<親子台北小旅行---松山意舍入住經驗和行程分享>
上上周和好朋友一起，帶著三隻可愛的小福，上台北去輕旅行。我們入住松山意舍(Amba)，經驗非常的好，可以推薦給也想帶小朋友上台北玩的爸媽。
當初我會想要訂這間飯店，純粹是被他的照片吸引，在河景房房內，就可以看到基隆河，可以看到松山機場的飛機起降，室內空間寬敞明亮，若以親子假期的專案訂房，還會在房內提供小帳篷和球池，我想小孩會樂瘋吧。所以就訂了。
結果和預期的完全一樣，房間舒服乾淨，木地板清爽，讓人進房就放心的光腳走路。面對河岸的大窗，窗邊可以坐人，朋友那間還有一張舒服的臥榻，我們訂了兩間房，但三小福想要一直一起玩，所以常常是擠在同一間，聊天吃東西玩耍。
我很喜歡他的房內風格，簡單的工業風，但不過度粗曠，只有一種俐落的簡潔感，細節處又常讓人有小驚喜:漱口杯是琺瑯的，握在手上有種厚實感；洗手台上放置盥洗毛巾的小鐵籃別緻可愛；床非常非常大，兩大一小可以盡情打滾不嫌擁擠;每一間房內都有膠囊咖啡機，附上三個膠囊咖啡和茶包.......
房間動線規劃也很好，他用簍空的衣櫃分隔臥室空間和浴廁，相通卻比較不干擾，洗手台規劃在浴室外的空間，鏡子明亮檯面寬敞，可以當一個梳化整理的地方。淋浴間和廁所也分開，我很喜歡這種設計，這樣洗澡和如廁的人可以同時使用，又做到完全乾濕分離。
唯一小小的缺點，大概就是淋浴間沒有任何掛衣服的地方，洗完一定要衝出來到衣櫃處去拿取衣物，不過淋浴間很小，衣服掛哪都會濕，所以還是放外面出來拿好了(冷)。另一個不那麼優異的點是早餐普通，在外貌厲害的餐廳裡，提供種類和品質都普通的早餐，但加總其他的優點，加上屁孩們永遠都只吃牛奶穀片和水果，所以以親子行來說，我覺得無傷大雅。
訂房之後，我才知道，松山意舍的地點非常好，他和捷運松山站，台鐵松山站共構，走一座空橋就到了。所以我們第一天是搭高鐵上台北，直接坐到南港站，再轉區間車到松山。這是我第一次到南港車站，根本是夢幻高鐵站，有好多美食，購物空間，以及，蔦屋書店!!更重要的是，他的人潮比台北車站少太多了，充滿自在悠閒的氛圍，我決定以後上台北都要直接坐到南港站了啦。
我們中午抵達，先在美食街裡覓食，然後通通帶去蔦屋書店，三小福自己帶開，在那個挑高舒適的親子空間裡，拿著繪本，說故事給彼此聽(哈哈哈，應該是芊芊姐姐說故事給兩小福聽啦，但它們實在悠遊自在地聊超久，我們非常好奇他們怎麼辦到的)
光爸輕鬆地甩著雙手逛起書店，兩位媽媽，各點一杯路易莎的咖啡，找個舒服的角落，就開始大聊特聊~~
混了大概兩個小時，我們才轉區間車到松山站，辦理入住手續。進了房間就不想出來，兩家人窩在同一間，看飛機，看湄公河(歐不是是基隆河，我真的太想念曼谷)，三小福看電視，躲進帳篷繼續聊天，然後分別抓回房間小睡一下，就是傍晚了。
從松山意舍到饒河街夜市，只需步行五分鐘，我們慢慢走過去，光爸做了功課，說這是有最多米其林小吃的夜市，用功的光爸就帶著我們，逛夜市，吃各式各樣好吃的美食，陳董藥燉排骨；東發號蚵仔麵線和肉羹；麻糬寶寶；天婦羅；廟口豬血糕；還有三小福指定的水果點心，最後再外帶豆味行的豆花回飯店享用......
第二天，我們預計前往動物園，不認真做功課的兩位媽媽，到了飯店才問人家，去動物園方便嗎?還好還好，超方便的，松山坐到南京復興(松山線)，再轉文湖線直達動物園即可，我們還很幸運地坐到文湖線的第一節車廂，一群小孩趴在車頭，像是乘風破浪的船長，開著大船駛向樂園。
因為松山意舍地點很方便，所以我們退房時就把大行李寄放飯店，下午玩累要回家了，再回到飯店領取行李，搭火車到南港轉高鐵。
帶著三個感情很好的小孩，出門玩耍，真的就是找一間舒適乾淨又方便的飯店，然後一路玩下去，其實不太需要找很多厲害的點，他們沿路看到什麼都新鮮有趣，都好玩，跟著小孩的眼睛看世界，會發現處處皆風景啊。
＃三小福台北輕旅行
＃松山意舍
＃饒河街觀光夜市
＃南港高鐵吃喝
＃蔦屋書店
＃木柵動物園
＃帶著小孩處處是風景
台鐵捷運化缺點 在 [問題] 台鐵捷運化是否正確？ - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
台鐵目前的大方針是鐵路捷運化
對我來說這是最大的錯誤也是最大的災難
捷運化顧名思義就是仿效城市軌道運輸系統
我就拿豐原到台中區間車做例子好了，尖峰時間只有每十五分鐘才一班，有的還間隔半小
時才有一班區間車進站
要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班，離峰4到10分鐘一班車
台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間，還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願
而且潭子就有901、58、12、55號公車，甚至是700（沿著12號路線行駛）、900號（沿著5
5號路線行駛）特快公車
既然搭公車跟搭火車的時間都差不多，而且台中市民搭公車10公里內免費，我幹嘛還要搭
火車？浪費錢？
如果廢除掉捷運化的話，一方面不用養蚊子車站增加支出，另一方面減少人力去支援那些
大站可能比較好用
台鐵確實增加不少通勤站，像太原、汐科都是正面效應。可是有些站像五權、頭家厝、精
武等站有多少人會去搭乘？
正面大於負面的居多，可是台鐵也不要矯枉過正，直接減少一些通勤站，到時候像中壢與
內壢站這樣人擠人就好玩了
不知道各位鄉民怎麼看
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617708769.A.B91.html
火車的時間是差不多的，而且台中市公車十公里內免費，就算超過只有十塊錢，而且搭火
車還要扣那麼多錢真的就像你說的台鐵可憐哪
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:43:40
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:44:38
太原、潭子與豐原有待避區，只要有一個地方出問題，後面整個都挫賽
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:49:11
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:50:18
火車，難不成要他們吃自己？
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:56:23
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:58:03
鄉的唯一對外連接給廢除你認為這樣可以嗎？
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 20:45:59
好好發揮他們的個別效果，不是搞到像鐵支一樣，同個屬性互相排斥，對交通根本無異
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 20:50:57
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