有證人表示,李義祥有簽收保管2支無線電,當天開機可以直接聯繫附近車站叫停列車,但李義祥一概否認。
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台鐵太魯閣出軌事故造成重大死傷,花蓮地方法院今天提訊在押被告李義祥,開庭續審,並傳喚台鐵員工等3證人出庭,有證人表示,李義祥有簽收保管2支無線電,當天開機,可以直接聯繫附近車站叫停列車,但李義祥是一概否認,而事發當下,他也沒有通報110或119求助,仍讓到庭旁邊的家屬,依舊主張變更不作為殺人罪。 ...
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台鐵員工 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳解答
【Yahoo論壇/王傑】
到底是什麼樣的環境,跟對街友的包容和耐心,導致車站周邊的安全跟秩序需要被犧牲?為何民眾不能夠安心經過跟搭車,為何台北車站總是有數名「要錢哥」,肆無忌憚地一來再來,完全無視公權力跟社會秩序?
諸多疑問,我想一直徘徊在台鐵員工、路警跟經過民眾的心中,尤其疫情下的風險持續存在,許多街友以為自己打過疫苗就可以為所欲為,口罩不戴、隨意群聚......
#台北車站 #街友 #安全秩序 #防疫 #鐵路警察 #Yblog
台鐵員工 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答
【新臺北車站落成啟用】 #鐵路地下化
1989年9月1日,新一代的臺北車站終於正式啟用,此為自日治時期以來的第四代車站,也是十四項建設中「臺北鐵路地下化」與「臺北捷運」的中心。
新臺北車站由知名建築師沈祖海、陳其寬、郭茂林共同完成設計,主體仿閩南式傳統建築,屋頂採用單檐廡殿頂,中央設有天井。它的落成不僅代表將繼續肩負交通樞紐的重任,同時也揭開了西區更新翻轉的序幕。
#你對它的第一印象是什麼
#小編感覺是座超級大迷宮
#報時光UDNtime
來源:聯合報
日期:1989/8/31
攝影:本報記者
圖說:寬敞、壯觀的新台北車站,配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,將成為台北市的新地標。
歷史新聞
【1989-09-01/民生報/01版/焦點新聞】
大台北區 交通運輸樞紐 大功告成
新站今天啟用 地鐵明天通車
「市區盲腸」割掉了‧西門將見「第二春」
【本報訊/記者胡明揚】在社會大眾的期盼下,施工六年耗資新台幣一七七億元的台北市區鐵路地下化工程,終於在今天完工通車,從明天清晨六時起,台鐵列車在萬華─華山間完全轉入地下,沿線十三處設有平交道的「交通盲腸」割除後,不但交通順暢,西門鬧區的「第二春」也指日可待。
此外,寬敞、壯觀的新台北車站,今天也配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,未來每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,也將成為台北市的新地標。
台北新站樓高六層,地下四層,車站面積為一萬七千平方公尺,一樓售票大廳面積四千六百坪,地上二樓為商店街、三至六樓為台鐵員工辦公室。地下一樓為候車大廳與穿堂走道,地下二樓為台鐵月台軌道,地下三、四層預留為未來捷運系統紅線(淡水─新店)月台車站。此外,站內並設有汽機車停車場。
由於站區空間廣闊,設施繁多,民眾初次進入可能搞不清楚方向,鐵路局建議民眾提早出門,最簡單的辨識方式,是進站乘車者遵循藍色指標指示,下車離站者按黃色指標行進。
【1989-09-01/聯合報/14版/台北市民生活】
邁向新紀元 新站開啟新台北
立體空間 遠景無限
【記者沈蓉華╱台北報導】交通部長張建邦昨天指出,台北市區鐵路地下工程及台北新站完工啟用,將開啟台北市區發展的新紀元。
曾任台北市議會議長的張建邦,在台北新站啟用前夕,對台北市區發展遠景充滿信心。
張建邦表示,鐵路地下化及台北新站啟用,是改善台北市交通系統的開始而非結束,鐵路地下化東延及西延工程將次第展開,北市興建捷運系統、市區快速道路網,開發台北車站地區及中華路地下街等重大建設,將使台北都市發展由平面走向立體。
他指出,近年來台北市東區快速發展,西區逐漸沒落,但台北新站完成後,中華路地下街及捷運系統藍線聯合開發計畫,當可帶動鄰近商業活動,開創西區發展的新契機。
他說,台北東區交通擁擠環境髒亂,已嚴重降低當地居民生活品質,台北市政府決定配合捷運藍線場站興建,在東區也建設地下街,東西兩大地下街的開發,將形成兩個發展核心。
張建邦表示,交通部將全力協助台北市運輸系統在未來十年內脫胎換骨,及早渡過台北交通「黑暗時期」。
台鐵員工 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
台鐵太魯閣出軌事故造成重大死傷,花蓮地方法院今天提訊在押被告李義祥,開庭續審,並傳喚台鐵員工等3證人出庭,有證人表示,李義祥有簽收保管2支無線電,當天開機,可以直接聯繫附近車站叫停列車,但李義祥是一概否認,而事發當下,他也沒有通報110或119求助,仍讓到庭旁邊的家屬,依舊主張變更不作為殺人罪。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546157
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台鐵員工 在 鐵道事務所 Youtube 的精選貼文
00:00 Intro
00:42 台鐵高鐵的恩怨情仇 – 台北車站
03:10 死而復生的汐止基地?
