 09:33
→ navysoider: 高層整批被踢掉才整個變好 1.200.145.13 04/15 09:33
→ a901922001: 看過公司大批採購買光陽 原因居然是維 111.248.118.98 04/15 09:46
→ a901922001: 修點多 笑死 111.248.118.98 04/15 09:46
推 t72312: 有個問題 如果用低張力活塞環會吃機油 1.172.59.53 04/15 09:48
→ t72312: 產生的污染物是要靠後端再處理掉嗎 1.172.59.53 04/15 09:48
推 ElrosHsun: 泰製本田胬酧篝G 111.250.26.230 04/15 09:49
→ ElrosHsun: *泰製本田>>>國慘 111.250.26.230 04/15 09:50
推 MikeFreeway: 跟車行搏感情基本的吧，車行混熟有些 61.222.27.192 04/15 10:07
→ MikeFreeway: 事情才好喬，車行也才認真看待 61.222.27.192 04/15 10:07
推 VizMorrx: 早就買本田了 國慘配備再好都是表 125.230.213.25 04/15 10:47
→ VizMorrx: 面的 金玉其外 125.230.213.25 04/15 10:47
→ VizMorrx: 敗絮其中 125.230.213.25 04/15 10:47
→ rock7130jp: 國產一台破10萬，真買不下手w 223.138.43.17 04/15 11:21
推 slsamg7112: 一台MSX一台CB300R，完全不想買台廠223.137.216.242 04/15 12:16
噓 tcchu: 我車好好的跟你車行搏個雞巴感情 1.200.141.213 04/15 13:47
推 MikeFreeway: 文章多看點就知道了，用不著這樣~~ 1.163.229.208 04/15 19:45
→ jack1st2001: KRV真的是買過的車唯一反推的車 唯180.176.171.110 04/15 22:10
→ jack1st2001: 一推薦 address車系 可惜全停產XD180.176.171.110 04/15 22:10
推 chingyun8245: Bimmer真香，吉羊偷工減料的概念 1.169.225.152 04/15 22:18
推 chingyun8245: 一堆歐洲四輪沒幾萬就要下引擎換各 1.169.225.152 04/15 22:20
→ chingyun8245: 種耗材 1.169.225.152 04/15 22:20
推 gygg543: 推114.136.241.192 04/15 22:22
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吃機油 就是機油量會隨著時間或行駛里程慢慢減少，一般來說四行程的汽機車，機油量在一次循環（指保養期間），他不會低於低限（汽機車都有油表尺，加新機油加到下限與上限之 ... ... <看更多>

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理論上機油量是不應該減少的，因為引擎潤滑系統是個密閉循環，機油被機油泵抽送到每個運動機件進行潤滑、清潔、散熱等作用後，就會滴入油底殼回收，再經機油濾清器過濾後重 ...

#3. 還在糾結機油什麼時候換？ 老司機告訴你吃機油的 ... - Yahoo奇摩

汽車維修專家梅修文表示，吃機油這個現象的成因除了機油有一定的揮發頻率之外，最主要就是機油跑進燃燒室被「吃」掉了，所以機油量才會減少、進而導致潤滑 ...

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每款引擎都有各自的機油損耗量，只要在一定行駛範圍內維持油量充足，便不會傷害引擎。 原始設計中，可被接受的「引擎吃機油」是因為機油「進入引擎 ...

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#10. 汽車引擎吃機油，要如何避免？

一般來說最常見的吃機油因素還是串機油，主要是因為活塞和汽缸壁之間的間隙過大，造成吹ˊ漏氣嚴重。 一般來說，引擎設計的時候強化的程度越高，引擎的最大 ...

#11. 吃機油救星【2件85折 】專業型-超強效止漏劑(機油 ... - 蝦皮購物

傳統的引擎保養作業，吃機油分為三種 ✓ (一) 下漏(汽車佔10%)：活塞環與汽缸壁磨損導致間隙過大，機油進入引擎燃燒室來燒掉，磨損愈嚴重，排氣管也會冒出大量的藍白 ...

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推薦【EU CARE-歐台絲路】汽車引擎吃機油交給引擎醫生5大症狀輕鬆搞定(吃機油剋星), （特別針對歐系、德系車輛）,能有效清除機件積碳現象,特殊配方，可與任何機油混合 ...

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是真的引擎吃機油？還是，只是一個允許範圍內的消耗？ 感謝Andy 老爹的邀請，討論這個惱人的話題，讓我們告訴你，吃 ...

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#43. 汽車吃機油 - 背包客棧

汽車吃機油 ... 引擎吃機油還有2種可能, 活塞環被膠化的機油卡住, 造成沒辦法密封活塞和汽缸壁, 這種就是版大在問有東西可以清的情形. 另一種是機油的問題, ...

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#51. Re: [閒聊] 光陽是怎麼走到油電雙輸的- 看板biker - 批踢踢實業坊

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