04:27 預計興建的台鐵接駁支線
05:38 一秒搞懂停站方式
07:37 最多人搭的區間vs最賺錢的區間
08:52 Ending
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台鐵員工 在 林俊憲 Youtube 的最讚貼文
林佳龍部長本週二正式辭職,並由王國材次長接任部長,週四是他第一次以部長的身份備詢,因此我就他所提出的八大施政方向與台鐵改革議題進行討論,並了解林佳龍部長所確立的重大政策是否有改變?
其中大家都非常關心的台鐵改革,部長承諾要在三個月內改善現有的184處工地,以安全為最優先處理事項,並且將台鐵改造分成三階段來進行,第一二階段要改革台鐵過去運工機電四大業務各自為政的情形,以協調會報的方式加強整合,希望一年內完成。第三階段則是大家都非常關心的公司化,在與台鐵員工充分溝通、不損及原有權益的情況下,希望能夠三年內完成。
從王部長備詢的答覆內容來看,他確實對於交通部的業務已有相當深厚的了解,知道問題所在,並以此提出詳細計劃。新部長新氣象,人民對於交通部有很大期許,我也會持續監督,協助交通部推動各項改革。
台鐵員工 在 自即日起台鐵員工持「識別證」,可全區搭乘非對號列車。 的美食出口停車場
當你有需要24小時內南北通勤時,搭區間車看看,長官這樣的福利,員工該感動? 3 年 举报. 王俊傑, profile picture. ... <看更多>
台鐵員工 在 [問卦] 所以台鐵員工是希望公司化還不希望? - Gossiping 的美食出口停車場
看到台鐵工會發的新聞不外乎大家吵成一團啊怎沒人問問台鐵員工到底是希望整個公司化處理冗員追求利潤還是非公司化繼續保有公務員資格? 怎沒人去問台鐵基層啊? ... <看更多>
台鐵員工 在 Re: [閒聊] 台鐵員工的家人在車上大吵大鬧- 看板Railway 的美食出口停車場
【身為便當局員工眷屬,狐假虎威視規定與垃圾】
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1524222880.A.285.html
2018年4月20號
台鐵員工的家人在車上大吵大鬧
510次事件後續爆卦
海編近日收到關於此次後續爆卦
510次女士持台鐵車站臨櫃販售的25折價格的車票乘車(斗南到後龍)
被工作人員發現後,請求出示證件、為何購買25折的車票?身分不符
該女僅僅出示中華民國身分證,並口頭稱:
〝我老公、我兒子都是台鐵某某單位的〞
(中華民國身分證看得出來你的誰在哪裡工作???)
該女不服氣!企圖擾亂乘車秩序、不服糾正、態度惡劣,依規章交由站車幫忙處理協調
聽說還動用大甲站站務人員、大甲路警才請下車,列車還似乎因為510次女士些微誤點
爾後,510次女士的三等親以內眷屬疑似還致電找相關單位:有需要那麼嚴重嗎?有需要趕下車嗎?
試問:510次女士的家人、台鐵人員
你們有沒有依照台鐵規定購買合乎身分的車票、並攜帶正確可供查驗的證件?
試問:台鐵局你們對於半票、甚至更便宜的票種販售
到底有沒有嚴格把關?剪收票口到底有沒有認真查核?
還是便當局腦官、管理階層、站車主管,你們怕死怕事、隨隨便便、視規章於無物?攏系假!
不要只會在媒體上面放幹話依規章處理
站車人員、第一線真正依規章處理。
你們腦官,幹!垃圾!有沒有挺過??
(以上爆料人員逐字稿)
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2018年4月7號新聞
划不來!躲廁所逃票154元 抓到被罰5萬元
https://udn.com/news/story/7321/3072145
旅客拒絕補票、被告、拘役50天
2018年4月22號新聞
自稱員工眷屬有便宜票 台鐵:已補足差額
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180422/1339409/
一樣持跟身份不符票種
一個旅客被告
一個家眷不補票還大吵大鬧延誤列車?家眷還關切相關單位?
腦官講話使用規章可不可以一致,搞得海編好亂阿!
※ 引述《windwind88 (風在人間)》之銘言:
: 昨天搭乘510次莒光號前往新竹,坐在6車。車長查驗車票時,有一位婦人疑似車票有問題
: ,她就跟車長說她兒子、先生都是台鐵的,是他們叫她買便宜的車票,車長跟她說明時,
: 那名婦人又在車內大聲嚷嚷,甚至還拿手機出來錄影。
: 後來在大甲站時,站務人員和警察要帶婦人下車,沒想到那名婦人竟然在車上大哭大
: 鬧,拒絕下車,還到處打擾其他旅客,讓列車都沒辦法開車。整個鬧劇拖了好幾分鐘
: 才結束。
: 對於因為那位婦人之行為而使火車誤點,難道無法可管嗎?還是台鐵員工的家人
: 就可以在車上大吵大鬧,不遵守規定?
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